Partyup

まいどサザエでございまーすナイトライダーモードひゅんひゅんテールランプがこれだったらイケてる登場だったのにグリファスの時も日本仕様に基板を変えていたとかいないとか年内発売は総代理店のKN手腕にかかっている7型アフターパーツのひとつであります純正テールでぶーーーん‼︎って撮影中に横切るおいら到着した時NAPSはすでに満車状態だったんだけど迷子になった理由はNAPSから程近いとあるお店にケーキ爆弾を引き取りに寄り道したからで今となっては爆弾を仕込んでホイップに塗れた商品を全部お買い上げ

まいど絶賛毎日駆動系で遊んでいます（笑）125はやっぱり面白いね！とりま35通りで試走してみたけどこの後に及んで新しい発見もするわけで…グリファスの駆動データは蓄積しているものの7型はマフラーを125用に新調して駆動も今のところSCRKにチョットこだわっています『NAPS横浜スクーター夏祭り（前編）』すみませーん‼︎前歯落ちてませんでしたか⁉︎今年も白いダイヤを探すチャンスが訪れたニュースwなんだあと3ヶ月しかないじゃないか‼︎去年は14インチでSS32/…ameblo.jpグリファ

この日スクーター専門ショップとなったNAPS横浜はお昼過ぎのpartyupブースお客さんで賑わってます‼︎サベージブルのフロントフォークとサスのインナーチューブは発色が綺麗なゴールド色が選択できていいね下駄さん！これ持ってみてくださいよ‼︎タツミくんの男前笑顔TRFのB8Rクランクケースなんだけどオイルライン溝が無いのは専用ヘッドシャア専用⁉︎スピゴットホールはたしか純正サイズだったかな削り出しクランクケースは久々に見たけどだいぶ進化しているね！売り物⁉︎すんごいもの持ってきた

7型純正のスピードメーターって6型と比べると少し張り出しているのでバイクカバーをすると傷だらけになってくるよね！ってか右上のマークが気になって仕方ない保護フィルムを貼るかな…対策が必要みたいだけどそれより野良猫の爪研ぎマシーンと化して猫対策が先に必要（笑）今日はこの何処までも回るスロットルをハイスロに交換していこう！125ccのスクーターは発進から加速するにも走行中スロットルを全開域付近で使用する事がほとんどそんな捻り棒の操作負担をも軽減するマストアイテムがこちら7型用のチ

すみませーん‼︎前歯落ちてませんでしたか⁉︎今年も白いダイヤを探すチャンスが訪れたニュースwなんだあと3ヶ月しかないじゃないか‼︎去年は14インチでSS32/1mile3秒台出したお陰で7型を増車した訳なんだけど…今年もリベンジってことで7型にチートエンジンを載せ替えて出場する予定...現行モデル賞が今年もあるならばワンチャンの可能性を秘めている7型を残り3ヶ月で形造っていけるのか？なーんにも決まっていないけど（笑）どうなることやらなるほどザどノーマル去年のリベンジ祭り以来の横浜

『partyup1周年記念凸ってみた（前編）』朝ラーにノンアルぜんぜん整備ブログじゃないじゃん（笑）いま関西に来てまして去年ここでグリファスを車から落っこどしました（笑）今回もこちらからpartyupを…ameblo.jpさっかん氏がレジの行列に並んでいると下駄さ〜ん‼︎手を振り声をかけてくれました半年ぶりの再会です店内は満員御礼なのでいったん駐車場のほうへ表に出れば青空に赤いレッドカーペットが敷かれそのライン上にはpartyupの錚々たるカスタムされたシグナスが列をなしていま

朝ラーにノンアルぜんぜん整備ブログじゃないじゃん（笑）いま関西に来てまして去年ここでグリファスを車から落っこどしました（笑）今回もこちらからpartyupを目指して出発します『yutakaチャンネル（大堀編）』大堀に足蹴なく通い詰めた者だけが譲り受ける称号まるで昨日の事のようだ『yutakaチャンネル（御堂筋イルミネーション編）』エヴァの後ろを追尾する見失ったらそ…ameblo.jpそういえば去年大堀でエンジンかからなくなったね原因はスターターリレーだったんだけどちょっとマニ

