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◾️4月9日(木)☁️今日は、仕事が終わって帰宅して、10rのチェーンを取り付けました。取り付けたチェーンは、RKさんのチェーンです。久しぶりの新品チェーン。zx6rのチェーン交換以来だな。その時は、チェーン交換の作業レベルにビビり、N光さんにお願いした。今回は自分でやるぞって、時間をかけてやることにしました。昨日の仕事行く前から作業開始です。先ずは、カット作業。カシメを取るのに、サンダーがいるかビビってますが。取れなかったら、会社からサンダー借りよう作戦で
連日の夜勤から土曜日は茂木の予定でしてが、帰宅後に起きる事が出来ませんでした。そして、日曜日の本日はモーターサイクルショウに。いやね、行く予定なんて無かったんですよ。でも、まぁ有り難い事にバイクチェーンメーカーのRK様にご招待を頂きましたので、行くことになりました。RKさんのブースには鈴鹿8耐に参戦したVTR1000SPWが展示されていました。しかも貴重な4号車ですよ!!宇川さん大治郎さんペアの車両!エース車の11号車やサードカーの33号車がミシュランに対してこのセカンドカーの4号車
スーパーカブに付けたEKチェーンのゴールドチェーン拭いただけでメッキが剥がれたのでメーカーに塗装なのッと、、、相談したら回答が来ました。しかし、回答が㈱江沼チヱン製作所のXXと申します。承知致しました。弊社のゴールドですが、塗装ではなくメッキになります。またこの度は弊社製品でご満足頂ける内容とならず大変失礼致しました。他社様ではこういったことが無かったとのことで今後の製品開発のため社内共有し改善できるよう努めます。わざわざご連絡ありがとうございました。よろし
こんばんは♪GSX-R1000R今野選手のマシンメンテナンス!今回はチェーン!純正サイズですので525です!せっかくなのでゴールドをチョイス!チェーンを取り付けてカシメていきます!チェーンジョイントやXWリングに付属のチェーングリスをたっぷり塗ります。チェーン側にもグリスをたっぷり塗り、ジョイントを取り付けます。XWリングとプレートを取り付けます。RK90ツールでカシメます!いい感じになりました♪そしてオイル交換も!もちろんシェルアドバンス4Tウルトラ10w-40です!
先日、元RKジャパンのレーシングサービス自分がレースをやってた時に大変お世話になったメーカーさんです。友人でもある市川仁さんと厚木市みはるのにあるたこ焼きダイニングみはるの横丁さんで今年のレースも全部終ったと言う事でプチ忘年会をしました。って言うのは建前でマスター渾身のこの時期限定牛すじ煮込みブラックカレーを食べる為~画像1仁ちゃんとパンカーイです。自分は生ビールですが仁ちゃんはノンアルです。いつも1人で飲んですみません。画像2お通しの自家製ポテトサラダも美
12Rさんのチェーン交換をRS-Mさんにお願いしたんですが、今はチェーンサイズを520にコンバートしています。耐久性など考慮して次は525に変更をしてみようと考えているのですが、525になると色々なメーカーの物が選べるのでちょっと実物を見に行ってみました。↑使い回し画像です仕事帰りなのでいつものライコランドです。今はDIDの520ZVM-XのゴールドですサンプルはEKチェーンとDIDしか無かったけどやっぱりスリードがいいなぁ内プレート、外プレートの面取りまでしてあって処理が美しい。
■チェーンカットなーんか最近はずっと雨が続いてますねー。やっとツーリングの季節になったのにちょっと残念。さて当方のCBRはチェーン&スプロケ交換が必要で、まずはチェーンをカットします。5年前にチェーン交換しているので、当時を思い出しながらの作業です。チェーン交換ツールは「かし丸君」を使ってます。メーカーがカシメた場所はかなり強度があり、ピン抜きを直線上にセットしないとピン抜きが折れます。以前、
■スプロケの状態チェーンシールが切れて交換する必要が出てきました。リアのスプロケも限界に来てます。リアタイヤ交換したときに気づきましたが、画像を撮るのを忘れてたのでアップします。こんな感じでかなり尖がってきてます。なので交換用のチェーンとスプロケを購入しました。ウェビックのセールで購入したのですが、チェーンは1万2千円で購入できたので安いなぁ、と思ったのですが配達されてきたのは108リンク。?
