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おはようございます😃ピンクマンです🎵昨日から仕事でしたが、昼前で終了したから帰りにMTKLINKに初滑走しに🤗2026年1発目のYouTubeをアップしました👇-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be今日も仕事帰りにMTKLINKやな🤗からの投稿
新年明けましておめでとうございます㊗️🎍旧年度は柴田社長初め、221総監督、SHIBATATeamメンバーにサポート等して頂き有難う御座います。最強決定戦では単走3位、追走は初戦にて敗退という結果でしたが、この結果によって今年の課題が見えました!続々と新しいパーツもリリースされ、次々取り入れながら今年は単走優勝、追走優勝目標に走り続けて行きます!本年も何卒よろしくお願い申し上げます🙇♂️🎍Ayato.
今年も宜しくお願いします🙇今日も仕事なピンクマンです🎵昨日は仕事帰りにMTKLINKにちょい寄り🤗走り納めですねぇ〜師匠トモくん、弟子YU-KIの師弟対決🤗ピットはほぼ満席🈵なんと、サプライズゲストSIDE2のメッチさんが来られてました🤗トークに走りにありがとうございました🙇♀️で、岐阜から柴田自動車ラジコン倶楽部息子YU-KIは帰郷してるんやけど…隣の荒KIくんは、する事ないから…わざわざ山口県MTKLINKに遊びに来てくれた🤗ってか、👇このGRK5-RHRPが
おはようございます🤗ピンクマンです🎵昨日も仕事帰りにMTKLINKにちょい寄り🤗EVO-R➕RRを2パックみっちゃん、こうちゃん、トモくんが居た🤗☝️この3人のGRK5-R➕RRがヤバい仕上がり😅って事で少しフロント周りを…キャスターを少し寝かせてアッカーマンを再調整弄りましてかなり良い感じになりました🤗今年もお世話になった皆さんありがとうございました😊また、来年も宜しくお願いします🙇♀️今日も仕事帰りにちょい寄りや🤗からの投稿
おはようございます🤗ピンクマンです🎵来年のスケジュールが発表になりましたねぇ〜👀エボモデチャレンジが興味深いですねぇ〜🤗昨日も仕事帰りにMTKLINK🤗とっ、MTKLINKのレイアウトがNEWにっ備北風に昨日もEVO-RでNEWレイアウト難しい🤨からの投稿
お疲れ様です🤗ピンクマンです🎵👇こちら👇のエボモデチャレンジ楽しそうですねぇ〜🤗詳しくは👇見てねぇ〜👇参加ベース車両は…GRKGS2EVOGRKGS2MOD楽しみですねぇ〜🤗からの投稿
おはようございます🤗ピンクマンです🎵柴田自動車勤務なYU-KIが岐阜から帰郷🤗最近、あまりラジコン出来てないらしい…しっかり、GRK5-RHRPコンバ組んでたMTKLINKでシェイクダウンらしい🤗日曜の朝なんでサタデーオールナイターズが🌉みっちゃん、こうちゃん、タクトが居た🤗エロえもんは寝てました😴今日から1月3日まで怒涛の連勤😂からの投稿
おはようございます😃ピンクマンです🎵昨日は仕事帰りにちょい寄りMTKLINK🤗EVO-RNEWモーターVR4.3搭載完了✌️ギヤ比とアンプセット頑張ろ🤗からの投稿
おはようございます😃ピンクマンです🎵👇振動吸収なプレート気になりますねぇ〜👇ギアケースの振動を吸収してシャシーや足周りをしっかり仕事させる感じでグリップやトラクションアップに繋がる⤴️めちゃくちゃ気になりますねぇ〜🤗昨日は愛知便の帰りに3ヶ所の渋滞に遭遇😅ラジレスでした…昨日は今年最後のYouTubeをアップ🤗-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.b
おはようございます😃ピンクマンです🎵HRPHAYATO選手がモーターとアンプセットDATAを公開されてます🤗是非、参考にされてみて下さい昨日から今年最後の愛知便で豊田市に来ております🤗道中、GR86のオンラインショップ限定な強化GTウイングの塗装しながら真ん中部分を蛍光ピンク🩷にしようかと…マスキングしーの…下地のホワイト吹いて…蛍光ピンク🩷吹いて…クリアー吹いて…マスキング剥がして完成✌️オンラインショップは👇こちらから👇オンラインショップ限定DR-SHRT
