ブログ記事272件
M1V3PRO、友人のと合わせて2台予約完了しました。Radiomaster使用者にはバッテリーが2個付くそうです。追加バッテリーは仕様がわかり次第販売するとのことです。1stロットは3/22頃発送の予定。楽しみすぎる😊
OMPHOBBYのニューモデルM1V3PROのスロットル設定についていい動画がアップされてたので買う予定の方は非常に参考になると思います。あ~、早く飛ばしてみたい😊
あまりによく飛ぶので軽い3Dまで。調子に乗りすぎて姿勢を見失いレスキューモード・オン。駄菓子菓子!Nexusよりレスキューの介入が弱くて地面とフレンチ・キス💋墜落は免れたもののキャノピーの下部にヒビが〜😱まぁ気にしない、気にしない(笑)
初フライト!なんだこのド安定機は!?マジでハンドキャッチできるんじゃないかってくらいド安定!!バッテリーの慣らしもしてないのに初フライトでアイドルアップ入れちゃいました(笑)初期設定だとちょっと動きが鈍いかなー?って感じますが、慣れたら煮詰めますかね。ちょっと気になるのはレスキューモード。RadiomasterのNexusに比べたら介入が弱い?もう少し勉強せねば。
気温10℃、湿度95%、北東の風、風速1m/s。寒くなく無風です。では飛ばします。M2V3PRO4フライト。うち2フライトはNHB1,100mAhなので実質6フライトかな?舵が雑にならないよう意識して練習。OFS3を搭載したM2V3PROが優秀すぎて練習が楽しすぎる。意図した舵が入らなかったり意図しないところでテールが抜けたりという不安が全く無いので、脳内姿勢と実機が確実にリンクし、まるでシミュレーターをしてるかのよう。そ
ついに発表されました!M1ニューモデル!その名もOMPHOBBYM1V3PRO。OMPHOBBYM1V3PRO-DefyGravityIn2019,OMPHOBBYrevolutionizedtheRChelicopterworldwiththefirstdirectdrive3Dhelicopter,theM2V1.ThistechnologyevolvedthroughouttheM2lineand
キターーー(♡∀♡)ーーー!!!
ようやく画像が出てきた。この剥き出しの基板はM1で間違いないでしょう。果たしてOFS3+は載っけてくるのか!?楽しみすぎる😊
気温4℃、湿度74%、北西の風、風速2m/s。ちょっと風を感じます。飛ばします。出来ることが限られてるのでいつも同じようなフライトですいません💦M2V3PRO4フライト(うち2フライトはネオヘリさんの大容量バッテリー1,100mAhなので実質6フライトかな)。これオススメです👍そして飛行機も。UMXEratix3DFF450mm風が出てきたので2フライトで終了。超軽量のため3m/sくらいの風でも煽られてまとも
今日までネオヘリさんでバッテリー2本付きのキャンペーンやってる。sportsが良いのかProが良いのか悩んでます。悩みどころとしては・・・★Proサーボがメタルケース「Pro」という響き←ここ意外と重要(笑)★sportsOSFが+になってELRS内蔵Proよりちょっと軽量(多分)Proより10000円安い←ここ意外と重要(笑)形としてはgooskyS2ultraが好きなんですが、どうやらM2V3の方がかなり軽量らしく、飛びやバッテリー持ちに相当影響あるみたいなので、S2u
気温5.5℃、湿度75%、北の風、風速2m/s。体感ほぼ無風です。飛ばします。M2V3PRO2フライト。記事にはアップしてませんでしたが一昨日も朝練してます😅いつ飛ばしても何回飛ばしてもやっぱり飛ばしやすい。テールモーター式なのにこんなに違和感無いのはやはりOFS3のテール制御が秀逸だからなんだろうな。M2V3PROの生みの親、ジョナスのFBに「M2にRotorflightが載るのはいつ?」という質問が来てた。
本日は暖かい予報でしたので、フライト行ってきました。少し曇っていますが、風もなくフライト日和ですね☺️本日も同クラスの2機を交互に飛ばします。S2Ultraのお口パカーンシステムは何気に便利ですね。少し間抜けだけど😅それより前回のアップデートから、めちゃくちゃ飛ばしやすくなった気がするM2V3PRO。複合舵でとっ散らかることが無くなり、ピルフリがスムーズになりました。自分が上手くなったのかと思いましたが、きっとアプデのせいでしょう😅ポカポカなのでチビちゃん達も元気です😃少し張り切りす
