PF10

久しぶり、月曜日営業のSDB（笑）さて、とあるクルマのオーディオ作業これが、今回の作業内容ボリュームの交換、詳細はコチラ『ボリューム』本日の3日(月)、臨時定休日となります近々、報告出来るが…最近、秘密行動で騒がしい一人なんで、しょ〜がないか（笑）さてと、コチラ取り付けオーナーとも打ち合わせ…ameblo.jpマニュアル通りにはいかない、シフトパネルの脱着…なにしろ、シートを浮かせないと外せないセンターコンソールからのシフトパネル（笑）製作したのはワタシなんですがね…これでも、メ

明日から休みって喜んでいられない本日…バッフル作っておりますちなみに、同一車種のバッフル、3セット目を作成しております…事の発端は先日の日曜日こちらは、先週作ったバッフルなんですけどね…内張を外し、取り付けられていたバッフルを見て時間が止まったわ！(笑)こちらは、取り付けられていたバッフルそんで、重ねての比較画像バッフルのサイズ、違うじゃん！違う車種のバッフルを作っていたようだ…ところで、今回の作業車両は「帝王レヴォーグ｣別の名、クレーマー2号(笑)あっ大丈夫っすよ、いつ

15日(月)、臨時定休日となります最近、毎週月曜日は定休日定休日とは言い訳で、お出かけしているんですがね（笑）さて、日曜日の本日はクレーマー様二名の対応で1日が終わった…まず、クレーマー様1号RE2シリーズ専用のスペシャルパーツ取り付けのベースを作成したクレーマー１号、一度味を占めるともう我慢できない「おこちゃま」スペシャルパーツの味を知ったから早く取り付けたいが、自車のオーディオ環境が好き過ぎて離れたくないようで、預けるならメンドーでも次回ってノリ（笑）そんで、本日は来店予定日

睡魔と格闘した前回のブログの続き（笑）『振り出しに戻る』いきなりですが、作業には様々な種類がありますが、その作業の何かに迷った時ってどのような行動をとりますか？今回のブログネタがまさしく、迷ったワタシってのがブログ…ameblo.jp「音」とは空気振動でもあるスピーカーから発せられる「音波」という波が空気に伝わり、膨張や収縮を繰り返し振動しながら鼓膜も同様に振動、様々な器官によって電気信号のような信号に変換され、脳に伝わるのが「音」つまり「最良の」環境条件は空間容積内の空気量＝「音」の

今回はスバル車がブログネタだと思う…まずはコチラの車両最近、ワタシのマイブーム作業は電気的ボンディングそこで、スバル車を手配したワタシです（笑）そう、スバル車はボンディング効果が低いというウワサを覚えていて、それでは試そうとスバルディーラーの偉い方…（笑）の車両を用意するワタシそんでは作業開始となるが…作業完了❗️（笑）フフフ、これでどうなるか楽しみだわそうそう、今回の作業で久しぶりに使用したパンドウィットの耐熱コルゲートチューブそして、内装屋のおじちゃんにもらったコチラも使

USBケーブルの作成する時間が無く、騒がしかった昨日の日曜日来訪者3組で、常連と連絡したのは2組…1日5組対応って、なんかやらかしたか？おかげで、新規様の作業画像ゼロ…ヘッドユニット交換という作業だったので、サクサク作業のハズなんだが、常連の一名と毎度の猥談で、作業放置で話し込むこと3時間…最終的には「もう帰れ❗️」って、追い返しといた（笑）その後はもちろん、作業再開で即終了終了の連絡にて引き取りにご来店をいただき、新規さんと話し込むこと、今度は2時間オーバー…そうそう、ご新規様

毎日寒い…毎日の冷え込み、ジジイのカラダには堪えます…（涙）さてと、まずは年末年始休業のお知らせ12月28日(水)〜1月5日(木)の期間、お休み致します休んでも冷え込みが落ち着くわけではないが、休む❗️（笑）次は、ブログネタ拷問から解き放ってあげようと思うPF10エージング、終わった久しぶりだったわ、変化の過程を聴き込んだあの手その手この手と、3週間ぐらいじゃないかな…ずぅ〜っと鳴らしっぱなし休ませたら拷問にならん❗️（笑）最終的なシステムレイアウト、こちらと同じにした

