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Foucsカヨちゃんは絶賛組み立て中。乗ってくれる「Jさん」は、出来るだけ長いクランクを使いたい希望を持っている。ワタシの家で一番長いのはカンパ・レコード177.5mmだが、カヨちゃんはBB30なのでスクエアーテーパーBBを付けられない。BB30も選択肢が少ないので、BBアダプターを入れてシマノかSRAMのクランクが入るようにしてある。長いクランクは無いかとヤフオクを探したところ、7900デュラの177.5mmクランクが出品されていた。※写真は出品者様からお借
こんばんは〜今日は午前中在宅勤務、午後は打合せで名古屋へ出張でしたそれにしても今日は本当に花粉が酷かった〜今でも目が痒くてたまらないほど…3月中旬まではピークが続くので、今しばらくの辛抱ですねさてタイトルの件ですが、自分は楕円チェーンリングのROTORQ-RINGSを使ってます楕円である事で下の絵のように一番力がかかる所で最大歯数になり、上死点や下死点を過ぎた所では軽くなるという仕組み。Q-RINGSはポジションなどによって最大歯数になるポイントが調整できるOCPというのがあって
昨年の11/末頃ブラックフライデーの時に購入したパーツ?で自分的に高価だった品物はというと…GAMINEDGE830Jセットでした今までのレザインのサイコンでもナビ以外は特に不満は無かったし、本体以外は同等品を使用していて本来は不要だったから530でもよかったんだけど、昨夏の自転車旅で痛い目にあった事もありナビ機能が充実している830にしましたそれにしても高かった~盗難防止アラームの機能もあるからコンビニ位ならそのままでもいいんだけど、未だに6万円を付けっぱなしする事なんて出来ませ~ん
今回はディレイラーの取付です。コンポは先代R3からの移植なのでULTEGRA6800シリーズです。今出てるコンポの一世代前ですね。いつかはDi2にしたいなぁー(´ー`)コンポ自体の取り付けはちょー簡単なんですが、気を付けるところはあります。フロントディレイラーの角度と高さ調整がキモですかね。とりあえずフロントディレイラーを仮組みでフレームに取り付けます↓クランクセットも先代R3からの移植で、RotorINPOWERに楕円チェーンリングの組み合わせです。普通はチェーンリングとディレ
新型コロナウィルスの猛威が続いております。私が住んでいる石川県でも新型コロナウィルスは流行りましたが、IT関連?に勤務しているので、テレワークが進んでおり緊急事態宣言が解除された後もテレワークが続いております。そんな中、感染リスクの無い単走で、集団走行を避けるために山に登ってましたが、貧客な私、軽いギヤは34-28にセッティングしてます。以前、ブログでも紹介させていただきましたが、平地番長でもありますから、TOPギアは52-11です。つまり、フロントギアは52-
お山にもしばらく行けそうにないと、金曜日にエモンダさんをリフレッシュの為自転車屋さんに預けてきたのですが…なんと早めに仕上げてくれた模様で日曜日に取りに行ってきました今回リフレッシュしたのはドライブトレイン辺りですと言うのも愛してやまなかった赤い骨骨ちゃんが…アウター表裏インナー結構ぼろぼろだったのですしかもちょっと歪んでると言う事でチェーンリングの交換ですそして新品のチェーンリングに古い伸びたチェーンは良くないと聞いた事があったのでチェーンも交換しますさらに、最近不老峠
朝晩が涼しくを通り越して冷えるようになってきましたね。もう六甲山へ行く時にはウインドブレーカーが必要そうな季節です。デザインしてオーダーしていたウインドブレーカーが出来上がりました。これで下りでも冷えにくくなります。本格的に寒くなる前に出来上がってよかった。さて昨日のブログでも書いた手のかかる子ZEROUNOの続きです。閉店後に特殊サイズのナットを探しにいってきました。横から見たら長さにして3mmしか変わらないのですがシマノのブレーキナットは少し凹んだ部分からしかネジ山がないため実
先週は猪名川花火大会が晴れていたけど中止でしたが、昨日は小雨でも伊丹の花火大会は開催されました。中止の基準は様々ですがよくわかんないですね。昨日も花火の時間に合わせて夜練。ハニーからも綺麗に見れました。盤滝横の気温計が20時過ぎでも20度でしたがずいぶん涼しく感じました。湿気が低いのかな。で、タイトルの内容ですが今度のシマノ鈴鹿ロードに合わせて少し機材変更をしたのでそのお話です。すんなり交換とはいきませんでした。私のバイクはTIME家のALPED'HUEZ01君ですがヒルクライ
