RCバイク

久しぶりの動画アップ。「まず、ストックを知る。カスタムは、それから。」下のリンクからご覧ください。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beこれはオプションパーツを否定する動画ではありません。まずノーマルの状態で走り込み、このマシンがどう動くのかを知る。そして「もっとこう動かしたい」が見えてきたときに、そのために必要なパーツを

京商ハングオンレーサーを始めて半年が経とうとしています。ラジコンを再開して１年間はずっとオフロードで遊んできましたが、このHORだけはオンロードで遊んでいます。オンロードRCってどうしても野良ラジだと、家の前の道路や広い駐車場なんかで走らせるくらいで、いわゆるフリー走行が永遠と続く感じになっちゃうんですよね。しかしながら、オンロードの楽しさの大部分は、正確に速く、コーナーをトレースしていく爽快感や達成感が大きいと思うので、そのフリー走行だけでは確実に飽きがやってきます。なので、やはり『サ

ついに本家からナイロンクラッシュバーセットが発売となりました㊗️あの、忌まわしい路面に引っかかるピアノ線のバーとはコレでお別れです👍装着は私が推奨しているカウルと共締めが採用された様です😊装着例はこちら切らずに使うと長めになってしまいますが、そこは適宜調整すると良いでしょう。そしてスペアも発売されて安心です♪自作したり、海外製品を購入したりせず無加工でナイロンバーに変更出来るのは大きいと思います。長年の懸案事項が解決して良かったです😊気軽に

ハングオンレーサーのキーポイント、アンダーカウル。何がキーポイントかと言うと、まずここの腹擦りがコケる要因になるのと、バッテリーやその配線関係をこのアンダーカウルにパンパンに詰め込んで、ツメでカウルに引っ掛ける感じで固定するんですけど、少しの衝撃なんかで外れるんですよ。んで、少し外れたが最後、そのままガリガリ接触して最悪コケます(笑)リポ１０００以下ならそこまで圧迫しないんですが、それでも結構カツカツになって、外れやすい状態になります。アンダーカウル内にオモリを仕込むと、バイクがより安定

29日にK2Iサーキットにて行われた、2026BEAT1RACINGGRANDPRIXの決勝動画をアップしました。決勝レースは3ラウンド行った為、かなり長い動画になっています。いつものように、説明欄にショートカットを設けてありますので、お時間の無い方はそちらでお楽しみ下さい。

今日は、1ラウンドの予選と3ラウンドの決勝レースを実施。昨日、今日とレース進行係を行ったが、月例レースでも予選は2回決勝1回なのに数倍のラウンドを熟したものだからクタクタでした。今日のブログは短めです。今回のレースの最終結果です。ストックとモタードは柳澤選手、スーパーバイクはアンドリュー選手が優勝です。このスーパーバイクは、主催者の岡本選手が日本人最上位の3位に食い込み、メーカーとしての意地を見せました。まさに、「継続は力なり」です。参加された選手の皆さん、お疲

BEAT1racingさんが2日間に渡ってK2ICを貸し切り、RCバイクのレースを行っています。本日は、その予選日でした。自分は、オフィシャルとして参加しております。国内でのRCバイクレースはマイナーなカテゴリーで、どうしても週末の練習走行などではGPカーの方に迷惑を掛けたくないとの事から、消極的な楽しみ方をされている感じに見てとれます。しかし、今週はRCバイクが主役。火曜日から、連日の走行を楽しんでおりました。今日は、各クラス共10分間の予選を5ラウンド。明日は1ラ

ハングオンレーサーのハイグリップタイヤ、まぁーーー売ってないですね(笑)年末の再生産のタイミングで各オプションも再生産し、そのロットが完売したら、また年末まで待たないと買えないってやつですかね。困りますね、そういうの。タイヤなんて一番の消耗品なんで、常に在庫管理してほしいですな。もっと言うと、毎回ホイールはいらないので、タイヤだけも販売してほしいものです。そんなハイグリップタイヤですが、ずいぶん気温も上がってきて、暖かい日が出てきたので、改めてノーマルタイヤでグリップできないか、試してみ

