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ヘッドランプのLOとHIのバルブをLEDに交換。まずはLOのバルブ交換です。黒いプラスチックカバーを外すとカプラが見えます。カバーを開けたとこ。フック状の板金具で固定されてます。バルブ形状はH7。比較。続いてHIのバルブ形状はH3です。奥まっている場所なので手さぐりでの作業です。LOと同じように銅色の金具がストッパーになっているので下へ押さえて右の黒い部分を持って引っ張り出す。H3バルブはアースの配線が付いてるので、忘れずに外して無事に交換。車体下よりそれぞれの位置関係は、
車検にそなえてBMWR1150RTのタイヤ交換に行きました。以前は東京の練馬にあったので行きやすかったけれども茨城に移転されたのでちょっと遠くなったです。けれどもちがう店を探すのも面倒なのでまたお願いすることに。今回つけたタイヤはダンロップ。今までR1150RTはずっとMICHELINつけてたから違いがあるか気になってたけどよくわからなかった。ただロードノイズは小さくなった気がします。
2023年6月14日(水)先日、デスクで仕事をしてるとMせさんが寄ってきた。Mせさん、ひょんなことからバイク乗りだとわかり、確かR1150RTを所有していたかと。もう何年も乗っていなくて放置しており、当初は誰か買ってくれないかなと話していた。それが確か1年前かな。同じボクサー乗りなこともあり、ちょくちょく話すようになっていた。バイクの話もしていたけど還暦過ぎて暫く乗っていないのでもう乗らないかと思っていた。それが先日、私を見つけて目の前に座り、R1150RTのオイルポンプを交換したよとニ
パールホワイトなR1150RTツーリングに必携なパニアケース・トップケースついてます。オーリンズのサスペンションやエンジンガードなど希少パーツはお早めに‼︎BMWR1150RTのパーツはコチラから👇ヤフオク!-mzodv81961さんの出品リスト★☆サマーセール開催中☆★☆決済期限内の同梱対応致します☆迅速・丁寧な対応でオークション完了まで安心したお取引をお約束致します。※銀行振込:PayPay銀行/ゆうちょ銀行で対応可。※30kgを超える大型部品はフクツー発送のみ。※当
先日の業者オークションの端末を見てびっくり‼︎左からYZF-R1CBR400RRR1150RTSDR2004台も買っちゃってました⁉︎いつも予約入札で相場より少し安めで買えそうな車両を狙ってはいるんですが、こんなに落札してしまうとは…余裕の予算オーバーで、どう資金のつじつまを合わせようか試行錯誤に苦しみます。先日多筒買いでインスパイアされたお客様の勢いに乗っかってしまったのかもしれない。みなさんバイクの買いすぎにはご注意下さい、もとい、バイクどんどん買って下さい‼︎ヤフオ
こんばんは。今日は,一時小雨の降った岡山です。梅雨入りしてから,鬱陶しい天気が続いてます。さて,だいぶ前になりますが,緊急事態宣言が出るより前の休みの日に,またまたバイク屋さんに寄ってみました。今回は,レッドバロンの新倉敷店です。こちらのお店に寄るのも久しぶりですので,展示車両は大きく変わってました。そんな中で,私の目を引いたのはこちら。ゴールドウィングGL1800ですね
車歴(バイク)つづき。クルマをフォルクスワーゲンシャランから、中古のBMW116iに乗り換えたのもあり、バイクもついでにBMWに乗り換えることにしました。隼からBMWR1150RTへ。僕は雨男なのか、バイクで出掛けようとすると雨が降るんですが、BMWR1150RTの納車日も雨。ショップから雨に濡れられながら帰宅しました。2016年10月28日のことでした。
僕のバイク車歴について。まず、中免取得して最初のバイクがホンダのアメリカンバイク。初代レブルの兄弟車にあたる、「LAカスタム250T」当時の写真はありません(^_^;)本当に欲しかったのは、兄のバイク雑誌で見かけた、「kawasakiエリミネーター250」でした。このLAカスタム250Tで大学まで通学に使っていましたが、よく、背広スーツでエリミネーター250に乗り、颯爽と追い越されたビジネスマンを見かけました(^_^;)いつか乗りたいなぁって。で、ある日通学の帰宅途中に
先日の中国⇨四国ツーリングの途中から気が付いたんだけど、RTの調子がイマイチ……いな不調って感じで、各ギアで3,500回転から上で吹け上がりが悪いのと、アイドリング時がバラバラで時々エンストしてしまう状況でした(>_<)一週間経ってようやくディーラーに持ち込むことができ、早速試乗してもらったところ、どうやら点火系が悪さをしているようだと。そこで…このプライマリーイグニッションコイルを左右交換することに(画像はいただき物です)。するとどうでしょう!あんなにグズっていたRTが元気を取り戻し
