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本日は！滅多に行かない筑波サーキットに！超絶何もないバイクだけ！積み込みして！向かった先は！モツ定食で有名な筑波サーキットwww🤣で！着いたらおっと！見た事あるマシンが！さぁ今日は筑波サーキットに出没してみたけどやはり多いね人が筑波サーキットはなんか近いけどアウェイ感満載www🤣どうも筑波は俺には似合わないで！今日はヨッシー号が筑波を！何と！走るんですwウォーマー付けて準備！久しぶり過ぎてどうなる事やら？で！何と！レジェンド柳川明選手が居る🤣こりゃ気合いを入れ

ヘルメット！最近は凄く高くなって来ましたね各メーカー！中々買えない値段になって来ましたね自分はオールカーボン製のWINSヘルメット！日本のメーカーなんですよ！金沢に本社があるWINSヘルメット社長の片岡さんもレースをしてるので色々と相談にのってもらってます。今回の決勝は最新作の12Kカーボン！今までの他メーカーヘルメットだと汗が凄くて走行中に汗が目に入ったりしてたんですよ汗凄くかくので💦😊WINSにしてからはそう言う事がなくなりました😊とにかく風が抜けるし調整も出来る逆に

長距離走ったんでねはっきり言いましょうかね、ECUチューンはするべきです❣️ECUチューンをやる前とやった後は、本当に別物ですよあの乗りづらかったCBが、本当に乗りやすくなりました流して良し❣️開けて良し❣️閉じても良し❣️アクセルのオンオフで起きる無駄な挙動がなくなると、こんなにも走り易く曲がり易くなるんですね〜MOTOJPさん、ありがとうございましたアクセルを当てて走れる喜び♪当たり前のことが出来るって、マジでストレスなくなるから〜これならまだまだ乗れるよ、むしろ乗っ

付けないと走れないじゃないすっかり忘れてましたよサンドペーパーで削って、出来る限り平にしてアサヒペンをプッシャー‼️ふなっしーか？！ミラー付けたら、MOTOJPさんへやっぱりボルドールはかっこいい💖コーラー頂きましたよ10周年記念のピンバッジ頂きましたよライトチューン完了ですわよほんとね、アクセルをオンでもオフでもなく、ただアクセル当ててる時にガックンガックンするのよね〜ガス吹いたり止めたりして、落ち着きなくバタバタするのよ16年式さんは〜ほんと嫌なのよね〜その症状が改

昨年の600RRに続いて、250RRのECUも書き換えてもらいました。今回もMotoJPさんです。【ECU取り外し】毎度の事ながら、ホンダ車のカウルは小さい爪があちこち噛んでいて神経を使います。無事に外し終えて、ヤマトで発送。🐈‍⬛↓↓↓１週間位で返送されて来ました。んで、早速取り付け作業。🔧【取り付け完了】【書き換え内容】早速試走しましたが、アクセルの反応がﾒﾁｬﾒﾁｬ良くなりハイスロ入れたような感じになりました。あと、エンブレが効かない(笑)ホンダのバイクは

もて耐の準備！もて耐公式練習が週末にあるのでその準備！テスト車両と赤号を準備！テスト車と同じ仕様の車両を持ち込んでテスト！初のもて耐なのでクラブでは！色々とわからない事が多い！そもそも全員この車両でちゃんと走れるかな？かなり足回り違うんだよね赤号とはほぼ同じだから心配は他の3人！全く足回りが違う🤣まぁ〜なる様になるしかないけどね🤣この5人で初のモテ耐！第1ライダーと第2ライダーは俺と井出さんで決定してる3〜5のライダーがどんな役割になるかはまだわからない燃料増やす係とキ

少し乗れば慣れるのかと思ってたが、スポーツモードでのコーナーでのスロットルワークが違和感あり過ぎて全然楽しめなかったので、早々にECUを書き換えて来た✨作業をお願いしたショップは横浜にある[MotoJP]MotoJP｜バイクECUチューニング専門店【横浜】完全自社開発・車検対応MotoJP（モトジェイピー）は横浜のバイクECUチューニング専門店。完全自社開発・車検対応。Honda・Yamaha・Kawasaki・Suzuki全メーカー対応。来店・郵送・遠隔施工OK。share.googl

皆さんこんにちは♪Ninja1000SX2023-2024年モデルサービス開発が完了いたしましたので、本日よりMotoJPチューニングの受付を開始いたしますご依頼はこちらから♪持込施工サービスMotoJPチューニング施工依頼(車両持込)www.motojp.co.jp郵送施工サービスMotoJPチューニング施工依頼(郵送)www.motojp.co.jp遠隔施工サービス【遠隔施工対応代理店一覧】MotoJP｜株式会社MotoJP全国で広がる、Mo

