REVOX

往年の名機、ＲＥＶＯＸのオープンリールデッキが復活するとのニュースです。以下引用です。REVOX、約357万円のオープンリールデッキ「B77MKIII」。往年の名機を現代仕様で復活テープトランスポート機構は、電子制御式3モータードライブ構成。テープスピードは19cm/秒と38cm/秒、リールサイズは10.5インチ（約26.5cm）まで対応。ピッチ変動は19cm/s＞0.08%、38cm/s＞0.04%。イコライザーカーブはNAB／CCIRをサポートする。外形寸法は452W×414

今の車の状態を忘れないうちに記録します✍️ボディヨコモGRスープラヨコドリのゼッケンは戒めのため貼ったままですwもうここ3～4年はスープラしか使ってませんでした。（GRスープラ好きなので）シャーシヨコモRD2.0をベースにTOPLINEさんのRD2.0コンバージョンシャーシへ換装ギアボックスはノーマルよりも2mm前出し。MD1.0用のアッパーデッキポストを1本（今度前後に付けてみようかな？）フロント周りアッパーアームは家に転がっていたYD-2のものを流用。こっちの方がノーマ

こんばんは今夜は！やらnight今更だが！V4からREVOXに👍整いましたお尻を眺めながら寝ます💤では！またね〜

土曜昼の部、野田レジャランTA08RWDの謎解きの答えを確認すべく出撃『脱却と検証』それなりに熟成させてきたTA08RWD魔改造マシンではありますが、かなり作り込んだので生半可に組まれたマシンより細かな部分まで手を入れてきたつもりです。トラク…ameblo.jpジャイロをGYD550からREVOXに交換し走りはどう変わるのかドキドキする〜🤣写真ないけど、いざっ💨💨やはり！！思ったとおり激変！！あの違和感ある介入が全くなくて自分の操作を邪魔しないのって最高なんですけどー🤣カウンタ

それなりに熟成させてきたTA08RWD魔改造マシンではありますが、かなり作り込んだので生半可に組まれたマシンより細かな部分まで手を入れてきたつもりです。トラクション性能とベルト駆動のウルトラスムーズでシルキーな加速感がクセになる機体ただ結構手を焼いているのも事実セットを変えるたびに不安定な挙動を示しナーバスな性格だと考えてきましたが実は要因は他にあるんじゃないかと考えながら何とか捩じ伏せ走る日々たまにキラリと光る旋回性を常に引き出すべく試行錯誤をしてきましたがもう諦めた！！（笑）製

午前中からクルマとにらめっこ🚗³₃ひとまずは一から出直しなので根本的なところからやり直しますまずは干渉していたフロント周りを抜本的に見直し。トレッド幅を従来より1㍉増やして、かつキャンバー角は10度へ（いつも8～9どなんで多分10度にするのは3年振りくらいスプリングは……色々試したけど現状維持。フロント、リアともにヨコモのYAS-1260AΦ1.2×6.0巻ドリフトスプリング(Pタイル路面用/2本入)[YAS-1260A](JAN：63934221439)楽天市場ヨコモドリ

金曜夜ドリベからの土曜ドリベ土曜常連さんもたくさんいらっしゃったので、アドバイスもらいながら、オープンエンドで走りまくり♪今週から導入したRS-STPROとrevox吊るしのままでも正直よく走ってましたが、折角なのでPCツールで調整最近導入されたカウンターアシスト値がめちゃめちゃ効いてびっくり。。。しれっとギアボックス位置を5mm前進相方あーちゃんのマシンも常連さんアドバイスでかなりいい感じに追走楽しかった♪土曜日ご一緒したありがとうございました♪またお願い致します🙇

タカヒロさんブログより僕はM17からM17Sに乗り換えていて以前はCL2×SGS-02や、REVOXと組み合わせてみたりしていました！RS-STの良い部分はイージードライブ惜しい点は動作が少し遅い部分。そして待望のRS-STPRO×REVOXこれらはM17、M17Sと相性抜群です👍で、使用する上での肝となる部分がタカヒロさんが紹介されている3ch(AUX1)のEPAです！僕の場合はREVOXカーブ3番M17S3chゲイン48〜52M17

今日は日曜なので、レイベルさんにモーターのターン数を換えて確認など・・・10.5もいいかも❓❓❓でも13.5Tで行くことに。（10.5は黒いのでSD3.0に）17.5Tはとりあえず無しかな❓その後は、GYD550→REVOX&HPS-CD700→RS-STProフタバモードに変更して、点滅2回、感度55、くらいに落ち着きました。感度下げたらおててが追いつきません一番は操作技術が足りないのが問題です

第2ロッドの出荷も終了し所有されている方も増えてきた最新ハイスペックサーボRS-STPRO！『お待たせしました♫』お待たせしました！！RS-STPROの2期ロット出荷が本日から始まりますそして３期ロット目の受注も行っております今回の2期ロットから一気に大量出荷となります…ameblo.jpできるだけデバイスに頼りたいので今まで各社の製品を研究してきました🫡その上で今回のサーボはかなり良きですし自信を持ってオススメできます👌🔻何が良きなのかと言うと🔻①フラットな特性でとにか