本日の締めフライト。M1EVO3フライト。明日はカミさんの買い物の付き合いなのでフライトは無しです😢あ〜飛ばしたい😁
気温4℃、湿度85%、北東の風、風速1m/s。無風快晴です。飛ばします。M2V3PRO(純正750mAhリポ)2フライト、Eratix3D4フライト。どっちも飛ばしやすくて最高です😊自分のように、中〜大型ヘリを飛ばしてて壊すのが嫌でできることしかしなくなり、マンネリでなんのために飛ばしてるのかわからなくなっているそこのアナタ。一度M2V3PRO(もしくはこの後発売されるM2V3SPORT)を体験してみてください。マイクロ機
気温4℃、湿度72%、北東の風、風速2m/s。体感はほぼ無風。飛ばします。M2V3PRONHB1,100mAhにて1フライト。純正に負けないパンチがあっていいバッテリーです。ただ長持ちしすぎる😅やっぱり5分くらいが限界です。そしてM1EVOで昼練。操作も雑になって調子付いてきた3フライト目。背面バック旋回で思いのほかスピードが付きすぎ、自分の方に向かってきた。ぶつかる!と思ったら自分の目の前にあるフェンスに激突し墜
雪はめったに降らない千葉ですが、今日はたくさん降りました。足元も悪い中投票に行ったあとはプロポいじりです。OFS3が14.70へアップデートされ、バッテリー残量Bat%が有効になったのでちょこっといじってみました。今までは設定した使用電流量を超えるとアラームが出るように、使用電流量mAhを直接入力して設定していました(750mAhの30%の525mAhや1000mAhの30%の700mAh等)。しかし、ここのとこ容量が違うバッテリ
さてM2V3PROのOFS3の最新FWが出ましたので、アップデートをしました。毎度のことですがやり方を忘れるので、今回もブロ友のともさんの記事を見ながら進めます(いつもありがとうございます😊)作業自体は特に問題なく進みまして、無事に完了☑️そのまま確認フライトへ〜何やら色々アップデートされてるようですが、一番わかりやすいのが、レスキューの解除までの時間が短くなったのがいいですね!フライトのほうは言う事なし🤓とても素直で良い機体ですね〜❤️
ネオヘリさんからM2向け(S2にも使用可)大容量HVバッテリーがリリースされました。NHBHV1,100mAh60/120Cまずは重量測定。OMP純正750mAh:64.1gOMP純正1,000mAh:68.4gネオヘリ1,100mAh:66.5gOMP純正1,000mAhよりも容量が大きいのに軽い。そしてOMP純正750mAhよりも350mAhも容量が多いのにたったの2.4g増。一体どうなっているんでしょうか?😅では慣ら
気温2℃、湿度78%、北西の風、風速2m/s。体感ほぼ無風。早速飛ばします。M2V3PRO2フライト。いや~、飛ばしやすい。200サイズのテールモーター式の中では飛ばしやすい、ではなく、ホビーとしてのラジコンヘリの中での飛ばしやすい、です。大型機とまでは行かないまでも、中型機と同等の浮きの良さ、初動の速さ、止まりの良さ、テールの強固さ、ELRSの応答性の速さと解像度の高さ。今まで700、600(エンジン)、500、450、300
OMPHOBBYのiOSアプリが1.5.17へアップデートされました(2/317:00現在でアンドロイドはまだのようです)。ようやくSPORTが表示された😅1.5.17になってます。中身を見てみましょう。まずはBasicのパラメーター設定画面。ここではGain(ジャイロ感度)、RotationRate(回転速度)、Feedfwd(スティックの応答性)、Expo(舵角指数)を簡易的に設定できます。より詳細にパラ
気温3℃、湿度64%、北の風、風速4m/s。実際はほぼ無風。寒かったけどFW14.70をもう一度体感したくて我慢できず朝練。M2V3PRO2フライト。間違いないです。この仕上がりはホントにやばい。なんてものを作ってくれたんだ、OMPHOBBYは。しかもデフォルトでこの飛びとかあり得ないでしょ。レスキューのフェーズ3が5→3秒に変更になったのも絶妙。上昇する高度がちょうどいい。あと今回追加されたテレメトリーのバッテリー残量表
