N700A系

たにがわ号今年は越後湯沢～東京を通し利用する機会多かったです。とき号こちらはほぼ高崎～越後湯沢。ひかり号東京口から東海道新幹線に乗るのは初めて。こだま号日中の上り列車はガラガラ。しなの号後継の385系登場したので383系も先が見えてきました。いなほ号酒田以北ではルーティーン。成田エクスプレス号今年初めて乗車、千葉方面はほぼ普通列車利用なので。はやぶさ号東北新幹線は仙台以北で利用します。つるぎ号北陸新幹線はサンダーバード接続のつるぎ号利用がメイン。あずさ

16:10新下関駅新幹線ホーム↑現在もレールだけが残る、旧・研修センターへのびる引込線。↑500系V8編成851Aこだま851号博多行き↑700系E1編成860Aこだま860号新大阪行き↑ちょうど上下ホームに退避待ちのこだまが停車。↑その中を、46A（のぞみ46号東京行き）が全速力で通過していく。N700S系J43編成↑16:24同時刻に上下のこだまがそれぞれ出発していった。↑山陽新幹線名物？、車内に電光掲示板が無い時代に通過列

横浜駅で少し撮影。↑E231系近郊形K-23編成1851E普通電車熱海行き↑K-24編成1576E上野東京ライン普通電車小金井行きやっぱり15両は長いっ！！↑E257系2000番台NA-01編成3025M特急踊り子5号伊豆急下田行き↑京急1000形1072F特急高砂行き↑そろそろ新幹線の乗り換えもあるので、横浜線に乗車。E233系6000番台H012編成1039K各駅停車八王子行き10:35横浜駅―（1039K）―新横浜駅10

↑玉造温泉駅で『緑やくも』編成のやくも15号出雲市行き（1015M）とのすれ違いも。↑273系でも少しだけ車内散策。↑新たに設けられたフリースペース。小さな折り畳み式椅子、電源コンセントが設置されている。19:48岡山駅着↑無事岡山駅着。新車らしく、車内も非常に綺麗で、乗り心地も良かった。381系以来、約42年ぶりの新造車。先に導入が始まった227系500番台Urara同様に、伯備線にも新しい時代が来たようだ。今回は普通車指定席に乗ったが、機会があれば次はグリー

みなさん、こんばんは。今日は会議ばっかりで、チョビっと運動不足。バス停1つ先まで歩きましたが、やはり脚が棒に…さて、9/30～10/1の2日間は、中京地区の鉄印収集に回りました。とにかくこのエリアは、電車の利用者が多いのと、18きっぷシーズンはトカ線が混むので、シーズンが外れるまで待った訳です。今回たまたまこの週末を選択したんですが、1週間後だったら、2ヶ所でお祭りが有り、修羅場状態だったでしょう。今回は始発のトカ線に乗らなければなりませんが、ココ最近は流し

年始に……私から、子どもたちのクリスマスプレゼント&お年玉プレゼントを購入するのが恒例になった我が家ですビックカメラで(すっかり……トイザらスでおもちゃを購入する事がなくなりましたね)息子は……欲しがっていた、マリオのおもちゃがビックカメラで置いてなくてお取り寄せをお願いしましたね。とりあえず、プラレールの電車が欲しいと。レールは？と聞くと今は要らないと言うのでスルーしましたよ。S―01ライト付N700A新幹線。S―05ライト付E7系新幹線かがやき。S―18ハローキティ新幹線。

たにがわ号上越新幹線は越後湯沢～高崎の乗車がほとんど。のぞみ号今年は兵庫以西に出かける機会すくなくあまり乗車していません。SLばんえつ物語号今年初めてグリーン車を利用。しなの号今年は愛知方面にあまり出かけていません。踊り子号E257系グリーン車は久しぶり。しらさぎ号金沢～米原の利用中心で大垣から乗車したのは初めて。リゾートびゅーふるさと号相当久しぶりの乗車。くろしお号オーシャンアローのパノラマグリーン車です。サンダーバード号大阪から乗車したのは久しぶり。は

今年最初の記事は昨年末、岡山駅で撮影しに行ったレポを書きたいと思う。今回の狙いは今年３月のダイヤ改正で廃止となる快速『サンライナー』（岡山→福山）の乗車＆撮影である。先ずは広島駅から新幹線で岡山駅へ向かう。↑Ｎ７００系２０００番台Ｘ７９編成６１３７Ａのぞみ１３７号博多行き↑新幹線ホームから見た建設中の広島高速５号線出入口。↑２８Ａ（のぞみ２８号東京行き）で岡山へ。編成はＮ７００Ａ系Ｆ３編成。今回は、自由席で。１３：２２広島―（２８Ａ）―岡山１３：５７