今日は連投。持ち運び用パソコンも入手したのでサーボのプログラム確認のためEIGHTに行ってきました。到着すると外で一服してる方がいらしたのでコンニチワ〜とお互いご挨拶。はて、どこかでお見掛けしたことあるような…シバタの221さんだよな…こんなトコにもいらっしゃるんだ(*ﾟOﾟ*)RDXのサーボには事前にReveDのYouTube動画で説明されていた数値を書き込んでました。同じく説明どおりにREVOXのジャイロカーブは4、ジャイロゲインは70％に設定。コレで走らせてみるといきなり快走！

こんにちは。寒いですが昨日より風がなくて仕事がしやすいですさて、火曜SHIFTでFR-DのRS-STサーボのプログラム弄りファスターで弄ったプログラムはSHIFTではまだレスポンスが良くフロントが走るようで、もっとレスポンスを落としたいで、RS-STサーボのプログラマーの設定をスタンダードモードからREVOXモードで設定してみようと♪REVOXモードのデフォルトデータスタンダードモードとREVOXモードの別のモードがあるのはパワフルなREVOXジャイロに合わせてRS-STサーボの

遅くなりましたがあけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。正月休み後半に子供から風邪伝染されて、未だに初走りに行けてません…ラジドリのシャーシやメカはほとんど中古品のワタシですが昨年買ったRDXのために奮発してREVOXを買っちゃいました。REVOX、初めは1万円くらいだったんですね。今回の購入価格は14,420円。高くなりましたねぇ💦REVOXを取り付ける前にサーボのプログラムを書き換えます。パソコン移動しなくてもケーブルが届いて良かった〜😅ひとまず設定値はR

お次はReveDさん。とても興味深いことを言ってました。動画見てください🎥-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beレーヴディー(ReveD)ReveDRWDドリフトカーキットRDXRKD-RDXAmazon（アマゾン）

21日(木)02:00〜05:00中潮狙うはモンスターサイズ情報によるとアソコ❤️とアソコ💕の漁港がいいらしい！仕事終わって飯食って、ちょいゆっくりしてイキます‼️情報のあったアソコの漁港到着平日の今日は人も居なく以前からちょっと気味の悪い小さな漁港で岸壁も短くすぐポイントが終わるけど先日友人が2キロ上げてます来るのは数年ぶりかな〜早速ヤリます‼️クリアでボトムが良く見えて、ゴロタがビッチリ敷かさってます挟まりそう丁寧に探っていってあらっ！もう先端エギ変えて

2024/10/27日曜日だし長潮だしイカとの持久戦はめんどくさいな！って事で本日はタコ🐙狙いですタイドグラフを見ると長潮いいのか👍悪いのか👎？漁港二つ狙う予定06:30に起床し出発🚐💨08:00ちょい前に到着夜光カラーから開始実績ポイント近くでヌッ❗️っと重くなる久しぶりのこの感触フッキングを決めたと同時にヌワーっと上がってくるのでタコ確定👍560g岸壁の終盤で一杯追加リリースサイズで、岸壁折り返し折り返しは必ずルアーチェンジしてますエギタイプに変更一通

いつもここから！スタンダードセットアップをご紹介✨三十路の身の丈スタイルです💪各所でいい感じに走りました😊▪️RDXhttps://teamreved.com/wp-content/uploads/2024/10/RDX_Setting-Sheet_AO_20240814.pdf▪️BREVEhttps://teamreved.com/wp-content/uploads/2024/10/20240814_AO_RCC_DAYZ.pdf▪️RS-SThttps://teamr

タムタム名古屋様で開催されたGRK最強決定戦2024に参加しました😉結果の詳細は各SNSをご覧ください👍AOonInstagram:"..DRGRK最強決定戦2024✨.SingleRunResult17/131th...ThisisPakiPaki&B-DushStyle🤩.神頼みに賭けたものの失敗！！笑ジャイロゲイン上げます😛..同チームのHaruto選手は3位で終了👍入賞された皆様、おめでとうございます🎉㊗️..また、全国各地のドライバー様、メーカー様とも

今年は10月半ばを過ぎても暑い位で、感覚的にイマイチなのですが、今シーズンに向けてブルーグレーの試運転をしました😃。暫く放置だった為、ブルーフレームは若干荒れ気味ですが、常用し出してメンテが入れば綺麗になると思います😄。まだ灯油が高いので買い時期が悩みどころですね😓。今年の夏～秋はほぼREVOX(STUDER)のオープンリールの整備に専念しており、電気扇はほぼ触らず仕舞いでした。まぁそういう年も有りますよね・・・。こんなオープンリールのデッ

こんばんは。世間一般では3連休ですね。シフト制の自分には関係ないんですが！シフトで今回は自分も今日と明日が休みなのでこの日はレジャランに行くと決めていましたよ。で朝8時半に受付したんですが日曜は朝から人が沢山いますね。しかも連休の真ん中ですもんね。今日出撃したのは相変わらずのこの2台。まずは操縦感覚のリハビリとして430で小コースにイン。しばらく走らせていると隣りに座っていた方からシャーシは何を使ってますか？と質問が。どうもトレッドが気になったみたいでボディを開けて説

