RC45

この画像はHRCワークスのRC45なんだけど、こういうスイッチってビヂネスバイクとかから見つくろってくるんですかね？今のモトGPのなんかのスイッチ周りは綺麗な作りではあるけど市販車には無さそうな形だけど。しかしRC45が現役だった1999年あたりまでは、グリップラバーがまだ普通にCBX125のを使ってるのが個人的には嬉しいな。私もCB750FにもNS400Rにもこのグリップだったし。あ、NSは途中から所謂“ロッシグリップ”に換えたんだっけ・・・ってやっぱり純正流用だ。

またまた続きです。今度はホンダ。NEWCBR1000RR-Rウイングは前のガンダムチックの方が好き。ポジションもコンパクトになったかな。ハンドル遠くて低くて広かったけど違和感なくなった。ダンロップにあった長島号。ホーネットというより、ストリートファイターっぽい？E-クラッチ便利に楽になってくのは良いが、ライダー側のスキルが落ちてくような今回の全体の中で一番はこれRKにあったRC45。やっぱりRVFはカッコいいね。そんなレー

ホンダRVF750RC45は、1994年に発売されたスーパースポーツバイクです。当時、世界最高峰のレースであるMotoGPで活躍したホンダのワークスマシン、NSR500をベースに開発されたモデルで、レースの技術を市販車にフィードバックした、まさにスーパースポーツの頂点とも言える存在でした。RC45は、その圧倒的なパフォーマンスと美しいデザインで、多くのライダーから憧れの存在として語り継がれています。本記事では、そんなRC45の魅力を、5000文字程度で解説していきます。1.圧倒的なパフ

当方HRCサプライヤー時代に多く作った物RC30.RC45HRCKITRアクスル。RC30.RC45ビンテージバイクも消耗品がなく大変では？1990年代に確立された加工工程ですが今も必要な技術、内容は㊙️もう時効😼？ボチボチ趣味の加工物作って飾りで作ろう。

5：00前に出発準備晴天では無いけれど雨は降りそうでなはい行ってみようブレーキを意識しながら昨日もパッチったいつもの場所まだ、太陽が出てません次は飲み物を仕入れに、立山山麓駅前にちょうど5：30登山客は居ません早かった桃風味のドリンク買って次へ桂台バス停に到着小休憩の後、ゆっくり帰宅ゴールデンウィークから作業開始して1ヵ月掛かった、フロント廻り純正正立フォーク化がほぼ完了した感じです。※準備はかなり前から始めてたよこの後も、修正・改善・

使っていたサブウーファーが鳴らなくなる。とりあえずバラしてみるｗ抵抗はわからんけど、レジスターは完全に焼けてます……レジスター交換をしたら使えそうですが、焼ける原因がわからないので（経年劣化も要因）色違いですが中古のヤマハ製サブウーファーを２台導入ｗまあまあですｗ同級生がNSR125Fを買ったバイク屋さんに行きたいと言うので後輩のトラックを借りるために除雪に行くがシャッターまで1メートル位の所で雪が重く、締まっていたのかPTOシャフトのスパイダーから砕けるｗ残りは手作業で除雪をし

月曜日は、ゼファーχのY様に連絡取りまして、修理のご依頼うけましたので、続行で、メタルまで点検、クランクは、使えそうでしたので一安心です。工場長は、しびれる寒さの中、CB750(RC42)の試運転１００ｋｍ走って来てねって言いまして雨の中走ってきました。(晴れてたのにやはり、雨男？）CB750FCのH様より、ウオタニSP-II取り付けご依頼承りまして3番のアドバンサー加工しますので、預かりになりますなぁ～って思いながら必要なパッキン類を先に手配しておきました。工場長のうきうき、

土曜日は、しびれる寒さの中、通勤(窓ガラスがとっても綺麗だなぁ～）あたくし、Z1のH様のハヤシキャストに合わせてカラー加工(頑張りマスター）頑張って削ってましたら、RF900のK君、バッテリー上がって押してもってみえました。クソ寒いのに、汗だくです。(お疲れさんでございます。）ブースター繋いで、エンジンかけて電圧チェック！ただたんに、急に冷え込んだから電圧降下したみたいですなぁ～(バッテリーの注文いただきましたありがとぉ～ございまぁ～す＼(^o^)／）ほんでもって、CB750

ホンダの名機RVF750marchesiniマグホイールのリペイント詳しくはこの辺

これでかなりショック受けてましたが『調子いいときこそ・・』めっちゃ調子良かったんですUターンもくるり小道もサクサク曲がれていつもは苦手な停止から右の狭い路地に曲がるのだってするりとできたカーブも心地よく曲がれてタイヤ…ameblo.jpまたさらに奈落の底に落とすかのような事柄が判明しました先日修理完了したとの連絡を受けて見に行きましたが・・よくよく見たら・・右側のサイドカウルのウインカー付近に3箇所亀裂入ってました走行には支障は全くなく最初気づかなかったぐらいだから