京商ハングオンレーサーに興味をもったものの、最初に時間がかかったのはメカ類選びでした。小型RCゆえにメカが小型でないと積載が難しくなるので、新たに考察する必要があったからです。とりあえずHOBBYWINGでいいや！が通用しないだと！？京商が販売しているハングオンレーサー用のESCやサーボが何も考えずにポン付けできるんで、それでもいいんだろうけど。キット付属のル・マンモーター(ブラシ)ってのがどうも劣化が早いらしく、入手性も悪いので、最初からブラシレス仕様にすることを考えました。で⋯色ん

相変わらずRCバイクが楽しい今日このごろ。どうも、ユウです★今回はハングオンレーサーのピニオンギアについて書いておきます。ハングオンレーサーにはキット付属で３種類のピニオンが付いてきます。10t、12t、14tの3つなんですが、選択すべきは14t一択になるかと思われます。というのも、このRCバイクにはそこまでトルクは必要としません。むしろトルクがあればあるほど、操作が難しく不安定になっていきます。4輪に比べ立ち上がりが特にデリケートな2輪にあって、加速が良すぎると左右にフラつく原因にな

ドリフトの方は先に正月に済ませてしまいましたが(笑)先日にようやく、ハングオンレーサーではありますがイオンモールむさし村山の走行会で初走行しました。前回、フォークレッグに2ミリのカラーを入れましたが、動きが鈍くなり過ぎましたので1ミリのカラー(内径３ミリ・外形６ミリ)に変えて走らせてみました。同時にリヤタイヤを冬用に柔らかくするためにインナーを制作。材料は通販商品付属の梱包材です(笑)ホイール内側の溝の幅に合わせてカット。高さ８ミリ

京商ハングオンレーサーが難しい理由は、独特の２輪操作は勿論なんですが、素組だと素直に走るように組めないので難しいのです。これからハングオンレーサーで遊んでみようと思っている方の為に、最初から意識すべき４つの改善点をまとめて書いておきます。１・付属のサイドバーでは８割転倒するこれ、一番致命的な部分です(笑)付属のサイドバー（一定以上の傾き転倒を防ぐ補助バー）が細い金属のピアノ線なんですが、これがまぁ地面に引っかかってコケます。触れた瞬間コケると思って下さい。これは使わず、最初から結束バンド

明けましておめでとうございます。年末からなかなかブログも書けないまま、年を越してしまいました（笑）書きたいことは沢山あるのですが、上手く時間と労力が取れず・・・。GF02の記事とか書きたいと思いつつ、ちょっとその前に今はこれ！！2025年末に再販された『京商ハングオンレーサー』ですね。存在も知らなかったこのRCバイクなんですが、たまたま年末前にYoutubeで見かけた動画に衝撃を受けまして。これ、ディティールもプラモデル並みに完成度が高い上に、完全自立２輪走行し、何と言ってもライダー

本日クローラー車両ではありませんがご納車ですご納車おめでとうございます次回走行楽しみにしておりますPromoto-SMFXRSupermotoMotorcycleRTR1/4お取り寄せ可能ですお気軽にご相談ください弊社の年末年始の営業日は下記のとおりとさせていただきます！【年内営業】R７年１２月３０日(火)まで１２月２９日(月)まで通常営業時間１２月３０日(火)10時～18時まで一緒に走り納めしまし

RCリモートコントロールバイクと言う物を買ってみました。RCリモートコントロールバイク2輪走行、ジャイロスコープ内蔵、リモートコントロールモーターサイクルUSB充電、男の子と女の子向け￥4,759ジャイロ内蔵のラジコンバイクで、ミニッツモトレーサーのパクリみたいな商品ですね。但し此方は、アクセルは無段階ですが、ステアリングはON,OFFの1段階です。実はこの手のバイクラジコンを、6年前にも買っているのですが、（当時￥3,158-で恐らく同じ物）テ