8月22日、ライダーズイン四万十で朝を迎えた棒棒鶏さん。今日はここ、四万十から徳島のフェリー埠頭まで移動をし、11時20分の東京行きのフェリーに乗船予定です。前日に、管理人さんに徳島フェリー埠頭までの凡その時間を確認していましたが、何かあってはいけないと思い、朝5時に四万十を出発しました。国道381号から高知自動車道を北上していきます。平日の早朝ということもあり、順調に徳島へコマを進めていきます。途中、SAで朝食をとりましたが写真は「取り忘れ」(爆)目立った渋滞も
8月21日、香川県の休暇村讃岐五色台キャンプ場で朝を迎えた……と言うか、お年のせいか妙に早起きな棒棒鶏さんは、まだ真っ暗な4時に目覚めてしまったの~_~;朝靄が晴れる頃、朝7時にキャンプ場を出発。一路、御城印をゲットするべく『丸亀城』へ向かいましたが、なんと!公共駐車場にも関わらず『バイク・原付の駐車はご遠慮下さい』ってどう言う事❗️💢残念だけど、外見だけを写真に収めて先に行く事に(T_T)次は一気に高知まで移動して、四国カルストの雄大な景色を眺めに行きます。……っとその前に、早朝か
「道の駅大栄」で無事にスタンプをゲットし、この日の最終目的地である「休暇村讃岐五色台」を目指します!RTの燃料を満タンにして、一路、瀬戸大橋の起点にある鷲羽山展望台に向けて出発。鳥取県側は霧雨・曇りが続きましたが、岡山県側に入ると一転!、雲の切れ目から陽の光が差し込みはじめ、気温もぐんぐん上がってきました。初めての鷲羽山。山頂散策をすること約10分。壮大な瀬戸大橋の全景を、何枚も写真に収めたのは棒棒鶏さんだけではないでしょう(笑)薄い雲に覆われてちょっと残念な画像ですが、夏の
8月19日(月)、夕方までみっちり仕事をこなし、いよいよこの夏最後のロングツーリングへ出発します!今回の計画は、「道の駅大栄(鳥取県)」から「道の駅四万十大正(高知県)」の2か所を中心にめぐる3泊4日の旅。19時20分、いつものセルフスタンドでRTの燃料を満タンにして、環八⇒東名をナイトライドに向かいます。途中、静岡県にて豪雨に合いながら、ところどころのSAで休息をとりながら走ること約710km!最初の目的地である「道の駅大栄」に到着したのが朝5時(^^)/道の駅のホームペ
8月17日(土)、台風一過の大晴天となった東京地方☀️棒棒鶏さんは今日、愛機R1150RTに火を入れて一路東京北部から千葉県北部を巡るスタンプラリーツーリングに出発❗️まさに『ドM的な』ツーリングに(^-^)朝7:30頃からスタートし、先ずは『道の駅川口・あんぎょうhttps://www.michi-no-eki.jp/stations/view/324』へ。9:30開店の軽食コーナーにて“かき揚げそば”を発注します。お腹も大満足になり、次の目的地『道の駅やちよ』を目指します。道中の
今年の春に車検を通したRT。当時の記録では、走行距離約101,000km。先日の南紀〜福井〜中部へのソロキャンプツーリングを終えると約106,000kmにスケールアップ。その中でも不安材料だったのが前後タイヤのパフォーマンス。そこで今日、世田谷にあるタイヤショップにて前後タイヤの交換を行っていただきました。銘柄はブリジストンのBATTRAX『SPORTTOURINGT31』。これで、今月後半の東京〜島根県〜高知県へのロングも安心😃
8月10日(土)、岐阜県恵那市の保古の湖キャンプ場で朝を迎えた棒棒鶏さん。この日はなるべく早く東京に戻ることとし、立ち寄りポイント・画像もなく、殆ど駆け抜けていました。R1150RTno走行距離は凡そ500km。ありがとう!本日の行程です⇩⇩⇩
8月9日(金)、快晴の朝を迎えた小浜市田烏地域です。本日は琵琶湖の北端から東側にわたり、「道の駅伊吹の里」から彦根城、そしていくつかの道の駅を経由して、最終目的地は岐阜県恵那市の保古の湖キャンプ場です。まずは朝食をと、滋賀県長浜市木ノ本のつるやパン本店へ!夏休みで都会から帰省中の親子連れが長蛇の列をなしていると踏んでいた棒棒鶏さんでしたが、到着すると……あら⁉全然並んでない…というか誰もいない!堂々とお店の前にRTを停めて、牛乳と一緒に念願のサラダパンをいただきました
奥飛騨温泉郷キャンプ場から岩手県つなぎ温泉菅旅館までの行程はいかがでしたでしょうか。駆け足でのアップになってしまったんで、なかなか道中が見えづらいと思います。ブログの書き方も上達目指して頑張ります!さてスタンプラリー中盤は、東京⇒和歌山⇒奈良⇒福井⇒岐阜、そして信州を経由しながら帰郷する行程となります。日程は8月8日(木)から10日(土)の2泊3日です。第一目的地は和歌山県の「道の駅あらぎの里」。こちらの開場時間は朝10時ということで、前日の21時30分頃に東京を出発。
