RAPIDE-NEO

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完成品。手作りで創るアライのヘルメット。オーダー済の方、お待たせして申し訳ございません。以下、HPより抜粋ARAISAFETY規格適合はあくまで入り口そこから始まるアライのこだわりプロテクションの進化を追求し続けるアライヘルメット。最も厳しいとされるスネル規格※をほぼ全モデルでクリアしながらも、現実の衝撃から護るという、規格の先を見据えたヘルメットづくりをしています。アライは常にライダーの頭を護るために小さな進化の積み重ねを続けています。そして、選手用と市販品の

先週土曜日にポチったRAPIDENEOが届いた。色はモダングレーってやつだ。一応、MT２５に合わせてみた。

フルフェイスのヘルメットを買い替えたいと思案中…▲ボクのRX-7RR昔からフルフェイスヘルメットは「アライ」で色は「ホワイト」と決めています。選択肢としては「RX-7X」か「RAPIDE-NEO」のどちらか。▲RX-7X▲RAPIDENEORX-7のディフューザーもカッコ良いし、ラパイドの３本スリットもカッコ良いし、あぁ値上げの前に買いたいけど、いつまでたっても決めきらんばい…と言いながら、最近はバイクに乗ってないので、来年の春にしよっかな？

先週土曜にワクチン3回目を済ませ割と平気かと思いきや二日酔のような頭痛に見舞われそれでも翌日曜に車検から上がったGPzに乗りたくて知多半島周遊散歩に出掛けたが、頭痛と寒気でちっとも楽しめなかったで、本日は体調は良いけど気温は低め(-""-;)カイロに革ジャンの下にはダウン。ウィンターグローブ装着の冬装備で。フロントのOHも車検時にやって貰ったから、その感触を確める為に矢作ダム周遊コースです。グリーンロード降りて矢作川沿いロードはいい感じに桜は咲き始めてます。冬装備

スクーターに導入のシート下スペースその昔は「メットイン」て呼ばれていましたが入らないﾍﾙﾒｯﾄが多くいつしか各社名称変更・・その昔一世を風靡した？通勤快速！生産終了在庫購入した我がアドレスＶ１２５Ｓその収納は狭くヘルメットを選ぶ・・購入当時の収納テストはこちらに（↑タップで当時ネタへ)ことごとく収納できず諦めておりましたてか気にしなくなった・・過日のキャンプ可能確認の際ふと・・・デュフューザーやダクトのないもともと帽体の小さ

おニューのメットで初のお出掛け🤗🎶今日は陽気が良くて気持ち良し(´-｀)高速のソルトロードは仕方ない🙄新しいラパイドNEOのインプレッションは被り心地は、まぁ馴染んだアライのそれです。視界は気持ち向上してるかな？🤔RX-7に比べると高速時の頭の安定感が若干不安定な気がするけど、それは5速8000回転以上巡航時に感じる程度だから、普段の使い勝手なら問題なし。風切り音は余り変わりませんな🤔シールドの開閉が前のモデルの比べると慣れてない事と電熱グローブの為、やりにくいと感じ

朝から雪❄️がハラハラ…そんな日はガレージに籠って色々とゴソゴソ🎶昨日、買ったNewRAPIDEラパイド後頭部は何か殺風景🤔自分なり仕様にアレンジ。🤗手持ちのステッカーコレクションでいい感じになったかな？サーキット用のRX-7も結構な年数経ってるけど、現行のグラフィックで気に入るデザインが無いんだよなぁ～🤔クラッチロー気に入ってるんだけど、現行モデルのリバイバルデザインは期待出来ないし…暫く様子を見よう。次は10Rのチェーンの掃除と給油。円陣屋至高のを使ってるの

CB750Fに乗ってた頃から使ってたRAPIDESRなので、かれこれ10うん年も私の頭を守ってくれてました。自分の中のイメージで上手いライダーは白いメットの渋い出立ちと言うのがありそのイメージに少しでも近づきたく街乗り用は好んで白のラパイドと昔から決めてました。(サーキット用は派手なのが好きだけどね)でも、コイツはお気に入りだったけど流石に使用年数を考えるとそろそろ新調しなかんなぁ～とは、ずっと前から考えていた中で、ずっと次の候補に上がっていたモデルは、やはりラパイ

既発売ゆえいまさらですがGT-Air2(KATAYAMA)のインプレッションを・・・2個持ちのRAPIDE-NEOと比較(こちら←にRAPIDE-NEOインプレ)帽体の大きさRAPIDE-NEOはLサイズGT-Air2はMサイズしかしアライの方が圧倒的に小さいﾌﾟﾚﾐｱﾑﾂｰﾘﾝｸﾞモデルと謳うGT-Air2エアロフォルムとか専用インカム対応とかギミック(仕掛け)がわかりやすいギミック好きの私、タマリマセンメガネのかけやすさは・・アライに軍配か

