R30スカイライン

NISSANSKYLINE(R30)RS-XLATEVERSION1/24HASEGAWA。友人がこれ乗っていたのを思い出す。FJの四発ドッカンターボが凄かった甲高いタービンの音と共にリヤが沈んでフロントが浮き上がりGがかかる☺️四発ターボに憧れて暫くしてからS13のSRターボを手に入れた時は嬉しかった☺️もう少しで完成します♪

昨日からの雨がまだ足元に残る早朝R30界の神でNさんと待ち合わせから途中のPAで自然と同志の方と合流しさらに向かった先の景色は瀬戸大橋で毎年4月第一日曜に行われるR30スカイライン岡山ミーティング2026通称「岡ミー」に参加してきました最高の天候で昨年と同じ場所に停め今回の参加者が全て集合した時の画像同型車の6〜70台はやっぱ圧巻ここからはダイジェスト皆さん自分仕様が最高すぎるな今回もお誘い頂いた4ドア車のみ画像で好きな人にはタマらんやろな圧巻てす午後からのビンゴでは

ゲームプレイ動画アップロード：PS5/VR2「グランツーリスモ7」スカイラインSuperSilhouette'84/グランバレー・ハイウェイ1逆走5周/WeeklyChallengesレース・オブ・ターボスポーツ/1位＆ファステストラップhttps://youtu.be/qp_L5G-DSs4この週のWeeklyChallengesにレース・オブ・ターボスポーツが採用されたので、エクストラメニューのコレクション「日産のモータースポーツ」をクリアするために、レジェンドカーで購入した

所謂鉄仮面と呼ばれるこのスカイライン4ドアは見たことありますが、こんなワゴンみたいなタイプがあったなんて初めて知りました全く見ないということは売れなかったんですかね・・・しかもDOHCターボ仕様ですよ形が良くなかったんでしょうかねぇしかし最近の日産車は元気がないですねトヨタ一人勝ちの現在ライバルになるメーカーが現れてほしいものです↓応援宜しくお願い致します！にほんブログ村

休みの日曜は暖かい気温で朝から上着無しで大阪へ残念ながらこの時期のメッセではなく…まず向かったのはR30スカイライン専門店「ジェネシス」さんへパーツ仕入れに邪魔してはと思い画像も何も撮らずSNS画像をお借りしました↓愛機に乗り始めた頃以来やったかなありがとうございましたまた宜しくお願い致します🙇娘と娘彼と一緒に向かったのは頼まれもので「ハンズマン」なんやけど着いてすぐ昼飯で「一風堂」で麺ラー🍜そこから小1時間ほど買い物して家に帰りました少し家の事をして、カイムの散歩

レストア途中のHWのR30とマジョのカプリです。両方ともザッとボディを塗った所で一旦タイヤやシャシを組んで様子を見てみます。R30はシャシ塗ってないのでサフのまま。カプリはちょっとボディ色が濃過ぎたかも・・・もっと薄く淡い感じにしたい。R30の方は左側マスキングした時にグレー色の方が剥がれちゃってます(涙)どちらももう一回やり直しかなぁ・・・まだまだ先は長いかも。R30のドア下部に貼るデカールを作りました(各左上の方)サイズを微妙に変えて2種、左右二枚ずつです。それだけだとデ

新年3日目はこれまた恒例で朝から針テラスミーティングやってんけど…昨晩、三重との県境の天候が雪で大事をとって中止になりました初参加のお誘いもしてたしせっかくやから顔合わせしよ〜って4番手で到着したらR30スカイラインでしかも前期顔のみで全員奈良民俺のが1番…ダサいやんなそこへfc3s先輩Mくん、Y31セド甥っ子R30界の風雲児Ｋくんも合流なんとか集まった奈良組です軽くツーリングして着いたのは道の駅「クロスウェイなかまち」…3日まで休みで閑散としてました結局少し戻りア

