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2026.4.27回4620D（H100-71）・4653D（H100-18+H100-77+H100-16）今日は通院日で146KPへは行かないので、瀬戸瀬の救世橋と54号線踏切（生野駅跡）で撮影することにしました。救世橋で待っていると回4620Dが野上湧別川橋梁を渡っていきました。このままここにいても同じ車両が4621Dになって戻ってくるだけなので、54号線踏切へ移動します。10分ほど待っていると4653Dがやってきました。3両とも基本色でラッピングは入っていません。朝のこ

2026.4.23回4620D（H100-77）・4653D（H100-86+H100-72+H100-25）今朝は晴れたので少し冷え込んで、最低気温は-1.5℃で車のフロントガラスが凍っていました。昨日まで黄砂で霞んでいたのですが、今朝はすスッキリ晴れていました。遠軽の神社通り跨線橋についたときには、気温が上がってプラスになっていました。跨線橋で撮影の準備をしていると、4653Dが1番線に入ってきたのですが、先頭は根室線ラッピングでした。6時5分に回4620Dが発車していきました

今朝は風が強いので遠軽の神社通り跨線橋で撮影しようと向かったのですが、メトロプラザの横を通っているときにマヤ検が目の前を通っていきました。毎年4月20日頃に検測が行われるのでそろそろだとは思っていたのですが、情報がなく今日だとは知らずに予想外でした。キハ40は足が遅いので146KPなら先回りできると思い急いで向かいました。安国を過ぎたところで追い越せたので、146KPには無事先回りできましたが、146KPは霧雨が降って霞んでいてイマイチでした。一昨日、林道に残っていた雪はすっかり消えていたので、

2026.4.1971D（キハ283系3両）8日前（4月11日）に146KPへ行く林道を確認に行ったときは、旧北見湧別線踏切から400mほど進んだところで、雪が残っており進めなくなったのですが、今日確認に行ってみるとすっかり雪が溶けていました。少し雪が残っていましたが通行に支障はなく、最近車の通った跡もありました。このあとは雪がなく146KPのお立ち台の手前に少し残っているだけでした。途中、倒木はなく枝が落ちているだけチェンソーを使うことはありませんでした。146KPまでこれたので7

2026.4.18回4620D（H100-22）・4653D（H100-73+H100-91+H100-86）今日は早起きしたので、回4620Dと4653Dを撮影してきました。6時の気温は4℃で日が差していたので割と暖かい朝でした。6時5分に2番線から回4620Dが発車していきました。そのあと構内を見ていましたが、土曜日なので乗車する高校生は数名だけでした。4653Dの発車前に日が陰ってしまいまいました。4653Dが発車すると3両目がラッピングなのが確認できました。振り返って見送っ

2026.4.1672D（キハ283系3両）・4659D（H100-77+H100-25）石北臨貨が終わった途端、早起きできなくなってしまったので、72Dと4659Dの撮影です。両方とも撮影しようとすると、遠軽の神社通り跨線橋しかないので、今日もここから撮影です。神社通り跨線橋に上がると3番線に4659Dが停車していました。少し待っていると踏切の安国側の警報機が鳴り始めて、72D（特急オホーツク2号）が入選してきました。1番線に72Dが到着するとすぐに4659Dが発車しました。基本

2026.4.1472D（キハ283系3両）・4659D（H100-73+H100-91）・71D（キハ283系3両）今日は晴れていたのですが、雲が多い上に風が強く雲が流れていました。まずは72D（特急オホーツク2号）を撮影しようと、遠軽の神社通り跨線橋へ向かいました。入線から撮影しましたが雲の流れが早く途中から日が陰ってしまいます。72Dが遠軽駅に到着するとすぐに4659Dが発車しました。こちらは最初日が陰っていたのですが、途中で日が差し始めました。しかし後半で少し陰ってきました。