皆さんこんにちは♪XSR125/MT-125/YZF-R1252023-2025年モデルサービス開発が完了いたしましたので、本日よりMotoJPチューニングの受付を開始いたしますご依頼はこちらから♪持込施工サービスMotoJPチューニングLIGHT施工依頼(車両持込)www.motojp.co.jp郵送施工サービスMotoJPチューニングLIGHT施工依頼(郵送)www.motojp.co.jp遠隔施工サービス【遠隔施工対

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皆さん、こんにちは今年、ついにフルモデルチェンジを果たした超人気車種、KAWASAKIZ900RS2026KAWASAKIZ900RSCAFE2026KAWASAKIZ900RSSE2026こちらの車種のサービス開発が完了いたしましたので、本日よりMotoJPチューニング・サービスの受付を開始いたしますオーダーフォームECUTuning&PeformancePartswww.motojp.co.jpZ900RSシリーズ

皆さんこんにちは『【受付開始】HONDACB1000F2026』皆さん、こんにちはついに!!コンセプトから現実に発売されましたHONDACB1000F2026年モデルサービス開発が完了いたしましたので、本日よ…ameblo.jp前回のブログでお伝えした通り、HONDACB1000F2026のデモ車両入庫に伴い、本格的な性能検証をスタートいたしました。今回は、弊社に開発車両としてCB1000HORNETも預かっていることから、オーナー様ご協力の

先週・・・↓MOTOJPさんでECUの書き換えやってもらいました。その確認が金曜日にやっと出来ました～。まずは宮ケ瀬まで試走。↓大分変りましたね今までは開けはじめからアクセル開度が半分ぐらいまでが出力がかなり抑えられた印象でしたがその領域がかなりアクセル操作に対しリニアに動くようになっていて乗ってて楽しいです！ノーマルECUの時は立ち上がりなんかアクセルがば開けして、リアブレーキで調整してる状態だったん(^-^;でとても運転しやすく

やっと１０００キロ近く走って色々個人的に不満に思ったところをカスタムします～まず・・・タンクキャップ！。CB1000Fはキーレスなのでキーはバックの中に入れてツーリングするんですが給油時にはキーが必要！！、ですがキーはバックの奥底に行ってしまい探すのに一苦労！！！(ﾉ´Д`)これを何回もやって嫌になってしまい（そもそもキーレスでなければキーはメインキーに刺さってるので探すことすらない）・・・もう無理！！となりましてキー

皆さん、こんにちはSUZUKIDR-Z4S2025-2026SUZUKIDR-Z4SM2025-2026こちらの車種のサービス開発が完了いたしましたので、本日よりMotoJPチューニング・サービス受付を開始いたしますご依頼はこちらから♪持込施工サービスMotoJPチューニング施工依頼(車両持込)www.motojp.co.jp郵送施工サービスMotoJPチューニング施工依頼(郵送)www.motojp.co.jp遠隔施工サービス

皆さん、こんにちはKAWASAKINinja6502023-2026KAWASAKIZ6502023-2025KAWASAKIZ650RS2024-2026こちらの車種のサービス開発が完了いたしましたので、本日よりMotoJPチューニング・サービス受付を開始いたします★2022-2023年モデルも対応いたしました♪KAWASAKINinja6502022KAWASAKIZ6502022KAWASAKIZ650RS2

どうもです人間関係不得意なわてくしそんなわてくしとなぜかつるんでくれる方の1人こちらの方昔からバイクに乗っていたようでNSRって言ってたかなついにやるみたいですねこれで…MotoJPさんの真価がわかりますね少なくとも私のYZF-R1と同等の結果が出るはずZX-4Rは400ccとはいえ70馬力結果が楽しみですな😌インプレを待ちましょう寒くて走れないから…小変更ステップとサイレンサーの間のステー艶消しブラックで塗装しました全くわかりませんな塗装前ですアクラポのステ

皆さん、こんにちはHONDACB1000R2021-2023こちらの車種のサービス開発が完了いたしましたので、本日よりMotoJPチューニング・サービス受付を開始いたしますご依頼はこちらから♪持込施工サービスMotoJPチューニング施工依頼(車両持込)www.motojp.co.jp郵送施工サービスMotoJPチューニング施工依頼(郵送)www.motojp.co.jp遠隔施工サービス【遠隔施工対応代理店一覧】MotoJP｜株式会社Moto

