PGO

まいどおおきに！今年も始まりました。連休中は大きなトラブルの連絡や緊急の電話も鳴らんかったのでコタツでゴロゴロを満喫ボ～ケっと過ごしてたら夢の様な休みが一瞬で終わった4連休もしたらネジの回し方も忘れたし...どっち回したら緩むんだっけか？な～んて言いながら新年は軽い感じでスタート。まずはPGOのオイル交換してシグナスもオイル交換.ADV160とPCX125もオイル交換。新年の挨拶に来てくれたお客さんにコーヒー入

(￣ロ￣)σ今回のメンテナンスは、PGOティグラ125ですNさん、初めてのご来店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ車両を預かり点検をして行く事にと言っても、部品は無いんですけどね(ＴДＴ)σISA回路とインジェクターコントロール回路のDTCが・・・・現在は異常が出ていないのでリセット(σ⌒ー⌒)σプラグは交換して間もない様な感じですプラグキャップはのっかてるぐらいで、最後まで入っていませんでしたエアクリーナーは軽く清掃を充

今月は色々忙しかったけど、やっとブブをオイル交換しました。あ、そうそう。シートも張り替えました。アドレス用がピッタリです。パリパリに硬化してたからね。本日使用した物はこちら。てか、使わなかったのも入ってるが。それは後程。まずは、やってみたかったエンジンフラッシング。でもね。この缶350ｍｌあるんだけど、やはり溢れた。150くらい入ったかな。でも、これじゃあエンジン掛けられないと判断してこの後全部抜きました。で、残りの２００mlと安いオイルを入れてからアイドリング

まいどおおきに！今日はPGOの何とかRってモデル。あまり良くわかりませんが.....タイヤ交換の依頼です。今の今までPGOってイタリアのピアジオかと思ってたら何と！台湾メーカーだった.....えぇぇぇぇぇ外車知らんピア（P)ジ（G）オ（O)の略ちゃうかったやんやね（汗）12年前のタイヤでヒビ割れ早速。。。スクーターのタイヤ交換はほぼマフラーやアームの取り外しが伴う。お客さん指定のブリヂストンSC130/70-

(￣ロ￣)σ今回のメンテナンスは、PGOG-MAX220ですKさん、初めてのご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ車両は個人売買で購入され、メーター走行距離約8千キロ今回は、ドライブベルト交換でご来店頂いたのですが・・・輸入元では販売終了しており、ご自身でベルトを準備して持ち込みの作業です(σ⌒ー⌒)σ走行距離が少ないので、大きな摩耗等は見られませんでしたクラッチシューの当たれ面が荒れてはいますが・・・ヤスリを軽く国内での部品調達が難しくなる車

たしか・・・去年バッテリー交換したばかりなのに・・・冬の間にCBRもG-MAXもバッテリー死亡CBRは朝一おしがけで始動させてしまえばそのまま一日大丈夫だけど・・・翌週にはまた押しがけG-MAXに至っては・・・スクーターなんで押しがけもできないしキックも付いてないから・・・セル命なのに・・・暖かくなってきて・・・銀行とかちょっとした時に使いたいのに使えない仕方ないから・・・一年前（4/1交換）と同じやつを購入まずはG-MAX

原理は簡単でドリルで回転させながら、手頃な木片に紙ヤスリを巻いて当てて削るだけです。紙ヤスリはきつく巻かずに緩めにすれば良い塩梅にプーリーの面に当たります。低くなったところが消えるまで、粗い番手で削ります。最後は1000番で削ります。仕上げはピカールで磨きます。効果としては、フル加速時に回転が200から300くらい余計に跳ね上がるのが収まり8000rpmで一定になりました。恐らく、溝にベルトがハマった時に滑ってそこがまた削れて深い傷になっていたのでしょう。

皆さんこんにちは。いつも見てくださる皆さん、ありがとうございます。僕のバイク(スクーター)ですが、カスタムがほぼ完成しましたので、最後までお付き合いください。まずは、キャブレターを口径24mm(22mmだったかな？)を26mmに交換、メインジェット132番、スロージェットは付属していた38番で加速感モリモリになりました。フタに刻印が無いのが、ノーマルのキャブレターです。外見からは変わりませんね。商品がこちら僕のよく利用するネットショップです。次に、パワーフィルターの取付です。ノーマ

キジマ(kijima)バイクバイクパーツパワーエアークリーナーユニバーサル45°取付径43mm×全長96mm×外径61mm×横幅85mmAmazon（アマゾン）皆さん、お久しぶりです。今回もバイクネタになります。今回は吸気効率アップのため、パワーフィルターを取付ました。モノはこちらこれより前にも別のパワーフィルターを取付てましたが、フレームやシート下のメットイン？スペースに干渉してしまい、３個目の上記パワーフィルターで落ち付きました。取付後はコチラ小さめにな