げたさん‼︎ちょっと後ろ姿撮ってハイぱしゃっとないやってかここ関東だけどなんでいるの（笑）スクーターイベントと聞きつければ今や全国各地を駆け巡るyutakaチャンネルことユタカ氏ここは関東最大級のスクーターパーツ品揃えを誇る横浜NAPSなんですが去年の12月21日に行われたスクーター祭リベンジでの開催風景のひとコマです到着するも2輪駐輪スペースは全てスクーターの駐輪場となり各ショップさんのテナントスペースも店内に移動しているためチョットしたオートサロン会場みたいになっとります

大堀に足蹴なく通い詰めた者だけが譲り受ける称号まるで昨日の事のようだ『yutakaチャンネル（御堂筋イルミネーション編）』エヴァの後ろを追尾する見失ったらそうラビリンスになっちまういやそんな心配は無用なんだだってバルのマフラー音が4キロ先までこだまするからさ作詞作曲げたげたを迷…ameblo.jp御堂筋から次に移動したのは夕食会場となるラーメン屋さんみんなで食べるラーメンは美味しいね！ってかおっさん辿り着ける自信がない外気温は〜4℃くらいひとたび走行すると氷点下ってとりまラ

エヴァの後ろを追尾する見失ったらそうラビリンスになっちまういやそんな心配は無用なんだだってバルのマフラー音が4キロ先までこだまするからさ作詞作曲げたげたを迷子になりようがないでしょ（笑）レイさんの後ろを走行する道は御堂筋前も後ろもスクーターでいっぱい行き交う通行人1万人に目撃されたであろう観光客にカメラ向けられたのでピースしときました御堂筋は梅田から難波まで銀杏並木とビル群が全長4.4キロに渡って南北を貫くなんと6車線の一方通行今年のイルミネーションは全長4キロに延長

『yutakaチャンネル（partyup前編）』まいどお晩です眠すぎてからのそしてMonsterを眠気覚ましで購入して数時間後モーレツに腹をくだす（笑）次のサービスエリアが勝負所って日も明けてきたとおもった…ameblo.jp行ってきま〜す✌️😎いってらっしゃい〜数分後…ボカーーーーーん‼️っtwpartyupから1キロ先で自走不能のご連絡関西遠征の前にこんな話をyutaka氏とやりとりするも惨状どころか…大惨劇となりました（笑）これは想定外の美味しいハプニング流石さっか

まいどお晩です眠すぎてからのそしてMonsterを眠気覚ましで購入して数時間後モーレツに腹をくだす（笑）次のサービスエリアが勝負所って日も明けてきたとおもったらはいまさかの大渋滞関西へ向かう途中だけど前の車めっちゃ煽ってくるじゃないの左が現在の俺っち⁉︎って完全に◯らしているじゃないかw奇跡的に◯らさずに到着ここはpartyupに程近い今年5月にも来た温泉施設そうグリファスを落っこどした聖地ですpartyに行く前に今回もこちらで休憩と参りたいところでしたが渋滞に嵌った

これなにっ！(◎_◎;)これはなんか小さくてかわいいヤツもちろん12月21日（日）にNAPS横浜で開催されるスクーター祭リベンジにも凸らせていただきますスクーター祭にかける熱き想いを本日はたかちゃん氏に聞かせてもらいました永遠と寒中の屋外で（笑）そんなたかちゃん氏からなんと衝撃の発言が⁉︎できれば切り抜きじゃなくて動画で全部伝えたい…そんな井戸端会議の模様はYouTuberにでもなったら公開しようかな（笑）編集能力ゼロだけど関西遠征から帰ってきて使えるパーツと使えなくな

モトチャンプ付録の来年カレンダー1月6日以降の発売日に印がなくなっているモトチャンプといえば去年は唯一無二の称号を与えられ前半戦はカスタムに切磋琢磨しとりましたがスクミ以降の後半戦はさっかん氏にネタバイクの称号を与えられそれ以降ネタばっかりやってきたよ（笑）しかしモトチャンプ今月号で新たな称号を与えられましたそれは発想が自由すぎるッ！ってことで来年以降はこれをテーマとしていこうかな…でも生憎ブログ終わっちゃうんですけど（笑）実はものすごいシグナスで復活しますってことで今年

コメントで神からの有難いお言葉を頂戴しましたドローンのセッティングはアタオカ神様に託します（笑）遠目でもカーボンしか聞こえて来なかったwって今日はyutakaチャンネル代名詞である「スクーターなめんなよ‼︎」を本人に言ってもらう為に作戦を考えてきましたミッション1撮影機材をさり気なく入手するミッション2ここは関東蘭丸氏風に閉める段取りを振ってみる6年も視聴している俺っち「それではみなさんごいっしょに〜♪」完璧だこの時に購入したWFのプーリーはスライドピースが強靭で絶好調

