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そう言えば3月の車検時にFタイヤの偏摩耗を指摘されてた。あれから半年そろそろヤバそう。Rタイヤはまだいけそうだけど。休日に2りんかんと南海部品をハシゴしてタイヤを物色。候補は4つ。BRIDGESTONET32T33MichelinROAD5ROAD6運良くセール品になってたROAD5に決定、実は一番履いてみたかった。本日仕事を終わらせてから南海部品湾岸千葉店へ。一緒にオイル交換もお願いしました。今までとはちょっと違ったトレッドパターン。走るのが楽しみだね。
BMWバイクはディーラーで1年点検しないとインパネにこんな催促が点検受けるまで出続ける・・ダイヤルスイッチで消しても・・・右側に警告灯がつき続ける・・んー見事な攻撃だ・・・気になるでしょおいでおいで・・・インパネからディーラーのささやき攻撃が止まない・・ということで過日1年点検受けてきました今回私からのリクエストはリアタイヤ交換グリップカバー交換作業状況をいくつか気になる表示もスッキリタイヤはMichelinROAD6こ
まいどです先ずは昨日の続きから『YAMAHAMT-09SPエンジンオイル交換』まいどです巷で人気の“YAMAHAMT-09SP”ですが・・・888cc/4ストローク/空冷DOHC4バルブ直列3気筒最高出力120PS(…ameblo.jpそして今回の本丸当店おすすめ“MICHELINROAD6”をお買い上げ頂きました♪MICHELINROAD6(ロードシックス)|日本ミシュランタイヤ最新のミシュランスポーツツーリングタイヤ「MICH
こんにちは。MOTOTEC-R4さんより「修理完了」の連絡が!久し振りのversys650です。バランサーシャフトの交換で、エンジンのオーバーホールをお願いしていました。バランサーシャフトに虫喰いがあり、腐食していることで、オイル漏れを誘発していました。Z900さんにお付き合いして頂き、慣らし運転です。来月開催されるバイクイベント会場の「夢メッセ」で休憩!天気も良く、思っていたよりは寒く感じません!この時期に、初乗りできることに感謝です♪近くにある、アウトレットパーク仙台
まいどですMT-09/MT-09SP-バイク・スクーター|ヤマハ発動機株式会社www.yamaha-motor.co.jp「ゼロナインって良さそうですね♪」なんて話から・・・“YAMAHAXJR1300”から・・・1,250cc/4ストローク/空冷DOHC4バルブ直列4気筒最高出力74kw(100PS)/8,000rpm最大トルク98Nm(9,99kgf・m)/6,500rpm車体重量(装備重量)245kg“YAMAHAMT-09
まいどです“車検整備の時”に・・・『YAMAHAXSR90060thAnniversary車検整備』まいどです“YAMAHAXSR90060thAnniversary“のタイヤが交換時期なので・・・レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“N…ameblo.jp「次はドライチェーンの交換ですかね」なんて話から・・・ドライブチェーン(D.I.D525VX3)をお買い上げ頂きましたVXシリーズ|DIDアイコンの説明軽い、強い!快適な操作
F900R最初の車検が近づいてきましたユーザー車検が趣味の私ですが点検整備はディ-ラ-で実施が求められます(メーカー保証の絡み・・)GW期間中に実施でしたディーラーに預けている間CE02納車C400GTロング試乗これらでネタアップ忘れちと落ち着いたので費用・内容などアップです12ヶ月点検代38,507円エンジンオイル代16,258円これにフロントタイヤ51,700円(北海道前に交換)24ヶ月自賠責8,760円値引き
今日こそ朝焼けこの時間好きなんです(u_u*)Asayake-CasiopeaLPtodigitalconversion.OneofmyfavoritesongsfromJapaneseJazzgroupCasiopeafromtheir1981LP"Eyesofthemind",stillsoundsexcellentyoutu.beしっかしもう五月なのに外気温2℃って!寒いよぉ生産ライン3列の新規立ち上げ稼働立ち会い検査のみ
まいどです管理人の備忘録って感じで、あれですが絶賛開催中のスペシャルセールをおさらいします♪“BEaMSRacingエキゾーストシステム“『BEaMSRacingエキゾーストシステム』まいどです当店ではもはや鉄板マテリアル“BEaMSRacingエキゾーストシステム“をBEAMS【ホーム】バイクマフラー・バイクパーツ製造…ameblo.jp“車検整備”『車検整備の件』まいどです汚れて動きの悪くなったドライブチェーンを・・・
まいどです過去に乗り継いで来た愛車で・・・『☆『こうなって来ると、次の愛機は・・・』☆』まいどですお得意様と過去に乗り継いで来た『バイクの話』になって・・・『FZ250』※『中免(普通二輪免許)』を取得後一番最初に所有したバイク『TZR250』『…ameblo.jp管理人の愛車ランキングのベスト3にランクインしたい・・・“YAMAHAFZS1000”いやぁ~良いバイクでした(遠い目)"インターモト"に出展する'01年欧州市場向けニューモデルヤマハスポーツ「FZS