毎日寒いね…作業場のシャッターは閉めておりますが、細々と営業しております（笑）さて、タイトル通りのブログネタPF13エージングの終わった後、次はPF10のエージングこちらのPF10はSDB管理製品といえばいいのか、ユーザーの変遷を全て把握しておりますが、ボイスコイル交換という依頼から長い修理時間を経て、やっと戻ってきたワタシ、PF10が大好き❤これじゃなければ出せない「音」が出せるスピーカーであり、これじゃなければならない理由があるスピーカーでもある製品ここに行き着くまで、様々な事

昨日の日曜日、CayinN8を引き取りに来た「帝王」いつもは、さっさと誰かに開封されて中古のような新品を扱っているが、今回はワタシの協力により、新品の開封作業を行う「帝王」（笑）付属の画面保護シートと革ケースを取り付けて、新旧比較キラリ❇️と輝く、N8ii早速聴いてみる「帝王」ドアオープンの状態から外に漏れ溢れる「音」にワタシは笑った🎵N8の一線を越えたN8ii❗️こりゃ、スゲーわCayinN8ii↓同軸デジタル出力CHORDqutest↓アナログ変換LUNDAHL

またまた、SDBスペシャルのオーダー品が到着いつものフルレンジ、2set（笑）そんでですね、今回の2セットは共にオーバーホール+…って内容なんですがね、この2セットのスピーカー固定箇所の痛み具合の違いが、全てを物語っております画像左側が直列三機掛けアンプで使用していたPF10で、右側がRE2一発で使用していたPF10この凹み具合、笑える🎵さてさて、オーバーホールということでもあるし、毎度のエージング作業今回の2セットのフルレンジ、どのくらいの時間を要するのかね…ノーマルならば一週間

また、ブログサボった（笑）さてと昨日の日曜日、一日中製品テストを行っていた🎵テストした製品は、こちら全てPF10、4インチフルレンジ三種類つまり…SDBスペシャルオーダー、PF10三種類この三種類のPF10、同じところはピュアマグを使っているということだけ残りは全て違うという、レアなPF10シリーズテストに使った車両はもちろん「うたた寝」号（笑）SDBの現在の集大成でもある「うたた寝」号でのテスト、この三種類の違いが明確に分かるそして、帝王・No2・ワタシのPFシリーズを

本日はエージングネタただいまのエージング商品はこちらRE20ですRE50よりはきれいな高域を奏でるが、RE2.2の出音のパワーには劣るアンプそして、RE20でエージングしていた、こちらのスピーカーPF10、4インチスピーカー📢はっきり言ってしまうと、RE20では約不足（笑）ということで、こちらのアンプに変更するRE2.2です今回のPF10、もちろんSDBチューン済みそして、音出ししてみるが、あからさまにこのRE2.2の方がいい👍️これこそ、システムバランスの妙アンプなんて

ただいま、停滞期のエージングRE2悩む悩む悩むワタシ…こうなったら…グレートリセット❗️まずは音源を見直してみようと、昨日の休日はネットサーフィン（笑）結果は…いつもの脱線（爆笑）そしてなぜか、YouTubeの素晴らしい動画にたどり着くワタシ…素晴らしい動画とは、こちら従兄弟のMarvinからもらったネタで、閃いちゃった「JohnnyB.good」を熱唱するベリー爺さん逆算すると、御歳68yearsoldブルース・スプリングスティーンの表情から推察すると…このジジイ

やっと終わったアクア前回のブログの続き『ガンバった、オレ❗️』ワタシ、褒められると伸びるタイプ誰も褒めてくれないから、オレが褒める❗️ということで、やっと終わったアクア二機掛け🎵音のスタートは、DAPlotooPAW…ameblo.jpまずは、スピーカー周りとドア内張の補修スピーカー周りは、極秘作業（笑）ワタシ的に久しぶりな画像このPF10もチューンド去年は、PF10フィーバーのSDBだったなぁ…って思い出す、ジジィの回顧録…あの頃より格段に取付ノウハウが上がった、ワタシです

エージングを再開しているRE2今までのスピーカーは5インチex今回のRE2取付車両にはチューンドPF10が設置されており、最終的な出音も確認したいので、お預かり在庫のPF10で鳴らしてみるちなみに、こちらのPF10もチューンド（笑）さらに今回の施工、RadialJ-isoの取付やら結線のモディファイもあるので、音のスタートも一工夫ONKYOのCDプレイヤーからRadialに入力し、D-sub変換させるために、Radialの出力信号はBLD-T103へ入力となっているだいぶ良くなって

