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14日金曜から鈴鹿入りでした。2ヒートレースで、4位と3位、クルマはチョイ傷程度で済んでまずまずの結果でした。とにかく暑かったです。FDのインタークーラーからこんなの出てきました。だいぶ削れて角が丸くなってます。ウチの仕事じゃないけど前回のブロー?の時に洗浄してなかったのかな?今回は入念にやります。今日は大雨で、明日は晴れ予報。レースのかたずけで午前中は終っちゃいそうです。
日曜の菅生のレースは無事に終了。早朝から車検ウイングやスタビやイロイロ微調整は完璧にハマりました。予選は2位で、第1戦守りきって2位。2戦は3位でした。総じて好結果で、ドライバーK氏もバトルを繰り広げた上に無傷のレースで満足していましたので、やる事やった甲斐がありました。次戦は6月鈴鹿です。当然それまでに鈴鹿セットに変更ですね。GR86プロクラスは最終ラップまで劇的におもしろかったのですが、仕事メインなので横目で見てました。応援しているのは親友の?A氏の率いる3チーム、
5月11、12日に行われた【SUGOチャンピオンカップレースシリーズRd.2/菅生サーキットトライアル選手権第1戦】に参加させていただきました🏎️86BRCUPクラブマンクラスでは子どもたちと一緒にボード上げをしました!初めてなのにすごく上手でびっくり!!みんな一生懸命ボード上げしてる姿を見てとっても癒されました☺️🫶レースでは86BRZCUPプロクラスの決勝が面白くてずっと画面に釘付け!1位争いがすごくて、とくに最後の最後ゴール直前で順位が入れかわる大接戦!
木曜から菅生入りしてます。いろいろ積み重ね、ここまではいい感じ。準備は完了、いよいよ明日本番です。ドライバーのK氏も乗れているので楽しみです。早朝仙台から深夜富士宮まで体力勝負なので、今日は早く寝ます、余裕ですけどね、、。菅生ではGR86レースもあり、レース業界とチューニングショップ業界、タイヤメーカーの渦巻き具合が面白過ぎ、、。RH9でおなじみのドライバーも沢山いますねー。知り合いが多すぎて見る側だったら楽しめるけど、仕事なのでほとんど挨拶だけで塩対応すみません。
鈴鹿組は現在帰還中。K氏のはじめての鈴鹿レースは、好成績で無事終了。私も昨日の夜中まで鈴鹿でした。基地ではRX8後期ハイチューンエンジン完成。S様号。車検整備でお預かりしていたS様号FD本日納車しましたが、なんと、帰りの高速でオルタネーターパンクしました。10万キロで以上で、交換していない車両は車検とかのタイミングで新しいのと替える事をお勧めします。ちなみに、リビルト品在庫は常時在庫しています。高回転でA/FがジャンプするT様号FD3S、燃圧チェックしてようやく原
鈴鹿サポート初日、明日も頑張ります。セットアップ決めて、来週の本ちゃんに向けテスト。奥からJr.新人ワッキーOメカ以上。以上、眠さの限界が来てる、隊長でした。
BMWM2CSはメンテナンスもうちょっとで終了。いろいろやってます。M様号は佳境。えらいこっちゃ。来週には完成するかな、、。以上、明日もレース関係で動くので、結局3週連チャンの隊長でした。
5/13-14日宮城県村田町・スポーツランドSUGOにて「2023SUGOChampionCupRaceSeriesRound1」開催されました。今大会期間に行なわれましたのは下記の予選・決勝レース「JAFもてぎ・菅生スーパーFJ選手権Rd.3予選・決勝/Rd.4決勝」「JMRC東北Moty's杯ロードスターカップRd.2」「TOYOTAGAZOORacingYarisCup2023東日本シリーズ第2戦」「TOYOTAGAZOORacing
先週末からレースが重なり私たちは木曜夜から仙台入りでした。SUGOポルシェはかなりいい感じにセットアップもドライバーも右肩上りに良くなってイケそうでしたが、最初のレースでミサイル攻撃で撃沈されました。全員で本気で修理して2戦目に間に合わせました。次戦FSWでがんばります。一方FSW組はBMWのM2。H選手は好成績でした。少ないスタッフで結果が出て、良かったです。関係各者様、スタッフ皆様お疲れ様でした、ありがとうございました。明日からは通常業務に戻ります。以上、これ
おととい夜中の12時過ぎまで仕事して、昨日は朝5時起き新幹線で小田原まで。そこから東海大学前まで行って、チビさんの入学イベントに参加。学生が2万人居る巨大な大学。敷地も超広大で革靴の中はチマメ。懇親会で、教授さんたちに聞きたい事いっぱい聞いて、ソーラーカーの質問攻めしてきた。やっぱCAN通信制御で、スピードコントロールはボリュームだって。面白かった。どう成長するのか、楽しみな次男。結構寂しい。夜中に女帝と富士宮に帰還してバタンキュー。で、今日も今日とて、朝五時起き