ランドクルーザー300…やはり…あんまりにも状況が不明…ジムニー5MT乗り始めて、本格四駆はジムニーで十分❣️…と満足してる☺️『納車は2年後のx月ごろです…』とかでも判れば良いのだが…何も全く判らない。例え2年後として、還暦迫ったトコでランクル来ても😅なので、担当の営業クンには悪いけど…メーカーに対する不信…注文キャンセルも視野に入れて、他のクルマを考え始めた今日この頃。トヨタでは恐らく現行プラドも同じ状況だろうし…一応は現行プラド・TZ-Gディーゼル・ムーンルーフ有り・内装ベー

オレは何となく、純正品を使っています。充分ストップできるからネちなみにRC45純正品です。ＲＣ４５の前まわりを使ってますからネサンマルの正立フォークに戻したい。今なら、新品が入手出来る。ナハ～明日の夜は、ブレーキパッド交換整備したいナ

ホルツのゴールド！アマゾンで安く出てたので購入。nsr250に付けてたrc45のホイールをゴールドに塗って取り付けます。なんかネットで見たとうり色が明るいです。失敗の予感…どうしても気になり仮組みしてみたけどやっぱり違うような感じ。缶スプレーじゃやっぱりダメかなぁ？

ホンダ最後の750スーパーバイクRC45RVF750Rうちの兄が新車ワンオーナーで乗ってるやつで車検預かりです今年のオンロードツーリングも熱くなりそうです(笑)

よく聞かれるのが（免許持ってるのに）大型二輪乗らないの？ってな質問。TZR250SPR売っぱらっても乗りたい、ってな車種無いんですわな。強いていうならYZFR-6なんですけどねぇそもそも維持してイク自信無い（素）。そしてホントに免許失いそうかイノチ失いそうで。今んトコ大型二輪は借り物で満足しちゃってます。最近はJOGとGダッシュに結構ハマってるんですけどね

残業１００時間近くで手取り４０万円以上か良いんだか悪いんだか😖今日も１０時まで仕事明日も仕事だ寝よう☠️

憧れのランクルさま✨✨噂ではディーゼル版も出るのでは？…と囁かれてます✨✨ガソリン車の走りはRVF/RC45やRC30、GPZ900R以外には興味無いので…😅ディーゼルが出るなら✨✨✨✨と、想いを馳せてしまいます😊しかし…💰💴高額そーだな💦

随分前にパーツは揃えてました。旧型SWORDホイールの為、（スパイダータイプ）3ミリのスペーサーで厚みを増しZ750用のドリブンスプロケットを流用😅ドライブスプロケットは定番のRVF750（RC45）の520コンバート用です🔧チェーンは一応1200ccまで対応のイイ奴を〜試運転は来週でやんす140キロ押し引き軽くクルクル回ります🤗１8丁があれば〜（特注で出来るらしい👽）二次減速比2.333➡2.412４０丁探さなきゃ〜オーバースペックです😅

はい、こんにちは〜。雲がたちこめてきた鳥取市でございます。いやね、塗る準備してたんですよ。してたんだけど…めっちゃいい天気じゃないですか…つい……ね乗ってました。砂丘方面まで。ここでロードバイカーと出会って、暫く自転車談義。リフレッシュしたので仕事します。

はい、こんにちは〜。今日の鳥取市は雨。みぞれも降ったりしてさむいっす。昨日、自転車乗りましたが、乗り換えてコチラも初ライド。やっぱＶ４はいい！けど、寒かった〜。体動かさないから自転車よりも。路面には、凍結防止剤が撒いてあるし。V４なのにたいして水温上がんない。コケちゃ困るので、早々に引き上げました。パーツが色々と手に入りにくくなってるのでね。今年で２６年め、長い付き合いですが、ぼちぼち乗っていこうと思います。２６年でこんだけ。乗らなくちゃ。自転車もいいけどオートバ

※こちらの記事は役割を終えたら削除する予定です※※２月追記ウインカーは必要な方にお譲りしました※どうも、元VF750F乗りです(^^;部屋の片づけをしていたら、VF750Fのパーツがいくつも出てきました。大したものはありませんが、もし必要な方がいたら差し上げます(^^;こんな思わせぶりな画像を載せますが、大したものは無いですよｗボクと同じでノーマルウインカーにこだわる方に・・・はい！ノーマルウインカーまとめていかが

はいちょいネタ時期的に出しましたー我が家のクリスマスツリー🎄🎄🎄娘と一応、手でを作ってるらしいです娘の身長は158cm位かな？ガンダムのプラモデルを撮影するかの様に…下からのアングルでライトアーップ‼️電飾がイマイチ少ない気が…と言うのも、前のツリーの時の電飾なんでそしてこの状態でも下から中々の迫力でしょちなみにツリーの高さは210cm‼️そこそこ大きめのツリー🎄🎄🎄見栄っ張りな私の好みあ〜自分にもサンタさん来ないかなぁ〜このバイクをプレゼント🎁でくれんかなぁ〜

はい、こんにちは〜。久しぶりに晴れました。本日の鳥取でございます。ラジをするにも、絶好の暖かさです。そんな、うららかな日を逃す手はなく、愛機を天日干し。エンジンかけて〜夕方までは、外で日向ぼっこかな〜。正直なところは…走りに行きてぇ〜…以上、現場からでした。