NUOVA500

Ciao!!チャオ!!“つぶらな瞳”“いたってシンプル”とても涼しい“三角窓”“カチャッ”“ブォワン”重みのあるイイ音がするドア。もう。たまらない♪Venerdì23ottobreFIATNuova500－1968－RepubblicaItaliana記念すべき、初登場☆

ご登場いただきまして、誠にありがとうございます!!－お天気の良い本日も、福岡国際マラソンランナーに負けずバリバリに営業中です-皆さん、いつも楽しい会話をありがとうございます♪Model:FIATNUOVA500＜記念すべき、初登場＞

R2を購入時の状態に戻して引き渡し、シートカバーしてたせいか、こんなに綺麗なシートだったんだなぁ…汚れ目立ちそうな色なんだが、距離こんなですよ↓（ディーラーの手前で撮影）まだ使えそうなプラグコードや、予備のスマートキー（一部破損あり）、夏ワイパーは載せて下取り…そして…これ買いました（飼いました）フィアット500Stwinair5速マニュアル値段の割にそこそこ部品交換され、シッカリ点検された状態で納車。低燃費・環境仕様なダウンサイ

薬局で目があったこの方……シンリョウお薬手帳ハリーコレクションドライブ198円Amazonあら、ご先祖さまではございませんか

私の知識レベルでは深いことが書けないので、浅く広くお送りしているオートモビルカウンシルのネタですが、FIAT500系はどうしても濃くなってしまいます（笑）。500に乗っていないと不明な内容もあるかと思いますが、そこは適当に流してくださいませ^^;;。ということで今回は、AUTOMOBILECOUNCIL2019_04イタリア車とブルッチェ〜とは言ってもFIAT500がメインww〜でございます。ALFAROMEOGiuliaSuper1.31

今日は暖かくなりましたが、ここのところ花冷え続きの関東平野、天気予報によると明日は寒気のせいで午後から天気が急変し、もしかしたらみぞれ混じりの雷雨になるかも！？とか。(><)現場の屋根が終わるまで雨降って欲しくないなぁ。さて、ここ一ヶ月ほど妙にガシャガシャとノイジーになってきたMEX号。そしてガレージには微妙に垂れたオイル染み・・・。かと言って振動が増えている気はしない・・・。うん、以前にも経験済みな症状です。で、先週中頃、「これはあれだろうなぁ・・・。」と下をのぞくと

今日は冬に逆戻りで寒〜い関東平野ですが、厚着をして、朝一番で親のパッソとMEX号のスタッドレスタイヤを夏タイヤに交換。500のタイヤを持った後だとパッソの13インチが重い〜^^;;。そして汗だくに（笑）。夏タイヤにする作業なのに、みぞれ混じりの雨が降って来るとはこれ如何に・・・。お願い許して。そうそう、前回のコーキングはバッチリ硬化しているのでゴム部分にアーマオールを塗布し・・・やっとワックス掛け^^。さすがにバリアスコートも

ちょっと寒の戻りの気温が続いている関東平野、それでも春らしい日が多くなるにつれ、雨も多くなってきましたね。そんな昨日、打合せの後、走り出した途端にポツポツと降り始め、その後直ぐに嵐の様な天気に^^;;。ここのところ濡れた写真が多いなぁ^^;;。で、拭き終わる頃に雨が上がという・・・。ま、そんなもんよねwwさて、先週の日曜日、たまたま手元にあったバスコークを使って作業したウェザーストリップのコーキング。その二日後、「どれどれ、固まった

ワイパーゴムを交換してからタイミング良く（？）雨の日の出動が多くなったMEX号。やっぱり新しいゴムは気持ちいいですね。普段は「サビよ去り賜え〜！」と呪文（？）を唱えるだけだった雨の日がちょっとだけ楽しみになりました（笑）。でもね、一つがちょっと良くなると、他の一つがちょっと悪くなるのがお約束・・・^^;;。（えぇ？そんなのMEX号だけ！？）ということで今回も小ネタですが、ワイパーゴムのその後とウェザーストリップのコーキングでございます。新しいゴムにし