いつも一緒に走らせているヘイデンさん。いつもホムセンや百均パーツの面白いアイデアをハングオンレーサーにぶっ込みテストしています。今回は「費用ゼロ円のステアリングダンパー」です！ただの輪ゴムではありませんよ！ロードバイクのチューブです。柔らかめの素材ですね。ストレートでフロントタイヤが左右に振れたり（タンクフラッパーと言います）、コーナリング時に思った以上にフロントタイヤが切れ込んだりする事がありませんか？アレが出るとスロットルが入れられませんので解消したいのですが、

前回、サイトバーマウントを作ったのにも関わらず全く走らせていませんでした(^^;サイドバーマウントを作った！|ラジコンバイクを国内に広めよう！良い機会がありましたので、ヘイデンさんと走らせてみました(^^)場所はイオンモールむさし村山FRCサーキット場外特設コース(笑)フルノーマルなので転ぶ気配のない平和なスピード♪アンダーカウルも擦っていないし、良い感じですね(^^♪もう少しバーを短くできるかも？テストの結果は大成功です！！商品化は

良く走っているキット素組みハングオンレーサーですが、ひとつだけ悩みがありました。このびょーんと長いサイドの転倒防止のサイドバー（スクラッチバー(^^;敢えてカウル幅を詰める等の加工はしていないので、150ミリとういう長さで使っています。これ以上短くするとアンダーカウルが地面に接触してしまいますし。しなる分も考慮しないとなりませんでした・・・ふとした思いつきで、バーの根元が固くなればしならないのでバーを短く出来るだろうと、長さ15ミリのM3・６角スペーサーを購入しバーマ

京商から数十年ぶりのハングオンレーサーNEWモデル発売！何とケニーロバーツ！！わざわざ正立フォークに変えて出して来るとは気合いが入ってますね(^。^)そんな昨今、ハングオンレーサーを始めたいと組立依頼がありましたので久しぶりにキットを組み立てます！去年の記事を参考に進めていきます↓『誰でも作れるハンングオンレーサー【組立編】』久々にハングオンレーサーの組み立てやります！ハングオンレーサーに興味を持った方達には・・・・組立が難しい・ノーマルじゃまともに走らない・どこで

実は去年の夏からラジドリをやっていまして、バイク仲間を引き込んでつくパーやレジャランで楽しんでいます♪でも、こんなメンバーですから隠し持っていたコイツを出します！息抜きにハングオンレーサーを外コースで走らせました(^^)v青い私のマシンはノーマルですが、ZHシャーシは速いですね（ギヤ比が違うから）バイクは珍しいのですぐにギャラリーが集まり、沢山の人に見ていただきました♪話をすると、持っている方が多くて驚きです！久しぶりにチキチキ出来て楽し

Beat1Rachingさんのお誘いで2月最初の練習走行となりました。寒さも緩みコースに下が降りていない絶好のコンディションで朝から走行可能です♪皆さん３月からの定例レースに向けて走行準備中～今回はモタードクラスに新メンバーのSさんがLOSIPromotoを持参で来て下さいました！ありがとうございますm(__)m送受信機を国産品に交換して技適対応です！準備がいいですね～運営のご厚意で１時間に１５分の時間を頂いてみっちり走り込みます！MOTO

深夜の雨上がりの市原市上空。残念ながら、11月末でケイチューンとしては営業終了とアナウンスがありましたので、今回が最後のレースとなります。。。なのでラストレース、皆さんやる気満々です！季節柄、日没が早まっていますので短縮型のスケジュールとなり、1/5バイククラスは7分間2回の予選、8分間の決勝戦3回となりました。今回も好評だったモタードクラスのエキシビジョンが行われます。長めの練習走行後に最後の集合写真です。今回は嫁さんが体調崩して来れなかったので、恒例の動画と写真はありませんが、T