(￣ロ￣)σ今回のメンテナンスは、PGOアローロ125ですKさん、遠方からのご来店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回の修理内容は、しばらく乗っていなかったらエンジンがかからなくなったとご自身でも見れる所は見た様ですが・・・現在PGO輸入元は、部品は在庫の有る物のみ・・・部品が無ければ終了～～～と、言う事で、エンジンがかからなくても手を掛けた分の工賃は発生する事を説明了解を得て、車両の状態を・・・・(ＴДＴ)σバッテリーも上がり、良い

皆さんおはようございます。いつもご覧下さる皆さんありがとうございます。最近、スクーターのお話ばかりで自転車ネタがさっぱりだったので、今日は自転車のことにします。前述の通り、スクーターばかり乗っていて、自転車🚲は眠っておりました。気候も良くなり、また自転車🚲に乗ろうと思いたち、久しぶりに自転車を出してきました。前回の仕様から変わったことが１つあります。それは↓片面フラットペダルにしたことです。これなら流すときとガチに乗りたくてビンディングシューズにしたい時のどちらになっても、ペダルを

皆さんおはようございます。久しぶりの投稿です。今日は、僕の愛機のアッローロ１２５のお話です。購入後に探して探して見つけた専用マフラーを取り付けたのですが、『頑張った〜！付いた！』皆さんおはよーございます。いつもご覧下さる皆さんありがとうございます。深夜に申し訳ありません。とうとうやりましたよ。何かというと外品のマフラーを購入出来ました…ameblo.jpキャブレターセッティングをしていませんでした。しばらくたってプラグを見るとこんな感じでした。まだ新しいプラグなので正確にはわ

暫く不動だったティグラですが、復活しました！昨日自賠責保険に入って、動かせるようになったので、Mファクトリーにてエンジンオイル、ギアオイルの交換、ミラーもキムコか何かの不要品を譲って頂いて取り付けました。んで、ご飯食べてなかったので、野田のまこちゃんラーメンへ冷やしラーメンとネギ丼いただきましたー。久しぶりに乗ったティグラはやはり楽しいスクーターでした。

休業のお知らせ7月17日、18日（定休日）は休業させて頂きます。ご不便をお掛けする事も有ると思いますがご了承ください。(ＴДＴ)σ今回のメンテナンスは、PGOティグラ150ですAさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は出先でベルトが切れたと、引き上げ、修理依頼車両を引き上げリフトに乗せケースカバーを外すと・・・・(ＴДＴ)σアァ～～～～～～ぁ・ぁ・ぁ・ぁ・ぁ・・・・・・(ＴДＴ)σ残念な状態に・・・今回は、清掃&点

皆さんおはよーございます。いつもご覧下さる皆さんありがとうございます。深夜に申し訳ありません。とうとうやりましたよ。何かというと外品のマフラーを購入出来ました。マフラー自体はFSN-F1という台湾製メーカーの物です。こちら↓某国産有名マフラーのエンブレムが付いていますが、全く関係ありません。ではフロントから↓チタンの独特なサイレンサーの焼けですが素材はチタンではないかもしれません。後ろから↓うん。イイ感じです。そして、ハザードのスイッチをハンドル右側に、油温計のラインは内

(￣ロ￣)σ今回のメンテナンスは、ティグラ150ですTさん、初めてのご来店ご利用有難う御座いましたｍ(__)ｍ今回は、タイヤ交換とオイル交換とクーラントインジケータ点灯でご来店作業をして行く事に(ＴДＴ)σトレッド部分のゴムが無くなり・・・ベルトが・・・穴が開かなくて良かったですリムバルブも金具の部分が曲がりムシが取れませんリムバルブも交換交換したタイヤは、IRCモビシティー(σ⌒ー⌒)σオイルを抜くと・・・・タラァ～～～～と

皆さんおはよーございます。いつもご覧下さる皆さんありがとうございます。少しメンタルの調子が不安定だったので少し休んでおりました。メンタルやっちゃうとしんどいですね。少し前に、スクーターでダム湖へ行ってきました。とても綺麗で、車やバイクを停めれる展望台のような所もあって、この日もたくさんの方がおられました。スクーターと一緒にパチりしてきました。ここは割と広いので、バイクは１０台程度来られてました。タイトなコーナーも多いので、それを楽しみながら走られるのかもしれません。最近、スクータ

暖かくなってきました最近はバイクに乗らず・・・飛行機にばっかり乗ってるので・・・そろそろバイクシーズンの準備です先日・・ユーザー車検で無事継続車検完了したので車検ステッカーを張り替え続いて・・・・最近・・乗る前に母ちゃん号につなぐか・・・おしがけだったのでバッテリー交換です。同じのにしましたRXだと中華製の格安を使うのに・・・なんか・・インジェクション車って・・・バッテリー大事も強そうなイメージなんで(笑)バッテリー

皆さん、こんにちは。いつもご覧下さる皆さん、ありがとうございます😁。今日は、朝からスクーターのPGOアッローロ君のカスタムをしていました。何かというと…↓デイトナ製のテンプメーターです(笑)。僕は油温計に使用しました。写真はテンプメーター、センサーフィティング、取付ステーです。では、やっていきます。まず、エンジンオイルを抜きます。ここで、ドレンボルトはＭ12と分かっていたのですが、ピッチが1.5かは分からなかったので、ホームセンターでM12×P1.5のナットを購入していました。