2026.4.13回4620D（H100-23）・4653D（H100-79+H100-89+H100-73）今朝は-1℃まで冷え込んだので車のガラスが真っ白に凍っていましたが、真冬のようにガチガチに凍っている訳ではないので、エンジンを掛けてヒーターを入れるとすぐに溶けました。ここのところ朝からプラスの気温だったので少し寒く感じました。石北臨貨が終了してあまりやる気がないのですが、遠軽の神社通り跨線橋で朝の列車を撮影することにしました。跨線橋で撮影の準備をして回4620Dの発車を待

2026.4.1171D（キハ283系3両）前回（3月28日）に確認してから2週間近く経ったので、146KPへの道がどうなったのか確認に行ってきました。146KPまで行ければ71Dを撮影しようと思い9時30分に出掛けました。前回は踏切から先は積雪が20cmほどあって進めなかったのですが、今回は踏切の先に少しだけ雪が残っていただけなので突破しました。300ｍほど進むと雪が少しありましたがここも突破しました。更に100mほど進むと日陰になり雪がかなり残っていたので、これ以上進むのは断念

2026.4.972D（キハ283系3両）・4659D（H100-24+H100-72）今日は通院日ではないので、たまには特急オホーツクでも撮影しようと、8時過ぎに遠軽の神社通り跨線橋へ向かいました。跨線橋から遠軽駅構内を見ると、3番線に4659Dが停車しています。少し待っていると72D（特急オホーツク2号）が入線してきました。普段は3両なので普通列車と変わらず短いです。72Dが1番線に到着すると4659Dが発車します。こちらは2両で短いです。2両とも基本色でラッピングは入っていま

2026.4.8回4620D（H100-77）・4653D（H100-24+H100-72+H100-79）3月末で石北臨貨の今期の運行は終わってしまったので、8月まではH100とキハ283（普通・快速・特快・特急）の撮影ですごすしかありません。遠征は週3回の通院があるのでなかなか難しいです。今日は通院日なので通院前に回4620Dと4653Dを撮影しました。8071レがないだけで今までと変わりないですね。まずは回4620Dから撮影します。晴れているのですが東の空に雲が多く日が陰って

2026.4.6回4620D（H100-73）・4653D（H100-75+H100-74+H100-91）今月に入ってから石北臨貨はずっと運休しているので、3月末日で終了したのかなと思っていたのですが、念のため今朝も遠軽の神社通り跨線橋へ確認に行ってきました。まずは回4620Dの発車から撮影します。回送なのでいつもどおり2番線から発車していきます。回4620Dの発車を見送ったあと、構内を確認していると4653Dに5人が乗車していました。4653Dは定時に発車していきました。46

2026.4.4回4620D（H100-72）・4653D（H100-27+H100-18+H100-95）今日も8071レは運休だろうなと思ったのですが確認に行ってきました。晴れているので瀬戸瀬の救世橋で回4620Dを撮影することにしました。6時15分に回4620Dが野上湧別川橋梁を渡っていきました。そのまま8071レを待っていたのですが、定時になってもくる気配がないので運休だと思い、54号線踏切（生野駅跡）へ移動しました。54号線踏切に着いて数分待つと4653Dが通過して行きまし

2026.4.34653D（H100-73+H100-91+H100-24）昨日一昨日と運休した石北臨貨ですが、今日はどうだろうと遠軽の神社通り跨線橋へ向かいました。跨線橋で4653Dの発車を待ちながら構内を見ていると、乗客は4人ほどで春休みだからか少ないです。構内を何かが横切ったので撮影してみるとキツネでした。クロスポイントのあたりを渡っています。4653Dは定時に発車して。3両とも基本色でラッピングは入っていませんでした。4653Dを見送ったあと8071レを待ちますが、定時

2026.4.2回4620D（H100-74）・4653D（H100-16+H100-？+H100-90）今日は曇っていたので瀬戸瀬駅の跨線橋から撮影することにしました。跨線橋で待っていると定時に回4620Dが入線してきました。次は8071レだなと思ったのですが、昨日のことがあるので下りの信号を確認すると赤のままでした。もしかして今日も運休かと思っていたら、上りの信号が青に変わって回4620Dが発車していきました。JR北海道のホームページを見ると石北線に支障は出ていないので、これで運

