R143a

シーズンまでにと思いましたが、ゴールデンウィークに間に合いました🌞スイッチを入れると涼しい風が🎐元々付いていた当時のユニットですのでビジュアル的にも問題なし👌パイプ、配管はタコ足に干渉しない様に…ギリですね😅💦スペースの関係でレシーバーは右側に、エバポレーターまでは長い銅パイプで配管してます。レビンはコンデンサーに冷却ファンを付けるスペースが無いんです。これは仕方ない😓💦アイドリングアップは出来ませんので回転が下がると切れる様になってます。🤔配線図はこんな感じです。ガス漏れが無け

スズキ用のコンプレッサーを使用します。以前使用していたR12ガスのレシプロコンプレッサーはもう使用しません。今回は軽四用なのでコンパクトで高効率。これならエンジンへの負担は少ないでしょう。後は電装屋さんに特注で配管を引いて頂きます。R12用の旧式ユニットへの取付けですが、問題無く作動する様になるかなぁ😓💦