OILCOOLER

今から20年前にHKSインタークーラー&エンジンオイルクーラーをご購入いただいたお客さま♡♡お車はS15シルビア「最近駐車場にオイル漏れの跡が見えるようになってきた」とのことで点検してみると・・オイルライントラブルは今回が初めて。。20年で10万km走行とはなかなかの耐久性??漏れているのはホースエンドですがホース自体も劣化が進みしなやかさが失われた状態です(￣_￣)新しいホース&ホースエンドはランマックス製を使用!!下まわり洗浄後ホースを組み立て、

昨年末HKSからリリースされたシビックタイプR用オイルクーラーキットブラック早速レンタルデモカーFL5に取り付けてみました(^^)バンパーフェースをカットして装着するエアダクト樹脂製のものはキットに付属されますが今回はオプションのドライカーボン製を使用(^-^)ﾉエアインテークダクト付き凝ったキットです!!高負荷走行の多い方やサーキットユーザーは是非♬

GRヤリスに乗り換えを機にサーキット走行に復帰されたお客さま♡♡鈴鹿や岡国などちょくちょく走られていますが、今の季節サーキット走行で思い知らされるのがエンジン油温の高さ。。。すぐに130℃をオーバーしてしまいますwそこで現状を回避するため、定番のHKSエンジンオイルクーラーキットを導入することになりました(^-^)ﾉ

油・水温とも今の季節は厳しいスカイラインGT-RBNR32特に外気温が40℃近くにもなれば条件によってはキツい場合もあります。。こちらの車両のエンジンオイルクーラーはコンデンサーの前に設置するタイプのキットでしたが、水温への影響を考慮し助手席側へ移動┌(*￣)┘同じ場所にあるパワステフルード用のクーラーも別のところへ・・

HKSエンジンオイルクーラーキット取り付けのご注文(^-^)ﾉお車はGRヤリス

サーキット走行が多いお客さま♡♡お車はGRヤリスもともとDRLラジエターとオイルクーラーをお使いでしたが、「ちょっと気になることがある・・」とのことでラジエター・オイルクーラーを変更することに。。GRヤリスのラジエター交換って・・まあまあ大変です(汗)同じDRLですがラジエター＋オイルクーラーへ変更(^^)サイトに記されているとおり完全ボルトオン!!クォリティ非常に高いです(^-^)ﾉオイルライン考察～ホースエンド組み立てて完成さて結果はどう転ぶか??

GR86でS/C仕様のお客さま♡♡HKSエンジンオイルクーラーのオーダー!!ちょっと前にも取り付けましたが暑い季節に連続走行するには必須アイテムです(^^)オイルクーラーダクトはGR86とBRZのバンパー開口部の違いや、各仕様に対応させるためフラップ機能を装備(v^ｰﾟ)S/Cのトラクションクーラーも走行風が当たるようにセット!!コア後方にはプレス成型のルーバー効率的に熱気を排出すると同時に飛び石などによるコアの損傷を防ぎますエンジンルーム内オイルの取り出し部は

先日入荷しましたGR86/BRZ用のエンジンオイルクーラーキット(^-^)ﾉご予約いただいていたお客さまから順次取り付けスタートです!!#kansaiservice#GR86#BRZ#ZN8#ZD8#FA24#HKS#OILCOOLER#関西サービス#カンサイサービス3月にS/C化されたお客さま♡♡アルミエアガイドは開口部が可変タイプトラクションフルードクーラーを遮らないような角度に調整┌(*￣)┘オイル取り出しアタッチメントはアルミ削り出しの専用設計品

先日HKSからリリースされましたGR86/BRZユーザーさま待望のエンジンオイルクーラーキット(^-^)ﾉ開発中の段階からオーダーいただいていた分が本日入荷しました!!といっても只今メーカー在庫は欠品中wKansaiサービスのオーダー分も全て入荷したわけではありません。。暑くなる前に安定供給されますように.｡o○

当ブログに度々登場している‘10FXDF124ciの心臓の発熱量を考慮して気温が高くなる前にオイルクーラーの大容量化をおこないましたJaggの10段からSetrabの13段に交換段数だけでなくコアの面積や厚みがかなり大きくなったので冷却効率は格段にアップしてます〜ken〜

SR400のキャブこんばんは。TMR・FCRなどレーシングキャブは阿仁担当だよｗ交換部品を揃えてOHしたよ。車体に装着して始動テスト。2～3回のキックで調子よく始動成功。排気音が耳に痛い横のOILLINEに付いているのはプレッシャーゲージだね。油温計はOILタンクキャップの所だったよ。特徴的なOILクーラー。これって冷却効果どのぐらいの程有るのかなぁｗ

今回の車両は、トヨタの86後期です。オーナー様は、あのお方です(笑)何故かトラストのオイルクーラーキット、他車種含め良く取付してる気がします。今回は、サーキットスペックでの御依頼です。車両側も邪魔な部品は取っ払っておきます。コアを仮付けすると、取付説明書通りに付けたく無くなる自分•••純正っぽくするなら、配線関係は詰めたり延ばしたりすると自然な取りまわしに出来ますよね。ホーン高音と低音を純正っぽく配置。エアコンの外気温センサーも、ハーネス含めて純正っぽく仕上げました。勝手にやっ