RADIOMASTER

８月２９日の飛行場天気薄曇り、風そよそよで涼しくて気持ちいいです。日曜は朝から雨予報なので、今日は目いっぱい遊ぶ予定で可動機満載🚙何となく青空はチラホラ見えますが上空は雲☁️本日のメインディッシュはHobbywingのモーターとESCに換装して、６セル3700mahバッテリーを搭載したSBach。全装重量2070gの機体に対してスラストはどうか！？おぉ！3170gとな！これならミスった時のリカバリーも簡単！垂直上昇も可能！トルクロールも（上手くなれば）できる！クラブ員さ

昨日バッテリープレートを完成させたので、明日のフライトに向けて完成させなくては！エポキシで固定するのですが、なんせ掘り下げる時に完全な平面にはならなかったので少し多めに塗らなくては・・・ってことで、ハンドランチ・グライダー補修の際にエポキシを軽量化するために混ぜていたマイクロバルーンを混ぜます。強度は落ちると思いますが、下地の発泡スチロールが剥がれるくらいの強度は出るでしょう（笑）マイクロバルーンをかなりの量混ぜたのですが意外とトロトロ。でもまぁ0.1gに神経を使うハンドランチ・グライ

今朝も朝練からスタート。M1V3PRO2フライト。そして仕事終わりの締めフライト。M1V3PRO3フライトで本日のフライトは終了。M1もM2もとんでもなく飛ばしやすくて、フライトが最高に楽しい。このブログを書いてる今ももう飛ばしたくなってきたし😆

ブログアップしてませんが、毎日飛ばしてます。おととい。昨日。今朝。ここんとこ夕方になると風が強いので仕事終わりの締めフライトは飛ばせてません(シミュで我慢してます😁)。隣接する田んぼの稲刈りが始まったので、稲刈り後のたんぼでのびのび飛ばせます。やっぱり土の上でのフライトは安心感が違います。普段できないような練習も思い切ってできますね。あとは暑さが和らいでくれれば言う事なしです😆

昨日【悲報】とブログに書いたNexus-XRですが、故障が信号なのか電力なのか確認するためテスターで確認。Nexus-XRのテールサーボのプラス端子とマイナス端子で計測すると普通に5V出てました。信号端子とマイナス端子を計測すると2.6V、電圧は出てる。信号端子でも電圧が出るのは車のEthernetやCAN信号線でも同じですね。そして再度テールサーボを接続して電源を入れたら「ジジッ」て動いた！テールを左右に振るとちゃんとジャイロ効いてる！急いでrotorflightと接続して確認する

今朝も朝練からスタート。M1V3PROを軽快に飛ばす。いつものパターンで飛ばしてるとちょっと打ちミスからのレスキューオン。思いの他奥へ飛んでいきやばいと思いホールド。ここのどこかに消えていきました…。長靴を履き軍手をしてブッシュに入る。モデルロケーターを見ながらブッシュを踏んで倒して進んでいく。ピッピッピッの間隔が早くなり機体発見。ご覧の通りのブッシュなので機体は無傷。無事回収できました。朝から汗ダクダクで大変で

【悲報】先日のT-REX470L墜落の際にNexus-XR壊れてました😭T-REX470Lの修理を終えてNexus-XRをrotorflightでサーボとスワッシュのセンター出ししようと思い、スワッシュのセンター出しを終えてテールのセンター出しをしようとしたら動かない・・・テールサーボが逝ってしまったかと思い、サーボテスターで動作確認の結果異常なし・・・Nexus-XRの電源際投入、初期化もテールサーボのみ動かない・・・サーボを交換してもダメ・・・これはNexus-XRの故障か・・・

今日は日中に時間が取れたので飛ばす。炎天下のため気温は多分35℃はあるな。暑いけど仕方ない。M2V3PRO2フライト。もっと飛ばせたがさすがに暑くて2フライトで終了。昼はいつものそば屋でこれ。天もりの大盛り。冷たい蕎麦とサクサク天ぷらが最高でした😊

本日快晴！風微弱！駄菓子菓子！昼までに帰ってこいという至上命令(;-д-)ﾁ──ﾝってことで集中して参ります！本日からヘリが１機追加。T-REX600EDFCです。T-REX550L用の予備パーツと格安で入手したT-REX600EDFCのフレーム、T-REX550Eのキャノピーというごった煮機です（笑）メインは６セルで飛ばせるT-REX550Lなので、非常時には部品取り機になる運命です😅うーん、気持ちいい！上からT-REX700EDFCT-REX600EDFC

