RCバルブ

珍しく雪となりました。とても寒くて作業する気にならない三が日。RCバルブサーボモーターも帰ってきました。当然動作問題なし。しかしこの寒さメインハーネスも届かないし取り付け調整はまだまだ先かな？

ムムム何か納期が少し早くなってる。予想では1月末には届くのでは？なんて呑気に考えてる。ならばよく有るついでと言う事でRCバルブモーターを予防整備に出してみた。いってらっしゃい！このモーターがトラブルとPGM壊すらしい。35年物だからね用心するに越した事はない。後は電圧計でも付けるか。

RCバルブワイヤーを調整していた時の話です。88のRCバルブはエンジンをかける前にイグニッションをONにするとLoの位置で止まるようになっていますが、この間点検していたらサーボモーターがLoの位置あたりでピクピクと小刻みに動き続けるようになっていました。いろいろと調べてみるとRCバルブコントローラーユニットの劣化が原因らしいけど、自分のNSRの場合はRCバルブ用のワイヤーを外した状態では、Loの位置でもモーターはピタリと止まっています。自分の手元にはPGMとRCバルブコント

こんにちは、ことじです〇先日入荷したこちらのステム、NSR-mini等に装着出来るステムとなりますが、来週中の販売に向け現在、各部分の確認を行っています！切れ角の範囲を2パターンから選べるハンドルストッパーの取り付けをしたりと進めています！販売時は写真の様な状態となりますので、手間のかかる打ち込み作業等もなく直ぐに車体に装着可能です。再メッキの依頼を頂いたシリンダーもしっかり洗浄して準備して行きます〇現在OH作業中の各パーツも綺麗に洗浄出来ました！これで来週からOH組み立て作業に入

何なの？昨日の気温！！暖かいじゃなく暑い！！昨日はお休みだったんだけど、最近ウチのライトエースノアくんがお漏らししてるので、修理の為会社に行って来ましたよ。リフトひとつお借りしてエンジン下側オイルでビシャビシャｗオイルパンパッキンよりは上な感じだったので、フロント側のクランクシャフトオイルシールを部品用意しておきました。タイミングベルト方式なのでクランクプーリー外してカバー外さないと中が見られないんだよね。カバー外してみた所、オイルシ

９月も半ばを過ぎたのにまだまだ猛暑日が続いてますね。仕事場の工場の温度計は未だに４０℃に迫る勢い。ガレージもご多分に漏れず直射日光が当たり猛暑全開！！まあ雨降って作業が出来ないよりは良いのだけど・・・。さて、始めましょう！NSR250Rレストアその１４です。まずは、RCバルブの調整。修理書通りの調整ではRCバルブは、ワイドプーリーを付けても１００％全開にはならないので、プーリーモーターが全開位置でRCバルブが全開になるように調整します。

RCバルブボルト・ナットセット！！T2Racing製RCバルブボルト・ナットセットのご紹介です。６４チタン製のボルト・ナット・ワッシャーのセットでＮＳＲ２５０ＲのＲＣバルブ用になります。陽極酸化処理を施した【ブルー】ＰＶＤコーティング処理を施した【ブラック】の２色からお選びいただけます。商品内容詳細・ボルト×４本・大ワッシャー×２枚・小ワッシャー×２枚・小判型ワッシャー×２枚

短い盆休みも終わってしまって日常業務が始まりましたが、週末は台風で気温は少し落ち着いてましたが、どうにかならんかねこの暑さは・・・。きょうも少しNSRを弄ろうかと思ってましたが、午前中に用事を済ませて、いざやろうかと思ったらこの暑さだし、午後は急な雷雨になるかもっていうし、今週は今日しかお休みが無いし・・・・ひよって涼しいお部屋でブログを更新することにしましたよ。あんまり書いちゃうと実作業に追いついちゃうんでどうしたもんかな。まだストックはあるけど。