OFS3のFWを14.70へアップデートしました。ここからアップデートファイルをダウンロード。機体とプロポを接続します。OMPアプリを起動しBluetoothで機体に接続。現在のバージョンは13.95。Flightcontrolfirmwareupgradeをタップ。先程ダウンロードしたファイルを選択。アップデートが始まる。1分くらいで完了。電源を抜き、再び接続。ちゃんと
OMPHOBBYのFCOFS3のユーザーガイドがRev.3になってました。OFS3_User_Guide_R3_v260131A.pdfdrive.google.comRev2からの変更点は以下の通り。・最新のファームウェア情報を含む適用性に関する注記セクションを追加・OFS3+内蔵ExpressLRS受信機と関連サブセクションを追加・OFS3+の情報を含む概要を更新・OFS3+およびSRXL2と併用するために必要な追加コンポーネントを更新・OFS3+
OMPHOBBYのフライトコントローラーOFS3のFWがアップデートされました(14.70)。内容は下記の通りです。————————————————————————————————————OFS3/OFS3+FirmwareUpdate14.70Theall-newOMPHOBBYM2V3SPORThasjustbeenannounced,andwithitsrelease,we’rehappytobringyoufurtherexpansi
毎日寒いので基本的には冬眠中なんですが、久しぶりのコソ練です。通常こんな日にはフライトに出かけないのですが、どうしても飛ばしたくて来ましたよ😅M2V3PROの公式ライバルの仲間入りです。リポも使い回しできます👍元々はS2MAXを狙っていたのですが、ROTORFLIGHT仕様のS2Ultraが発売されたので計画変更です。設定は初期値から何も弄らずでしたが、初フライトは呆気なく飛びましたよ。ROTORFLIGHTの設定はTX16Sで変更できますので、とりあえず回転数とレートをお好みに変更
OMPHOBBY新モデルはなんとM2V3SPORTでした。M2V3PROの廉価版という位置付けでしょうか。IntroducingOMPHOBBYM2V3SPORT-Asspicy,lesspricey!SincetheintroductionoftheM2V3PRO,thousandsofcustomersaroundtheworldhavepraisedandappreciateditsnext-levele
今日はAさんが遊びに来ました。いつも差し入れありがとうございます😊TX16SEdgeTXのFWアップデート、BetaFPVNanoTXV2のFWアップデート、M2V3PRO・M2EVOMK2RP2V2FWアップデートをしました。それからファンフライ機SBach342vector3DをAさんのところにお嫁に出しました。その設定も。そして本日発表予定のOMPHOBBYのニューモデルの話やTX16SMK3の話、M2V3PROの話等
OMPHOBBYのニューモデルが1/31に発表されるようです。Asspicy,lesspricey.直訳すると「辛さは同じくらい、値段は安い」となります。M1が出てほしいんですが、M2V3PROの廉価版M2V3と予想します。みなさんはどう見ますか?😊
気温1℃、湿度44%、北の風、風速4m/s。ちょっと風が強いけど飛ばします。回転数をいつもより高め(4,800rpm)にして2フライト。このくらいの風なら全然問題ないです。そして夕方、風が弱くなったのでこれです。SportCubS2を遊覧飛行で1フライト。飛行機用レスキューを作ったのでその動作確認も。なかなかいい感じにできました😊
気温1℃、湿度73%、南西の風、風速2m/s。空気が冷たくて肌に刺さる感じです。でも飛ばします。M2V3PRO2フライト。巷ではTX16SMK3の発表で賑わってますが、MK2もまだまだ現役。相変わらず操作性の良いプロポと安定と機動性が高次元で融合してる機体。最高の組み合わせです😊