新年明けましておめでとうございます！！(爆)2026年(令和8年)の今年は午年(うまどし)となりますが、我が家は相変わらす猫年です。(笑)↓左から母猫のしずこちゃん、豆大福くん、茶々丸くん。母猫のしずこちゃんもケージから開放して半年経ち、猫兄弟(実の息子4匹)と仲良くじゃれあっています。(笑)2026年となる今年はガソリン自動車誕生140周年ということで…、タミヤのW140ことベンツ600SELを並べてみました！！(爆)W140系Sクラスの登場が今年で35周年となるの

おはようございます。今日は良い日産の日なので、日産のミニカーを紹介します。ホットウィールの日産スカイラインR30です。こちら、ブックオフの110円ジャンクです。偏光カラーの紫メタや、クリアパーツのヘッドライトが好ましいですね。担保印刷のズレも一切なく、綺麗にできています。京商のR31と並べて！良いですねー2017年、マレーシア製です🇲🇾では、2台目。日産フィアレディZです！！ホットウィールのプレミアムラインなんですが、驚愕の110円です！！ブックオフは最高ですね♪♪サイ

お久しぶりです。やっと秋の気配を感じるような空気に包まれましたね。この先、短い秋を趣味、食事、芸術を堪能したいと思います🍁さて、今回はトミカダンディ日産スカイラインRSターボグループAヂーゼル機器を入庫しました！久しぶりの鉄仮面。グループAシリーズ。レース仕様の鉄仮面もカッコいいんです。モデルは1986年の全日本ツーリングカー選手権開幕戦で都平健二/越野照喜組が操る22号車を再現。結果は予選5位、決勝は8位と苦戦を強いられました。ダンディといえばギミック！各部開きます！フ

featuring"tomicaDANDYNISSANSKYLINE2000RS"Thankyou!☆☆☆☆☆スカイラインほど代々のモデルが語り草になるブランドというのも珍しいです。さしずめこのR30型ではまるで何かに取り憑かれたかのような次から次へのパワーアップのモデルライフでしょうか。特に4バルブのDOHCを搭載しながらも6気筒ではないということで栄光のグレードネーム「GT-R」を名乗れなかった「R

お盆休みに入って気が緩んでブログ用の画像も撮り忘れてまう普段ネタで興味ないやろうけど一応あげときます盆休み2日目、皆んなでお墓参りへ行きそのまま遅くまでワイワイと晩御飯画像と言えば、途中に寄ったライフだけなんでか撮ってたわ昨日、終戦の日の3日目は朝からRくんと少し前に来た大阪の「ハンズマン」へ前回思うほど見れんくてリベンジでRくんも部品探しもあって一緒にココは分かりあえる者同士で来たらあーだこーだ話しながら楽しい所で滞在時間は軽く3時間越えました軽く昼も回ったから、

｢史上最強のスカイライン｣のコピーも懐かしい、R30スカイラインです。当時の日本はバブル前夜、クルマもより贅沢に、大きく、高性能化して行きます。車メーカーも自信に満ち満ちた良い時代でした。ミニカーはヨネザワ・ダイヤペットで、シャープな造形が良好な12番工場製。手に持った時の重量感も相変わらず凄いですね。ホイールもかなり緻密な造りになってます。シャシの車名が｢2000GT-E-S｣になっていて、6気筒のGTと共用している事が判ります。今回のモデルは4気筒のDOHCター

首都高走行中、前を行くクルマたちの中にR30型スカイラインを発見…アルワゴにはこの世代のクルマには興味があっていまだに公道を走っていることは嬉しい〜近づいてみると、なんと当時テレビで大人気だった『西部警察』に出てた『マシンRS-2』だあ…走行中だったので前方部の写真は撮れなかったがそっくりに再現されていた…運転していたのはいい歳の紳士。テレビ局の人なのかそれともファンが作ったレプリカか…どちらにしても朝から良いものを見れました…

