ブログ記事33件
本日もゆめのたね放送局の収録でした。今日のPAさんはゆめのたね放送局の大阪スタジオリーダーの森崎さん。今日は占い関係のことを2本収録するつもりだったんですけど、あまりにも森崎さんの話が面白いので、急遽、2本のうち1本は森崎さんの話に。また詳しく後日、ブログに書きたいと思います。日盤吉方取り75日目はPAJEROラテカプチーノ&チョコテリーヌゆめのたね放送局の近くのカフェこのチョコテリーヌ、めっちゃ濃厚なチョコでした♡一白水星のエネルギーは、知識の増加。知識や学習に関するエネ
先日の雪❄️の中走ったので、今日は洗車。綺麗になると気持ちイイね。では、では
ホットウィールミツビシパジェロエボリューションミツビシパジェロは残念です。ランドクルーザープラドを買います。トライトンも買わないですハイラックスも買わないけどどちらかと選べと言われたらハイラックスにします。国産四輪駆動はスズキジムニーですかねぇ。
今年も毎年恒例の大晦日の富士山ドライブを行なおうとしてましたが、大晦日は生憎な雨模様…↓昨年の大晦日富士山ドライブはこちらそこで、今年は一日前倒しして30日に行っちゃおうとなりました！アクアラインを潜り鶴見つばさ橋を渡り横浜ベイブリッジを目指します。横浜ベイブリッジを通過するまでは良かったのですが、この辺りからパパの体調が…と、言うより、前日から咳が出始めて、当日の朝は37.0の微熱があったのですが、薬飲んだら大丈夫だろうとしての出発でした。富士山が見え始めると、いつもはハイテン
ホットウィール三菱ＰＡＪＥＲＯEVOLUTION?/64先月発売の、ホットウィールベーシックだったかな❔😅（いつでもよい?）Amazon購入の、定価辺りの￥400くらい｡久々背の高いマシン、の吊るし画を。☺️パジェロエボリューション、中々良いんじゃないでしょうか。（ライトはﾁｮｲズレだけど💦）レース用（ラリー）マシンと思ってたけど､市販車だったんですネ!😅２ド
FrontViewRearViewUnderBody良いところ：マニアックな車種選択なところ残念なところ：サイドラインでもメタル／メタルで出そうなところUnauthorizedcopyingandreplicationofthecontentsofthissite,textandimagesarestrictlyprohibited.AllRightsReserved.
三菱パジェロV98WのリフトアップBATTLEZリフトアップセットVFCAコンプリートフロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、車高調整式フロントダンパー、リヤダンパー、アシストキットジャオスコイルスプリングチタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングフロント16Φリヤ19Φフロント97N/mm、リヤ113N/mm車高調整式フロントダンパー（14段ダイヤル調整式）使用状況や好みに合わせて減衰力を任意で調整可能BATTLEZアシストキット車高のアップ
新基準車検対応のLEDヘッドライトはちょっと光量(6500K)が少ないかなと、思いましたが実走行に支障はありませんでしたLoビームポジション💡確りと光軸がでてますこれならHiポジションでも大丈夫かなって感じですAUXITOH4Hi/LoLEDヘッドライト車用新基準車検対応ZESLEDチップ搭載3倍明るさUPほぼ純正ハロゲンサイズの登場高輝度6500K12V車対応(ハイブリッド車・EV車対応)定電流回路搭載長寿命高速回転冷却ファン付け放熱性抜群
ホットウィールベーシックミツビシパジェロエボリューション新車当時は2ドアでガソリンエンジンではパリダカ人気だけては売れなかったどちらかと言えば不人気車今は希少価値が出てるのでしょう。ホットウィール(HotWheels)ベーシックカーマイティK【3才~】HNK49Amazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}ホットウィール(HotWheels)カーカルチャーモダン・クラシックス-'98トヨタアルテッツァ【3才~】HKC
FrontViewRearViewUnderBodyB/Oトミカとリアルトイのと先日子供達より誕生日プレゼントとして貰ったもの良いところ:B/Oトミカは何だったのか？と思うほど造形が良いところ残念なところ:特になしUnauthorizedcopyingandreplicationofthecontentsofthissite,textandimagesarestrictlyprohibited.AllRightsReserved.