寒い寒いと言っていた季節から日中は春を思わせる陽気が多くなりましたね。街路樹のモクレンのツボミも気が付けば膨らみ始め、本格的な春も間近な関東平野です。さて、昨年、あろうことか脱走し、後続車に轢かれて昇天してしまったMEX号のワイパーブレード（涙）↓君ハ雨ヲ拭エルカ？以降、予備に取っておいた古いブレードに交換していたのですが、さすがにブレードのゴム部分がもう限界となりました。ということで今回は君ハ撥水出来ルノカ？〜ワイパーゴムの交換2019〜でございま

ここ数日急に春っぽくなり、暖かさが戻って来た関東平野ですが、同時に山からに杉花粉が飛来！(><)MEXは二年ほど前から軽い杉花粉症っぽい症状がたまに出ていましたが、なんだかここ数日、特に朝は目が痒く鼻がムズムズ・・・。今朝は歯磨き中に危うくくしゃみが出そうに！辛うじて押さえ込みましたが、もしも歯磨き中なんぞにくしゃみをしていたら洗面台や鏡、そして服にまでも歯磨き粉が飛び散り、大惨事になっていたことでしょう^^;;。うむむ・・・花粉恐るべし・・・。さて、まだまだ

昨日は予報ほど雪が降らなかったものの降ったり止んだりを繰り返し、日中の気温が1℃程度と冷え込んだ関東平野でした。なんだか明日の午前中も雪が降るかも？な予報ですが、積もらないといいなぁ。2月6日の雨の日のMEX号。さて、こんな風に切り出したものの、ブログを書こうにもまとまったネタがありません・・・。うむ、そんな時はお約束の”諸々シリーズ”。小ネタを集めて誤魔化すのでございますww。ということで今回は配線のお手伝いと2月上旬までの諸々でございます。

雨が降らず冷たく乾いた風が吹き、なんだか何もかもが干からびチックな関東平野です^^;;。そんな寒空ですが、いくつか確認しておきたい箇所や昨年ドイツから届いたまま放置してあるパーツを取り付けたいので、朝から作業開始です。ということで今回はクラッチワイヤーチェックと諸々交換&ピタゴラ背骨アタックでございます。今回の主な作業はこれらの交換。↓ドイツから取り寄せてあったのは、スターター配線のラバーカップとハンドブレーキのリターンスプリング。クラッチワイヤーは

冬の寒さが続き、カラカラに乾燥している関東平野です。周囲ではインフルエンザA型やノロにかかったという方も増えていますが、皆さんは大丈夫でしょうか^^。MEXはインフルエンザにかかった記憶がありませんが、今年も流行に乗らない様に気を付けていきたいと思っています。さて、前回がバッテリー充電器ネタでしたが、引き続きバッテリーネタなのです。ということで今回は、バッテリー交換の巻2019現代車と旧車の豪華二本立てでございまする（笑）。□CASE1〜親の2014年

気がつけば一月ももう半ば。皆さまいかがお過ごしですか？昨年末以降、久しぶりにちょこっとだけ雨が降って（都心部では初雪だそうです）いますが、まだまだ乾燥している東京です(><)。さて、年明け以降、ちょこちょこと走ってはいますが、打ち合わせと言っても基本的に近場が多いMEX。往復15〜20km程度がメインの走行距離なので、この季節はエンジンやミッションがほどほど温まった頃にはもう到着^^;;。日の入りもまだまだ早いので、帰りが17時にもなると当然ライト点灯だし、雨でも降ったらワイ

皆さま、あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします^^。さて、早速ですが『あけまして』に因んだようなフリして（？）、あけるための”ブツ”っをやっつけよう！ということで今回は、トランクフードのワイヤー交換でございます。実は2017年2月にキャビン側で切れてしまったワイヤー・・・とりあえず応急処置をしたものの、その後約2年間放置してしまったのでいい加減交換しなきゃです^^;;。ええ、ここは切れたらかなり悲劇なのです。昨年、

