RCLANDTAKI

11月になり、だいぶ寒くなりましたRCLandTakiに行ってきました前回は9月の泥んこ祭りでしたが、今回は天気に恵まれ、良いコンディションです路面も凄く良さそうです誇りも少なく、しっとり路面これは楽しいと思われる本日の走行は、予備車のMBX8エンジンはXR-BにXZ-RクランクのキメラキャブはB2104系プラグはP3タイヤはスライドロックで開始もう一台は電動ヨコモYZ-870Cスーパードッグファイターのシェイクダウンですデフは前後ギアデフに戻しましたコース

ホーネットEVO-FF、TAKIさんでシェイクダウンしてきました。色々懸念する箇所はてんこ盛りでしたが、なんと杞憂に終わりました。スピードは遅いですが、「思ったより数倍良く走る」です。微小の舵角も問題無く車は曲がりましたし、重量バランスも良くジャンプ姿勢も良い。加速も殊更空転することも無く、前に出てくれました。最後はサーボホーンが折れて終了しましたが、それ以外は目立ったダメージも有りませんでした。楽しかったので、少しづつ課金して改善していこうと思いました。無課金の寄せ集めでも、FF

タキにやって来ました！路面は金曜夜の雨がまだ乾いておらず、一日中しっとりで午後にはベスコンな感じでしたさて、本日はLCGとノーマルの走り比べですLCGについてはローグリップ路面であまり良くないそうでとことん走り比べをしました本当はパサパサ路面でやりたかったのですが…本日の路面はしっとりなので、LCGにあったコンディションです午前は路面が出来上がっておらず、昼前に38秒台に入り始めました走り比べた感じは、LCGはパキパキ動く感じノーマルは遅い時のグリップ感を感じますが、ハイスピー

久しぶりにタキにやって来ました！明日のレースに参戦しますマシンはLCGで走ってみました走り比べをしていないのでなんとも言えないですが…特に良さも悪さも感じず…マトリックスのタイヤニュートロンを初めて履いてみました加速がいい感じここでベストラップ39秒2ヘアピンで曲がらない感じがしたので前後デフを7千に柔らかくしてみましたちょっとマシンが機敏かなぁとは思いましたがベスト38秒8にその後はタイヤをいろいろ試すと、ニュートロンかバルキリーという感じでしたレース当日雨予報はどこへ

そんなわけで！ＢＵＧＧＹＤｅＴＡＫＩ２当日…○田さんに6時ぐらいに拾いあげてもらう（ありがとう！ありがとう！）本日の荷物は！タミヤのラジコンバッグ（工具とか本体以外が詰まっててすげえ重い…）プロテックのバギー入れが3個（内訳はチャイカFF、B74.1D、B6.4D）リュック（送信機とか色々）ここで妥協して2WDのタイヤを持って来ないとかB74.1Dのスペアパーツを持ってこない事で色々と命運が分かれたｗ※特にタイヤはパドル系を一切持って来なかったので詰

完成してから、捻挫して延び延びになっていたXTRADAのシェイクダウン(昨日は水溜りで断念)。ようやく実走の運びとなりました。場所は「RCLANDTAKIさん」、私はまだ一度しか走った事はないですが、XTRADAの生みの親？の広坂さんがパイロドライブの試走した場所です。マシンは取説通りに組んだだけ、スリッパーの調整だけ現地でしました。トリムとステアリングEPAを調整して、D/Rは50%に。舵角切れ過ぎるんで。メカの慣らしも兼ねて３周ほどそろそろと。徐々にスピードを上げて行きます。ギ

朝方強めの雨がふったらしい出発直前でのN氏からの連絡日中は曇りの予報行くだけ行ってみる事にし出発817に到着誰も居ない😓N氏合流、コース確認インフィールドは走れそう外周は水溜り多いから諦め自分とN氏だけの貸切状態ショートカットするインフィールドだけで走らせる事にしました部分的に新品部品投入した1号車エンジンはB2104プラグはP3ゴールドタイヤはベータのハリケーンSS苦手なインフィールドの練習出来るニードルは甘め写真は綺麗なうちに撮りましたが、一周したらドロ