朝練からスタートです。M1V3PRO2フライト。日中は暑くてとても飛ばせないので仕事終わりに締めフライトを。M2V3PRO2フライト。動画撮ったんですがいつもと変わり映えしないので公開は無しです😅この兄弟、相変わらず飛ばしやすくて最高です。OFS3+搭載でU100も出てくれたらマジで嬉しいんだけどな☺️

本日晴天、風は多少ありますが練習には差し支え無し。お昼から用事のため朝練のみ。T-REX700と550Lを連れ出し、ハーフ・ピルエットループのみを猛練習。平日なので貸切です（笑）YouTubeのRCヘリちゃんの「ピルエットフリップの練習方法パート２」の方法がわかりやすく、自分にも向いていると思ったのでシミュレーターでもそちらを参考に練習しています。実機での練習にはまだまだ早いのですが、Nexus-XRのレスキューモードのおかげで「実機でやろう！」と思わせてくれます。T-REX550L

今朝も朝練からスタート。気温27℃、湿度70%で蒸し暑いけど飛ばします。M1V3PRO2フライト。小さくて静かで圧が少ないので朝練には最適な機体です。そして仕事終わりの締めフライト。M2V3PRO1フライト。パワーのある余裕のフライトでめちゃくちゃ飛ばしやすい。今日も無事故無墜落で無事終われました😊

先日墜したT-REX470Lの被害調査とスタビライザー・マウントの補修をします。まずは被害調査から。・フェザリングシャフト曲がり（在庫あり）・メインシャフト念のため交換（在庫あり）・テールローター・シャフト曲がり（在庫あり）・テールローター１本割れ（在庫あり）・サーボホーン割れ（クラブ員さんに供出依頼）・リンケージ１本亡失（ショップ発注）・テールブーム曲がり（ショップ発注）・メインローター２本割れ（ショップ発注）・スタビライザー割れ（廃棄後更新なし）・スタビライザー・マウン

今日も朝練からスタート。無風で最高です😊M1V3PRO2フライト。そして仕事終わりの締めフライト。M2V3PRO1フライト。全くこの子たちは小難しい設定なんかしなくてもほぼデフォルトで飛んじゃうんだからホント楽で手がかからない。もちろん自分好みにしたければ細かい設定で煮詰められる。初級者から上級者まで満足できる機体と断言できる。マジで最高のラジコンヘリです😊

EdgeTXのFWの最新バージョンはv2.12シリーズですが、v2.11シリーズの最新FWがリリースされてました(v2.11.7)。v2.12が出たので、v2.11はもう出ないもんだと思ってました😅――――――――――――――――――――――――――――――――――――――EdgeTX"JollyMon"v2.11.7EdgeTX「JollyMon」v2.11.7をリリースしました。これは、ファームウェア2.11シリーズをご利用のすべてのユーザーに推奨され

またまた暫定仕様ネタです。久々に風が弱かったのでM2V3SPORTを飛ばしました。２本目のフライトでレスキューモードを試した時、事件が起きました。レスキューモードONで急上昇。２秒後にレスキューモード解除になったので降下させようとしたところ、機体がクルクル回転し始めて「あれあれあれ〜？？？」と思っている間に草むらにドスン！はい、まだノーマルで飛ばしていた時にレスキューモード試してしまったんですね😅テールから着地したみたいで、フィンの下部が折れてました。それ以外の被害はなし。なんな

先日OMPHOBBYのアプリがバージョンアップしましたが、ResponseBoostという設定が増えてました。レスポンスブーストシステムの安定性や停止時の挙動とは独立して、スティックの素早い入力に対する応答性を高めるように設定値を調整します。イメージとしてはエクスポで敏感にする感じなのかな～と勝手に思ってます。M1とM2で確認してみましょう。設定値は0～20となっていて、Pitch、Roll、Yawでそれぞれ設定できます。ま

ようやく飛ばせました。10日ぶりのフライトです。ウキウキで朝練。M1V3PROを2フライト。その後フライト仲間のAさんが来て、M2V3PROの納品です。動作確認し無事納品完了。喜んでもらえたみたいで良かったです😊そして仕事終わりの締めフライト。M2V3PRO1フライト。毎日飛ばしても、久しぶりに飛ばしても何度飛ばしてもいつ飛ばしても飛ばしやすい。M1もM2も最高なヘリです😊