大快晴の朝を迎えた8月4日(日)。寺泊にある『海が見えるコテージ&キャンプ』でお世話になった棒棒鶏さんは、さっさっと撤収作業を終えて本日の第一目的地である「道の駅豊栄」へ出発です!道の駅豊栄の開館時間まで、夜露で湿ったテントを日干しします。一発目のスタンプをゲットしたのち、次に向かうは「道の駅月山」。一気に新潟県から山形県を駆け抜けます。予定だと、月山の次は秋田県の男鹿にある「道の駅しょうわ」でしたが、その後の時間と距離を鑑みて、ここは変更してこの日の宿舎であ
さてさて、スタンプラリー2日目となった8月3日(土)。すっかり晴れ渡った空のもと、元気に奥飛騨温泉郷キャンプ場を旅立った棒棒鶏さん。ばぁ~んっと緑の中を駆け抜け、本日の第一目的地である「道の駅いおり」へ。富山県~石川県に入り、佐々波漁港に鎮座ましますブリのモニュメントと記念撮影📷早速「道の駅いおり」でスタンプをゲットしようとしたら、なんと‼開館時間は10時ですって⁉じりじりと日差しが強くなってくるなか、ボォ~っと待っているのもなんなんで、昨夜の豪雨でビショビショにな
やってまいりましたこの季節!毎年恒例の「MOTORRADMETOROスタンプラリー2019」がスタートしました。棒棒鶏さんの予定は、8月初旬に東北方面を走り、次いで近畿~北陸~信州を走り、8月下旬にはいよいよ人生初の四国ライドに挑戦します。その第一弾!8月2日(金)~5日(月)の日程で、中部~北陸~東北を回ってきました。8月2日の朝、いつものセルフスタンドでR1150RTにエネルギー充填。環八を北上しながら都内を抜け、関越道を経由して一路「道の駅よしお
少し時間が取れたんで、東伊豆までスタンプラリーに出かけてきました。web版のモトラッドスタンプラリーで、東京から近郊だと千葉か神奈川か…天気が危ういとこだけど、とりあえず箱根を目指そう‼️まずは道の駅箱根峠で1つ目のスタンプをゲット。休憩もせずに、次なるポイントの「道の駅伊豆ゲートウェイ函南」へ。20分そこそこで到着し2つ目を。さすが3連休。観光客で大賑わいでした(^^)次の「道の駅伊豆のへそ」では昼食に『こだわりのチャーシュー麺』をいただき、「道の駅伊東マリンタウン」では見ず知らず
昨年は私がBMWに乗り出して20周年の年でした本当は年末にアップするハズの日記でしたが忙しすぎて過去の写真や画像を探すのに手間取りようやく今日公開ですと言ってもろくな画像がありませんが(笑)当時事故で入院中、某外乗り雑誌を読んでいたらツーリングマップが新装丁でツーリングマップルになるという記事を見て急にBMWに興味が沸いてきましたその時昭文社にいた知り合いに電話してお見舞いにマップル一式いただきました(笑)退院後、見に行ったりしているうちに某店の担当と気が合いそちらで意を
R1150RTを購入していただきました、蔵本様です。BMWはわからないところもあり、時間はかかりましたが、程度がいい車両でしたので安心して納車出来ました。ありがとうございました❗️
綺麗好きの前オーナー様のおかげピカピカですよ(^^)2004年のモデルで走行は19099kmです。1度だけ、右に立ちゴケしてますが外装にほとんど傷はないですね!純正のパニアケースにカーボンカバーが取り付けられています。ササキスポーツのチタンマフラーです。もちろん、純正もあります。バッテリー、油脂類を交換して¥633730コミコミ価格ですよ。BMWデビューにはベストな1台じゃないでしょうか(^^)
いつもは大寒に、つまり一番寒い時期に伊勢まで参宮することを、走り初めにしてきた。ここんところ、それが習慣だ。今年は年明けすぐから仕事が立て込んで、大寒頃に休みを取れそうもなかったので、先週、わずかの隙間に伊勢へお参りに行ってきた。〇あお号(01年式R1150RT)は一晩中充電器に繋いでおいたから相当冷え込んだ朝も力強くセルを回して、一発で目覚めた。西の空には消え残るお月様。まだ日が昇ってこない。その日の最低気温は日の出直前に記録される。出掛けに確認
土曜日は、いつも通るたびに気になっていた県道へ行った。県道365号線(愛知県・田峯三都橋線)だみねみつはしせん赤沢弁天を横目に、栗島川に沿って道は段戸山まで続く。ちょうど裏谷原生林の辺りに出る。きのうまでの雨がまだ路面を濡らしている。荒れた路面と濡れた落ち葉は「ゆっくり行け」と誰かに云われてるみたいだね。栗島川の作る弁天谷は狭い谷で、昼でも陽が射さない。淀んだ冷たい空気と、鬱蒼とした木々の精気。写真を撮っていたら、125ccの女の子が通り過ぎて行った。「こんなルートを選