N700s

雪の中で水浴びしてる新幹線を撮りにお決まりの所へ思ったより雪降ってるけど積もっていない😵カメラのピントが雪にスプリンクラーの水に合ってしまって失敗😵💧まだまだ練習しやな駄目だ（爆）またね👋😃✨［鉄道模型］カトー(Nゲージ)10-1699N700S新幹線「のぞみ」増結セットB（8両）楽天市場14,680円${EVENT_LABEL_01_TEXT}mokuTRAINN700S新幹線3両セット木製玩具木製おもちゃ木製レール楽天市場1,790

いっぱいつなごう西九州新幹線かもめ西九州新幹線「かもめ」がモデル。「九州らしいオンリーワン車両」をコンセプトにデザインされた本物と同じ6両編成の仕様。6両編成。2スピードプラキッズ1体付商品名いっぱいつなごう西九州新幹線かもめシリーズプラレール/オールインワン区分ナンバー発売日2022/10/14発売場所全国価格\6050JAN4904810226079タカラトミー(TAKARATOMY)『プラレールいっ

共同通信へのリンクです。(2026年1月1日)新幹線個室、10月復活へJR東海社長「一定需要」|NEWSjpJR東海の丹羽俊介社長（60）は31日までに共同通信などのインタビューに応じ、計画する東海道新幹線の...news.jpJR東海の丹羽俊介社長（60）は31日までに共同通信などのインタビューに応じ、計画する東海道新幹線の個室席の提供開始時期を2026年10月1日にすると明らかにした。約23年ぶりの個室復活となる。「プライバシーを確保でき、上質な空間で旅行ができる」と語り、経営者ら

通常連載を再開します。2024年の９月のお話になります(ﾟДﾟ)主たる目的は某姫のコンサート大作戦。行き先は水戸。茨城県って、日立でのコンサート大作戦以来、２回目。水戸って、納豆、偕楽園、どっちも興味がない(ﾟДﾟ)どこか行けるところは、、、あった(ﾟДﾟ)全く知らないところでしたが、あれやこれやとつないでみました。この日のスタートは○古○駅から。仕事終わりのスタートだったようです。乗車。新車のよいお席で、こんなのを食べていたようです。もう記憶はありません。東京

京都駅からはのぞみ44号で帰宅N700SのJ47編成でした夕食は京都ビールをお供に水了軒の八角弁当終点の東京駅これにて2泊3日関西の旅は終わりです乗車日:2025年3月10日

タビリスに乗っている記事ですが東海道新幹線「個室」１０月１日営業開始へ。Ｎ７００Ｓの一部車両、２カ所を設置２０２６．０１．０１タビリス東海道新幹線「個室」10月1日営業開始へ。N700Sの一部車両、2カ所を設置https://t.co/foi6YXm6Bf—タビリス(@kamakurajun)January1,2026東海道新幹線に「個室」が復活します。営業開始は2026年10月の予定であることが明らかになりました。N700Sの一部車両に、「1人用」と「2人

皆様明けましておめでとうございます。昨年は誠にお世話になりましたよ本年もよろしくお願い申し上げます。本日は晴れのお天気でした。富士山は雲掛かりながらも見る事出来ました。今日、撮影させていただいた物です。初日の出に染まる富士山と新幹線N700Sと初日の出東海道新幹線三島ー新富士間2026年元旦の中里からでした。本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

１２月３０日「アメトーーク家電芸人」で紹介されました！コロナ社製衣類乾燥除湿機（東海道新幹線モデル）型式0-N700S初代0系オルゴール音源【987台限定生産】コロナ社製衣類乾燥除湿機（東海道新幹線モデル）型式0-N700S初代0系オルゴール音源「鉄道唱歌」搭載コンプレッサー式部屋干し湿気対策排水タンク容量5.5Lホワイト新幹線歴代車両シリアルナンバーアメトーーク家電芸人楽天市場

近鉄名古屋駅に着きました。伊勢志摩ライナーを見送りつつ、新幹線へ乗り換えます。383系「しなの」をチラ見。絶滅危惧種指定ですね。『【JR東海】385系量産先行車のデザインを発表【次期しなの】』JR東海は、次期「特急しなの」用車両「385系」量産先行車のデザインを発表しました。JR東海，新形特急車両「385系」量産先行車のデザイン・シンボルマークを…ameblo.jp柿の葉寿司をつまみながら車窓をチェック。名鉄は見そびれました😞浜名湖あたりから富士山が見えていました。これは天竜川橋梁か

12月の土曜日｡名鉄一宮駅の駐車場に自家用車を停め,尾張一宮駅の改札口に入る｡駅まで自家用車を使ったのは一体何なのか？それは・・・今回は日帰りで行く為である｡泊まりで行く場合バスを使うが,今回は日帰りで行く事からバスではなく自家用車を使って行ったのであった｡改札口に入り,朝7時40分発の新快速豊橋行きを使います｡移動する事12分｡名古屋駅に着きます｡新快速豊橋行き｡新幹線の改札口に入る前に売店に立ち寄り早速サンドイッチなどを購入する｡そして売店を出た後,改札口に入り15番線