今日は万博記念公園にてサイクルモードが開催されたので、朝から行ってきました。阪急淡路駅で乗り換え電車の出発待ってたら人身事故が起こったみたいで、遠回りしていきました。太陽の塔は正面からもいいけど私はこの角度が好きです。先日、海外通販から入ってきたパワーメーターを組み付けましたのでその模様を。イギリスからやってきたのはROTOR社のダイレクトマウントタイプの2INpowerに真円チェーンリングが付いたセットと別会社からきたQringです。パッケージが正規品ではなくOEM版というのを
寒くなったり暖かくなったり、冬用ジャージ着たり、夏用ジャージ着たり本当に冬は到来するのかというお天気ですが、来週はなんと20度を超えるとか超えないとか。一向にサイクルウェアの衣替えが進みません。でもシーズンは終わったので色々とこの時期ならではのご相談もあります。一番はポジションの見直しです。骨格はかわらないのでそれほど大幅な変更ではなくても数ミリの違いで随分印象も変わってきます。今回はポジションはポジションでもギヤポジションの変更依頼です。楕円チェーンリングのギヤポジションを変更して
こんにちわ!またもや台風が近づいております。。。ロードに中々乗れないっすね〜さてさて、自分のロードについてホイール変えて、ビックプーリーに変えて次は何を変えようか思考中です!やはり楕円リングにしようかなと。楕円リングって効果が感じにくいお話をよく聞きますが実際に試して感じてみます😁
梅雨とは思えないお天気に恵まれています。気温がぐんぐん上がっているので熱中症や脱水には注意してください。走る前と走った後で2kg以上体重が減っていたら脱水気味です。しっかり水分補給してください。今日は何も予約などがなかったので自分のバイクをヒルクライム仕様に変更しておりました。その中で結構写真などで比較している図がないなぁと思っていた楕円リングの大きさ比較をしてみました。今回はヒルクライム仕様ということで普段使用しているQXLの52/36Tからノーマル楕円50/34Tに変更です。そ
本日もご覧頂きありがとうございますいつもいいね!やコメントもありがとうございます!朝起きて一面の雪景色を見て愕然としました_:(´ཀ`」∠):_どうも、ゆかりんでーす!こんばんわ札幌でも一気に雪解けが進み、遂にシーズンインかぁ・・・と思っていたのに昨日の夜からの雪(-᷄ω-᷅)どうなってるの!!!?と叫びたい所ですが、走りに行って来ましたよではでは、さっそくその事を書いていきまぁす(•̀ㅂ•´)و3月19日(月曜日)前日の日曜日、めちゃくちゃ天気が良く暖かかったので皆こぞっ
本日もご覧頂きありがとうございますいいね!やコメントも感謝です(•̀ㅂ•´)و今年の雪解けは遅いのかな?どうも、ゆかりんです早く雪溶けろー(´›ω‹`)って感じです!今月に入ってから余計な雪が結構降ったから今年は雪解けが遅そう・・・そして寒いしそんな事言っても、もう2月も終わり上手く行けば3月末から走れるかな?って目論んでおります(•̀ㅂ•´)و・・・もちろん、路面状況はゴミが酷いんですがね(^ω^;)って事で、シーズン開始に向けて色々変えた部分があるので、紹介していきたいと
こんばんは、カンザキのブログです。今日の担当は楕円野郎ジェロニモです。さて、本日紹介するのは、楕円チェーンリング!!変速の性能は少し落ちますが、ペダリング効率が向上する魔法のアイテムです。主に高トルクのペダリングの際に実感しやすく、競技の面ではヒルクライム等におススメです。もちろん、効率が上がるということは疲労感が軽減されますのでロングライドにもおススメなのです。ROTORALDHU3D+forROADSETMODEL定価:59800円(抜)ついに
10/12(木)トレッドミル傾斜7%久しぶりにトレッドミルやはりすぐ飽きる…↑組み付け前に触ったらハンドスピナーみたいにクルクルした♪m(__)mにほんブログ村
台風のせいで家でヒマしてるこのぴですしかも台風前に晴れてやんのでもちょーし乗ってサイクリング行っちゃうと絶対アカンやつ家掃除したり家庭菜園メンテしたりロードバイクをキレイにしたりしても時間あましちゃって結果ロードバイク触ってるやってみたかったQringsのOCPの変更まずは3での自分のフィーリングをどっちにも当てはまるのがあるしゃーないのでクランク外さず3→2→3→4→3変更しては近所を試走平坦と坂走ってみる結局3かいって感じ時間潰しでけた
中々良い感じ!作業途中の写真を撮ろうと思いましたがめんどくさかったんで割愛wフレームに付けましたまま交換しましたが、結構簡単に出来ました♪交換部品QRINGS52-38ペダルマビックプーリースピードプーリーおまけシューズフィジークこんな感じでした!明日、走ってみたいけど雨っぽい…>_<…あっ、走ってみたいっていっても嫁のバイクで嫁が乗るんですけどね!嫁も完成したバイクを見てご満悦でした♪そこそこ頑張って乗ってくれれば良いけ