5月7日にディズニーランドのチケットを取っていた我がファミリーですが、7日の天気予報が悪いので、5日のキャンセル待ちをしていました。GW中は、姫姉ちゃんのテニスの部活や僕ちゃんのサッカーがあり、予定が空いてるのは、5日と7日しかなかったので、ディズニーランドが空いてる方の7日でチケットを取っておきましたが、雨予報（涙）そこで、ギリギリまでキャンセル待ちをして、5日のチケットをゲットしようと思ってましたが、空きができてもゲットできず、諦めたのが5日の9:00…さてさて、ポッカリ空いた5日をど
パジェロV97足回り交換交換パーツリアロアアーム・リアスプリング・ロアーシート・リアショックカタカタ異音がコイルスプリングシートが付いてない足回り交換しますリアロアアーム・リアスプリング・コイルスプリングシート・ショックアブソーバ交換しました三菱パジェロV97W´足回り交換´カタカタ異音がする異音の原因はいろいろありますが足回りを点検したところリアのスプリングに路面からの振動や衝撃を吸収するコイルスプリングシートが付いていないためだと思われました。
パジェロV98ホイールを交換します交換するホイールクリムソンDEMON【カラー】BLACKSIDEMACHININGブラックサイドマシニングCENTERORNAMENTとCENTERRINGタイヤチェンジャーで組み付けます適正な空気圧を入れますタイヤバランスをとりますエンジンオイル交換最大の特徴は、ロッククライマーのレース用ホイール「ビードロックホイール」のビードリングをイメージした、「ＭＧストリートロック（別売り）」を装着できますBefore
入院1件目はラジコンの「PAJERO」です。まったく動かない。送信機は正常に電波を出しているので、車体側に問題があるようです。分解してみると電池ボックスの端子やスイッチの端子がが錆びだらけで、配線にも及んでいました。基板に外部電源をつなぐと正常なので、ここまで錆が達してなくて幸いでした。電池ボックス端子の錆と古い半田を削り落とし、スイッチと配線3本を交換。動くようになりました。埃だらけの車内を清掃して完治。(^^)/
ぱぱりんの愛車🚙パジェロは3台乗り継いできて25年間タイヤはブリヂストン、トーヨータイヤ、グッドイヤーのマッドテレーンを使用してきましたが、今回はグッドイヤーのオールテレーンアドベンチャーにしてみましたいや～トレッドパターンがおとなしくなってしまいましたつい先日、交換してもらいました今回もオールテレーンとわ言えどもwithケブラーにしました近年、積極的に林道&オフロードを走りに行ってないのでオールテレーンにしましたが、見た目はマッドテレーンが見栄えますね五分山位に
9/27、グランプリ出版より、『三菱モータースポーツ史―ダカールラリーを中心として』が発売されました。三菱モータースポーツ史―ダカールラリーを中心としてAmazon（アマゾン）3,080円概要は、1982年の三菱パジェロの誕生をきっかけとして参戦を開始したダカールラリーでは、日本人初の総合優勝、大会7連覇、そして通算12勝という前人未踏の戦績を残した。そこで培われた経験や技術は、その他のレース競技や生産車両に受け継がれていった。本書では、当事者への取材や史料をもとに、ダ
パジェロV93WのリフトアップBATTLEZコンプリートセットVFCAパジェロV80/90系リフトアップ量フロント20〜60mm、リヤ50〜60mmフロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、車高調整式フロントダンパー、リヤダンパー、アシストキットコイルスプリング“柔らかいけどコシがある”チタン配合材を採用車高調整式フロントダンパー使用状況や好みに合わせて減衰力を任意で調整可能スプリングコンプレッサーでバネを縮めてショックをセットします。純正と比較フロント完
トミカミツビシパジェロ本物は三菱のラインナップから消えてしまいました。この型のパジェロは好きですがラウンドクルーザープラドに負けてしまったのでしょう。
◆今後の「ブランドのスピリットを感じられる活動」にも期待大三菱自動車は、ラリー競技で伝統の「ラリーアート（RALLIART）」ブランド復活の第一弾として、タイで販売する「トライトン」と「パジェロスポーツ」に特別仕様車「ラリーアート」を設定すると発表しました。現地で12月1日より販売が開始されました。ラリーアートは世界ラリー選手権やダカールラリーを通じて、三菱の走りとスタイルを磨き上げてきました。新生ラリーアートはかつてモータースポーツシーンで培ってきたブランドイメージを受け継ぎながら、まずは
