RGB500

バイクはエンジンだ！以前、木下TZを作ったときにも書いたような気がするがその思いは今も変わってはいません。だって、そのバイクの性能も性格も、そのほとんどはどんなエンジンを載せるかによって決まってくるんだからさ。なんてったってバイクはエンジンなのだ！だからまずはエンジンから作る、必然だ。仮組みしてみた。古いキットだが、とてもよく出来てると思う。さすがは世界のタミヤだ。でもキットのままだと80年のワークスRGBなんだよな、ボクが作りたいのはバリー・シーンの’83市販RG

良い例えならいいんですが・・・。棚からベネトン何のこっちゃある一室の棚は箱だらけわかる人はわかると思いますがほとんど☆★印ですがね。揺れれば落ちるその原理。数年前ベネトン落下。中身は健在ですHe今回はRGB500です。以前から傾きがやばいなぁ～＾＾＾＾＾0＾って思ってましたらやってしまいました。見事にひっくりってました。ん\800\798って1000円からの値引きか？なぜ三つもあるの？わかってあげてねライダーは陽気なアメリカンらんでぃ・まもらさんでした

まだまだエラー...ホント変えようかと思った。ドイツのエンジニアと連絡が付かないと連絡が来たのは、7通目のメール。電話対応は無いのです。ま気長に待ちます。さてエンジン以外の作業は久しぶりで新鮮ですRGB500のスイングアームにスライダーを付けます。3ミリ有るから、4山作れます。足りますね。しかしドリルが入らないし、タップハンドルも回せないから、ちょいと大変。右の影みたいな黒いのが、メインパイプコレらに道具が当たるからココに付けたいケドどうしようかなぁと言う画像で

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RGB500とGS1000RXR69のキャリパーの同時作業夢か？詳細はこの辺有難うございます

RGB500のフロントフォークとキャリパー☆かっこいい~♪詳細はこの辺有難う御座います！

毎度です不要と成ったストックパーツを販売します。RGB500ダイマグリアホイールRGB500マグネシウムステムセットヨシムラカヤバKYBΦ40㎜フロントフォークお問合せ下さい。www.mellowsmc.jp

過去作品ですでわでわ

青写真スズキのファクトリー(ワークス)と、RGB500の特徴を活かして見た目はシンプルなウイング。裏はゴリゴリに今風こっちは出来て来ました偏芯がカッコイイ地味に複雑。これで干渉を逃すと言う。次はプレートを複雑にします。する事で御意向に近づく。出来上がりが楽しみです。

Ｔ様のMoriwakiZero！！フレームの分解が完了し、各部を洗浄、点検など進めております。なるべく当時の雰囲気を壊さぬように掃除したり磨いたりしています。ＭＯＲＩＷＡＫＩアルミスイングアームも綺麗になりました！！まずはフロントフォークをオーバーホールです。市販ﾚｰｻーＳＵＺＵＫＩＲＧＢ500のフォークと聞いています。いろいろな工夫、チューンと思わしき箇所が見られます。各部摩耗が殆どなく状態は非常に良いです。フォークアウターに鋳込まれた「ＲＧ500」の刻

今日は天気も良くて良い感じ！セレナを日産にてエンジンオイル交換、CVTオイル交換プラグ交換と飛び石で欠けたガラスの見積もりに行って、そのまま預ける事になりました。そう26セレナちゃんは10万キロ突破しました！まだまだ頑張ってもらいましょう(^^)日産から歩いて帰ったら13時半！なんかするか？と考えたらカタナのフロントフォークの入れ替えか！って事で、道具出してジャッキかけてフロント周りのバラし！その前に、KYBの40パイのTOPキャップを緩めますよインナーチューブの再メッキに出さな

今年は例年よりも早く仕事納めになりました。年始は4日から初出です。16時前には帰れてたので、ヒストリーズコレクションさんに挨拶に行きました。そしたら、例のブツ出来て来たで❗️との事。やっと来たか‼️(^^)物がモノだけに、真円が出てなく旋盤でやると強度の問題があるかもしれないとの事で手仕上げで削りこんで貰いました。右が出来あがりで、左がそれをブルーマジックで磨いたモノです。ノーマルとは見栄えが違いますね〜。来年春には完成してるのかな(^^)そして、KYBの40のインナーチ