まいどです今更説明するまでもないですが当店は「ミシュランタイヤ推し」です開業当初からの取引になりますので・・・なんと今年で25年目に突入です!!!因みにMotoGPの最高峰クラスオフィシャルタイヤサプライヤーなんですよ♪2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年と供給されて来ましたがもちろん今年も(2024年)継続供給され、更に来年(2025年)、再来年(2026年)、と継続供給が決定しております!と、ここで突然
まいどです“YAMAHAXSR90060thAnniversary“のタイヤが交換時期なので・・・レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“NeoRetro”ロードスポーツ「XSR900」「XSR900」60thAnniversary新発売-広報発表資料|ヤマハ発動機global.yamaha-motor.com“MICHELINROAD6”をお買い上げ頂く事になりました♪MICHELINROAD6(ロードシックス)|日本ミシュ
今日がお客様の展示会本番。コナン空港からレンタカーで道の駅で休みながら兵庫県です。展示会が終わったら今日のうちに鳥取まで帰らなきゃ行けませぬ。最後まで気を抜かずいきまーす。ーーーーこの間の日曜日、YZFーR3のフロントタイヤ交換とオイル/エレメント交換してきました。朝イチ行ってきて、だいたい1時間。まだ緑の線が入ってるね。3Kmほどの帰り道、少しだけくねくねしながら帰ってきてこれくらい。お昼からかーちゃんはお出かけだっていうしUDもバイトだし、、、。そりゃ、蕎麦食いに
2823年10月9日(月)GSのFタイヤが気付くと終わってた16,000km走ってMICHELINROAD6しっかしタイヤの値上がりは激しいね😭以前のように前後5,000kmで交換することも無くなったで財布には優しくなったけど。スポーツの日、今朝もジョグはしました🏃
今日もご訪問ありがとうございます雨にも強いタイヤと本日のオーナー様をご紹介します。ミシュランROAD6を取り付けていただきました!!《フロント》ピカピカのSP忠男《リア》ピカピカのSP忠男本日のゲストはMT-07のオーナー様ですミシュランの航空機タイヤは、離陸時にはF1車両並みのスピードで走行し、さらに離陸時のタイヤ表面温度250℃からフライト時の上空気温ー50℃に耐えられる強靭な設計になっています。空のミシュランも同様に過酷すぎる条件で、楽しく安全に、安心できる旅をしてほしいと
今日もご訪問ありがとうございますお盆中も元気に営業しております本日のオーナー様をご紹介します。ミシュラン新製品ROAD6GTを取り付けていただきました!!《フロント》ピカピカのSP忠男《リア》ピカピカのSP忠男本日のゲストは1400GTRのオーナー様ですミシュランの航空機タイヤは、離陸時にはF1車両並みのスピードで走行し、さらに離陸時のタイヤ表面温度250℃からフライト時の上空気温ー50℃に耐えられる強靭な設計になっています。空のミシュランも同様に過酷すぎる条件で、楽しく安全に
まいどですシェイクダウン(納車)から2周年♪『YAMAHAMT-25シェイクダウン』まいどです「今乗ってるバイクも大事にしてるんだけど・・・」「だけど?」「マニュアル車も良いなぁ♪なんて」「初めてご来店頂いた時に・・・」「グラアク(Y…ameblo.jpって事で“MICHELINROAD6”をお買い上げ頂く事になりました♪MICHELINROAD6(ロードシックス)|日本ミシュランタイヤ最新のミシュランスポーツツーリングタイヤ「MICHELIN
遂にこの日がやって来た!…そう今日はR25のタイヤ交換日!昨日から楽しみ過ぎてワクワクが止まらんかったぜ!予約時刻より早めの到着でいいやと自宅を早めに出発しYSPを目指す。今日でこのタイヤともお別れか…2年間ありがとうな!YSPまで10キロ程度の道のりであるが次の新タイヤと比較のため走り心地を確認しながら走る。そしてYSP到着。早速タイヤ交換のためピットイン。待つ事約2時間。新タイヤを履いたR25とご対面!ドン!ドドン!元々IRC
今年は2回もリアタイヤがパンク修理はしましたが、長距離ツーリングはコワイので思いきってタイヤ交換豊山2りんかんへ🏍️💨これまでブリジストンT32にしていましたがスリップサインが出る前にパンク以前から気になっていたミシュランROAD6にしましたついでに2りんかんのパンク補償に入ったのでまたパンクしても大丈夫ブリジストンT32と比べてどうか
にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます皆様是非コメントしてください。大歓迎です昨夕帰宅。帰宅翌日はいつもどおりあまり疲労は感じません。二日目三日目がいつもキツイ。今日から身体のメインテナンス、疲労回復プロセスに入りました。昼前から酸素カプセル、さらにマッサージ。そして汚バイクの確認(笑)。あまり見たくはなかったのですが、一応汚れの状況を目視確認。これは確かに汚バイクですね。相当手ごわい汚れになっています。泥、タール、タ