ファクトリープーリーKIT！！T2Racing製ファクトリープーリーキット【レーサーズシリーズ】のご紹介です。レーサー車両でよく採用されている、「各ＲＣバルブをロッドで繋ぎ、サーボモーターにて動作させる機構」に組み変えることが出来るキットになります。リアバンクとフロントバンクをロッドで繋ぐ事により、同調をよりとり易くできます。SPレーサー車両の様にオイルポンプ・オイルタンクを取り外した車両にのみ取り付けができるわけではなく、街乗り車両になる様な各部純正パーツで構成され

水冷２ストローク３気筒、780ccで150馬力。オプションのチャンバーに換えれば180馬力。ロータックスのスノーモービル、マッハＺなんだが、この２ストなんだか４ストなんだかよく判らない名前はなんとかならんものか！？あとこのエンヂン、ホンダのRCバルブやヤマハのYPVSみたいな排気デバイスが付いてるんだけど、これが制御の仕方がなんとも面白いものでしたね。で、友人はこれをスズキフロンテに積むつもりらしいが、大丈夫なのか！？

いやぁ～～、ひどい目に会いました。先週水曜日、仕事から帰ってくると異様に寒気がするし、体がだるい。昼間、仕事中もだるかったんだけど、それ以上に酷い状態。熱を測ってビックリの３９・０度！！！ヤバい、インフルか？コロナか？どちらにしても仕事行くのにヤバい状況になるな。でも、もうフラフラ状態なのでとりあえず解熱剤飲んで寝るしかない。カミさんもこの時３８．０度ぐらいあったらしい。（フチコマはこの時すでに寝ている）翌朝、フラフラしながらカミさんと病院へ。は

ワークスプーリー！！T2Racing製ワークスプーリーのご紹介です。ＲＣバルブ・プーリーです。ノーマルの特性を変更させRCバルブの動きをワイド化させる事により下から上までトルクアップを図っています！！街乗りユーザー様でも今までのアクセル開度で走りと燃費が変わることを体感して頂けます！！硬質アルマイトをかける事により、表面硬度を上げ溝をU字加工することによりワイヤー及び本体の磨耗を抑えています！NSR250RMC18/MC21/MC28ならすべてのグレードに適合いたします。

こんにちは、ことじです！PGMのエラー2表示、RCバルブ不動でお預かりしていた、京都府F様のMC28ですが修理を行っていたPGMが戻ってきましたので早速作業再開していきましょう〇しっかり治って帰ってきたPGM-Ⅳ、今回はモトワイヤーにてモーター新品交換済みのサーボモーターにT2Racing製RCバルブワイヤーも交換して行きます！リフレッシュしたサーボモーターにT2製ワークスプーリーとRCバルブワイヤーを取付けて、車両に装着しました！パーツ交換後にRCバルブワイヤーの調整を行い、シャシダイ

ワークスプーリー！！T2Racing製RCバルブワークスプーリーのご紹介です。ノーマルの特性を変更させRCバルブの動きをワイド化させる事により下から上までトルクアップを図っています！！街乗りユーザー様でも今までのアクセル開度で走りと燃費が変わることを体感して頂けます！！NSR250RMC１８・２１・２８のすべてのグレードに適合いたします。６４チタン製とアルミ製の2種ございます。↑チタン製↑アルミ製ご注文は当ネットショップからどうぞ↓↓チタン製はこち

サーボチタンボルト発売開始！！T2Racing製サーボチタンボルトのご紹介です。NSR250RMC18・21・28純正サーボモーターの本体用ボルトになります。本体１個で使用されているボルト４本を１セットにいたしました。ボルトは６４チタン製になり、６角穴が空いています。陽極酸化処理を施した【ブルー】ＰＶＤコーティング処理を施した【ブラック】の２色からお選びいただけます。こちらはボルト４本１セットでの価格になります。バラ売りは致しておりま