隣のホームにN700Sが入線です。運転席下の青いラインと側面の青いラインとつながっていないのでこの車両がN700Sってわかりますね。これから乗るのぞみ96号が入線しました。のぞみ96号の行き先表示。停車駅の表示が無くなると「96号」と「指定席」が現れました。コチラは英語表記。前面黄色の表示はあまり見たことがないので新鮮です。広島駅発の新幹線なのでほとんど貸切状態。空席ばかりののぞみに乗るのは新鮮です。

ハッピーセットでN700Sが当たったので作りました。塗装なんて技術投稿主は持ち合わせていないのでビニールテープ張っただけです。最初から封入されてたシール使ったのはライトの部分だけです。ちゃんとブラックフェイスも再現してますよ～。はい側面。ちょっと隙間ができていますね。これは修正したいんですけどもうテープを切るのが面倒くさい…()モールドあったのがちょっと残念でした。以上。改造プラレール「N700ST」でした。

年末は本当に慌ただしい。急遽決まった名古屋出張。いつも利用する最寄り駅の駐車場、何処を見ても満車。何度見ても満車。空いてたと思ったら24時間以内限定。。仕方なく一駅離れた駅に行くと1台分だけ奇跡的に空いていた！それにしても何なんだろうね😅東京からはN700Sで名古屋までひとっとび。各席の肘掛けにコンセントかあるのが嬉しいね。車内ではタブレットで車関係の電子書籍を読んで時間つぶし（笑）夜はホテルの近くの世界の山ちゃんへ。明日から頑張るぞー！年明けは神戸出張だー😅

今日来たN700系2000番台とN700Sのそれぞれ16両フル編成をそれぞれレールに乗せて長さを調べてみました。先に感想を言いますと「長っがぁぁぁ〜」です。では、N700系2000番台続いてN700S先日買って来た248mmストレートレール10本セットでは足りず両端に124mmを足して入りました。即ち、2480mm+124mm+124mm＝2728mm駅を作って停車させるとなると駅だけで約3m必要となる事が判明しました。そこから本線に接続するとなると横方向だけで5〜6mは必

今日は昨日博多に下ったドクターイエローが戻ってきました。今日は夕刻雨の予報が出ていたのが心配でしたが、やはりみどりの券売機の前で切符を買いました。購入したのは石山駅から東福寺までの片道切符です。工程表はこんな感じです。経路1石山(琵琶湖線/京都線快速)新大阪新大阪で改札内で入場券を購入しドクターイエロー撮影経路2新大阪(京都線新快速)大阪経路3大阪(環状線/大和路線やまと路快速)奈良経路4奈良(奈良線みやこ路快速)

今日、注文していた車両が来た事を先に投稿しましたが先ずはN700S新幹線のぞみ16両フル編成です。箱の4両基本セットをベースとして4両増結セット（真ん中のブックケース）と8両増結セット（1番奥）を組み合わせて16両です。基本セットからここには1.10.12.16号車がセットになっていてフル編成にしても10号車がM車になります。KATOは1Mなんだそうです（Youtubeから）。実はN700系シリーズでも各シリーズお顔が若干デザインが違うらしいです。コレは知りませんでした。

タイトルの通り注文していた車両が到着しているとの事で引き取って来ました。①N700S基本、増結A増結B16両フル②W７系基本増結12両フル③117系ウエストエクスプレス銀河6両フル合計32両です。詳しくは後ほど順に公開します。

2018年12月15日、博多駅にて。8連での走行試験で入線した、「N700S」J0編成。7年前のきょう。「N700S」の確認試験車J0編成が、8連となった姿で博多へ入線したところを捉えていた。↓が当時の記事。『博多にて「N700S」J0編成の8連姿を』2018年12月15日、博多駅にて。8両編成での試験走行で新大阪から下ってきた、「N700S」確認試験車J0編成。ＪＲ東海が東海道・山陽新幹線の次世代車両とし…ameblo.jp東海・西日本の両社で増備が進み、西九州新幹線でも活

昨日の土曜日に、新横浜駅に行き、入場券を購入して、大好きな東海道新幹線を観て来ました。今はN700系やN700Sが活躍しています！やっぱりカッコいいですね！N700系のスモールAの車両です。この車両は元のN700系から今のN700Aと同じように改造した車両です。これはN700Aです！マークがカッコいいです！最新型のN700Sです！私が今活躍している新幹線の中で一番好きな新幹線です！やっぱりいいな。改めて思うと東海道新幹線はすごいですね。1964年に開業以来、0系から始まり、車両の進化や走

東京駅東海道・山陽新幹線ホーム所用で東京駅にやって来たついでに、🚄新幹線撮影にやって来ました。🚄N700AG34編成N700Aもあるうちに記録です。JR東日本のE2系も希少な存在になりましたね。こちらも記録の一枚奥には秋田新幹線直通E6系こまち21秋田行き東海道・山陽新幹線に1本の団体を見付けて何がくるのかな？🚄N700SJ17編成さてN700Sが入線してきましたこの列車の様子行先には団体表示東京駅で🚄新幹線を撮影📷していたら、一本の団体専用新幹線がやっ