おはようございます😃ピンクマンです🎵今日から、今年最後の愛知便の当番😅昨日、少しでもラジコンしたくて昨日は積み込み時間を1時間フライングして⏰朝の1時間は夕方の2時間以上に値するねぇ〜おかげで少しラジコン出来る時間が出来まして✌️仕事帰りにMTKLINKにINしました〜昨日もEVO-R➕RR号みっちゃん、タムさん、トモくんが居て2時間滞在しましたが9割ダベり座談会🤗(笑)走行は1パックだけでしたが楽しかった🤗クリスマス🎄はいつも愛知便からの投稿
おはようございます🤗ピンクマンです🎵GRK最強決定戦で初公開されたマシン👇GRKGS2MODNOBEDITIONカッコいい💖ブルー🩵好きな方には刺さるのではEVO-Rとアッパーデッキやメインシャシーも新設計みたいですねぇ〜👀昨日は昼で仕事が済んだから仕事帰りにMTKLINKにIN🤗(笑)EVO-Rを…アンプのブーストの出かたを少しだけ弄りブーストのエンドを深くして…マイルドなパワーフィールに変更してみました🤗今日はラジレスかも😅からの投稿
おはようございます🤗年末年始が超多忙なピンクマンです🎵年末28日から年明け3日まで仕事確定にっ😂大晦日と元旦くらい休みたいけど…(笑)で、昨日は仕事帰りにちょい寄りMTKLINK🤗久しぶりな九州遠征な2ヶ所のサーキットの指定タイヤがTOPLINEだったから…MTKLINKの指定タイヤなシバタイヤ200Dに交換せねばっ☝️はい、タイヤ交換完了からの、GRK5バーチカルアッパー号のマグネットが割れてたから修理してらたら…タイムアップ⤴️時間切れ💦昨日は未走行😅からの投稿
おはようございます😃ピンクマンです🎵昨日の朝は嫁と娘の買い物を付き合い…🤗自由の身になったのが13時😅からのっTRCサーキットへGO‼️GRKミーツ約半年振りに会うミヤッチさん、お元気でした🤗そんなミヤッチさんのGRK5-RHRPコンバ号フラットアッパーデッキ部はHRPコンバやなくてGRK5-Rのノーマルを使われてシャシーロールを調整されてました、いろいろな仕様が楽しめるマシンってええよねぇ〜試乗しましが、コントロール性が高く素晴らしいマシンでした🤗自分は3台のGR
おはようございます🤗ピンクマンです🎵昨日はソッコーで仕事終わらせて福岡県にGO🤗(笑)2ヶ月振りな👇コチラ👇ラジドリサーキット那珂川へ短時間ですが…😅3台のGRKを持ち込んでそれぞれ個性はあるけど、よー走るで、サーキットオーナーのマシンはGRK5-RしかもHRPコンバモーターも新型のVR4.3試乗させて頂きましたが、めちゃええっ💖しっかり作り込まれた安定感のある良い仕上がりでした🆗で、昨日と今日は嫁と娘の送迎係って事で福岡で1泊🏨女子軍を天神で降ろしてから自由
おはようございます😃ピンクマンです🎵今日は朝2時起きからの1発仕事仕事が済んだら福岡県に向かって…少しの時間ですが👇コチラにお邪魔します🤗いよいよ今日からGRK最強決定戦2025です🤗出場される方々、気合い入れて頑張って下さい👍駐車場🅿️についての事がアナウンス📣されてますので👇チェックされて下さいねぇ〜『駐車場についてのご注意点❗』おはようございます!SHIBATA⚡221です☺️参加選手の皆さまに駐車場についてお知らせです❗ドリフトコース内の駐車場、横の駐車場共に※図①、
おはようございます😃ピンクマンです🎵昨日から名古屋入りしてるみっちゃん、トモくん、タクト…まさかのIROHAサーキットに行ってるやんなかなか楽しんでるみたい俺もいつか行ってみたいなぁ…昨日も仕事帰りにMTKLINKにINして🤗EVO-R➕RRを1パック走行やっぱNEWボディはええねぇ〜💖今日もちょい寄るかねぇ🤗からの投稿
おはようございます😃ピンクマンです🎵GRK最強決定戦2025大会期間中はケータリングサービスがあるみたい🤗詳しくは👇こちら👇見て下さいねぇ〜今日は激務予想😅からの投稿
おはようございます🤗ピンクマンです🎵一昨日の夜に愛知便から帰還したら🎵来てました…ピニオン(笑)EVO-RのアイドラにベストマッチなASSOCIATEDのピニオン💖朝6時にMTKLINKにINしてピニオンのYouTube動画撮影🎥(笑)からのっ、みっちゃんが仕上げてくれたNEWBODYGR86のボディフィッティング旧GR864年間お疲れ様でした🙇♀️で、小物やユウキLEDを移植して完成ええねぇ〜💖今日もラジコンしよ🤗からの投稿👇YouTubeをアップしました🤗