2026.4.1回4620D（H100-79）・4653D（H100-72+H100-95+H100-75）今日は通院日で晴れていたので、遠軽の神社通り跨線橋へ向かいました。回4620Dの発車前についたので、発車から撮影します。2番線からの発車なので正面から撮影します。発車後しばらく待っていると、4653Dのドアが解放されて次々と乗車していきます。定時になり発車しました。基本色3両でラッピングは入っていませんでした。見送ったあとはすぐに8071レが入線してくるのですが、定時を過

2026.3.31回4620D（H100-18）・8071レ（DF200-52+コキ11両+DF200-108）今朝は瀬戸瀬駅へ行ったのですが、晴れて構内に跨線橋の影が伸びていたので救世橋へ戻りました。晴れの日は丸瀬布・白滝方面へ足を伸ばさないと撮影場所が同じになりますね。救世橋で撮影の準備をして5分ほど待っていると、回4620Dが野上湧別川橋梁を渡ってきました。更に6分ほど待つと8071レが渡ってきました。本務機は108号機でコキは空コキ4両と歯抜けコキ2両が入っていて、後補機は5

2026.3.30回4620D（H100-71）・8071レ（DF200-104+コキ11両+DF200-60）・4653D（H100-74+H100-90+H100-27）今日は通院日なので生田原よりは先へ行けないので、瀬戸瀬の救世橋へ向かいました。救世橋で撮影の準備をして待っていると、回4620Dが野上湧別川橋梁を渡っていきました。そのまま6分ほど待つと8071レが渡ってきました。本務機は60号機で、空コキ2両と歯抜けコキが3両入っていて、後補機は104号機でした。撮影後はすぐ

2026.3.294653D（H100-79+H100-75+H100-73）・8071レ（DF200-102+コキ11両+DF200-109）今日は日曜日ですが石北臨貨が運行されると聞いたので、半信半疑ですが遠軽の神社通り跨線橋へ向かいました。跨線橋で撮影の準備をして構内を見ていたのですが、日曜日なのでほとんど乗客がいませんでした。4653Dの発車前に瀬戸瀬方の踏切の警報機が鳴り始めたので、これは8071レが運行されていると思い4653Dの発車を待ちました。4653Dは定時に発車

2026.3.28回4620D（H100-95）・8071レ（DF200-119+コキ11両+DF200-114）・4653D（H100-71+H100-？+H100-？）今朝は起きるのがいつもより1時間遅い5時だったので、白滝発祥の地は諦めて瀬戸瀬駅へ向いました。白滝発祥の地へ行くなら5時には家を出なければなりません。瀬戸瀬駅は5時40分で間に合うので仕度をする時間があります。曇っているので瀬戸瀬駅の跨線橋からでも影もできず逆光にもなりません。跨線橋で回4620Dを待っていると定時

2026.3.274653D（H100-71+H100-27+H100-72）・8071レ（DF200-111+コキ11両+DF200-52）今日は通院日なので遠軽の神社通り跨線橋へ向かいました。気温は-4℃台でそれほど寒くありませんでした。跨線橋で準備をして構内を見ていると、乗車する高校生が少ないので春休みに入ったようです。4653Dは定時に発車していきました。3両とも基本色でラッピングは入っていませんでした。4653Dを見送るとすぐに8071レが入線してきました。本務機は52

2026.3.254653D（H100-95+H100-16+H100-91）・8071レ（DF200-5+コキ11両+DF200-112）今朝は晴れたので少し冷え込み最低気温は-6.1℃で、車のガラスが真っ白に凍っていました。日中は最高気温が11℃まで上がり寒暖の差が激しいです。今日は通院日なので遠軽の神社通り跨線橋で撮影することにしました。通院日じゃなくてもここで撮影することが多いですけどね。跨線橋で撮影の準備をして待っていると高校生が乗車していきました。4653Dは今日もラッピ