今日も早朝からサポートでした。総合力で公式練習は3番時計!あと5時間後から本番開始です。以上、変な時間に目が覚めてブログアップの隊長でした。
おはようございます!月曜の完全休業は定着して、自身も無理やりにでも休むようにしました。25日の遠州灘。日曜休みじゃないので孫となかなか会えないのが苦しい。ポルシェは菅生に向けてのメンテナンス。情報はデーターで見れるが、セットアップ術は何処にも書いてない。当たり前。少しブログ間が空いちゃいました。国家提出書類でバタバタの隊長でした。
レーシングな一日でした。ポール獲得オートマ86+H先生表彰台2位ゲット!並外れた練習量が結果に繋がってサポートする側もうれしいです。N様NA6も予選クラストップ。良いレースしてました。K様号は新しいクルマでの初めてのレース。土砂降り。Newカラーお披露目。スタッフみんなで頑張りました。冷静なドライビングで2回のヘビーウエットレースを見事に走り切りました。さて、金曜日のサインボード行方不明事件から始まり、最終の積み込み帰還まで。この土砂降り雨レー
A1山中湖畔に納車。そのままあの山を左廻りで帰還。PMは南側を山越えで、、FSWへ。今更ですが、ウチの会社は基本的に富士山の廻りで仕事してる感じです。GT3CUPカーは無事に初車検通って、いよいよ明日本番です。86もK氏も昨日自己ベスト更新してたので期待大です。さっき帰還して、今は明日の準備してます。まだトラックの燃料入れなきゃ、、。以上、明日も5時起きの隊長でした。
H様号86レースカーはフロント左の軽いクラッシュからのボディ修理と、鬼門のフロントブレーキキャリパーをオーバーホウル。週末のレースに向けて、緊急イレギュラー対応。K様号NCは着地しました。多くの部品の装着が完了。走行チェックは問題無しでここからエンジン開始です。K様号ポルシェも週末のレースに向けて準備。アライメントも先日のテスト結果を基に若干修正。糸張りでも考えれば完璧に寸法出る。リフトを入れれば1000万円のアライメントテスターもレーザーの糸でやってるだけで、基本的な
トーインゲージ改造完了。パイプの背中に2mmのボールエンドミルで、0.2mmの溝掘った。赤の塗料入れて、イニシャルの並行をスケールで測定できるようにして完了した。治具のセットだけで不安のあったイニシャルを数値で確認する。週末のレースに向けて忙しい。86もポルシェもFSWで一緒なのが奇跡なのだ。しかーし!重整備いっぱい過ぎる。手狭は仕方ないけけど、もう少しライトな仕事も欲しいなぁと最近思う。あるけどやれてないのが現実か、、。レース終わった週明けの5日火曜から爆発的にヤルのだ!
週末はレースです。86N1とポルシェGT-3カップです。という事で、今日は練習でFSW。帰還してまたメンテ。少しでもドライバーさんの結果が良くなるようにみんなで頑張ってます。連日ハードで、今日は夜のトレーニングを中止して週末に備え早く寝る隊長でした。だんだんジジイになってきた実感ある。
久々にレース観戦♪今回はPSCJの観戦へ。もちろん!応援するのは!TUC号でございます。PCJな皆様ですね。いいバトルだった~!久々に色々な方とお会い出来ました。見事TUCのBOSSは2戦連続表彰台!さすがです♪そーいえば初めてもてぎのメインスタンドに行ったなぁ。車がちっさい。笑ますます走りたくなっちゃいました。こちらも準備中!乞うご期待!スペシャルカー専門店|UltimateGarage神奈川県にある予約制のスペシャルカー専門店Ultim
2019年に、ポルシェ718ケイマンGT4・クラブスポーツでポルシェ・スプリントチャレンジ・ジャパン(PSCJ)に参戦を開始したフィールドマネージメント・レーシング、2020年は元F1ドライバーで、長年日本でキャリアを積んだミカ・サロの長男である18歳のマックス・サロを起用し、PSCJに参戦することになった。フィールドマネージメントは、マネージメント・コンサルタントを手がける企業で、プロ野球北海道日本ハムファイターズや東北楽天ゴールデンイーグルスなどのチームビジネスに参画したほか、Jリー
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-アメカジブランド"Pherrow's"フェローズの直営店「スマートクロージングストア原宿店」のスタッフブログです。1992年東京都原宿にOPEN。フェローズ商品以外にも国内外の様々なアイテムを取り扱っております。他、福岡県大名と東京都町田市、広島県安佐南区にも店舗がございます。商品のお問い合わせ等は、下記までお気軽にご連絡下さい。〒150-000