来シーズンやる事は！先ずはシミュレーターのスクールでより安全に乗り方を覚えてもらいサーキットでより良い走りを提供できる様にする！それとねST250Fの参加者増やす！もっとZX25Rで楽しく走って欲しいからまだまだ良いマシン作りを目指しております！今motoJPさんと色々と計画をしております！新しいアイテムの販売もしますので期待してください！ZX25Rの新アイテム！これで周りと違う格段に進化するマシンになります！クラブ員も増えるのでモテローが楽しみになります！参加者増えればレベル

皆さん、こんにちはついに!!コンセプトから現実に発売されましたHONDACB1000F2026年モデルサービス開発が完了いたしましたので、本日よりMotoJPチューニング・サービス受付を開始いたしますご依頼はこちらから♪持込施工サービスMotoJPチューニング施工依頼(車両持込)www.motojp.co.jp郵送施工サービスMotoJPチューニング施工依頼(郵送)www.motojp.co.jp遠隔施工サービス【遠隔施工対応代理

皆さん、こんにちは昨年、HondaE-Clutchという、世界初の技術が登場しました♪E-Clutchとは、ライダーのクラッチ操作を電子制御でアシストする技術です。▶左側からPGM-FI（エンジン制御ECU）、E-Clutch制御ECU通常のエンジン制御と独立した、”クラッチ操作”のみを行う制御システム（E-ClutchECU）が追加されています。発進・低速走行・停止といった半クラ操作、さらにシフトアップ／ダウン時のクラッチ操作まで自動

皆さん、こんにちは今日は、多くの方からお問い合わせをいただく「スプロケット丁数変更（2次減速比の変更）」について、実はあまり知られていない“落とし穴”と“正しい解決方法”をまとめました。特に最近のバイクは電子制御が非常に高度になっているため、昔のバイクのように気軽に丁数変更すると予期せぬ不具合が出るケースも増えています。スプロケット変更を安全に楽しむためにも、ぜひ最後までお読みください。■CBR1000RR-Rシリーズは２次減速比を大幅に変更するとギア表示が

どうもですMotoJPさんのインスタに載っていました散財したが悔いなしではm(__)m

2025年のZX-25Rレース仕様です（2023年バージョンの更新版）（参考）2023年バージョンはこちら↓『ZX-25Rレース仕様』SSキラーズ（プログレスクラス）で優勝できたので、ZX-25Rで桶川などのレースに出る人の参考になればと思い、自分の仕様について書いてみます。ABS解除や…ameblo.jp以下の仕様で、筑波コース2000のベストは1'05.8（タイヤはダンロップKR410）です変更箇所の優先順位の高い

これ1990の全日本ロードレースの観客動員数！俺のレースデビューの次の年90年は2年目だったけど地方戦ですらお客さんが来てた！レース数も多くレベルも格段に高い状態だった！現在のレースはレース数減少で走る時間も少ないと言うかレース数が減る事がレベルの低下になってるいくら練習した所でレースに出なければレベルは上がらない！それはメカニックも同じでレース数が少なければ技術的に上がらない！転倒修理や現場対応等レースでしか出来ない経験値が下がるから今のメカニックは対応が遅いこれは近年のレー

どうもです昨日は筑波サーキットでした朝5時半…次からアイマスクを持ってきますここに車を置けたということはやりました！！初めてピットが確保できましたテイストのイメージがあって常連しかとれないイメージがありましたがゴージャスな走行ができると期待しておりましたが…気温3度路面温度3度安物ウォーマーでは温ままらずタイヤを信用できず１本目は完全にツーリング走行でした😅ジャス走行…２本目日が出てきていい感じになりました調子良く走ろうとしたらスロットル開けたらフロント

定時連絡22日に筑波走りますスクールでやったことをここで確認したいと思います今回はナンジャではなくR1だからね隣のRC30の人と走るよではm(__)m

皆さんこんにちは♪YAMAHAからの大人気最新モデル♪YZF-R92025年モデルサービス開発が完了いたしましたので、本日より受付を開始いたします即完売した超人気モデル：YZF-R92025年モデル今回はお客様のご協力のもと、開発を進めさせていただきましたご依頼はこちらから♪持込施工サービスMotoJPチューニング施工依頼(車両持込)www.motojp.co.jp郵送施工サービスMotoJPチューニング施工依頼(郵送)www.motojp

皆さんこんにちは♪GSX-R125/GSX-S1252023-2025年モデルサービス開発が完了いたしましたので、本日よりMotoJPチューニングの受付を開始いたしますMotoJPデモ車両：GSX-R1252023年モデルご依頼はこちらから♪持込施工サービスMotoJPチューニング施工依頼(車両持込)www.motojp.co.jp郵送施工サービスMotoJPチューニング施工依頼(郵送)www.motojp.co.jp遠隔施工サービス【遠隔施