どうも店舗スタッフの松岡です。販売車両のご紹介をさせていただきます。AJSモデナ125イギリスの由緒正しいメーカーAJSより販売されているおしゃれなスクーターです。こちらは新車で販売しております。車両スペックは下記となります。エンジンタイプ：４ストローク強制空冷排気量１２５ｃｃ圧縮比：９．２：１最大パワー：５．３ｋＷ＠７，５００ｒｐｍ最大トルク：７．５Ｎｍ＠６，５００タンク容量：４．６Ｌ質量

皆さん、おはよーさんです。いつもご覧くださる皆さんありがとうございます。とうとう買いました。スクーター。125cc。娘の進路も落ち着いて、結婚以来封印してきたバイク乗り。２０年以上乗ってませんでした。いや～。妻から許可が出たときはとっても嬉しかったです。スクーターは台湾ブランドのPGOアッローロ125というものです。空冷エンジン、オイルクーラー付き、キャブ仕様、フロントブレーキ対向４POT、リアブレーキ片押し１POTと前後ディスクブレーキです。このスクーターはインジェクシ

最近・・・・G-MAX220に乗ると・・・・滅茶苦茶ガソリン臭い燃料計の減りも早いような・・・・・久しぶりにアパートへG-MAXで帰って・・・スクーターの下に目をやると・・・・ポタポタポタポタ・・・・・ガソリンがいい感じでたれてたニュースでZZR１400が燃えてたり・・・交差点で止まってたバイクが燃えてるのを見てたから・・・うちのG-MAXも・・・燃えちゃう❓どこから漏れてるか確認じゃって・・・・何処をどうばらしていったらいいのか？スク

また新しいクレープ屋さんがオープンしました。去年の7月ごろ。PGOのスクーター、都合の良い女こと【TIGRA125】で気になっていた新店へスイーツツーリングしてきました。高知市は弥生町にオープンしたのはこちらの米粉クレープ屋さん。すぐそばには、たこ焼き屋さんがあります。バイクなら店前に止められて便利。駐車場は、たこ焼き屋の隣に1台のみ。アレルギー持ちにも優しい小麦、乳、卵、

この日のランチは、ガパオライスでした。去年の7月ごろ。PGOのスクーター、都合の良い女こと「TIGRA125」でランチツーリングしてきました。訪れたのは朝倉にある、じゅんじお気に入りの店「おばんざいごはんCAFELABO」この日の日替わりメニュー。副菜は、ポテサラ、トマトソーメン、切り干し大根。もう絶品。メインはガパオライス。

5/15に悲鳴をあげて走らなくなったファイター君・・・数十年ぶりにバイク（スクーターだけど・・・）を押して歩きました。後日・・・エルフ号でTRKに運び原因を究明・・・・って・・・早く直してあげたくて・・・ヤフオクで純正パーツがセットで出てたのでポチっとなかなか良いセットしかし・・・ファイター君をチェックすると・・・・もっと根本的な重要な部品がご臨終状態買ったパーツは・・・・未開封でヤフオク出品です・・・ナンバーを外され・・・エルフ号に積ま

腹ペコで、大好きな喫茶店に向かいました。去年の5月ごろ。PGOのスクーター、都合の良い女こと「TIGRA125」でランチツーリング。訪れたのは、高知イオンの南にあるこちらのお店。じゅんじお気に入りの店「喫茶アサヒ」気持ちの良い日でした。店内のカウンター側はかなり暗め。席はベンチシート。メニュー。

本日の日替わりは、生姜焼きでした。去年の5月頃。PGOのスクーター、都合の良い女こと【TIGRA125】でランチツーリングへ。訪れたのは、新居にあるじゅんじお気に入りの店【surf&cafeB&M】この日の日替わりランチは、豚の生姜焼き。ご飯は、白米と玄米が選べます。天気が悪くて暗いんで、iPhone6ではこれが限界。生姜焼きとナスって相

個人売買で、リアボックス付きアローロ125を手に入れたのですが元々のリアウィングは付いてきませんでした。ちょっと気分転換にリアウィングを付けてみたくなったのでヤフオクで120円（笑）で落札しました。送料の方が高かった😅しかしリアウィングかなり重いですねー。軽量化にはなりません！！！物はご覧の通り値段相応です。このままではちょっとなので再塗装しまーす。錆はある程度ペーパーで磨いて在庫に有ったメタルプライマーを吹いて塗装します。そして完成がこんな感じです近くで見ては行けません😓ダ

釣りにかまけていて掃除や整理が出来てませんでした。物が増えすぎてしまって断捨利もしないと。手動タイヤチェンジャー！これも使わなくなりました。バイクに乗る機会も減ってしまったので(ToT)通勤で使えれば、燃料代もかなり節約出来るのに。ティグラのタイヤも二年前？にMファクさんで交換して以来、ほぼ乗ってない。全く減ってないし〜そろそろラーツーとかは行きたいな～外の匂いが春っぽくなってきた！とさんまが言ってます～