おはようございます。この日は佐世保線佐世保〜武雄温泉間、西九州新幹線武雄温泉〜長崎間で1往復、団体臨時列車が運転されましたので撮影しました。これは長崎県が企画した、西九州新幹線子供向け無料乗車会のために運転されたものです。佐世保または早岐〜武雄温泉間は783系に、武雄温泉〜長崎間はN700Sに乗車する行程となっていました。まずは、武雄温泉駅での撮影です。西九州新幹線11番のりばの発車標には「団体」の表示があります。西九州新幹線との乗り換えホームである10番のりばには、早岐方面から

サンホテル鳥栖をチェックアウトしました乗り鉄しながら自宅へ帰りましょう鳥栖駅から鹿児島本線に乗って行きます８１３系普通電車に乗り込みます朝の通勤ラッシュと重なりますので、座らずに前面展望して行きました博多駅に着きましたここで降りて、乗換です山陽新幹線こだま号に乗って行きます目的は、もちろん５００系です今回は指定席にしましたグリーン車並みのシートがイイですねぇ小倉駅を出発して、関門トンネルへ入って行きますさよなら九州、また

こんなん「知らんがな」で終わる話。俺なら「代価も無しに人生舐めてんの？」で済ませてる。楽をしたけりゃ代価を払って指定席なりグリーン車なりを取ればよかっただけのコト。あまりにも糞甘えたたわけ者どもだ。同情にすら値せん。TOMIXNゲージファーストカーミュージアム300系のぞみFM-005鉄道模型電車Amazon（アマゾン）KATONゲージ旅するNゲージN700S新幹線「のぞみ」12-005鉄道模型電車Amazon（アマゾン）【NEW】

皆様こんにちは（こんばんは）♪12月は全部の予定が埋まっており、大掃除する時間を頑張って作ってる私です。ただ、後悔はしていませんｗさて今回は、ひめじトレインパーク様にて２度目の走行です！今回も新幹線！あの長さは新幹線を持って行ってしまうのは癖になりますｗｗ大阪～姫路も新快でも１時間程度で移動できるので、便利です♪つい最近、Aシートも暖簾が付くようになりましたね！先日までは何も無く、無法地帯で落ち着かなかったので、快適になりました♪今回の車両はレールスターと

やっぱり室内に入ったら出入りのドアのノブを探すよねぇ部屋奥のボタン目当てに入るヒトっていないいないホントに不思議な最新式小倉駅のトイレっと言う事は...以前訪ねた時とはだいぶ違うんかい小倉駅構内ところで小倉駅は九州鉄道の駅として1891年開業そのato九州鉄道は1907年国鉄に1987年現在の西日本鉄道になっていった訳東日本鉄道に次いで営業キロ数駅数が多いぅう～ｎこの前とは違うんだなここの駅＝モノレールは以前より駅に延伸し駅直結になったし2021年には小倉城口の

新幹線旅っ先日も行きましたatoらは西へano時は大阪万博博覧会万博の体験は初めてだった為とっても楽しくて～アレもN700Sを選んでた車窓はスッ飛び何とか捉えた写真投稿今回新大阪駅より先に行くの5カ月前の車窓だけに～ゆったり流し目＞＞ア！富士山だけは撮ろうね美しい世界遺産♪＞＞やがて新大阪駅も通り過ぎこの列車は姫路駅に停車のタイプ・。メーたぁパシャパシャ。どお世界遺産姫路城～OK＾＾小倉小倉定時で着けど凄おトイレ入ろエ；・ドアにノブ無いエ？＠☆入口1

行くぞぉぉ...今こそは旅行に行こうよ行きましょ～＾だって色んな国際問題困ってる一部の旅行関連業インバウントで超混雑だった人気観光地取り返そうね皆さ～んatoも行きます九州に九州友人kkに逢いに行きは金文字新幹線N700S系最高車両なの何が？同じ様に見えますがっ車内で言うと全面間接照明インフォメーション画面広げ文字クッキリコンセント全席肘置きにリクライニング時に底辺部沈み込み他機器では駆動機器軽量化消費電力省エネ化機器配置変更短編成可能化パンタグ

皆様ご無沙汰しております。今月の６日に西宮市にある山陽新幹線記念公園にて新幹線を撮影したしました。最初はのぞみ21号:博多行き、N700SF12。12:09みずほ604号:新大阪行き、N700系S19。12:14のぞみ92号:東京行き、N700AF13。12:22のぞみ65号:広島行き、N700SJ26。12:24さくら555号:鹿児島中央行き、N700系S3。12:27のぞみ20号:東京行き、N700SJ34。12:36ひかり

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ひかり520号の後に19時13分発のぞみ182号が来てその次が筆者が乗車するのぞみ50号です。まもなく19時19分になります。接近放送の後に近づいてきます。軽快なリズムで入線してきました！！！19時21分発N700Sのぞみ50号東京行き名古屋、新横浜、品川、東京に停車します。東京までの所要時間は2時間12分です。日本の大都市を走行する東海道新幹線。日曜日の夜はたくさんのお客さんが乗車して満席で