まいどです前回のタイヤ交換から3年以上が経過・・・『YAMAHATRACER900GTカスタム(MICHELINROAD5)』まいどです「ブログに上がってた、ロード5(MICHELINROAD5)ってまだ残ってますか?」https://www.michelin.co.jp/mo…ameblo.jpフロントタイヤが限界リヤタイヤがパンクこのまま走り続けるのは・・・なんて話から“MICHELINROAD6”をお買い上げ頂く事になりました♪MICHELIN
2023/5/10忍千のフロントタイヤを「2りんかん」で交換してきました。MICHELINROAD6です。サイズは120/70ZR17バイクのタイヤは高いですね。工賃は「必要最低限」でお願いしました。標準だと窒素ガスなんですが、私は窒素ガスに費用に見合う効果があると思っていませんので窒素ガスは無しです。交換時の走行距離。あとどのくらい走れるかの目安にするために新品時の溝深さを測ってみました。いちばん内側の溝がスリップサインまで4.2mmその
先日、ミシュランROAD6に履き替えて毎日の通勤等に使い、先日の九州ツーリングにて2000キロ以上走りましたので軽く感想をば基本は前タイヤのブリジストンA41(以下41)と比べての感想になります。直線での感想41と比べてタイヤが硬いので接地感やダイレクト感があります。難しいニュアンスですが剛性感があるのではなく硬いって感じです。グリップ力はそこそこ高いと思いますが41には若干劣るのではないかと思います。特にアスファルト路面が荒れているような感じになる程にダンピング性能の違いで余計に
こんばんは~今日もご訪問ありがとうございます本日のオーナー様をご紹介します。ミシュラン新製品ROAD6を取り付けていただきました!!《フロント》ピカピカのSP忠男《リア》ピカピカのSP忠男本日のゲストはFJR1300のオーナー様ですタイヤ交換と同時にリムステッカーを施工させて頂きました!ミシュランの航空機タイヤは、離陸時にはF1車両並みのスピードで走行し、さらに離陸時のタイヤ表面温度250℃からフライト時の上空気温ー50℃に耐えられる強靭な設計になっています。空のミシュランも
まいどです管理人の備忘録って感じで、あれですが絶賛開催中のスペシャルセールをおさらいします♪吸水速乾素材(ポリエステル100%)のYAMAHATシャツ(音叉マーク入り)をプレゼント『新年度スタート』まいどです今日から新年度スタート本格的なバイクシーズンに突入しますのでここだけの話ですが(なんで内緒なんだよ)特別セールを開催しちゃいます!当店にて新車…ameblo.jpYAMAHAJOG/JOGDX&YAMAHAVino『YAMAHAJOG/JOGDX
昨年の話になりますけど…MICHELINROAD6を発売しましたね。従来のROAD5は、もうこれ以上良いツーリング用タイヤはなかなか出ないのではないか?と思えるほど良いタイヤでしたが、インプレッションを見ていると…https://youtu.be/VVi-boKY44sさらに、Lifeも乗り心地もwet性能も、良くなっているというから、もう本当に驚き👀‼️です。僕も、2014年に登場したROAD5をいたく気に入ってしまい、大枚を叩いて…XJR1300でROAD5をリピートしています
まいどですお問合せ|ヤマハ発動機販売株式会社ヤマハ発動機販売の各種お問い合わせ窓口です。www.ymsj.jp新型コロナウイルス等の影響による生産・供給遅延から、シェイクダウン(納車)までお時間を頂いておりますが・・・管理人のおすすめ“YAMAHAMT-07”MT-07-バイク・スクーター|ヤマハ発動機株式会社www.yamaha-motor.co.jp購入検討されている方に朗報ですパステルダークグレー(グレー)ディープパープリッシュブルーメタリッ
こんばんは~今日もご訪問ありがとうございます本日のオーナー様をご紹介します。ミシュラン新製品ROAD6を取り付けていただきました!!《フロント》ピカピカのSP忠男《リア》ピカピカのSP忠男本日のゲストはGSX1300Rのオーナー様ですミシュランの航空機タイヤは、離陸時にはF1車両並みのスピードで走行し、さらに離陸時のタイヤ表面温度250℃からフライト時の上空気温ー50℃に耐えられる強靭な設計になっています。空のミシュランも同様に過酷すぎる条件で、楽しく安全に、安心できる旅をして
8さて、オイルが抜けるのを待つ間にタイヤ交換もやっちゃいますかぁ~チェーンとスプロケットもそろそろ交換時期ですねぇ~タイヤを外して~まずはビートを落としていきますか今回はリヤタイヤだけですので、タイヤ交換台は使わずにいきましょかぁ~まぁただ出してくるのが面倒臭いだけなんですけどね旧タイヤを外せたら新タイヤにビートワックスを塗っていきましょう。Vストロームミーティングの時にブリジストンタイヤの方に教えていただいた通り、タイヤレバーで指した位置にもビートワックスを塗り込んでいきます。