復帰後３箇所目となる常設コース、RCLANDTAKIさんに行ってきました。カーブやジャンプが沢山有り、直線も長いコースです。先ずは、恐る恐る走り始めましたが、やはり初見は難しい。転倒、スタックの連続。それでも何とか走れるようになってきたので、徐々にセッティング。でもここで問題発生。日向、日陰、カーペットでグリップが変わり、どうして良いのか解らない。FDFで使ってたパワードリフトが通用しない。結局、車はあまりいじらず、ブレーキを使ってグリップ走行するのが今は良さそうということで落ち着

雨予報だったけど、気になっていたので下見に行ってみた。車が動き始めたら直ぐに雨降ってきたけど強行。車で30分ちょっとで到着、FDFより近い？びっくり。ほぼ道なりで、信号も少なく全く迷わなかった。九時前に着いたけど、雨のせいか誰も居なくて利用の仕方が解らない。😅(YouTube見つけました)天気の良い日に再度行こうと思います。ここはXTRADAのテストもしてたコースらしいので、XTRADAのシェイクダウンにはぴったりだと思います。楽しみは尽きないですね。😆

今週は気温が下がると言う事で、急遽タキに行く事にしました天気曇り気温25℃気持ち良いラジコン日和です空はどんよりしてますが、雨は降らなさそう日差し無いので快適です路面は乾き気味ですがそんなに悪くなさそうですMBX8ですねタイヤはベータのハリケーンSSでスタートバリ喰いではないですが、扱いやすい乾いたフカフカ路面だとスライドロックより良い今日はエンジンセットが今ひとつクランクがレーシング用だから？熱が入ると周り気味になるN氏に見てもらい、まぁ、走る様にはなるもう少

レース前に車が2年使ってくたびれてたので新調しましたエンジンとメカは流用ですさて、タキは今年一回も行ってなかったので前日から練習してレースに臨みますグリップが低いとの噂を聞いていましたが果たして？とりあえずスライドロックS4でいざ、コースインしてみると全然タイヤがくってません思った以上でしたので、デフ番手は1段階全て下げましたあとはタイヤですが、いろいろ試してあまり変わらない気はしましたが、比較的新品なバンダルに決めました今思うと最初はコースに埃だらけでここで食わ

おはようございます！今日6月8日は待ちまったRCLANDTAKIさんでイベントBUGGYDETAKI！開催です！○田さんに拾っていただき、早めの到着からの設営のひととき…何やら懸念事項が…※今回は充電しないのでファンの電源のみ確保しつつ‥ああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗそう…プロポを忘れたのであったｗｗｗｗｗｗｗｗｗそんな中で一筋の光が…KAIPAさんがサーキットオーナーから送信機と受信機を借りてきてくれたのである！やべえ…濡れちまう…

6月の第一土曜日通常ならコース整備でクローズなんですが、今週はオープンに変わりましたたぶん翌日の電動イベントの関係でGPカーは走れないからの図らいかと思いますなんにせよ、翌週に予定してたのを繰り上げ急遽走行準備し、やってきました千葉県へ天気晴天日中はかなり気温が上がりそうです路面はところどころ穴ありでしたが、常連様の方々が早朝から補修されてましたありがたや^_^完全ドライ路面ですタイヤはブロック系かと思いベータのハリケーンをチョイスしました記念撮影このボディで走る

HAYATE流行ってる？広坂正美です！今週は、千葉県印西市にあるRCLANDTAKIさんで、ジーフォースが発売に向けて製作している4WDバギーカーXTRADA他バギー関連のテスト。土のドライ路面、土のウェット路面、カーペット路面、小型ジャンプ、大型ジャンプありと、路面のバラエティの多さも魅力のサーキットです。ここはテストや撮影でよく使わせていただいています🙇‍♂️Thisweek,wearetestingbuggiesatRCLANDTAKIinI

連休に入って3日目、今年3回目のハチイチバギーを走らせに千葉県印西市にあるRCLandTakiさんに行ってきました自宅出発0650現地到着0840割とスムーズに着きました天候は曇り気温は低めで少し肌寒いかな程度日中は過ごしやすそうな感じ路面は一昨日の雨の名残りがあり、ところどころ泥がありました少しすれば良い状態になる感じ本日はエンジンを予備機に換装してきましたこのエンジン、キメラですケースXR-BV2ピストンスリーブXR-BV3クランクシャフトXZ-R