年末年始も、もちろん…はじけておりますよー💦はじめての、吉呑みも挟みながら…😅で…💦もちろん、寝坊して…(＞＜)久しぶりの大阪帰省ですよー😆みやーんと、、、そして、博多へ帰還し…ダメダメ…くにお君と…(･_･;ボヤッキーと…変わらない感じで…(-｡-;はなっしーも、福岡に無事ご帰還です…全く問題ない年明けですねー😆今日から仕事始め…なんか、ちょいとイラッとしますよー😅久しぶりの、、、ハローコーヒー清水店コスパは…？？？でした…。。。(･_･;(・д・)/－＝≡((

↑福山駅から最後の行程は、せっかくだからということで急遽予定変更して広島までの自由席特急券２５３０円を追加購入して新幹線に乗車する事に。↑Ｎ７００系２０００番台Ｘ２８編成３８Ａのぞみ３８号東京行き↑Ｎ７００系７０００番台Ｓ５編成５６１Ａさくら５６１号鹿児島中央行き↑ふと岡山方面ホーム（２番線）の発車標を見ると、『団体５８０号』という列車名が。団体って、いったい何が来るんだ？と思って待ってみた。↑やってきたのはＮ７００Ａ系のＦ２４編成。行先表示器には『修学

昼食休憩を終えて、三原駅で撮影再開。↑５００系７０００番台Ｖ２編成『ハローキティ新幹線』８５１Ａ（こだま８５１号博多行き）↑この日もちょうど『ハローキティ新幹線』の運転日だったようだ。↑ちょうど上りこだまも５００系（Ｖ３編成）でやってきた。８５０Ａ（こだま８５０号新大阪行き）↑原色５００系と『ハローキティ新幹線』とのツーショット。Ｎ７００Ａ系が通過。２８Ａ（のぞみ２８号東京行き）↑５００系Ｖ２編成『ハローキティ新幹線』が博多に向けて旅立っていった。

山陽新幹線三原駅にやって来た自分。ドクターイエローの撮影を無事終えて、引き続き通過列車を中心に撮影。ここ三原駅は西方・広島方にカーブがあり、前回の徳山駅同様にカーブを駆け抜ける列車を撮れるポイントでもある。↑１５Ａ（のぞみ１５号博多行き）↑Ｎ７００系２０００番台Ｘ３６編成２２Ａ（のぞみ２２号東京行き）↑駅北側をふと見てみると、トモテツバスと中国バスの２台が停まっていた。↑標識に被って失敗したが・・・Ｎ７００系８０００番台Ｒ３編成５４６Ａ（さくら５４６号新大阪行

↑山陽新幹線では珍しいＲ１６００の急カーブを持つ徳山駅、ここでは通過列車を中心に撮影する。↑Ｎ７００系４０００番台Ｋ７編成１８Ａのぞみ１８号東京行き↑X４５編成１Ａのぞみ１号博多行き↑Ｎ７００系８０００番台Ｒ１１編成５４４Ａさくら５４４号新大阪行き↑Ｎ７００Ａ系Ｇ９編成３Ａのぞみ３号博多行き↑Ｎ７００系８０００番台Ｒ９編成６０５Ａみずほ６０５号鹿児島中央行き↑Ｎ７００系７０００番台Ｓ１３編成６０４Ａみずほ６０４号新大阪行き

今回の自分は、最近登場したお得なきっぷ『新幹線近トク１・２・３』を利用しての手軽な山陽新幹線の旅と撮影を行ってきた。このきっぷは、山陽新幹線内の駅から１～２駅間の利用がお得に出来るもの。↑ＪＲ西日本ホームページ・プレスリリースより。例えば広島駅から、隣の駅となる東広島駅・新岩国駅までが運賃・自由席特急料金込みで片道１０００円、三原駅・徳山駅までなら片道２０００円で乗れるのだ。↑―という訳で、今回はこのきっぷを購入して手軽に新幹線に乗ってしまおうと考えた。利用区間は広島駅から徳山

↑新山口駅は新幹線ホームへ。ここからはのぞみ号で広島まで帰る。↑下り本線をＮ７００Ａ系が通過していく。２５Ａのぞみ２５号博多行き↑７００系７０００番台Ｅ３編成８５６Ａこだま８５６号新大阪行き↑Ｎ７００系７０００番台Ｓ１編成５５７Ａさくら５５７号鹿児島中央行き↑Ｎ７００Ａ系Ｆ１３編成７１５１Ａ臨時のぞみ１５１号博多行き↑Ｎ７００Ａ系Ｇ５１編成３８Ａのぞみ３８号東京行き↑５００系７０００番台Ｖ２編成『ハローキティ新幹線』８５１Ａ