■ラーメン二郎の往復で感じたことタイヤをメッツェラーのレーステックK3に交換し、野猿二郎を往復してきました。いくつか気づいたことがあるので、メモとして書いておきます。1.足つき性が改善これはメッツェラーだから、ということではなくスパコルの55から50に扁平率が変わったことで、車高が低くなったからです。公道を走る場合は足つき性が良くなることで安心感も増えるのでこれは良かったかなと思います。
■リアタイヤ取付昨日は仕事が無かったので、バイクのリアタイヤを取り付けました。タイヤ表面の油脂を落とすため、ブレーキクリーナーでふきふき。作業の見落としが無いか?リア周りをチェックしたら・・・チェーンシールが切れて飛び出してる!530から520に交換し約10,000㎞走りましたが、その半分はもてぎのサーキット走行なので、結構もってくれたほうだと思います。今年の3月のモ
ある日チェーン清掃時タイヤを回すとちょっと重たいなと思った。それで勢いよく回しても1回転しない。こんなものなのかYouTubeで確認した。そうすると他のマシンではもっと回っている。チェーンの張り過ぎかなと思い確認した。そして調べていくうちに知らないことがたくさんあった。それで私なりに解釈したことを書くことにする。まずはチェーンの遊び確認方法はマシン毎に違う。MT-09はサイドスタンドを立てて測定する。そして遊びを確認すると上下に1cmほど振れるほどである。じゃ遊び
ZX12RXJR専門店。前回はこちら↓『XJR400R秋のツーリング前なら~キャブからのガソリン漏れを直そう♪~その2』業界でいう、難しい仕事。前回はこちら↓『XJR400R秋のツーリング前なら~キャブからのガソリン漏れを直そう♪~その1』年行事。車両はこちら。『XJR…ameblo.jp無事にガチ目のキャブOHが終わったまで。したら~駆動系。以前からチェーンが傷んでいたので交換示唆でしたがこれを機にスプロケも交換。となると~
12Rを100倍楽しむ仕様は、こちら。前回はこちら↓『ZX-12R程度の良い社外ホイールを手に入れたなら~換装+リアインテグラルマスター化♪~その3』ホイール交換バブル、到来。前回はこちら↓『ZX-12R程度の良い社外ホイールを手に入れたなら~換装+インテグラルマスター化♪~その2』マモイエロー用OZレ…ameblo.jpキャリパー&マスター位置が決まったまで。したら距離出しして~ホースオーダー。ここもシックにメッシュブラック♪エア抜きチョイチ
今回はチェーンのお話し。勝手にリブログさせて頂きました。チェーン清掃&ルブの塗布を行っていますか?私は最近、サボリ気味。常日頃からバイクを綺麗にしておけば、何かトラブルが有ったときに原因究明が早くなりますから綺麗にしておくことに越した事は無いですね。私とレースデビューが同期で、ホンダの開発やっていたアンディの影響でチェーン清掃(正しくはチェーン給油)不要論なんてモノが巷でもてはやされましたが、アレだけは大間違い。アンディの功罪です。チェーン清掃や給油に効果は有ります。チェーンてドラ
今日はここ最近の中では、少し暑さが和らいだ??様な気がします。気温的にも34度位で、猛暑日の基準の35度まではいかなかったみたいですね。まあそれでも涼しくは無いんですけどね~~。今日は午後から群馬の陸運局で、車検に行っておりました。行っていたのはこちらのゼファー110です。先日クラッチ廻りの作業を行った車両で、ウチで数年前に販売させて頂いた車両ですね~~。前回からマフラーが変わっており、車検は内部に消音材をたっぷり詰め込んで、行って参りました。こちらのゼファー