28万キロ突破

新たな週明けは昨日ネタから🙌早朝から出発し道中少し雨にあいとりあえずの待ち合わせは御在所🛣️まずは４台の同志と合流そこから会場のラグーナ蒲郡駐車場で今年のR30スカイラインオンリーの通称「ロクミー」に参加してきました昨年自分は雨で断念しましたが今回は少し少なめやけど50台超が集結それでも新規の方も増えて皆さんそれぞれの時間を過ごしましたずっと変わらない推しのDR30さらにパワーアップされてました初参加で初絡みの若いDR30乗りの方歴は自分よりずっと長く15年でサーキ

何年か前にStancenationJapan東京で見た長谷見スカイライン/スーパーシルエット‼️ではなく、LIBETYWALKのＬB-ER34SuperSilhouetteSKYLINEいやぁ〜よく出来てますねぇ〜実は長谷見選手のR30スカイラインスーパーシルエットを富士スピードウェイに観戦しに行きました🎵1982年頃かな、、、⁇懐かしいっスね😭家のどこかに当時の写真があるので今度探しておきますね。しかしコレ公道を走れるんですよね、、スゲーとしか言い

スタッフの瀬川です。今週はR30スカイライン鉄仮面の下回り防錆施工です。今回はウルトの防錆コーティングを施工致します。車体全体をビニールで養生していきます。今回のお車は旧車になりますが、現状で凄く程度の良い車体でしたの最適な施工をさせて頂きました。ウルトの防錆塗装は錆の進行防止や塩カリ対策にも効果があります。透明の素材にらなりますので、フロアーなど下回り全体に施工が可能です。また、色が付いてほしくないパーツにも施工が可能です。お仕事を頂いてありがとうございます！

新たな週明けは昨日ネタから朝6時出発は出来たてホヤホヤの甥っ子Y31セドリックと一緒に毎年恒例のR30スカイラインミーティング通称「岡ミー」に参加して来ました岡山は鷲羽山展望台です今年は少し常連さんが少なかったけど天気は快晴、始まりましたR30界の神Nさんは親子共演で復活Nさんは左の2ドアで右が息子さんの有名車センス良過ぎて脱帽でしかない…こちらも有名車な方々のレプリカRSナンバーもレプリカで徹底ぶり当時の西部警察でも仕様変更があって最初一台だけで出てきたスーパーRS

こんばんは海山鉄です。先程、明朝のブログの記事を書いた後ハセガワさんのHPにお邪魔させて頂いたら・・・6～7月発売予定のブツに～R30スカイラインRS～？！31、32は出てますけど30は・・・ねぇ良いぢゃん！良いヂャン！！それから個別の頁が出来てないので6～7月の頁でYAMAHATZR250！わ～ぱちぱち！この2代目も好きだったんですよ～！それからドライブイン海山鉄の増強にレトロ自販機また、ハセガワさんにお布施が・・・チョイと興奮気味なので今回は此処まで！

怪我のほうは、明日に糸を抜く予定らしい・・・全治３週間ぐらいか・・・まあ順調です。それはそうと、このブログにも書いたのがハセガワさんに届いたのか？（笑）なんと、R３０スカイラインが、ハセガワさんから出るみたいです（笑）それもフルノーマルで、これは嬉しい。さすがにFJエンジンまでは付いてないみたいですが、でも、これは嬉しい（大事な事なので２度いいました）前から思ってたんですが、R３１、３２や、ケンメリ系とかは、昔から出てたんですが、なぜか、R３０は出てなかったんですよね

ケンメリGTXもやってますがニューマンも進めてます塗装をなんとか済ませてデカール貼りもパーツ、少ないですが仮組しました3D造形も増殖中こんなのも出来ますニューマンは吉祥寺展示会には間に合うぞケンメリは微妙な感じです