まいどアタオカです今年も残すところ61日となり下駄バイク的年末行事となりました『拝啓Yutakaチャンネル』まいど通信制限が解除されてヤットまともに携帯ブログを書けるようになった下駄バイクです（笑）午前中の撮影が終わりコンテスト会場に戻ったらカスタム車両で大賑わいの…ameblo.jpこれがないと年越しが終わらない（笑）ってことで今年の年末も大堀へ出撃することにメインは御堂筋のイルミネーションなんですが『yutakaチャンネル御堂筋編』本日はYutakaさんにお逢いしに大阪まで

毎度ありがとうございます。西澤です。今年もスクーターミーティングin秋ヶ瀬に出展させて頂きました！カスタムコンテストやss1/32mileやS1GP模擬レースにスタントショーなどもあり、年に一度のスクーターのお祭りイベントです！今年はトラックを借りて当店デモ車両2台とお客様のバイク3台と人が10人ほどでワイワイ楽しくお邪魔させて頂きました。ブースでは初の試み、PartyUPガレージを開催！中古パーツ屋さんに怒られる？笑デモ車から外した中古パーツや、パッケージが古くなった商

下駄さん…ボアアップありますよ♡そう我こそはボアアップ大魔王なり（笑）そんな甘い声で誘われたら西澤さんまいっちんぐマチコ先生です『スクーターミーティング2025（後編）』https://ameblo.jp/chaboo55/entry-12938403485.html『2025,秋ヶ瀬スクーターミーティング』2025年10月1…ameblo.jp7型も個人で並行輸入ってと2台買えるじゃない待つか待てない待つか待てない待つかどうするかそんな今年もエンジンをボアアップする季節がまたや

毎度ありがとうございます。西澤です。朝晩も涼しくなり、すっかりバイクのベストシーズンに突入しましたね。9月から11月にかけて全国各地で色んなイベントが目白押しですが、パーティーアップが参加するイベント情報をアップさせて頂きます！9/27（土）Yutakaチャンネル撮影会＆ミーティング場所：パーティーアップ10/12(日)モトチャンプスクーターミーティング場所：埼玉県サーキット秋ヶ瀬10/25(土)ナップススクーター祭り場所：神奈川県ナップス相模原店10/

アメブロ放置でした。西澤です。今回も千葉県は茂原ツインサーキット、改造スクーターのお祭りレースS1GP第4戦に参戦してきました！今回のアップデートは、、、今までの仕様で車体周りの剛性不足をカートコースではそこまで感じてませんでしたが、先日鈴鹿ツインサーキットを走った際に100キロ前後での切り替えしなど高速域でフレーム（特にハンガーからリア周り）の剛性不足をモロに感じ、これは茂原でも良くなるかと思いエンジンハンガー周りを見直し剛性を上げました。公式練習で確認します。アクセルオン時のトラクシ

シェイク♩シェイク♪ブギーな胸騒ぎぃ♪チョベリベリ最高ひっぴはっぴシェ〜いく♪🐶ご機嫌だなキモイけど（笑）『エンジン載せた日は雪』😆メーテルもう少しでアンドロメダ終着駅だよ🧔‍♀️鉄郎このTRF号に終着駅はないのよどうせまたすぐ降ろされるに決まってるんだから汽車は基地をぬけて光の外…ameblo.jp😎去年は雪だったぜ‼️今年は快晴シェイクダウン日和だぜ‼️べいびーってか寒すぎる（笑）ピンポーーン😎いま忙しいぜべいべー無理ゲーだから🤓partyupさんから速達でーす😎

このあと悪戦苦闘する事になるとはまだ知る由しもなく着弾したものは新雅部品の40φダンドラビッグマグナム中身をみていきます左がマグナムで右が純正です一応比較しときますおよそ倍の径ですが既に排気量は倍ポジションセンサーはおんなじでISCは本来マニュアルが望ましいとおもいますが今回はECUで制御させますマニホールドも比較しときます下から純正と真ん中が34φ新雅で上が直噴マグナムしかしながら嫌な予感しかしないデカさです付属の真っ赤なロングファンネルは玩具感満載（笑）ベークライト