いつもチェーン交換ありがとうございます。定期的にアップしないといけないんですが、溜まってしまっていたのでチェーン交換したらこんなにカッコ良くなりますよ〜な写真をアップしておきます。HayabusaEJ11AにEKのスリード530Z限定カラーのブラック&シルバーハヤブサGX72Bこちらも上のハヤブサと全く一緒のものをスプロケットはサンスターアルミVストローム250SXにDID520VX3のゴールドDIDのゴールドカラーはRKより落ちついた?シックな深いゴールドです。ZRX120
あっつい日が続きます。昨日の日曜日はTC1000に出ていました。第3期ホンダF1へのブレーキパッドサポートなどで有名なエンドレスのSさんや、バイクのチェーンの最大手(シェア率は知らん!www)、RKチェーンのKさんが『ゆるゆる走行会』に参加との事でしたので駆けつけました。TC1000、カップヌードルの自販機小屋から自販機が撤去され、エアコンの効いた休憩場所になっておりました。昨日は湿度が普段より少し低かったのと、風が少し吹いていたので普段の真夏のTC1000よりかはマシな感じ。休憩時
クロスカブ110をハンターカブっぽくしてみました〜🛠️ど〜です❓オシャレやろぉう❓
さて、もて耐も終わりました。明日から鈴鹿なので詳しい検証とまではいきませんが、ボチボチはじめました。まずはオイル。モティーズ40。このオイルは昨年のもて耐でも使用しましたが、安定して問題無く7時間走行できました。ブレーキパッドですが、今回はカーボンを使用しました。使用するディスクにカーボン被膜ができてしまえばコントロール性は7時間安定。レース前の練習走行でディスクに被膜を付ける作業も2ラップ程度でOK。低価格で7時間安定して使えるわけですからコストパフォーマンスもありがたい。
こんばんは😺今日はお休み🎌夕べは雨が降って、先日のコーティングがしっかり効いてるのが見れてゴキゲンです🙌今日はワタクシのメンテナンスを🔧腰に張りが出てきたので整体に💀今回はほぐし整体でしたが、調整もしてもらって楽になりました✌やってしまったら大変なので、まだ違和感の段階で対処しとかないと💦💦そのあとはディーラーさんへ🚙次回のオイル交換までまだ距離あるんですけど、表示ランプが点灯してしまったので消してもらうのと、間もなくローンも終わるので諸々の相談を💻今の状態での査定は思った
こんばんは海山鉄です。今日は午前中はハセガワのVTのゲートカットや下拵えお昼は自炊パスタを食べてゴロンとベッドに横になって、ヨウツベ見てたら・・・ZZZ何時もと一緒や無いか~!まぁ、お陰で睡眠は回復しましたか(笑)明日の朝のシリアル様に豆乳やら、お昼のパンやらバンゲの買い出しに愛馬で出掛けましょうう~ん。。。そろそろチャーンの油をくれてやらないとうちの愛馬のチェーンはRKのシールチェーンに交換済み高寿命でチェーンの伸びが出難い(ノンシールに比べて)RKのチェーンクリー
こんばんは♪DR-Z50のお客様!お子様用に購入したとのことで、サーキット用に作業をご依頼いただきました♪まずはオイル交換!ドレンボルトとフィラーキャップをワイヤーロックできるように穴を開けます。オイルを入れてフィラーキャップをワイヤーロック!ドレンボルトもワイヤーロック!タイヤを交換したらスイングアームとの間が少なくなってしまったとの事でチェーンを1リンク伸ばす事に。チェーンを交換していきます!新しく入れるチェーンはこちら!RK428MRU2!小排気量用のシールチェーン
■BMWブース会場に入って最初に目についたのがBMWでした。SSから買い替えるとしたらこんなバイクがいいなぁ。こんなハーレーのようなタイプも作ってるんですね。トークショーにいた青木宣篤さんと関口太郎さん。太郎さんは今年も8耐をBMWで参戦するそうです。■ホンダブースホンダブースの目玉は電動タービン。北米で特許申請しているようで、いつかは搭載バイクが発売されるのでしょうか。それとEクラッチについ