おはようございます😃ピンクマンです🎵昨日、みっちゃんからLINEがボディをMTKLINKに置いてます…と今年のGRK最強決定戦の本戦で使う予定だった…仕事の都合で今年は行けませんが😂NEWハチロク誕生🐣いいねっ💖メインで使ってる3台ともGR86D1GP2024にGRK最強決定戦第1回大会から使って4年目な旧GR86お疲れ様でした🙇♀️小物類を外して移植しよう🤗今日はボディフィッティングからの投稿
おはようございます😃ピンクマンです🎵昨日から愛知便でして…😅朝、1時半起きて出勤前にちょい寄りMTKLINKオールナイト組のこうちゃんとエロえもんが居たで、エロえもんが3Dプリンターでバリケードブロックを作ってくれてたのでコース内に設置ええ感じ👌で、こうちゃんはGRK5-RHRPコンバに…NEWエンジンなDRVR4.3が搭載されてたかっちょエエねぇ〜😍さて、住友ゴム名古屋工場🏭に入場します…って事で今日はラジレスや😂からの投稿
おはようございます😃ピンクマンです🎵昨日も仕事帰りにちょい寄りMTKLINK🤗先週のRCDC2025最終リザルト34位のタクトお帰り〜🤗週末のGRK最強決定戦の本戦も頑張って👍期待しちょーよ🤗で、トモくんはGRK5-RをHRPコンバにコンバートしてた🤗ロアデッキ、レーシングコンバと比べるとめちゃくちゃスリムになってますねぇ〜左側のHRPコンバの板の方が約6ミリ軽い感じでしたよ🤗いち早くHRPコンバを組んでた、こうちゃんは前モーターからリヤモーターになってた🤗リヤモー
おはようございます😃ピンクマンです🎵ちょいと前から気になってた…ピニオンギアの歯の幅…一年半前くらいから使ってたのは左側の歯の幅が狭いタイプ👈形状がカッコええから使ってましたが…手持ちのピニオンで歯の幅が広いのが右側…今までのは幅が狭い上に歯の先端に向けてテーパーカットしてあり、先端の幅が👇で、幅が広いピニオンは約2ミリ広いGRK5-R系はアイドラギアに直接ピニオンを当てるので、何かしら違うんかなぁと、検証👀幅広ピニオンの方が確実に滑らかに駆動が伝わる感じですで、
おはようございます🤗ピンクマンですここん所、毎日走らせてるEVO-R➕RRINFINITIQ60から4年目突入なGR86に変えよっかなぁボディマウントマグネット位置を張り替えよ🤗マグネット🧲張り替えて試走💨動きがINFINITIQ60より少しクイックな動き使い倒してボロボロですが、GR86にチェンジ昨日はトモくんと前後入れ替えながらのバチバチ追走🏁めちゃくちゃ楽しかった🤗けど、難しいです(笑)年明けにNEWGR86だす✌️からの投稿
おはようございます😃ピンクマンです🎵昨日も仕事帰りにMTKLINKにちょい寄り✌️もはやEVOではない感じのEVO-R➕RR🤗NEWレイアウトなMTKLINKにも少し慣れて良い感じに走ってくれてますがストレートエンド1コーナーの振込みでの気になる所をアンプセットで調整してみたり🤗ホビーウイングのXD10の項目で立ち上がりをソフトに出来るソフトニング機能…入れてみたけど…僕には合わなかった😅立ち上がりは空転せず速いけど、コーナーでスロットル入れた時のフィーリングがイマイチ
おはようございます🤗ピンクマンです🎵昨日も仕事帰りにちょい寄りMTKLINK✌️日曜に走らせたEVO-R➕RRアンプはバッテリーの前に搭載してましたが…みんなが、やっぱリヤアンプやろ〜と(笑)搭載位置関係の問題クリアしたので…ハイ、リヤモーター&リヤアンプ仕様にシャシー中央がスッキリ🤗初の体験なんでケツが振られるかと思ってたら…GRKはそんな事無くて安心😮💨ってか、コッチの方がいいやん今日も仕事帰りに行くぜ🤗からの投稿
おはようございます😃ピンクマンです🎵朝2時起きでしたが昼で仕事が済んだので昨日も仕事帰りにMTKLINKにINしました🤗ボッチで暇やったからふと思いつきで体重測定🤗(笑)Gフォースの👇コレで自分のマシンは軽量化は全くしてませんが😅先ずはGRK5低重心号40グラムの真鍮プレートが効いてます😅重いで、GRK5-Rモーターはミッドマウント前後比は低重心号と似たような感じですが…軽量化とかしてないから…どすこい横綱級😅で、EVO-RにRモーターユニットリアモーター号Rモーター