2026.3.244653D（H100-24+H100-72+H100-79）・8071レ（DF200-11+コキ11両+DF200-114）5時を過ぎると薄明るくなってくるので、遠軽の日の出時刻を確認すると5時21分でした。少し確認していない間にずいぶん日の出が早くなっていました。これだけ早くなったら白滝発祥の地でも撮影できますね。近いうちに行ってみたいと思います。今朝は天気予報では晴れだったのですが薄曇りでした。これなら瀬戸瀬で撮影してもよかったかもしれません。遠軽の神社通り跨

2026.3.234653D（H100-90+H100-22+H100-18）・8071レ（DF200-51+コキ11両+DF200-111）ここのところ暖かい日がつづいているので、雪解けが進んで大雪前の積雪に戻りました。3月12・13日の大雪の前の積雪は14cmだったのですが、大雪で38ｃｍの降雪があり積雪は52cmになったのですが、10日ほどで積雪が14cmまで減りました。月末は最高気温が10℃を超える日がつづくようなので、一気に雪解けが進み積雪0ｃｍになって欲しいものです。今年も

2026.3.204653D（H100-19+H100-79+H100-80）・8071レ（DF200-102+コキ11両+DF200-58）昨日の天気予報では朝から雪と言っていたのですが、降っていなかったので遠軽の神社通り跨線橋へ向かいました。跨線橋で4653Dの発車を待っていると部活の高校生が乗車していました。4653Dは定時に発車していきました。3両目に石北線ラッピングが入っていました。4653Dを見送るとすぐに8071レが入線してきました。本務機は58号機で後補機は102号

2026.3.204653D（H100-23+H100-18+H100-95）今日は通院日なので遠軽の神社通り跨線橋へ向かいました。撮影の準備をして跨線橋で駅構内を見ていると、高校生が乗車しないなと思ったのですが、定時に4653Dが発車していきました。3両とも基本色でラッピングは入っていませんでした。このあとは8071レだなと待っていたのですが、全然やって来る気配がありません。遅れてるのかなと思いながら5分ほど待ったところで、今日は祝日（春分の日）だということに気が付きました。今年に

2026.3.174653D（H100-72+H100-95+H100-75）・8071レ（DF200-54+コキ11両+DF200-59）今朝は起きるのが遅くて瀬戸瀬には間に合わないので、遠軽の神社通り跨線橋へ向かいました。遠軽に着くと急にガス（霧）がかかって真っ白になりました。遠軽駅構内も真っ白でほとんど見えません。4653Dは発車したところは見えないので、手前まで引き付けたところで撮影します。振り返ったあと見送るとすぐに8071レが入線してきました。本務機は59号機となんとか

2026.3.16回4620D（H100-18）・8071レ（DF200-2+コキ11両+DF200-8）今朝は久しぶりに瀬戸瀬駅から撮影すことにしました。瀬戸瀬駅の跨線橋で回4620Dを待っていると車の音が聞こえたので、誰か来たのかと思い撮影場所を確保しようと思いいつもとは違う窓から撮影することにしました。回4620Dが入線してきても誰も跨線橋に来ないので、どうしたのかなと思ったら除雪作業員だったようです。振り返って8071レを待っていると定時に入線してきました。本務機は赤スカ8号

2026.3.144653D（H100-77+H100-75+H100-91）・8071レ（DF200-103+コキ11両+DF200-109）一昨日（12日）未明から降り始めた雪は昨日（13日）の夜まで振りつづき37cmの降雪がありました。こんなにまとまって降ったのは昨年の12月以来で今年になってからは初めてのことです。この雪で雪解けが少し遅くなりましたが、明日から気温の高い日がつづくので、雪解けが進むことを期待しています。今までの積雪量と比較しやすいので、遠軽の神社通り跨線橋へ向

2026.3.124653D（H100-80+H100-?+H100-72）・8071レ（DF200-51+コキ11両+DF200-2）ここのところ暖かい日がつづき雪解けが進んで春めいていたのですが、今朝は雪が降って真冬に逆戻りです。天気予報では雪は明日の夜まで降りつづき30cm以上積もるようです。こんなに積もったら雪解けが遅くなりそうです。けっこう大粒な雪が降っているので撮影できるかなと思いながら、遠軽の神社通り跨線橋へ向かいました。跨線橋に上がって駅構内を見るとなんとか4653