参加料金一般男性3,000円女性・高校生以下1,000円※昼食はつきませんので各自ご用意お願いします。（車で5分コンビニあり）お申込み開始2025.5.9㈮20：00～お申込み方法かしま公式LINEよりメッセージを送ってくださいかしまRCサーキット公式|LINEOfficialAccountかしまRCサーキット公式'sLINEofficialaccountprofilepage.Addthemasafriendforth

HAYATE流行ってる？広坂正美です！今日は千葉県にあるRCLANDTAKIさんで撮影をさせてもらっています🎥ここは電動カー用とエンジンカー用のサーキットがあり🚗キチンと整備されている素晴らしい場所です🔥Todaywe'areshootingatRCLANDTAKIinChibaPrefecture🎥Thisplacehastracksforelectriccarsandgascars🚗It'sawonderfulplacet

今年二回目のハチイチバギーです千葉県印西牧の原にあるRCLandTakiさんに行ってきました当日は朝8時過ぎには到着したのですが、前日の雨により所々に水溜りが出来てましたスポンジ等使って水抜きから開始でした9時半頃に少し乾いて来たので、泥団子覚悟で走行開始です本日の仕様キャブを予備エンジンと交換タイヤ、BETAハリケーンSSリアセンターシャフトをドッグボーン化前回走行時は交換する余裕が無かったので、今回走行で違いを体感します結論クルマとしては良く曲が

今月、待望のコース再開天気と睨めっこしながら行ってきましたRCLANDTAKI朝の気温は8.5度コースコンディションは良好朝方は陽射しもありましたね寒かったですが綺麗なボディは綺麗なうちに撮影このボディはお飾り用ですタイヤはいつものスライドロックからプロラインスライドロックS5走行は練習用ボディでMBX8は本日シェイクダウンエンジンマフラーはMP9から移植MBXはスターターの座りが良く無いなんとかエンジン始動し、走行開始走り始めはコースを

今年最後のレースRCLANDTAKIで行われるチャレンジレースに参加しました！今回は前日練習なしのぶっつけで挑みました朝5時起きで走ってタキに着くと…？白い！路面が白い！この時期は日も当たらずディレイ10時ごろに右半分がやっと溶けた予選は2回となりました予選ラウンド1練習なしのぶっつけなのもありますが、ドロドロでドロスリックからのノーグリップ乾いた路面でグリップ復活からのまたノーグリップとかなり難しい路面5連ジャンプが食わなくて金網に引っかかり大きくタイムロス

先日度重なる不慮の正面衝突で1年以上全く問題なかったフロントダンパーステーが逝ってしまい…🥲1度ある事は2度あると思い、カーボンで自作しました。飾りっ気ゼロですが愛着も湧くし、これでこの部分に関してはまず問題ないでしょう!そして昨日RCLANDTAKIへ…朝の気温5℃。先週はEPコース•GPコース共に薄っすらと霜が降りてましたが、昨日は大丈夫でした。ひと足先にピット設営を終え、常連さんやご新規さん、たまに来られる皆さんたちが来るのを朝練しながら静かに待ちます…来週15日は

タキにやって来ました！2周連続のタキ前回よりセットを変えて来ましたサスのCとDブロックをワイドにし、それに合わせてアウトドライブも長いものに変更アクセルオフのコーナリングが良くなるそう早速走ってみた感じは、そんなに違和感がない感じですリアの腰砕感を感じたのでちょっと変更サスブロック変更でダンパーが寝てしまったのでアーム側を内側に入れましたもっとスーッと進入できないかなと思ってここでフロントデフを2万から1.5万にちょっと初期が動きすぎかな〜ステアリングプレートの位置を