メカ載せ完了モーターを赤いアキュバンスのフレッジ13.5T付けてたので👇アンプも赤いのにしたぜアキュバンスのRADですでもってジャイロも赤👇reveDのREVOXはいこれも赤いやつにバッテリーのコネクターですただ赤赤なので➕➖の表記はあるとはいえ逆接⚠️注意ですね😅表面だと➕➖が分かりずらい横は表記無し👇この位置に➕➖表記あります。ただ小さいですね🤣裏面にはデカく表記あり👇よーく確認しないと、逆説の可能性ありだけど、カッコイイコネクターですね結構なお値段しましたけどね🤪とりあ

ハヤトのBARELLRDXコンバ、アンプの位置変更してトップデッキへ移動した仕様と…。オレのReveDカーボンシャーシ仕様もトップデッキへ移動して…走ってました！重量バランスが変わったのですが、車速の乗りよくなって、操作性もリアアンプよりも良くなった気がしました。タムタム仙台ではアッパーさんやなおっきーさん、常連さんはこの仕様にしてるので、真似てみたら凄くよかったです！オレのRDXはRS-STとREVOXとBREVEのオールReveD仕様ですが、個人的にはかなりいい方向にセットが進んでい

赤❗️

先日、急にジャイロが欲しくなり•••2日間悩んだ挙げ句、新調。思い立ったときにやらないと熱が冷めちゃうからね。せっかくモチベーション上がってきたので仕事帰りにサガチャンへ。もちろんREVOX！値段もまあまあするのね。。。1万円超えるとは思ってませんでした（笑）小さくて、なかなかカッコいい♪YD-2のV4ジャイロを外して取付け。G☆MAXのD-LIKEジャイロと入れ替えギヤーからできるだけ離したかったんですが近いかなー•••ファンも近いしハンチングが心配。。。さて、次

あっ…こいつをRD2.0に積んだらどうなるのか…気になったので、夜なべして積み替えました。やっぱ僕と言えばこの組み合わせは外せないんです。なんせこの動画に出てますからねwこれを見返しながら、次回走ってみますよ〜！乞うご期待？笑ではﾉｼ

最近のRDXをご紹介✨DriftKingdom、RDXMasters、等々こちらで参戦してきました👍それなりに調子も良かったのでご興味があれば参考までにどうぞ🎵※あくまで自身の感じ方で書いています😅ボディ:AddictionA90Supra-ノーマルウェイトホイール:UL12&DP5★フロントの転がりとリアのグリップシャーシ:カーボン-樹脂パーツはオプションのグラファイト製-フルチタンビス仕様デバイス:10PX&RS-ST&Re

今日はオープンアタックでタムタム豊橋店に突入！2000GTのRD2.0とベレットのYD2-Rの２台体制です今月は偶数月なので時計回りになりますこのコース時計回りになると飛ばすラインがなくなり各コーナーを失速しないで旋回するのが肝かな？なので１号機のRDのサーボプログラムをマイルド方向にセット！優等生のRDは気持ち良く走ってくれました2号機のYDモーターマウントを上げてからのデビューラン旋回に切れが出た？のか？意外と楽しい！！2号機のYDをメインに5時まで遊んで

昨日書き忘れてたこと。まず、アンプですが、トメさんからの指示でアンプのBECを6.0Vから、7.4Vへ。結構フィーリングに変化がありました。その後ちょいちょいといじってもらいいい所が出たと思います。サーボ？（SP-03DV2）は先週から全くいじらずでした。1回アンチシェイクを落としたら悪い方向へ変わってしまったので元に戻した、が正解かな？ジャイロも午前中にReveDのREVOXに変更。やはりV4とはかなり違いますね。このまま行こうかと思いましたが、フロントばらした時に元と同じにしての変化

昨日はいつも行くタムタム豊橋店にRD2.0とYD2-Rのの2台を持ち込んでラジドリ遊びしてきました2000GTはRD2.0ベレットはYD2-Rレーシーで攻撃的なRDとマイルドな旋回をするYD性格は違いますが2台とも良く走ってご満悦な5時間滑走でした一緒に走って頂いた常連さんありがとうございましたReveDRS-STBRWDドリフト専用ハイトルクデジタルサーボAmazon（アマゾン）ReveDRWDドリフトカー用STジャイロREVOXブラック

ReveDRS-STBRWDドリフト専用ハイトルクデジタルサーボAmazon（アマゾン）ReveDRWDドリフトカー用STジャイロREVOXブラックRG-RVXBAmazon（アマゾン）USBプログラマーRS-STサーボ専用RS-PGCAmazon（アマゾン）今日は久々の土曜ラジドリ5時間！場所はいつものタムタム豊橋店で先週自宅ファクトリーで取り付けたReveDのRS-STサーボとREVOXジャイロの確認走行をしました