ヤフオク出品中！？T2Racingではヤフーオークションにて１円売り切り商品を多数出品中です☆本日のブログでは出品中の商品を一部ご紹介します♬♪お得にゲットするチャンスですので、落札目指して是非オークションにご参加くださいね(^^)本日ご紹介する商品の出品終了時間は１月2２日日曜日の午後２１時になります！！ウォーターポンプギアＲＥＳＩＮ現在廃盤商品となっている、ホンダ純正品のウォーターポンプギアに変わるオリジナルの樹脂製ウォーターポンプギアです。ギア部分は樹脂の

２週続けて日曜日は雨模様。あら？デジャブか？いえ、先週とは違うシリンダーです。今日も少しだけバラして部品整理です。子供とサッカーで遊んだりしながら安定のイオンです今はね、籠に入れる前にスマホでバーコード読み込んでセルフレジにスマホかざせば即決済です便利やねぇ～使わない方が不思議です。スマホアプリで沢山のクーポンが出てるので合せ技で色々と安くで買えました。※クーポンを使う時は店員さん呼び出し押してクーポン適用してもらうのが面倒です。アプリをもっと進化させていけば簡単に出来るよう

RCバルブプーリー出品中！？T2Racing製RCバルブプーリーを只今ヤフーオークションにて１円売り切り出品中です！！お得にゲットするチャンスです！！！今回ご紹介するプーリーはワークスプーリーとスタンダードプーリーの２種類です。出品終了時間は１０月２日日曜日の午後２１時になります！！この機会に是非ご入札くださいませ♬▲ワークスプーリーアルミ製のＲＣバルブ・プーリーです。ノーマルの特性を変更させ、RCバルブの動きをワイド化させる事により下から上までトルクア

ワークスプーリー出品中！！T2Racing製ワークスプーリーのご紹介です。アルミ製のＲＣバルブ・プーリーです。ノーマルの特性を変更させRCバルブの動きをワイド化させる事により下から上までトルクアップを図っています。街乗りユーザー様でも今までのアクセル開度で走りと燃費が変わることを体感して頂けます！！硬質アルマイトをかける事により、表面硬度を上げ溝をU字加工することによりワイヤー及び本体の磨耗を抑えています！NSR250RMC18/MC21/MC28ならすべてのグレードに適

RCバルブ・ケーブル「ブラック」発売開始！！お待たせいたしました！！量産中でございましたRCバルブケーブルが入荷いたしました。従来のブルーに加え、新たにブラックがお選びいただけるようになりました。ネットショップよりご注文いただけます！！ブラックの画像は準備中です★ネットショップはコチラから↓↓RCバルブ・ケーブルMC18・21・28T2Racing製ＲＣバルブ・ケーブルです。ＭＣ１８・２１・２８用のケーブルで、純正同等のクオリティーの物になります。ケーブルが劣化している車両や調整

RCバルブワークスプーリー発売中！！ＲＣバルブ・プーリーです。こちらのワークスプーリーはノーマルの特性を変更させRCバルブの動きをワイド化させる事により下から上までトルクアップを図っています。街乗りユーザー様でも今までのアクセル開度で走りと燃費が変わることを体感して頂けます！！硬質アルマイト等の表面処理を行い、表面硬度を上げ溝をU字加工することによりワイヤー及び本体の磨耗を抑えています！アルミ製のレッド、チタン製のブルー/ブラックの３種類をラインナップしております。アルミ製

ＲＣバルブボルト・ナットセット発売中！！T2Racing製RCバルブボルト・ナットセットのご紹介です。６４チタン製のボルト・ナット・ワッシャーのセットでＮＳＲ２５０ＲのＲＣバルブ用になります。陽極酸化処理を施した【ブルー】ＰＶＤコーティング処理を施した【ブラック】の２色からお選びいただけます。商品内容詳細・ボルト×４本・大ワッシャー×２枚・小ワッシャー×２枚・小判型ワッシャー×

ワークスプーリー発売中！！アルミ製のＲＣバルブ・プーリーです。ノーマルの特性を変更させRCバルブの動きをワイド化させる事により下から上までトルクアップを図っています！！街乗りユーザー様でも今までのアクセル開度で走りと燃費が変わることを体感して頂けます！！硬質アルマイトをかける事により、表面硬度を上げ溝をU字加工することによりワイヤー及び本体の磨耗を抑えています！ご注文は当ネットショップからどうぞ↓↓RCバルブワークスプーリーt2-r.ocnk.net6,780円商品を見