今年お初🗻☀️グリファス出動💨車体はデカいけど良く曲がるねこのバイクてか花粉🤧がエグいんですけど（笑）朝出た時はピカピカだったのに到着したらこの有様去年は蓄膿症になるわ片頭痛するわ寒さが和らいだとおもったらセカンドインパクト襲来今年も悲惨だよ飛散だけにまだやんわりならし中ですがちょっとパワーチェックしときます0ー100km/hアタック車体データと体重を入力したら純粋にエンジンのパワーを測るためe−BoostはOFFにします結果は盛大にウイリー（笑）エンジンハン

エンジンオイル大噴火🔥🔥フィルターの煙突を突き破りメットインスペースからシートまで全部オイルまみれに全開走行700Mでエンジンオイルを200cc消費するこのエンジンは街乗り巡航でも結構なオイルを消費するみたいでこのままでは乗れないので急遽オイルキャッチタンクの2号機を製作しましたpartyupのタンク2基掛けとはいってもスペースとられるし…というかスペース0（笑）トワイエ仕方ないのでまるパクリしました一部ホースの取回しをpartyupのそれよりも改良したものの1/3あ

今日はオイル交換しにきたW号ですが地面を汚さないようにダンボール敷いてええですよ気を使わんといて寝転ろぶんかいっっちょっとあんたバラし過ぎじゃないですかね（笑）で必殺のオイル交換ついでにボアアップする漢ついにW号も181ccというか助手としてハイカムの組み込み（笑）あとは傍観TRHCはいいですな〜ボルト一本パクったろか（笑）この車両も3回目のオーバーホールなんで手慣れたもんですね傍観しときます今回はオイル抜かずにドッキングオン廃油処理につかうオムツないから帰

『aRacersuperX物語』😎そうだ🍆前借りすればいのね🐶すでに前借りしているだろ『partyupグリファス225cc爆誕』ででたーぁぁ‼️シグナスグリファス225ccキット‼️と…ameblo.jpあれから2ヶ月aRacer2024予約が開始されました格好よ過ぎるでしょなんか楽しそうだな(笑)iPhoneみたいなものか…買ったばかりなんだけどなとりま買い物カゴにいれてみたお買い上げありがとうございますm(*__)m最速で比較してみよう(笑)

😆メーテルもう少しでアンドロメダ終着駅だよ🧔‍♀️鉄郎このTRF号に終着駅はないのよどうせまたすぐ降ろされるに決まってるんだから汽車は基地をぬけて光の外へ〜ゴミがちらばる無限の宇宙（スペース）さブローの架け橋わたってゆこう作詞下駄バイク作曲ささきいさおTRFエンジンのオーバーホールも終焉を迎えまして今日は車両とドッキングするとしますが前日に積雪があったのでツルツル引っ張りながら車両まで搬入しますそういえば今回は同時に駆動系も弄り手持ちの玉を変えてみ

Stage2⁉️いやversion2とかどないでしょ🐶あんた何回めよ😎記憶にございませんかれこれ10回以上オーバーホールしただろうかTRFエンジンを組んでからは3回目300キロ走行したピストンはこんな感じです（笑）今回はコイツを覚醒させてみるpartyupのTRF225グリファスはベースガスケットを抜いたアルミベースのみのパワー重視仕様であることは直接社長に聞いたはなしですが今回は更にコンプレッションを詰めていきますっていっても過去に詰めすぎてピストンリング

FFもといSSにてハイオク満タン入りまーすっ燃費わる（笑）ガゾリン給油時に新車から燃費を取り続けています125ccから155ccそして181ccから225ccへエンジンの遍歴と燃費については今度書いて見ようとおもいますそれはともかく平日いつもの峠みちにきましたがTRFエンジンを組んでからそろそろ300キロも超えスロットルをはじめて全開にしてみましたフロントタイヤは宙を浮き常に飛行体制タイヤの接地感が無いので伏して抑え込みますがなにか物足りない未だ駆動系のセッティング

帰宅しました午前様氷点下のなか片道40キロ程走って疲れ果てています夕飯もボッチな下駄バイクです値段改定したのかなとおもったらなんとstage2じゃありませんかひっそりと投下されてました内容をみてみるとハイカムが高回転仕様なものに変わりサージング対策の強化バルブスプリングがセットされ付属のインジェクターは包み隠さず容量がアップされピークパワーは9800rpmになるからaRacer買ってくださいみたいな感じです既存のstage1から1PSの出力UPとなりますが正直いってい