NCA

春のヤマメ釣りでポキッと折れたマスターゼロ諦めていたのですが・・・今月初め市内のフライロッドビルダーkさんがりんごを買いに来てくれた際渓流竿が折れたんだけど治せませんか？って聞いたらガイドのついてないロッドは扱ってません！と言われたのだけれど調子変わって良いので取り合えず繋いでみてくれませんかと言って持ち帰っていただいた。そして３日後くらいかな・・・できたよ～って電話いただいた。この先端から２番目の４ミリ程度の部分を繋いでいただけました。美しい！ちゃんと格納も出来ま

みなさん、こんばんは。今週末は1泊挟んでのお出かけしてましたので、記事編集にモタモタしてます。それよりも今日から12月、あっという間に年末来てしまいますね。ぽかぽか陽気も相まって、どうも体調がヤバいと感じて今日は早帰り。やはり一昨日のショックが、まだ尾を引いてます。（謎）さて、11/24の月曜日は、特に撮りたいものは無かったので、このまま飛行機撮影をせずに、チェックOUTギリギリまで滞在して、その後買い物をして帰ろうかと思ってましたが、流石にこの天気ではねぇ～

今回は今年の春、海外へのお出かけです。搭乗時刻になりゲートを通り機内へ向かいます。片方のブリッジは閉じられ、後方からの搭乗です。座席にはアメニティセットが置いてありました。指定していたのは程よく前方の席でした。暫くすると動き出し、いつもお手振りありがとうございます。T3横を通り滑走路へ向かいます。滑走路まで時間がかかるのはいつものことで、着陸機を見ていたり、このあたりはビジネスジェットが駐機してますね。

8月1日付でANAGroupにNCAが加わったとの記事が多く出ていますね。NCAは何十年物歴史がありいろいろと変化しながら、最終的に国際線進出したいANAと、航空貨物に進出したい船会社にて設立されました。2000年代に入りANAが手を引いた時代もありましたが、結局ANAGroupに入ることになりました。管理部門等はダブってしまう業務もありますから、いずれ統合していくのでしょうかね？写真はAmsterdamでの撮影です。

最近ブログの更新サボり気味なbreezeです。更新するネタはそれなりにあるんですが、７月から職場の体制がガラッと変わる関係でドタバタしておりましてどうにも手が回らないですね…文政二分金(真文二分)61回NCAで落札した品です。前日草文を入手したのでセットで欲しくなり狙ってみました。普段二分金は明治二分金を見慣れているせいかやたらと大きく重く感じますね。単純な重量で倍以上あるので当たり前なのですが。真文二分は縦長な個体が多いですが、この品は特に長く見えます。２つに割ったら正方形が2つ出来

おはようございます～美味しん坊万歳！の時間になりました👍いったいいつになったら梅雨明けするんでしょう…気象庁は何をやってるのでしょうか？きっと梅雨空けを発表した後に雨が降って文句を言われるのを恐れている？梅雨前線が未だ本州近くにいるから？⇦ここをクリック・タップして頂くと更にやる気がでます🙇にほんブログ村✈さて、今日の本題はたまには飛行機でも、と思って日本の航空会社三社の飛行機をご紹介します。まずは日本の赤組、鶴のマークのJALこと日本航空のBoeing787

ANAホールディングス、日本貨物航空の完全子会社化を再延期8月1日にANAホールディングスは、日本貨物航空（NCA）の完全子会社化を、8月1日に再延期した。中国当局に..........≪続きを読む≫[アメーバニュース]…全日空も困っておるだろうなぁ…NCA(日本貨物航空）は、カラーで分かる通り、全日空の影響が強い会社で、そもそも設立にも全日空が深くかかわっているので、いわば”元サヤ”ともいうべきものなのだが…しかし、NCA設立当時(1978/昭和53年）と違い、全日空は日本

大阪市の上空高度１万２１９２ｍを速度７１６ｋｍで飛行中※昔はボーイング７４７型（ジャンボジェット機）はＪＡＬが１１３機・ANAが２５機を保有していました。現在はＮＣＡ（日本貨物航空）が保有している貨物機８機だけですNipponCargoAirlines日本貨物航空機種Boeing７４７-８KZF機体番号JA18KZＮＲＴ（TOKYO）→PVG（SHANGHAI）成田国際空港上海浦東国際空港SCHEDULEDAM10：30

しつこくてスミマセン🙇🙏。どうしても悔しくて、最後の一回と決めて再々訪。鉄道と飛行機、そして水田の水鏡の三点セット狙いです。鉄道はビュンビュン来るので問題なし。頼みの飛行機は・・・南風運用で着陸機がたまに来る状況😨。車の中で本を読みながら待機、航空無線の「Runway16Right」という単語だけに耳を澄ませながら。NCAの747とアシアナのA380くらいしかやって来ない😱。というわけで、３日目続けたチャレンジ失敗でまた１年後の田植え時期を狙います、撤収です😭。