預けていたiDSDを急遽、返送してもらったそんで、オンボード設置毎度の取付について、PC周りはaudioquest製品を接続に使っていますが、車載状態から外すのメンドーなので、事務所の転がってたifiaudioのケーブルで、SDB通称のコタツケーブルを使用した（笑）あとはRCAケーブルを繋ぐだけで終了そんでは出音、聴いてみる…ダメだこりゃ〜👎ある意味、予想通りの出音ハイレゾ音源を32bit・384kHzアップサンプリングにDSD変換と、考えられるであろう最大の分解能の音源ですアン

いや〜、参ったね…楽しんじゃったよ〜PF10このままじゃ、イカンとちょっと仕事してみたケンリックサウンドさんをパクってみましたすんませ〜ん（爆笑）カーオーディオ専門SDBカーオーディオ専門のSDB|埼玉県久喜市サウンドの真髄を辿るオーディオチューニング。まさに「音」の本質を味わえる感動のサウンドを実現！audio-sdb.comSDBの通販サイトIIOTO.FUNIIOTO.FUN車でいい音！カーオーディオおすすめ商品通販サイト高音質にこだわる「カーオーディオ専門のS

「うたた寝」号のオーナーにヤられた❗️ワタシの業務効率を極端に低下させやがった…(涙)ちなみに、原因はこれ…PF10は使いたくなかったんだよ～ちなみに、システムはこうなったONKYOの安物ステレオ再生機は変わらない音のスタートなんですが、黒いUSB物体を追加アコリバ信者より、ありがたい差し入れ（笑）そんで、RCAケーブルやトランスの組み合わせはこちらに変更そして、最後の〆は…二機掛け指令…(涙)ここまで、やりたくなかったんだよ、ワタシは❗️なぜならば…昨日のテストで、結果

とある商品を改造した製品内に使用されていたケーブルをこちらに打ち替えたPHASSの8GケーブルIIOTO.FUN車でいい音！カーオーディオおすすめ商品通販サイト高音質にこだわる「カーオーディオ専門のSDB」が、いいものだけを厳選して良質の製品・パーツをお届けします！DIY相談もお気軽にどうぞ！iioto.funケーブルの打ち替えと、もう一つの秘密の作業マネして欲しくないので、言えませ〜ん（笑）さてと、前回のブログネタの続き旧型RE2を使用した多段アンプシステムは、何台を直列するか

子供に振り回されて、バテてしまったようだ…こんな時間に目を覚ましてしまった…まぁ、自由業なんでいいかぁ〜（爆笑）ところでいきなりですが、旧型RE2を預かった餌食になったのは、「そよ風」号『そよ風レヴォーグ』「そよ風レヴォーグ」終わった🎵今回もいろいろあったな…まずは、ヘッドユニットディーラーオプションのサウンドナビ、RCAプリ出力がないのでスピーカー出力になっ…ameblo.jp「そよ風」号から外した旧RE2は、もちろん折檻部屋に移動圧巻のアンプラック…（爆笑）これって…五基掛

いきなりですが…困っています…（汗）なにに困っているかというと、こちらの調整…三基掛けの出音…ゲインバランスを何度調整しても中低域の出音、細かくいうと低域のパワー・乾き・分解能が足らない❗️高域の透き通る感じも、今ひとつ足らない❗️ボーカル域も、一つ一つの言葉の力が弱いんだよ〜（涙）どこかを引き立たさせると、どこかが酷くなる…うむ〜…、なかなか答えが見つからない…今回もオーナーと二人で、あーでもない・そーでもない・こーでもないと、時間ばかり過ぎて行く始末…ここで、オーナーから

いつもあるもの…？がない作業場作業内容が、ディーラーのみで可能な作業があるので、近所の久喜スバルにお預けです👍️クルマもないので、のんびり過ごしたいが…こちらの調整が残っている❗️三基掛けのゲインバランスの調整…(汗)RE2.65とRE2.2のゲインバランスが、なかなか決まらない…(汗)ゲイン調整がないハイレベル入力の50HIがあった時は、ここまで悩まなかったんですけどね何はともあれ、簡単には終わらせてくれない「うたた寝」号ですわ❗️(笑)カーオーディオ専門SDBカーオーディ