フィアット・nuova５００Ｆの磨き・ナノガラスコーティング、幌コーティング・ガラスの撥水コーティングです。レストアされた車両なので、とても綺麗ですが、さらに美しく仕上げました。https://www.artdetail-polish.com/coatingblog-fiat500-2018-1225/埼玉の車磨き専門店・アートディテールお見積り：０４２‐００１‐２０２５メール埼玉県三芳町上富１９４６－２Ｇ１０３東京方面所沢インターから２０分群馬方面三

いや〜寒い！風が本当に冷たい関東平野です(><)。さて、前回のルームランプとサイドマーカーのLED化に引き続き、微々たる節電を進めまていました^^。が・・・例によってなかなか思うように行かずに、夜更けにちまちま加工などをしていたのでございます（笑）。ということで今回はエレキング2018_4th_2nd今度はナンバー灯のLED化でございます。この”シッポ”（ナンバー灯）、当時物やリプロ物含めてやっぱり種類がいつくか存在します^^。ちなみにMEX

いよいよ冬の寒さになって来た関東平野。そして次の火曜〜水曜は気温が低く冷たい雨の予報。もしも雪でも降ったら・・・と、親のパッソとMEX号をスタッドレスに交換。普段iPhoneよりも重たい物を持たないMEXは（笑）、夏用冬用の計16本を洗ってバリアスコート掛け＆タイヤ8本交換＋空気圧調整、そして倉庫に積み上げる作業で、すでに全身筋肉パンパン状態なのでございます^^;;。さて、徐々に進んでいる500のLED化ですが、今回、新たなブツを入手したので、昨日午前中に早速交換したのでした

二日前までは曇り時々雨の予報だったのが、幸運なことに曇り時々晴れに変わった、お台場旧車天国当日の東京。朝は寒かったのですが、日差しが高くなるにつれ、ちょっと動くと上着がいらないくらいの陽気に恵まれました。ということで今回はお台場旧車天国2018でございます。現地に6：00AM過ぎに集合との指令が下っていたので、5：30に自宅を出発。6：05にはすぐ横まで来たものの、入場台数が多く渋滞にはまり、結局入場できたのは6：45頃でした^^;;。指定ブース

来たる11/18（日）は、『お台場旧車天国2018』が開催されます。昨年は主治医が「申し込みを忘れてたらもう締め切りだったよ。」だったのですが（笑）、「今年は忘れずに申し込んだからさ。」とのことで、例によって主治医の命によりMEX号共々参加となりました^^。そんなワケでせっかく展示するなら日頃の汚れを落として綺麗にしておこうと、ここのところチマチマ作業をしていた次第です。（やっちまった！状態ではないため、今回は、伏線→ネタ→オチという文章構成ではありませんぞww）というこ

前回、またもや敗北だったバックランプスイッチ。しかし実は、時を同じくして、床のゴムマットを剥がしたら、助手席の床が大胆な光学迷彩仕様（シースルーとも言う）になっていたことが発覚してしまったO氏の500・・・。「フロアパンをドイツに発注するからいかが？」と、大変ありがたいお誘いをコッソリといただき、またしても便乗させていただいたのでした。ああ、持つべきは親切な500仲間なのでございます（笑）。0さん、重ね重ねありがとうございました！って、最近いろんな方に助けられてます。この場を借りて

すっかり秋の陽気になりましたね〜^^。先日気持ちの良い陽気の中信号待ちをしていたら、開け放ったキャンバストップから小さな秋がハラリと舞い込んで来ましたよ。一瞬鳥でも飛び込んで来たか？と思いましたが（笑）、こんなかわいいやつでした。平野部でも少しずつ秋が進んでいますね。さて、またしても変なタイトルなワケですが、いやいや、ワックスとかコーティングのお話しではないのです。ってことは？ふっふっふ。「キタ〜！」のでございますよ。旧車あるあるのアレが遂に！！さ