黄金週間最終日、今日は一日本格的に雨模様です。重い腰を上げて、過去画像を現像し始めました。4月8日の撮影です。桜満開の季節、この頃は毎日成田空港に通っていました。でもこの日は残念ながら曇りの予報😭。しかも、南風運用でさくらの山公園へは行ってもしょうがないので、久しぶりにB滑走路の北端へ。Bランは着陸専用ですので、降りてくるヒコーキを狙います。定番の十余三東雲の丘のさらに北に桜が咲いています。以前はこの場所は路駐か、市民農園の駐車場に止めるしかなかったのですが、しばらくぶりに来てみ

≪トランプ政権は国家気候評価の著者全員を解雇した≫元記事はこちら。下にグーグル翻訳をつけます。TrumpadministrationdismissesallauthorsofNationalClimateAssessment–NaturalNews.comHundredsofscientistscontributingtotheNationalClimateAssessment(NCA),acongressionallymandatedc

明日からGW後半の4連休のスタート、ただ私は前半に関東遠征を行ったのでこの4連休は地元にネタがあれば出撃するというスタンスです。高速道路はどこも渋滞している可能性が高く、遠出するには条件が少々酷になりそうですし（苦笑）、仮に関空へ向かうにしても、時間の余裕があれば道中下道を使って行くことになるでしょう。さて、今日から関東遠征2日目の記事となります。朝のうちは成田で狙いものが向かってくるので、これらをBラン側で狙うことにしました。この日は朝からR/W16運用だったので、最初は段ボール工場前の

見た目ではわからないけど触ってみるとっ引っ掛かりがなくて凹凸はあるけど滑りやすくて削れなくなってます。ハカランダ指板が硬い、それとネックにハカランダの粉と膠を混ぜたものでロッドを固めたのでそれが硬すぎる。性能の良いサンダーを注文したので、届くまで待つしかないです。NCAベルトサンダー用ペーパー100×915mmZ60

成田空港での梅とヒコーキの記事最終回です。程よく白い雲が混ざると雰囲気が出ます。クロネコジェットも降りてきました。いつも撮っているのであまり気にならないのですが、いろんな航空会社の機体が見られて贅沢ですね。これだけいろんな種類の機体を見られるのは成田ならではでしょう。次々と降りてくるので、撮影を終えるタイミングが難しい😅、贅沢な悩み。フライトレーダーを見ているとNCAの747ジャンボ貨物機が近づいていましたけど、どうせA滑走路だろうと諦めてここで離脱。帰路の車内、交差点で止まった時

前回のブログにコメントして頂いた方々ありがとうございました😊木曜の夜からずっと休んでたらだいぶ良くなりました先週末の事ですがNCA全米チア大会に行きました息子の彼女ちゃんが出るので応援に行ったんですニュースで見た人もいるかも？保護者乱闘事件でニュースになったヤツ会場は人混みと熱気。。。チームの家族・友達はステージサイドで応援出来るようになってて出番まで順番待ちパフォーマンスは間近で見れたやっぱクラブチアは迫力ある〜🔥ユニフォームもキラキラしてて観てて楽しい本番

NCAAll-starNationalChampionship20代目SHOCKERS始動当初、さらに言えばそれ以前から見据えてきた最初の大舞台。今日はついにその場に立つ挑戦の日。の、2日目！チョン馬がみんなより前に座ってるのか座ってないのかギリわからない写真ですね。さて！数々の事件を終え、大ボリュームのアメリカ遠征も遂に最終日となりました！この部分を書いている現在は会場に向かうバス内です。本番の演技がどうなっているのかわかりませんが、今のうちにいろいろ書いておきましょう。

グリップですが…マルチカラーにしてみました😁👍グリップ交換時の両面テープは幅広のタイプを使うと楽チンで仕上がりもGOODです✨しわも無く、テープ同士の重なりも極僅かです。NCAグリップバッファロー両面テープNCAバッファロー製両面テープ50mm幅×33m厚0.18mmAmazon（アマゾン）今週末はホーム月例、来週末は高校の同期のホームにてラウンドです⛳️あとは天気次第ですね☀️晴れたらいいな😊

折本~ひぐち間で撮影後、八木岡へとむかった。信号にもひかからず、余裕で、到着！昨日は、戦闘機を見るか？旅客機を見るか？悩んですえ、成田方面へと十余三東雲（しののめ）の丘www.nrtk.jp風向きから、太平洋からのアプローチして、着陸へ、まずは、久しぶりのジャンボジェット（747）で！まだ日本にも所有している会社（NCA）NCA-日本貨物航空日本で唯一の貨物専門航空会社。豊富な実績とノウハウを活かし、輸送戦略のスペシャリストとしてハイクオリ

折本~ひぐち間で撮影後、八木岡へとむかった。信号にもひかからず、余裕で、到着！昨日は、戦闘機を見るか？旅客機を見るか？悩んですえ、成田方面へと十余三東雲（しののめ）の丘www.nrtk.jp風向きから、太平洋からの着陸久しぶりのジャンボを！（NCAを）

今日は懐かしいNCAの747-8FがRollingを始めたところのShotです。これも煩い照明を消し去っていますので実際の見た目とは違っています。またこれに乗って週何度かのEU内を飛び回る日々に戻りたいものです・・・。当時は最後の1年だけが747-400Fでそれ以前の5年間は747－200Fでしたけどね。