三菱自動車の英国部門は、新型『ショーグンスポーツ』（グローバル名：新型『パジェロスポーツ』）が、英国ヒースロー空港にランドサイド（一般区域）オペレーション車両として配備されたと発表した。初代パジェロスポーツは、1996年に誕生した。日本市場では、『チャレンジャー』として販売された。2世代目となるパジェロスポーツは、2008年に発表。新型パジェロスポーツは3世代目モデルとなる。新型パジェロスポーツは、タイ、オーストラリア、ASEAN、中東、アフリカ、中南米、ロシアなど、世界およそ
三菱パジェロV45タイヤ交換タイヤ交換の時期ですネ新品のタイヤは、一般的に7～9ミリ程度の溝の深さがありますが、擦り減って1.6ミリになるとスリップサインと呼ばれる目印がタイヤに現れます。それを交換の目安にしましょう。ひび割れしてますねヨコハマジオランダーM/TG003305/70R16オフロードユーザー向け、マッド、ロック、ダート、砂利などあらゆる路面でのオフロード性能を追求するとともに、耐久性・耐摩耗性の向上による優れたロングライフ性能を追求した踏み固められた硬い土やウェ
この投稿をInstagramで見る🎨🇫🇷🇸🇳Paris-DakarRally🇯🇵🚙💨💨MMCPAJEROエボリューションもプロトもだけど・・・こっちのほうが😍かなぁ〜。①👆→⑥👆してみてね😅ameblo.jp/aopeeapple「🏴☠️コロコロ海賊団日記」#paris_dakar_rally#parisdakarrally#パリダカ#パリダカールラリー#mmc#pajero#MITSUBISHI#パジェロ#ラリー#oilpainting#painting#油絵#
最近、三菱自動車から国内向けPAJEROが8月で生産終了という非常に残念なニュースがありました。『PAJERO』は、過去パリダカの総合優勝を12回も果たした三菱を代表する名車!!現在、CW系の『OUTLANDERROADEST』に乗って11年目になるのですが、いつかはPAJERO!!という目標に日々仕事を頑張っていました。３年前から鮎の友釣りを始めて、ますますその気持ちが強くなっていました。その矢先にまさかのこのニュース大袈裟かもしれないが胸にぽっかりと穴の空いたような気持
FrontViewRearViewUnderBody実はコレ、トミカより僅かに小さいラジコンカーです。昔小牧のキンブルで投げ売りされていたので買いました。2024年1月、写真撮り直しのため差し替え。Unauthorizedcopyingandreplicationofthecontentsofthissite,textandimagesarestrictlyprohibited.AllRightsReserved.
FrontViewRearViewUnderBodyTomicaMitsubishi2ndGen.PajeroT2(Repainted)こうして比べてみるとT2パジェロとは随分ディテールが異なります。2024年1月、写真撮り直しのため差し替え。Unauthorizedcopyingandreplicationofthecontentsofthissite,textandimagesarestrictlypro
FrontViewRearViewUnderBody2024年1月、写真撮り直しのため差し替え。Unauthorizedcopyingandreplicationofthecontentsofthissite,textandimagesarestrictlyprohibited.AllRightsReserved.
FrontViewRearViewUnderBody2021年5月、写真撮り直しの為差し替え。Unauthorizedcopyingandreplicationofthecontentsofthissite,textandimagesarestrictlyprohibited.AllRightsReserved.
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