私は当時見てはいなかったのですが、昭和末期は結構過激な刑事モノドラマが人気でありました。太陽に吠えろとか危ない刑事、そして西部警察。今でもなかなか人気が有ってDVDとかも売れているみたいですねえ。ノスタルジック２デイズに並んでいた西部警察のマシンRS達。派手な爆破シーンが有名でありました。今では絶対放送出来なさそうなくらい過激でした。登場する大門軍団のクルマ、マシンRSはR30スカイラインRSをベースに作られていますが、それほど過激な改造では無いので今見てもなかなかスマートでカッコ良いですねえ

皆様、こんばんは☆今日も一日お疲れ様でした少しずつ暖かくなって来ていますがまだまだ朝晩は寒く、雪国の方々は雪崩も気になりますのでお気を付けてお過ごし下さい写真の方は…やはりノスタルジック2Day'sで見かけた西部警察仕様のDR30をこのスカイラインが三台並ぶと…かなりの迫力で気分は…ですね😊

お久しぶりです😊2月に入りました。相変わらず寒い日々が続いております。今日は恵方巻を頂いてあたたかくして過ごしてました🍵😌さて今回はトミカダンディのADVANスカイラインRS-TURBO26号車を入庫しました。ガリバー特注のミニカーであります。ガリバー特注のトミカダンディは私はこれで3台目の購入になります。しかも全部スカイラインRS-TURBOという😅1987年3月の全日本ツーリングカー選手権グループA開幕戦で高橋健二、和田孝夫ペアが操るゼッケンナンバー26のADVANスカイラ

自室に飾ってある、トミカプレミアム｢R30日産スカイライン2000ターボRS」。このターボRSを眺めていて・・・・・。｢ターボRS」って確かに凄いクルマだと思うけど、オラはターボが付く前の｢RS」、所謂ノンターボのDOHC｢FJ20E｣が載った｢2000RS」に萌えちゃうんだよな～(笑)その｢2000RS｣がデビューしたのが、1981年(昭和56年)10月。当時、小学4年生だったオラは、ウルトラマンやガンダムの本を見る傍ら、クルマの本も見たりしていました。そ～すっと、｢D

お久しぶりです。寒さが増して冬らしい季節になりましたね。やっぱりあたたかいお部屋でミニカー観賞ですよね☕😊さて、今回はトミカダンディのトミカP´スカイライン(トミカPダッシュスカイライン)50号車を入庫しました。ガリバー特注のミニカーであります。1986年の全日本ツーリングカー選手権でインターTEC3位など活躍した長谷見昌弘/館善泰の50号車をモデル化。YouTubeで確認したところ三菱スタリオン(高橋国光/中谷明彦)と日産スカイラインRSターボ23号車(和田孝夫/鈴木亜久里)と

今日はお仕事お休みで、所有しているミニカー達の墨入れをしたり色足しをしたりしておりました。で⋯↓左のグリーンのスカイラインの墨入れや色足しをしていたのですが⋯確か⋯後２台あったような⋯😐色違いで３台所有していたのに気づきました😅同じケース並べてに入れてなかったので、気づきませんでした🤐で⋯3台とも墨入れをして色足しいたしました。色足し箇所はヘッドライト、バンパー部のウィーカー部分、マフラーの出口です。この30のスカイラインも大好きな車のひとつです😌さてと、他のミニカーたちも色足

撮影日2023/08/116代目日産スカイライン所在地は長野県木曽郡南木曽町田立部品取りに使われたようやなエンジンもないR30型（後期型）2ドアハードトップ2000ターボRS-X「鉄仮面」と呼ばれたやつやな

今日のトミカは1972年から販売されたトミカダンディシリーズの中から、1981年以降に1,200円で販売された「D018ニッサンスカイライン2000RS」です。こちらのトミカダンディでは日産6代目(R30型)前期型スカイラインをモデルにしており、その中でも1981年10月に登場した自然吸気直列4気筒4バルブDOHCのFJ20型エンジンを搭載する2000RSを再現しています。こちらのトミカダンディは日本製で、アクションは左右ドアの開閉とボンネット及びトランクの開閉となっています。テールラン