まだまだ下準備w乾式クラッチエンジンについていたRCバルブ。穴が詰まっているのは何度も見ましたが、カーボンが蓄積されて山盛りになっているのは初めてw科学の力と細いマイナスドライバーで苦労なくクリーニングw………まあ、このRCバルブは使わないで、他のRCバルブを使う予定ですwこの小汚ないシリンダーヘッドとウォーターポンプカバー。このヘッドは絶対に使わなくてはなりません。真鍮のワイヤーブラシで擦ってもこの程度wウェットブラストでさわるのがイヤにならない程度にキレイにするwポンプカバ

RCバルブスタンダードプーリー発売開始！！T2Racing製スタンダードプーリーのご紹介です。アルミ製のＲＣバルブ・プーリーです。こちらのプーリーはRCバルブの動きをワイド化させる事なく、純正同等の開度になります。純正プーリー自体、出荷から３０年程経ち、それ相当に腐食が進んでいます。純正プーリーと入れ替えドレスアップパーツとしてご使用ください。NSR250RMC18・21・28、すべての型式に適合いたします。※取り替え後、ＲＣバルブ・ワイヤーを再調整下さい。

RCバルブチタンワークスプーリー発売開始！！T2Racing製RCバルブチタンワークスプーリーのご紹介です。T2Racing製RCバルブワークスプーリーを６４チタンで製作し、Ｔ２Ｒロゴをレーザーマーキングしています。従来のアルミ製よりワイヤーでの本体の削れを最小限に抑える事を考え今回６４チタン材で製作しました。ノーマルの特性を変更させRCバルブの動きをワイド化させる事により下から上までトルクアップを図っています！！街乗りユーザー様でも今までのアクセル開度で走りと燃費が

再びKNZ氏によってリビルドされたエンジンいつもありがとうございますm(__)m朝からYBガレージに持ち込み一気に載せてRCバルブを調整して冷却ルートとキャブレター組んでチャンバー組んで真水入れたら火入れやっぱ最高やんけ！さぁ早速の試走です乗ったら乗ったで…やっぱ最高やんけ！試走終わったら曲がったままのステップを予備と取り替えてマスターの位置を調整。前々から座りの悪かったタンクもYB君が調整してくれてメチャクチャ良くなったフルカウル付けてパイーンとIKDガレージに移動

ＲＣバルブボルト・ナットセット発売開始！！T2Racing製RCバルブボルト・ナットセットのご紹介です。６４チタン製のボルト・ナット・ワッシャーのセットでＮＳＲ２５０ＲのＲＣバルブ用になります。陽極酸化処理を施した【ブルー】ＰＶＤコーティング処理を施した【ブラック】の２色からお選びいただけます。商品内容詳細・ボルト×４本・大ワッシャー×２枚・小ワッシャー×２枚・小判型ワッシャ

さて、メンテナンスの続き(´∀｀)RCバルブがちゃんと動かないとPGMが壊れるとネット情報を得たので、DMRさんの【安全装置付き!】ワイドプーリーType2を取り付けます(*´艸｀)純正のプーリーを外して付け替えるだけ(*'▽')んで、RCバルブ全開調整を済ませて、試走に出かけると。。。問題発生・・・・・つづく。

’88NSR250R、通称ハチハチ。FZR750売却して1年半程して…もう一度バイクに乗りたくなり、車検の無い250cc未満のバイクにしようと探し始めた。NSR250RSE(MC21)の赤白が本命だったが、近所にタマも無く…いつもお世話になっていたバイク屋さんのバックヤードにあったコイツを売ってください！と社長に交渉。現状渡し…ノンクレームで売ってもらいました。これがNSR沼にハマることになるとは…この時は分かってない、笑。ナンバーが無いまま、家まで押して帰り…洗車、キャブの分解