路面を全面リニューアルしたサガミ堂さんでSagittariusのモタード仕様をテストして来ました！ハート型の縁石に遊び心を感じますね♪今回は路面保護の為のサイドローラーを取り付けています。トックベアリング製の樹脂ベアリングにモノタロウのセットカラーの組み合わせ。外径6㎜内径3㎜のカラーをベアリング内に入れて、ローゼットワッシャーと皿ビスで固定しています。5パックほど走らせましたが、減りも少なく接地してもスムーズに走れます♪ホイールは３Dプリンター製にタイ

オフロードを走らせるには路面に合わせて数種類のタイヤ・ホイールセットが必要になりますが、X-RIDER純正はブロックタイヤしか無くて、そのうえ純正スポークホイールはリアルで良いのですが高価です（汗そこで若きドローンの使い手Aさんが自宅の3Dプリンターでホイールを試作していただきました！このホイールは何と！LOSIPROMOTO用のタイヤを装着出来るのです！！プロラインやヴィタボンタイヤが使えます(^^)v画期的ですね！早速RCLANDTAKIさんでテ

RCLANDTAKIさんで走らせた時に、オフロードRCバイク仲間のAさんに、FPVドローンでオーナー様の許可のもとに撮影していただきました(^^)ライダーの後頭部ギリギリの低空飛行で大迫力ですね！ドローンのテクニックもハンパ無い！！第二世代のオフロードRCバイクは良く走るというのがお分かり頂けると思います♪欲しくなっちゃいますよね！Beat1racingさんで販売中です。https://beat1racingcart.shop-pro.jp/?pid=179730771x-r

今回は印西市のRCLandTAKIさんでオフロードバイクを楽しみましたEPコースです。初めての訪問でしたが、左の高速セクションと右の低速セクションのレイアウトは、少々タイトですが、丁寧なハンドリングとスピードコントロールの習得に最適でした(^.^)LOSIユーザーは今回不参加でしたので全員X-RIDERSagittarius追加した6軸ジャイロもハイトルクサーボも全員同じ仕様なので同じなので低速でバランスを取りながらカルガモ走行が出来ました(^^)vさぁ、走り

ＦＤＦでの初走行で見つかった課題、荒れたコースでのギャップに対する弱さ。早速ですが対策してみたいと思います。まずは、発売されたばかりのオイルステアリングダンパーフロントタイヤのバタつきを抑えてくれそうです(^.^)セット長は9ｍｍだそうです。シリコンオイルは4000番そしてトルク40ｋｇのハイトルクロープロサーボヘリカルギヤで保持力アップです(^^)v極めつけは飛行機用6軸ジャイロでステアリングサーボをコントロールします！エルロンで水平維持を、ラ

実は2月から取り組んでいましたが、ようやくご紹介出来るレベルになって来ました！！X-Rider「Sajittarius」1/4スケールオフロードバイクです！BEAT1Rachingさんで取り扱っています。「X-RiderCRS(Sagittarius)1:4MXMotorcycleARTR」キャリングケースを兼ねた巨大な化粧箱に入って送られてきました。工場組立済みなので、受信機積んでデカール貼って準備完了～(^.^)カーボンフレームにメタル

10月13日快晴の市原市上空もう秋だというのにまだ夏日でした(^^;;今回のスケジュールは1/5バイクに1/5F-1、そして1/5ツーリングカーのラインナップに1/4スケールモタードバイクのテストレースをエキシビジョンという形で行います。なので予選はナシ。モタードバイクとは、オフロードバイクの車体にオンロードバイクのタイヤを装着したバイクの事で、オフロードバイクとオンロードバイクの良いところを兼ね備えており、アスファルトやコンクリートなどの舗装路面での走行に適しています。1/4スケー

素組みのハングオンレーサーノーマル仕様45gと軽くて走行中にフラつく事がありましたのでウェイトを追加する事にしました。いつもの鉛シートをリヤホイールの溝に貼り付けて行きます。タイヤの作り方は過去の記事を参考にしてください。40gほど貼り付けて80gになりました(^^)これは調子の良かったZHRacingのインナーを使ったタイヤと同じ重量です。これでどっしりとした安定感を得られるでしょうか。上奥富運動公園で試してみますd(￣￣)