ブログ記事15件
ヒーターコアの目詰まりでヒーターが効かないため、ヒーターコアの交換を行っていこうと思います！今日ご紹介するレンジャーのヒーターコアはブロワーファンの中央側についているのでそこをはずしていきます。①コンソールパネルを順番にはずす画像の③はオーディオカバーパネル、④は足元エアコンダクトです。そうするとブロワーファンが見えてきます。②ブロワーファンをはずす室内側は図中のカプラー二つとボルト一つをはずします。ボンネット側は外気導入
こんばんは。たぬきです。普段の仕事車は日野デュトロ4t。ここ数年力がなくなってきました。走行距離は75,000kmと短いですが市内を回ってPTO回して作業しています。なので、エンジンの運転時間はソコソコあるかも。にしても、力がないのは困ります。荷を積んでると、跨線橋の坂がキツい。3速まで落として、ブン回してゆっくり登るのが精一杯になってきました。エンジンは尿素不要なNO4C。過渡期のクリーンディーゼルです。なんぞ持病でも有るかとググると、有るようですね。吸気圧センサの配管が詰まるらしい。
謎のエンストで修理したコースター修理後1週間が経過して再発なし完治したと判断していいでしょう早速、昨日と今日で大分県まで遠征年式は古いけど、まだ11万キロ実走選手達の青春の1ページに協力してやってほしい
原因不明のエンストしかも、明日から遠征予定今日は、どうする事も出来ませんでした間が悪い監督、部員の皆さんゴメンナサイ
コースター、車検ですこの1年間、どこも壊れませんでした前車のシビリアンとは雲泥の差ですその代わり修理預かりの回数も減ってるので洗車の回数も減りました最後は綺麗にして納車しておきましょう世間を騒がせた燃費改ざんエンジンの「N04C」搭載車ですがハッキリ言って燃費の差異などユーザーとしてはどうでもよくてこのように壊れにくいエンジンを設計して
本日の投稿はXZU700M日野デュトロタンクローリです。御購入頂きましたＫ様、御納車おめでとうございます。納車までに22ヶ月、大変お待たせしました。約2年の長納期に対し御理解と御配慮を頂き誠にありがとうございました。この車両は4000ccのディーゼルエンジンの6MTの組み合わせで省燃費と走行性能を両立しています。また安全機能として衝突防止機能や誤発進抑制機能が搭載されており、安心して仕事につかえます。安心安全で使い勝手の良いタンクローリが活躍する姿を楽しみにしています。今後と
山形オートリサイクルセンタートラックパーツ部社長伊藤TEL0234-31-2522FAX0234-411414Eメールyarc-web@yarc.jp日野デュトロエンジン2008年式BDG-XZU304Xグレード高所作業特殊2t車エンジン型式N04Cインタークーラーターボ136PSシフト5FMT走行距離182,400Kmメーカー純正品番19000-7C610ヘッドカバーパッキン交換要す下取り要す。軽自動車から大型トラックまで、リサイクル部
本日の投稿は日野XZU700Mデュトロタンクローリです。御購入頂きましたk様、大変長らくお待たせいたしましたが、無事の御納車に至り誠に納車おめでとうございます。御契約いただいてから約1年半(約18ヶ月)の長きにわたりお待たせしました。タンクローリーは液化ガス、石油類、薬品、水等の様々な液体を運ぶことができる車両で、運転をするには積載物に応じて危険物や毒物などの資格取得が必要になります。今回は第4類を積載するので主にギヤオイルやタービンオイル等で軸受け部の潤滑に用いられることの多いオ
トヨタコースターEXロング・29人乗りエアサス中期の後期の前期顔は中期顔、エンジンはN04Cで4速オートマ料亭ワンオーナー9万キロ落札後、全てを差し控えて引取りへGo！乗りはじめてから1分で「これはイイ！」もう小さい観光バスのようなエアサスの乗り味高速道路問題なし少しずつ仕上げていきます
山形オートリサイクルセンタートラックパーツ部社長伊藤TEL0234-31-2522FAX0234-411414Eメールyarc-web@yarc.jp日野デュトロリアリジットデフ2013年式TKG-XZC605Mグレード全低床3tエンジン型式N04C-UNエンジン仕様インタークーラーターボ136PSシフト6Fミッション型式A860EアクスルNo,A26A走行距離186,400Kmメーカー純正品番41110-37640リングギア39枚
山形オートリサイクルセンタートラックパーツ部社長伊藤TEL0234-31-2522FAX0234-411414Eメールyarc-web@yarc.jp日野デュトロオートマチックトランスミッション2013年式TKG-XZC605Mグレード全低床3tエンジン型式N04C-UNエンジン仕様インタークーラーターボ136PSシフト6Fミッション型式A860EアクスルNo,R033TD1739走行距離186,400Kmメーカー純正品番35000-3
山形オートリサイクルセンタートラックパーツ部社長伊藤TEL0234-31-2522FAX0234-411414Eメールyarc-web@yarc.jp日野デュトロエンジン2013年式TKG-XZC605Mグレード全低床3tエンジン型式N04C-UNエンジン仕様インタークーラーターボ136PSシフト6Fミッション型式A860E走行距離186,400Kmメーカー純正品番19000-7CA55ファンクラッチ欠品構内走行テスト済み。なお品切れ
軽自動車から大型トラックまで、自動車リサイクル部品販売のパイオニア、山形オートリサイクルセンター、社長の伊藤です。いつもトラックの見積もり、買い取りさせていただき、誠にありがとうございます!このたび山形県酒田市の業者様から、日野デュトロ2007年式BDG-XZU368M標準フルジャストロー2t冷蔵冷凍車トラックの買い取り、引き取りさせていただきました!!ありがとうございます!エンジン型式はN04C-TK、5Fマニュアルミッション4WD、走行距離431,200Kmです。このト
山形オートリサイクルセンター㈱トラックパーツ部。社長伊藤山形県酒田市創業実績60年TEL0234-31-2522FAX0234-41-1414。弊社の加盟する日本トラックリファインパーツ協会(JTP金沢市)では、シグマイースター(エンジン始動機)の、最新の電子部品で構成された新基盤の試作が完了し、改めてその活用方法の確認と、コモンレール等の知識を深めるための講習会が開催されました。http://www.lionpower.co.jp/business/product_