2020年に発売RAPIDENEO多くの方がインプレしてますが最近購入の私のインプレです少々きつめのＬサイズを購入最近はｲﾝﾅｰがアジャスタブルシステム内装も薄く調整側頭部の指さし部分が取り外せるシステムパッドも薄く調整こんな感じで取り外せるこれでＬサイズでもバッチリ頭部計測実施のおかげです(簡易計測でも効果絶大)体重計計測ですがAGVのK3-SVより0.1㎏軽量この差は大きく、軽く感じます頭部にエアインテークは無く前頭部のｼｰﾙﾄﾞ導入の

主力のヘルメットはAGVK3-SVロッシレプリカファイブコンチネンツ（↑当時ネタへ飛びます）購入は2017年11月でしたほぼ4年。そろそろ・・ということでロッシ引退発表に合わせ（たわけではないが）主力の座を譲ることにしましたバイクも変わったわけだし心機一転！ね今度のヘルメットはﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰやﾀﾞｸﾄてんこ盛りの派手派手路線から脱却ちょっとおしゃれ路線に・・目を付けたのはAraiRAPIDENEOレトロフォルムながら安全や機能

いつもライコランド柏店ブログをご覧頂いて誠にありがとうございます。本日は入荷してまいりました新商品のご紹介！！まずは“RX-7Xタツキ”!!2018年以降レーシングチーム“SIC58スクーデリアコルセ”より“moto3”で活躍している千葉県出身の“鈴木竜生選手”のレプリカ！！ベースカラーをシックなブラックベースに和テイストの波紋模様‥‥シールドの外周を目を引く蛍光イエローとし‥‥頭頂部には日の丸を彷彿とされる深紅の丸印、その背面には4爪の艶やかな

こんばんはー！！好天の四連休、皆さんバイク乗られてますかー？？当店はもちろん営業しておりますよー🤩✨ツーリング帰りにオイル交換などお気軽にご来店下さいねー(^-^)/お土産話も大歓迎です🤩👍本日は新発売のヘルメットのお知らせ💁‍♂️ヴィンテージ感溢れるデザインと、安全性能の高さを両立させた｢ラパイドネオ｣から、アライとヤマハのコラボレーションモデルが発売されました＼(^o^)／クラシックなスタイルにオーセンティックなカラーリングが何とも言えない味わいに✨XSR900やXSR7

前にBlogで書いたように、カフェレーサーにはRAPIDE-NEOがいい！と思ったので、実際に見に行ってきた。やっぱり実際に見るもんだな。第一印象は…デカイ！アライって帽体のシェルサイズがＭとＬが同じなんだよな。ちなみにショウエイはＭとＬは別サイズ。ワタシはＭだからどうしてもアライはゴツク感じてしまう。頭が小さい方がカッコ良く見えるに決まっている。というワケで、RAPIDE-NEOはあっさりとやめることにした。そうしたら、ショウエイの

今やZ900RSを筆頭にネオクラッシクブームだ。ネオクラッシックとは旧車のような渋い見た目に、現代の高性能技術をまとったジャンルのバイクのことである。カフェレーサーもそのひとつのジャンルで、それに合わせたヘルメットも出てきている。それはなんといってもRAPIDE-NEOだろう。RAPIDEのアイデンティティーである3本スリットがいい！最近のヘルメットはベンチレーションがゴテゴテ付いているのが主流であるが、こういうスッキリしたのがいいと思っていた。このフォル

骨折の痛みはまだありますが、クラッチ握れるようになったのでヘルメット買いました！笑AraiのRAPIDE-NEOです！プロシェードシステム仕様！もちろんピンロックシートもつけました。顎下の解放感と風の巻き込みが気になったので、ESチンカバーVも後付けしてます。効果は抜群、買って良かった。ついでに念願のB+COMSB-6Xまでいっちゃいました！今までの自作Bluetoothヘルメットスピーカーとは音質が雲泥の差です。笑ヘルメットはASTRAL-Xと最後まで迷いましたが、頭部にイン

昨年から注文していた、当店の常連様からのご依頼品AraiRAPIDE-NEONUMBERBROWNやっと入荷致しました現物はチョコレートカラーでとてもいい感じミラーシールドはエキストラのVAS-Vスモークレッドをチョイスブラウンがベースなので、レッドのミラーがとても綺麗にマッチしてます