こんにちはチャリ通勤の区間「三谷~林町スプリント」が自分のバロメータになってるこのぴです楕円に戻して初チャリ出勤で意識してなく速度が52.2km出てました平坦路で50km以上の速度の維持が短時間ですがあまり無理をせず少し出来たのでうれしい結果あとからストラバの内容を確認して気付いたやっぱり楕円のおかげなのかなROTOR社の楕円チェーンリングQリングスは「より速く、より長く、よりラクに走る」らしいです実感はなんですけど数値はウソつかないから今回のデータからすると人の感覚はスゲー
今日はお休みでお天気だったので、朝3時40分に起きビワイチに、行ってきましたしまなみ海道ランの疲れが、取れてるか心配でしたが先日取り付けたQRINGSを試したくて試したくてウズウズしてたのでめっちゃワクワクして出発スタート前今日はひとりなんで途中でお店とか入ったらバイクが心配なんで嫁さんにおにぎり一杯握ってもらいました7時前にスタート今日は行けるところまで頑張りましたぁアベレージ30km目指しましたがやっぱり後半失速でも皆生に向けていい練習になりました👍今日はガチだったので写真あまりありま
先日、モニグロに行った時、師匠に楕円のクランクってどうですかって??お聞きすると「疲れにくいし1度付けると元に戻せませんよっ」ってあかん…欲しくなってきた…帰って海外サイト調べて国内より安いえ~いポチQRINGSアウターをCRCでインナーをwiggleで注文して、よーいどん💨(wiggleでアウターが在庫切れのため)そしてwiggleの方が2日ほど早く到着2日後CRCからアウター到着わ~いそして近所のミヤザキサイクルに取り付けお願いしました親切丁寧しかも安く取り付けて頂きましたいいショップ見
もうすっかり春の陽気になりましたね。暖かくなれば体も心も軽く、ライドがさらに楽しくなる!にほんブログ村さて前回Qリングをインストールした記事を書いた。言い忘れていたが、チェーン落ちを回避するためチェーンキャッチャーは入れておいた方が良い。高い。高いけど、コレは素晴らしい。取り付け用ボルトと調整用ボルトが別というアイデア商品。実際取り付けるとこの有り難みがわかる…ちなみにこちらはボルト一本タイプ。結構な価格差…でも高い方が断然オススメ。さて、さて、走ってみた。イ
前回のブログで書いたが「本気」ってそれも大人が本気になるって素晴らしいことだと思った。にほんブログ村さて、自転車乗りはどうにかこうにかして少しでも速くなれるようにトレーニングしたり機材交換したりするわけです。そこで、今回は導入したのがさぁ、どこでしょうか!?注)ホイールではない正解は…コレですね。楕円チェーンリング。vengeではQRINGSを使用しており、なかなか好感触だったのもありました。しかし、気になるのが変速性能の低下!それとシビアさが要求されるF
皆様おはこんばんちは~伊勢志摩サイクリングフェスティバルの顛末記つづきですもちろん、また、何かやらかしたらしいでではー行ってみよっかい安乗崎から次は神明漁港へ海沿いを走りまでは順調も、途中のコース案内看板に人が立っていて失念!スタッフKさんとTさんと、ついてきた2名のマダムと鵜方近くまでコースアウト約3km逸走、すぐ引き返しましたが神明のAS着いたらもう出発補給のファミマコレクションはベストに詰め込み、無休憩でちゃりん娘軍団を追い上げる始末雨に打たれない内にバルケへ戻ろう押
おはようございます昨日書こうと思ってましたが、ガッツリ寝てしまいましたクランク本体が変わると見た目も変わっちゃうので両親に正直に自転車の回転に重要な中心部分を交換するから、ショップまで自転車と共に乗せてって〜と頼むと父親がいくらかかるん?3万ちょい何くれるん?腕相撲で買ったら借りてる500円を千円で返すわ笑そして腕相撲つい数年前までは瞬殺されてましたが、ギリギリ勝ち権利を獲得しました笑てなわけで昨日クランク交換して来ました。ショップに行くとデッカい箱が店頭に置いてて遠目か
こんにちは〜あと数日でALLEZに乗り始めて半年が経ちますが納車1ヶ月経つ前はこんな感じでした。ブレーキは不安があったので納車の時から105にしてましたホイール変えてビンディングデビューしましたその2週間後ぐらいにQRINGSを入れた辺りから、どんどん深みにハマり出すわけですが、軽さへの憧れからカーボンサドル、カーボンシートポスト、カーボンボトルケージになりましたそしてペダル軽くすれば良いんじゃねみたいな考えに至りTIMEのエクスプレッソ10に交換初期投資が安く済んだはずなの