新幹線の新岩国駅にて撮影中。↑Ｎ７００系７０００番台（編成番号不明）５５９Ａさくら５５９号鹿児島中央行き↑Ｎ７００Ａ系Ｇ６編成４０Ａのぞみ４０号東京行き↑Ｎ７００系７０００番台（編成番号不明）５５８Ａさくら５５８号新大阪行き↑７００系７０００番台Ｅ８編成８５５Ａこだま８５５号博多行き↑Ｎ７００系２０００番台（編成番号不明）４２Ａのぞみ４２号東京行き（つづく）

広島駅でしばし新幹線撮影。↑７００系７０００番台Ｅ１５編成８４３Ａこだま８４３号博多行き↑Ｎ７００Ａ系Ｆ６編成名古屋からの５３５Ａ（ひかり５３５号）が到着。↑Ｎ７００Ａ系Ｆ１１編成１８Ａのぞみ１８号東京行き↑そんな広島駅でも、ホームドアが姿を現した。安全性向上には申し分ないが、列車の撮影がしにくくなるのが欠点。↑Ｎ７００Ａ系Ｆ４編成１０６Ａのぞみ１０６号東京行き↑Ｎ７００Ａ系Ｆ１編成７Ａのぞみ７号博多行き↑Ｎ７００系８００

2019/11/17～2019/11/18、11月の紅葉シーズンに京都へ、秋満載の京都の紅葉とグルメ、京都鉄道博物館を満喫し京の都に酔いしれた1泊2日のひとり旅を掲載します。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～今の時期の、いわゆる「おうち時間」を使って僕はいつもより早い間隔でブログを書いている。行きっぱなしの旅たち、撮りっぱなしの写真たち、、、今だから存在するこの「おうち時間」でそんな大量の写真を整理して、旅を思い出してはその時の

こんばんは。GW改め、今年のSTAYHOMEWeekの始まりなりましたね。どうもおかちゃんです。例よって医療機関に働く私はSTAYHOMEWeekと言えどもカレンダー通りに全て休みになるわけではありません。まぁ休みでも外出自粛ですから…基本STAYHOMEですけどね。ブログ仲間のみかんさんに見習って…息子が喜ぶかなぁ〜とペーパークラフトやってみました（笑）まずは、息子ご指定のE7系北陸新幹線かがやきです。みかんさん情報では新幹線は比較的簡単とのこと（笑）たしかに比較的簡単

N700A系の新幹線も来年3月8日にラストランになるというその時のために練習を始めたいつもは小さく撮っていたがハッキリステッカーがわかるように練習を始めた『さようならN700A』はヘッドマークは１、16号車に、サイドステッカーは1,５,９,１５,１６号車に貼られる予定架線上の鳩は新幹線が通過してもビクともしない撮れたぁ～猿渡川のススキも枯れ始めてきた年内のドクターイエローも25日を残すだけですカメラ；CANONEOS5DⅢ

皆さま、少しだけお久しぶりです💡更新がない中でも定期的に読んでくださる物好きな(笑)読者様がいらっしゃって、本当にありがとうございますm(__)m読者様をどれだけ満足出来るかは分かりませんが、今後とも宜しくお願いします。さて、今回も旅の行先は京阪神和(京都、大阪、神戸、和歌山)です。何故この時期に旅行かと言いますと…神戸出張がありまして、そのついでに乗り鉄旅をしてこようかと😏ついでと言いつつも週末の絡む行程ですので、がっつり乗り鉄してきましたが笑ちなみに2週間後には北海道旅行

DRIVE.678そろそろ夏の旅行について、考える時期。今日は、「新幹線変形ロボシンカリオン」から、単独で2段階変形するすごい奴！シンカリオンN700Aのぞみを紹介。『新幹線からロボへ変形！！』2018年4月12日頃発売タカラトミー4500円+消費税ヤマダ電機で購入パッケージパッケージ後ろN700Aのぞみ、シンカンセンモード。白いボディに青いラインが特徴。プラレール規格なので、プラレールレールに乗せて遊べますよ！後ろ先頭車両と後部車両が変形してシンカリオンモード。頭

16号車15号車9号車

保線基地の横には、東海道新幹線の🙂🚄のN700A系が走行していました。そしてマルタイが見えました。そしてコンテナ貨車が見えました。

昨夜、知里さんのキャンペーン帰りの山陽新幹線「新神戸駅」です。鹿児島中央駅から到着した新大阪行きの「さくら564号」8両編成です。(九州新幹線は8両分の長さのホームです。)東海道・山陽新幹線のN700A系より青みがある塗装がされています。3月に鹿児島中央駅から乗車した思い出がある車両です。

神戸遠征に出発！N700A系新幹線

磐田遠征に出発！ぷらっとこだま東海道新幹線N700A系

名古屋駅に向けて出発！N700A系新幹線

ちょっと旅に出てきます。新幹線N700A系