ADコンバータの代替えとして、こちらの商品を用意したコルグのDAC今回は、ヤル気がすごい😆⤴️ケーブルは、SDBでのお預かり商品の最高峰を使用した🎵チェルノフのRCAケーブルとオーディオクエストのUSBケーブル期待しかないんですけど～（笑）そんでは、車両に取付られているヘッドユニットを取り外して、コルグと結線ですちなみに、アンプは毎度の三基掛けところで、なぜにこんなに期待してしまうかというと、ワタシの約２５年前になりますが、ホームにハマっていました高校生くらいでしたが、バイトし

今日は、こんなとこをバラしてみたS4のグローブBOX周り、全バラそんで、こちらの純正部品を取付そうなんです、エアコンのブロワーモーターを交換していましたちなみに「うたた寝」号の走行距離は13万キロをオーバーした車両でもあります今回は、オーディオからこのような純正部品交換などの細かい補修も兼ねての入庫です明日からはオーディオ周りの作業を始めるか〜なんだかんだ言って、のんびり作業は変わらない（笑）カーオーディオ専門SDBカーオーディオ専門のSDB|埼玉県久喜市サウンドの真髄を

テスト段階となった、ワタシ製作のADコンバータver.2ところで、常連の皆さんはご存知なことだが、ワタシ…ノリ💃で作業が進む…（笑）ノリがない作業は本当にススマナイ…(汗)つまり…今回のADコンバータはノリがなくなってくる…やればやるほど、「良くなる要素」が出てこない…最初の組み上がり、ブラシーボ効果だったんだろう…やっと終わりました感があったからね…そして、やればやるほど…なワケですそんでテストでやらかしてしまった❗️電源供給の電圧結線を間違えて…基板パーツ、パンクさ

SDBは商売を行っている「商売っ気ねぇ～な…、大丈夫？」って、突っ込まれるのも事実ではあるが…(汗)ところで、現在進行形で折檻部屋にて模索中であるシステムオーナーと打ち合わせた結果、仕様変更を行うことにした音のスタートは車載PCのカナリーノDACはifiaudioのiDSDにて、DSD変換アンプ増幅に繋がり、一段目はPHASSのRE2.65二段目アンプ増幅はRE2.2そして、最終段増幅はもちろんRE2増幅された音楽信号を受け止めるスピーカーは、これしかない❗️PF10、

先日のブログでも紹介した特注バッフル、こちらの車両に取付ました族車アリスト『ヘッドユニットの限界』今回のお預かり、族車アリスト昨年末のこちらのブログネタの続きになるような作業でしたスピーカーケーブルの交換とハイローコンバーターの取付です👍️そんではまず、…ameblo.jp朝の気温は過ごしやすい気温で、取付はサクサク作業でしたところで、ワタシが朝早くから作業するなんて、常連の皆さんは驚愕なことだと思う…だってさ、前日のラインでこんなやり取りがあったのさこの時、ワタシは思った…お前は

毎日、暑い❗️ところで、先日のブログネタにもしましたシンフォニーのアンプ、聴いてみればみるほど楽しくなるフィレンツェに行きたい衝動が止まらなくなってきた…ただ暑さから逃げたいだけ、でもあるんだけどね…（笑）さてさて、本日はちょっと作業をした特注バッフルを作成しましたやっと取付となったスピーカーは、PF10明日も暑そうだね…ワタシの体力、大丈夫か…（汗）カーオーディオ専門SDBカーオーディオ専門のSDB|埼玉県久喜市サウンドの真髄を辿るオーディオチューニング。まさに「音」

毎日の暑さ、なんとかならんかね…(汗)この暑さからなのか、ヤられたよ…試聴車タントのトランクからRE2.65が外されちゃったよ…そして、とあるクルマに設置されてたまさしく、略奪…（笑）そして、入庫したクルマそうです…「うたた寝」号ですアンプ何台乗っけるんだよ、ってなもんですわ何はともあれ、長期預りの予感しかないワタシです…(汗)カーオーディオ専門SDBカーオーディオ専門のSDB|埼玉県久喜市サウンドの真髄を辿るオーディオチューニング。まさに「音」の本質を味わえる感動の

「そよ風レヴォーグ」終わった🎵今回もいろいろあったな…まずは、ヘッドユニットディーラーオプションのサウンドナビ、RCAプリ出力がないのでスピーカー出力になった入力先はラインドライバーセレクターにもなっていて、スピーカー入力はサウンドナビ、RCA入力はDAPDAPはこちらSDBでは大人気のDAP、lotooPAWtouchですラインドライバーからLANケーブルで伝達された音楽信号は、アンプに直入力アンプは、変わらずのこちらRE4.25とRE2RE4.25は、2chアンプと