【2024/6/12撮影】ブラジル人アーティスト、マリア・ネポムセノの日本初個展、「Nascideumaflor/私は花から生まれた」を見て来ましたカラフルな複数の糸やビーズ、陶、樹脂、ファウンド・オブジェ、セラミックフォーム、拾ったオブジェを組み合わせて独自の技法を開発。まるで、リオのカーニバルを想像させるような作品群でした。独特の感性で作製された作品たちでしたよ～ギャラリーには最新作１１点が展示されていました（～7/6まで）。

ちょっと間が空きましたが・・・4月11日、ホテルの朝食を終え第1ターミナルの展望デッキへ。この展望デッキは、他のスポッティングポイントを知らない私にとって午前の定番です。ホテルに対しては、レイトチェックアウトをリクエスト。これで、慌てることなく行動できます。デッキに上がる前にチェック。（JA381A）お休み中のラニ君。（J

JBOSSさん@hide29518894h緊急情報！！アメリカ「終末の日の飛行機」E-4Bが、アンカレジから、横田基地に30日・16：05到着！！核戦争・大規模災害などに際し、地上での指揮が取れない場合に備えてアメリカ合衆国大統領・国防長官などの国家指揮権限(NCA)保持者および指揮幕僚を搭乗させ、アメリカ軍を空中から指揮する。

昨日の成田空港A滑走路北端のさくらの山公園。前日の花散らせの嵐にも耐え、桜🌸が満開🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸。青空っていっても、晴れるにもほどがある(笑)。少しは筋雲とか浮かぶ白雲とかあれば良いアクセントになろうというもの、１日中真っ青な空とは(笑)。こんな事書いているとバチが当たるか😆。北風が吹く空が澄んだ１日、でもね〜14時すぎには絵に描いたようにちゃんとランチェンして南風運用に。ほらね、ホヌの着陸をさくらの山公園の多くのギャラリーに見せようという管制の粋なはからい(笑)。やっ

おはようございます。昨日の、2013年7月14日の成田空港の続きです。JA626A767-300ANA（現在も運用中）JA708J777-200JAL（2020/04抹消）JA73NE737-800スカイマーク（現在も運用中）JA06KZ737-400NCA（2018/11抹消）JA13AN737-700ANA38席全席ビジネス（2016/07抹消）HL7428747-400アシアナ航空（現在も運用中）N880

こんにちは、油屋です。貨物機の写真を紹介するシリーズ。今回はＢ７４７－４００Ｆ。旅客型からの改造ではない純貨物機のほうです。まずはＮＣＡレドームのあたりが緑色の塗装機もありましたね。次はＪＡＬ、ベアメタルでした。天気が良い時だったら綺麗に撮れただろうな。今回最後はキャセイ、こちらもベアメタル。これだけ関空で撮影。続く。

とにかく今週は天気が悪かったですね。東京ではソメイヨシノの満開が発表されましたが、地元の千葉県でも昨日一気に桜が咲き出しました。満開にはもう数日かかりますけど、更に遅れている成田の桜はどうなのかなあ❓今週天気が良かったのは、１日と２日のみ。２日に成田空港近くのさくらの山公園へ展開してきました。この日は午前中が北風、午後から南風予報。まずは朝から北風に向かって離陸する機体を桜とあわせて撮影します。おおっ、エアージャパンじゃ(笑)。初めて見た😆、撮影した。意識しないと出会えるもの

おはようございます。昨日の、2013年7月14日の成田空港の続きです。続けて同じフェデックスのMD-11が降りてきました。N578FEMD-11フェデックスエクスプレス（2023/05抹消）G-VSSHA340-600ヴァージンアトランティック航空（2015/03抹消）JA04KZ747-400日本貨物航空（2017/08抹消）TC-JJK777-300ターキッシュエアラインズ（現在も運用中）B-LJB747-8キャセイパシフィッ

娘がオーストラリアメルボルンへ留学に行って早一年、3月21日に帰国するので成田空港へ迎えに行きました。まだお尻が痛かったのですが・・・飛行機見たいし、何よりも迎えに行ってあげたかったのでゆっくりと無理せずにハンドルを握りました。搭乗のカンタス航空メルボルン～成田線は1740到着なので少し早めに行き、撮影を楽しみました。まずはさくらの山へ。一発目はNCAじゃんぼぉ～✈さくらの山、反対側のコンビニはセブンに変わっています。まだ桜は全然ですね・・・天気がコロコロ・・・初のエアロ

みなさま3ヶ月ぶりですね。20期のトゥクトゥクです。ショカフェス意気込みブログから今までの3ヶ月、本当にあっという間でした。18期さんが引退して、19代目SHOCKERSとなってからアメリカ遠征までを順番に振り返っていきたいと思います。セレクション代替わりしてまず初めにやってきたのは、アメリカ遠征やKOCに向けたセレクションでした。トップは19期に3人、20期に5人の計5人います。それでも大会に出れるトップは4人または5人です。代替わり直後の自分の実力的には確実にその4人には入れませんで