クラブ員さんから譲り受けたFMSSBach純正モーター＆ESCは４セルまでってことでアリエクで４セルバッテリーを購入しましたが、何だかパワー不足・・・宙返りは途中で失速するし、これじゃあトルクロール（将来的に）なんてできない！クラブ員さんは「３枚ペラのピッチが浅いんじゃない？」というお話でプロペラ交換をしようとしたはこれがまた特殊な仕様！アダプターの根本が六角になっていてこれで回りどめしてるんですね。しかも３枚ペラなのでプロペラだけを交換するのも難しい。一瞬根本の六角を削って円にし

いちばん短くするとスティックの軸が先端まで出てしまい、指への食いつきが悪くなってイマイチ・・・２〜３回転ほど伸ばしたらイイ感じ！いちばん短い時と少し伸ばした時の長さの違いはわかりません😂

天気晴朗なれど風強し。クラブ員さんたちも様子見。会長が「空が空席だよ〜」って煽られてT-REX700を１フライトしましたが、降ろした後に突風で立ちゴケ寸前で焦りました💦もうしばらく様子見かなー？あー、エンジンボート欲しい✨

強風でしたが、風が弱まった隙をついてT-REX700を２フライト、T-REX550Lを４フライトしました。T-REX700のESCはcastlephoenixEDGE160Aを使ってますが、テレメトリーでESCのMAX温度が255℃になっちゃうんですよね😅OPTOなので先にNexus-XRの電源が入ってその後にESCのコネクタ接続するからかな？試しにESCのコネクタ接続してからNexus-XRの電源を入れたらMAX温度ちゃんとでました。てか、上空と背面の全方位ホバの練習だけだと全然

風が強いので待機中🌀クラブ員さんとの他愛もない話も楽しい😊そしてお昼時、機体のメカを見ながらならこれだけで飯が食える（笑）

こんな日に遊べるのは先人様のおかげ。ラジコン遊びがドローン兵器操作に変わってしまう日が来ませんように。

ようやくご一緒できました。僕のフライトも色々アドバイスいただきました。

こちら千葉県市原市、昨日はとんでもない雨でした。観測史上最大の雨量だったようで、二級河川の養老川も氾濫の一歩手前でした。自分の住んでる場所はそれほど被害もなく無事です。ということで、フライト仲間の新機体(M2V3PRO)が届いたので初期設定です。バインディングフレーズ、モデルマッチIDの設定、ELRSFWをv4.1.0へアップデート、OFS3+FWをv17.19へアップデート、サーボニュートラル出し、スワッシュ水平出し、ゼロピッチ設定、最大最小ピッチ設定(±12.0°)。ひとま

準備万端！しゅっぱーつ！！駄菓子菓子、家を出る時には無風だったのに飛行場に着いたらゴーゴー鳴ってる(;-д-)ﾁ──ﾝSBach用の４セル3300mahバッテリーが届いたので重心合わせと調整したかったのにこれじゃあダメだ〜１日飛ばす予定でお昼ご飯も持ってきたのでしばらく待ちます・・・

関東では台風が上陸して大変なことになっているようです。東北も台風の影響か、風がめちゃくちゃ強くて時折り雨も降る天候のため飛行場に行けず・・・仕方がないので温めておいた機体の組み立てをしようかと。ヤフ◯クで入手した機体ですが、送料を抑えるためかほぼ全バラです。フレームもバラバラで、ここまでバラしておくってくれたのは初めてです。これは勉強になりますね〜いや、褒め言葉です。←本心です。

飛行機の置き場を考えた結果、吊るすことにしました。今までは上部の棚に上げてたけど、毎回脚立を使っての出し入れに疲れた😮‍💨しばらく吊っていたらSBachのパイロットの接着剤が取れた😂デカスロンも吊ってみた。これで毎回脚立を出さなくてOK⭕️飛行機をたくさん持っている方はどうしてるんだろう？？？その他の非可動機は上部の棚のまま。

ネブタ祭も終わり夏季休暇に突入！と同時に台風接近🌀当初の横断コースから外れたので天気自体は良いけれど風が強い。吹き流しもボロボロに(^◇^;)長年の疲労ですかね。T-REX550Lは快調！MAXで100Aを超えることはほとんどなくなりました。丁寧に飛ばしてるからだと自己満足（笑）T-REX700はこんな感じ。700の方がローター回ってる😂でもさすが12セルだと電流量は低め。これでもフリップとかバックフリップとかピッチをグイッと入れるシーンはあったんですけどね。回転数高めだ