久々にタキにやって来ました！本当ならばレースだったのですが諸事情で中止に…とはいえ練習できてないので、いい機会だと思って練習に来ました全日本選手権のままウイングのゼッケンもそのまま笑ちょっと走らせてみると、トラクトセットだと車がパキパキ動く感じかつ、加速寄りのギヤ比なのでグリップが低いところはリアが流れる感じですCハブを変更してみて様子見です午後から渋川セットのマシンを試してみると曲がらない感じですベースはトラクトセットから変えて行った方がいいかなと判断しましたベ

皆さんきっとこんにちは！広坂正美です！今日は千葉県にある、RCLANDTAKIサーキットへ行ってきました。8分の1サイズが走れるラージコースと、10分の1サイズが走れるコースの2面があります。屋根付きピット、電源、トイレ、水道、自動販売機、エアコンプレッサー、扇風機が完備されていて、路面状態がめっちゃ良い。とても快適なサーキットでした。近くには、フタバ模型専門店さんがあります。----------[AttheRCLANDTAKI]TodayIwent

RCLANDTAKIさんで走らせた時に、オフロードRCバイク仲間のAさんに、FPVドローンでオーナー様の許可のもとに撮影していただきました(^^)ライダーの後頭部ギリギリの低空飛行で大迫力ですね！ドローンのテクニックもハンパ無い！！第二世代のオフロードRCバイクは良く走るというのがお分かり頂けると思います♪欲しくなっちゃいますよね！Beat1racingさんで販売中です。https://beat1racingcart.shop-pro.jp/?pid=179730771x-r

連休最終日の昨日、RCLandTAKIさんのEPコースへ行ってきました。常連さんたちにはお会い出来ませんでしたが、初めての方や顔見知りの方(今回初めてお名前交換をしました!)たちとご一緒出来てこれまた楽しかったです。今回はこんなマシンたちが走ってました。まずは京商復刻ビンテージのターボスコーピオン!!カッコ良さは今更言うまでもありませんが、路面の凹凸にしっかり追従するとてもしなやかなダンパーが印象的でした!続いてはこちら!同じく京商のフェーザーに個人タクシーの黄色い提灯を載せたプリ

皆さんきっとこんにちわ、広坂正美です。2.5ターンのモーターを試作してゼロヨン（0-40メートル）走行に挑戦してみました。感想：速っ！分かってはいたものの、直線まっすぐですら、ほとんど走れず...ラジコンって難しいな。モーターは壊れなかったですが、車体の方が壊れました。タイヤがバーストしました。車載カメラも吹っ飛んでいきました。ESCが40メートル手前で破損しました。そりゃそうですよね...よし！次に走らせる機会があれば、ジャイロを搭載してみよう。

タキに来ております！かなーり久々で6月のレースぶりになります！群馬方面が雨で走れなさそうなのでこちらに来てみました最近嫁さんもハマって来ているので、コースを変えてみるとどうなるのでしょうか？嫁号の調子から見ていくと？デフの番手を上げてみたけどもどうやらリアの粘りがない感じは直ってない模様タイヤも変えてみたところ改善はしたかな程度でしたバネかな〜と思ってフロントを茶色から黒にしたところ、良い動きをしてました！どうやら正解っぽい初のコースレイアウトなのであとは淡々と走り込み

タキに前日練習にやって来ました！日曜朝の天気は思わしくないですが、いけると踏みましたレース日の関係であまりタキに行けてないのでガッツリテストをしていきますまずは毎度のタイヤ選びですが、安定のスライドロックは微妙…ピンタイプのタイヤが良い感じでしたお決まりのバンダルお次は流行り物PCウイングですメーカーはTWORKS黒く塗りましたつけてみた感じは絶大なリアグリップで滑る気がしませんでもダウンフォースが少し強すぎるかな…ジャンプで姿勢が勝手に前上がりになります穴開

先日初めてのTAKIへ遊びに行ってきました諸事情により現在178に電源が無いのでいいタイミングとばかりにMさんと遠征行こうって話になり距離的に許容範囲内のTAKIが候補に上がりました到着して諸々の使い方を常連さんに教えて頂き無事受付も完了しピットを広げてみました。大きさや高さがちょうどよく足元に荷物置きのあるこのピットテーブル178に欲しいそんなこんなしてたらここの住人が現れましたお忙しいかと思って連絡はしなかったのですが顔出しに来てくれましたそして午後の用事を飛ば