「大阪モーターサイクルショー」開催中ですが、チームをサポートしてくれている各社様ブースのご案内です!株式会社P.E.O/ZEROPOINTSHAFT2号館B-26チームが使用しているシャフトメーカーPEO様ブースには2024年鈴鹿8耐SSTクラス優勝マシンを展示中です星野知也選手と吉田愛乃助選手も会期中はブースにおりますので、皆様是非ブースにお立ち寄りください。当チームのメインスポンサーであるTONE工具を販売するTONEALPHA様1号館F-7とてもお買い得な商品が沢
先日チェーンスプロケ交換したうちの子『おかえり★GSX前編』メンテナンス入庫から中1日明けた土曜日の昼下がり「作業完了しました〜^^」との連絡を頂いて背中に羽根生えた気分で愛機の引取りに行ってきた縁ですみなさまこんば…ameblo.jp新品チェーンは出荷時には白ルブがたっぷり塗布された状態(^◇^;)今日はOFFな自分軽くお散歩行ってからチェーンお掃除しよかなと思っていたのです(白ルブあんまり好きぢゃない)が朝起きたら晴れてはいたものの自宅前路面は濡れてて
はい、ワーロック96です。航汰キュンスクールからしばらく大人しくしていましたが、やっと手の痛みも治ってきたので、そろそろ瞬馬を下ろさないと。と、とりあえず下ろしついでに、この前にマイハニーのクマさんにやってもらった、ハンドルのアップ化、でしたが、せっかくのアップ化なので、それなら!前の仕様で調整で下げていた分も、一度めいいっぱい、上げてみて、次の走行で具合を見てみる事にしました。ちなみに、とてつも無くキツく締まっていて、なかなか弛まない!誰だ!こんなに締めたのは!って自分でしたが
メンテナンス入庫から中1日明けた土曜日の昼下がり「作業完了しました〜^^」との連絡を頂いて背中に羽根生えた気分で愛機の引取りに行ってきた縁ですみなさまこんばんは♪(´▽`)さすがイケメン店長!デキるヲトコは仕事が速い!!(今回はバイク預けてから部品発注の流れだったので作業完了まではもっともっと日数かかると勝手に思い込んでた(^◇^;))さてさて今回のメンテナンスメインにお願いした作業はチェーン&前後スプロケ交換ドリブンスプロケ今まで一丁落と
ハンターカブ乗り出して間もなく4年現在の走行距離32,358km先日友人にリアのドリブンスプロケットが良い感じにとんがって来たと…………見ると確かにヤバいよヤバいよなので、本日M氏ガレージにおじゃましました。😁スプロケットはキタコ製軽量ドリブンスプロケット検討しましたが、消耗品でお金かけても、無難な物をチョイス❣️チェーンは、同じRKチェーンゴールド早速リアタイヤ外します。チェーンは、22,000km走破
新年明けましておめでとうございます。早いものでもう新年明けて10日経過してます。年末はkeiさん所でゆっくりすごしました。自宅は去年から手続きしてたネットの工事が年末に入り年明けようやっと開通。子供達も動画やネットゲームで使う様になって回線速度がチョイチョイ低下してたので更新です。去年まで平均こんな感じですがチョイと重いダウンロードとか始めると1Mbpsとかに、、w更新後1900Mbpsでしたのでかなり快適になりました。ONU等の機
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は、ホンダのCB400SBの車検整備のご依頼です24ヶ月点検とご依頼いただいた作業をしてまいりますまずはタンクを降ろしまして~クーラント(ラジエター液)交換をやりますドレンボルトから抜き取り上から水を入れて~透明な水が出てくるまで洗浄します新しいクーラントを入れてキャップをしますリザーブタンクも綺麗にしてリザーブタンクのアッパーレベルを超える位置までクーラントを入れて、