昨日とは違って涼しい朝を迎えた関東平野。うちの辺りは朝方ちょっと雨が降りましたがすぐに上がったので作業開始です。何の作業かというと、実はエレキング2018_2編で一度挫折しているバックランプ。敗因は元々付いていたスイッチが腐っていたからなのでした。なので今回はそのスイッチを交換してくれようという目論見なのでございます。そうすれば今更感バツグンながら、念願のバックランプが点灯可能になるのでございます！え？「元々のスイッチがどうせインチキだったんだろう。」ですって？ふっふっふ！

あー暑い！！うちの近所の自販機では、スポーツドリンク系は全て売り切れという夏が戻った様な陽気の関東平野ですが、いかがお過ごしでしょうか。ところで皆さんの500のドアって、目一杯開いたまんまで止まります？「えー！知らなかった！」という方もいらっしゃる様ですが・・・ふっふっふ、本来はちゃんと開いたままで止まるんでございますよ（笑）。でもその開いたままで止めるためのドアチェック（ドアストッパー）が劣化していると、開けても自動ドアのごとく勝手に閉まってしまうのでございます。これ

寒いくらいになったり蒸し暑くなったりしつつも、徐々に秋の空気に変わりつつある関東平野です。ま、今日は蒸し蒸しで今も冷房つけていますけど（笑）さて、前回に引き続きメンテコーナーを。ということで今回はキングピンのグリースアップとポイント交換他でございます。先日色々と弄ったのですが、気温が程よく下がって来たので先ずは涼しい朝のうちにバルブクリアランスの再確認。1番アウト側が少しきつかったので再調整。念のためポイントも・・・と思って

久々にメンテナンスコーナーを〜。ということで今回は、デスビ交換とバルブクリアランス調整でございます。実はここのところ今ひとつ調子が悪かったエンジン。症状としては、１）8月中旬からエンジンの始動性が特に悪くなり、アイドリングが不安定に。２）低回転時に何かの拍子でくすぶってカブリ気味の様な症状が出て、なかなか安定しないことが増えたけど、高回転時は調子良さげに回っている。といった感じ。このままでは日常の使用に不安があるので、今回はこれらの原因を特定しようと

参った！！いえね、500との20年を振り返ろうと・・・思ったらさ、なんと！『FIAT500との19年を振り返って。』なんてのを昨年書いていた！！ので・・・あ・・・あんまり振り返れず・・・撃沈・・・。うむ、記念すべき年の前年にそんなの書くもんじゃない！さあ困った・・・え〜と何書こう・・・(^^;;結局この一年振り返り？しかない・・・よね。うむ。ということで始めます（笑）。先ずは最大級の事件からこの一年は始まったと言ってもいいでしょう。騙し騙し

１）プロじゃなくても気軽に相談できる。２）目的に沿ったアドバイスをもらえる。３）必要な場所に届くかなどもその場で確認ができる。４）押し売りはされない。５）遊びに行っても楽しい（迷惑ww）。６）気が付いたらなんか工具を握りしめている（デンジャラス！）。イキナリ始まりましたが、そんな工具屋さんが待望の復活！！ということで今回は、新生！WORLDIMPORTTOOLSでございます。2018/7/22横浜市都筑区でWORLDIMPORTTO

日本車も楽しいのがありましたよ〜(^^。ということで今回はAUTOMOBILECOUNCIL2018_04日本車でございます。TOYOPETクラウンRSL(1958)この風格と当時ならではの高級感。時代が違うからこそ現在では作り得ない雰囲気。この個体は1958年にアメリカに輸出されたうちの一台で、現存６台。日本にはたった2台だそうです。トヨタ博物館に収蔵されており、実動でナンバー取得可！しかも購入可！！あ・・・もしか