いつもライコランド柏店ブログをご覧頂いて誠にありがとうございます。本日は全体の生産計画にも支障をきたす程の想定外の売れ行きの“RAPIDE-NEO”の待望のニューカラー・・・・“RAPIDE-NEONUMBER（ナンバー）”が入荷してまいりました。ミッドナイトブルーを主体としサイケデリックなカラーリングをパッチワークのようなデザインで構成しています。背面には全カラー共通で目を引色味の濃いイエローのパッチデザインを配しその下部に“NEO”のロゴを冠しており顎部分には

いつもライコランド柏店ブログをご覧頂いて誠にありがとうございます。本日は、今年発売以降高い人気を誇る“AraiPAPIDE-NEO”より東単オリジナルカラー“黒”がリリースいたしましたのでご紹介。ソリッドカラーのラインナップでも近年はラメが入っている“グラスブラック”の採用が多い中あえての“黒”が冴えた質感を醸し出しています。細心の注意を払い磨きこまれた塗装面は・・・・鏡面のような映り込みがあるほどです。かつてのトヨタセンチュリーや日産グロリアやセドリック等の

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。おはようっす今日も私お休み頂いておりますので・・・（夏休みの3連休の最終日となります）ので簡単に書きますねARAIヘルメットなのに・・・ARAIロゴが見当たらないヘルメットが入荷済み！！以前、何度かブログを書いて大好評でした＼(^o^)／1980年代のクラシックなスタイル「ラパイド・ネオ」安全性の高いARAIからリリースします!!ファッションの一部にヘルメットを入れ込む「RAPIDE-NEO

いつもライコランド柏店ブログをご覧頂いて誠にありがとうございます。本日は“東京モーターサイクルショー”の続編“Arai”編です。契約選手を多く抱える“Arai”らしくサーキットでの使用後の記念ヘルメットが多く展示されている正面からブースへ入ると・・・・高い人気で絶賛販売中の“RAPIDE-NEO”の特設ブース。まだ、発売時期未定のデザインモデルや、イエロー、アイボリーといったサンプルカラーも陳列されております。そんな中に混じって・・・・現在は“RAPIDE-NEO

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日は春分の日！！1948年（昭和23）年、「自然をたたえ、生物をいつくしむ」という趣旨で制定された国民の祝日の一つ。待ちに待った・・・アライの2019年最新カタログが入荷しましたとりあえず・・・少数分しか入荷していないので、お早めに今年のカタログはホワイトのベースで七色に輝いた表紙裏面には「世界のアライ製カーボンヘルメット」が載ってます。まず、1枚目はアライの製品のこだわりから日本の職人

いつもライコランド柏店ブログをご覧頂いて誠にありがとうございます。本日は待ちに待った例の新商品が入荷してまいりましたでご紹介!!先日ご紹介したプロトは異なり細部の修正も終わったニューモデル“RAPIDE-NEO”今までの“Arai”ではありえない懐古的なシルエットを再現しつつ最新の安全性能とヘルメットのキャラクターを優先した快適性能を持たせることで昨今のネオレトロブームのニーズをがっちりキャッチでございます！！カラ-バリエーションは上記のフラットブラックの他に・・・

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日も春のバイクシーズン絶好調！！ちょっと風が強いのが残念ですが。。。本日はZ900RSコーナーの商品をご紹介します。地域1番の「Z900RSカスタムコーナー」魅力的な在庫が揃ってきました!!まだまだ入荷します♪過去の記事はそうそうARAIの2019年新商品ビンテージ感バリバリの「RAPIDE-NEO」1980年代のクラシックなスタイル「ラパイド・ネオ」安全性の高いARAIからリリースしまし

いつもライコランド柏店ブログをご覧頂いて誠にありがとうございます。本日は“Arai”メーカースタッフに発売が待ち遠しい“RAPIDE-NEO”の最終プロト品を見せていただきましたのでご紹介！！新色のMODERNGRAY（モダングレー）と…レッドでございます。今回の新型“ＲＡＰＩＤＥ”は今までの“Ａｒａｉ”らしからぬチャレンジモデルで①ベンチレーションがシールド部分以外を廃しており通常あるトップに水抜き穴すらないつるっとシンプルなシェル。②頭頂部のベンチレーションを廃

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日も寒いですね。夕方頃にはが降るみたいで。早く帰ろうと思ってます。昨年、ビックニュースを報告しましたが。。。あまりの反響でお問い合わせが殺到しております。1980年代のクラシックなスタイル「ラパイド・ネオ」安全性の高いARAIからリリースします!!前回のラパイド・ネオの記事は内容は前回詳しく書いているので・・・今回の記事は軽く色などを載せますね。やっぱりアライのヘルメットっていたら・・・