最近ムラムラと物欲が湧いておりまして。。。高校の頃に作って以来のバイクに挑戦しようかと。生涯で作ったバイクプラモは2作のみ。1作目は中学の頃に作ったZ1-R。メーカーは不明ですが、今検索するとユニオン、エレール、アオシマがオクで出てくる程度なので、多分アオシマだったんでしょうね。作品は残念ながら現存しません。てか完成させた記憶がないw結果、形にならずに断念して廃棄したような気がする。そしてエナメルの筆塗装にハマっていた高校時代に作った第2作目のバイクが、タミヤスズキRGB50

今朝早くからカタナで出かけようと思って窓の外を見れば昨日からの雨が残ってパラパラ降ってたので2度寝しました(@￣ρ￣@)2度寝は良いね〜(*≧∀≦*)8時過ぎには晴れてたと思いますが昼前までゴロゴロしてました(^｡^)暇な時間潰しにとカタナのフロントまわりをさわってました。ブレーキホースは短くしてましたが、画像がありませんので、その前の画像を(*´-`)Fフォークとキャリパーを左右入れ替えてみました！GPレーサーのRGB500はキャリパーが前！後ろにアンチノーズダイブが装着！

第一回、シェイプ活動に御助力頂きました皆様、誠に有難うございました。お陰で、だいぶ削げました♨︎こんなに使わない物が有ったのか、、、良く収まってたな。そんな感じです♨︎大掃除より大掃除出来てスッキリです。NISSINのデカールなんて言うのも出て来ました。ちょっと珍しい。スポンサーデカールでしょうか？シワシワです。Gケースもニッシンでした。VM33スムースボア用の、ヨシムラ割バンドクランプのファンネルも一旦ご開帳。少し磨くも良し、そのままも良しで

デッドストックのフロントフォークをバラして見ました(^｡^)82年くらいの年代モノでしたが、フォークオイルも綺麗でした。インナーチューブは油紙に巻いて保管します。いつの日か活躍してくれる事でしょう(^｡^)

今より安くて、広くて色々良い物件が値下がりしたのを知り、、、気に成ってます。(｡-_-｡)さて。休み明けは、中期企画と長期企画が進捗です。ダックスST70様の前足を完結。見た目変わらないけど。乗ったら気に入って頂けると思います。(*´-`)一旦部品待ちです。1000Sカタナ様も進捗です。手数や部品点数が多く必要で、実測定までに御時間を頂戴してしまいました。m(__)mド慎重に♨︎石橋を叩き過ぎて壊さない程度に。笑ピボットスリーブを外径研磨仕

春ですね。御栄転のお話もチラホラ。おめでとうございます。🎊又走りましょう♪さて。スズキの銘レーサーRGB500のパーツリストを再確認。市販モデルです。今、手に入る物は少ないですが勉強に成ります。当然なのでしょうが、ファクトリーワークス仕様とは幾分違いますね。一つ一つ違う専用一品。今のホンダで言うとペドロサ車とHRC市販RCV位違うんでしょうかねぇ、、、？想像だにしないですが。カタナ様のシャーシ部品は多部がファクトリーパーツなので何時も緊張します。^^;こちらは貴

本日も皆さま有難うございました。不思議とタイムリーな事が多い日でした。引き続きまして宜しくお願い致します。さて。S2様チラリ♨︎(*´꒳`*)此方の自走お届けから。(お散歩圏内限定サービス)此方にも導入頂きました、スモークリザーバーはブレンボS50ニッシン用も出たみたいですね。タイムリーな〒で来たお知らせでした。空いた間合いで大掃除ならぬ中掃除。今日は高所と床を中心に♪※クーリー様AMA号のポスターが壁から天井貼りに変わりました※(｀_´)ゞ掃除後、