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遊んでたら突然こんな事にスロットルのニュートラルが無くなった❗多分スロットルの中立を保つスプリングの不備だと思いますが、現場では出来ないですね。取り敢えず何とかならんかと遊んでみましたが、自力でスロットルを戻すのがこんな難しいとは・・・。ちょっと気を抜くと暴走しますので、止めました。帰って来てからどうするか迷いましたが、受信機取り用にダブルレシーバーセットを買って(受信機単品二つ買うより安い)、使って無い送信機が有ったので、最悪交換すればいいかと中を覗いて見る事にしました。やはりスプ
こんにちは、僕です。三十数年ぶりに復活させた趣味のラジコンですが、復活10ヶ月目にてプロポチェンジです。サンワのエントリーモデルmx-6。フタバの3pvと迷ってデザインで選んだMX-6なわけですが、いろいろやってみたいことが増えたため買い替えました。ありがとうMX-6自分と息子と貸出用に3機体制でした。軽いし、気を使わないとても良いプロポでした。たまにプチフリみたいなノーコンもあったけどバインドも楽で1対多の関係で使いまわしがとても有意義に使えました。ちょっと
先日ＭＸ-6のダブルレシーバーを手に入れた釣人です。どう活用しようか考えてます。単純にオフロード用プロポとして使っていこうかと思っていたんですが、やはりプロポは一台で良いじゃん！と思い、メモリー機能で追加していくことにしました。で先ずはＭ-05に乗せてバインドして、と思ったらボディ失敗事件が有ったのでまたＭ-05は保留になりました。なのでオフロードの2台に乗せて遊ぶことにします。問題はメモリー機能の「ＮＡＭＥ」。アルファベットと数字の3文字なんですね。「ＸＭ1」と
過去にラジコンにはまってた口が、再スタートを切ると、やっぱり同じ轍を踏むようです。ただし、時の経過が多少影響はしてますが、根本は一緒のようです。先に告白したように、メカ関係のギャップがあったため、出来るだけ過去に近いスタートを切る訳ですが（ニッカドブラシモーター）、直ぐに２台目が欲しくなります。本来なら、過去と違って「インターネット」で調べれば良い時代ですが、復帰した直後は舞い上がっていて、考えるより先に「ポチっと」してしまいます。その結果が「プロポがいっぱい」状態。よく調べれば、入門
名鉄尾西線観音寺駅マツダMX-6CM(1992)クロノスベースの2ドアクーペで、カペラC2の後継車。この時期の国産の2ドアクーペはセリカ、シルビア、プレリュードが軒並み3ナンバーボディになりましたが、V6エンジン搭載車は1994年に三菱FTOがデビューするまではMX-6だけでした。デザイン自体はそんなに悪くないのですが、全長がベースとなったクロノスとそれほど変わらないため、車体が細長く見えます。2ドアクーペなので、もう少し短い方が良かったように思います。残念ながら日本では売れま
「日産のネタばっかで飽き飽きだよ！」って思ってます？←自分自身でそう思ってるから心配すんなwたまには違うメーカーを…ということでマツダのネタですwwww南アフリカで開催されているスーパーモディファイドサルーンレースに出てるマツダMX-6。フロントバンパーの意匠が1999年あたりのGT500スープラみたいですが（）実はこのMX-6、4ローターが載っているんです。もう使い道もないので、流れ流れて南アフリカにまでたどり着いたんでしょうね。つか、アペックスシールとかの消耗品はどうしてるんだ
こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。今週末のお仕事紹介です。板金では「トヨタノア」の作業開始です。フロント周りのダメージ・・・バラシ中・・・こちらは、「マツダMX-6」板金塗装の続きで左右のフロントフェンダーは塗装済み。ばらしたパーツを組付け。こちらは「Ｒ３３ＧＴ－Ｒ」のブレンボキャリパーでサンドブラスト処理されています。しっかり脱脂処理と、マスキングを施します。今回はゴールド
こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。今週のお仕事紹介です。板金では「ホンダフィットクロスター」の作業中でホイールハウスインナーパネルの溶接とシーリング作業。その後、リアフェンダーの溶接。インナー部の塗装準備とシーリング作業。塗装完了！こちらは、珍しい「マツダMX-6」の板金塗装。既にパーツは外されて、板金作業済み・・・サーフェーサーが塗装されて、更に面出し、下地作業中・・・
PawerｓパワーズジャパンPJ-DFS-V4FUTABAドライビングセット*3PVR314SB-ES-U300/QuicRun1060/パワーズファースト充電器/PowerMax3000（NiMh）PJ-DSEX6SANWAドライビングセットEX6*SANWAMX-6SRM-102ZBLシグマ/パワーズファースト充電器/PowerMax3000（NiMh）以上、入荷した商品です。
ご覧いただきまして、ありがとうございます。自動車・産業機械・ＦA用メカニカル部品ガススプリング取扱いテンポイントガススプリング販売ブログ担当の中村です。当店サイトはこちらhttps://ten-point.net突然ドアが下がって、リアドアが落ちてきましたか？お車のボンネット、トランク、リアゲート、バックドアの開閉が最近重くありませんか？開くのが遅くて、手で力を加えないと、上まで上がらなかったり、開いたとこ
ずいぶんとかっこいいこのマシン、南アフリカの「SouthAfricanWesbankmodifiedseries」に出ていたマツダのMX-6だそうで。日本で言うなら、スーパーGTみたいな位置づけのレースなんでしょうかね？IMSAGTO的にも見えますが。さてさて「マツダのMX-6」だなんて言われても、ほとんどの人がわからないでしょうけどもwマツダスピード版ですが、こんな感じ。ウイングステーなんて、とってもアメリカンなゴツい造り←素直に「雑」って言えよwどこから手に入れたのか不明
明日からの営業時間のお知らせ！８月11日（祭日）AM10:00からPM8：00８月12日（金曜日）AM11:00からPM9:00８月13日（土曜日）AM11:00からPM9:00８月14日（日曜日）AM10:00からPM8:008月15日（月曜日）AM11:00からPM9:008月16日（火曜日）AM11:00からPM9:00明日は通常通り営業いたします。明日、３Fミニッツコースはご利用いただけます。8月13日はミニッツナイトレースの為、
MX-6『ディアモンスターMX-6（モンスターキッス）』ディアモンスターMX-6DearMonsterってどんな竿？MX−６編です。どんな硬さ、曲がり、使用感？可能なキャスト範囲は？との、お問い合わせをいただきます…ameblo.jpリアグリップにMX-7のバットを刺してそこにエンドキャップ入れれば即席延長グリップ完成なんですが作れそうなので作ってみる事にまずカーボンパイプを調達しに釣具屋へグリップの内径をノギスで計るとφ13.5でしたなのでφ13とφ14を購入約φ13・14と
MX-6限定RX391（Wレシーバー）税込10068円RX391/BL-SIGMA/102Zセット税込11124円MT-5RX493i（Wレシーバー）税込36960円M17RX-492（Wレシーバー）税込59488円
17時41分到着水深が戻ってるこれはチャンス鯉も跳ねてたタダ巻きとストップアンドゴーで探るも反応なし折り返しで投げてるとキャストミスでルアーが岩にヒット…テールがもげました意外にこれでも泳いだので2、3投しましたが59分に終了2022（2021［仕事帰り］）（2020・2019・2018・2017・2016）釣行回数9[5]（37［45］）（30・23・31・29・50）ボウズ4［5］（9[49])（9・9・17・12）バス1（134）（33・36・40・24）MA
久しぶりにSANWA製101A27626AMX-6（BL-SIGMA/SRM-102Z）EPスターターセット101A27627AMX-6（BL-SIGMA/HVS-702）EPスターターセット*走行用バッテリーと急速充電が付属しています！以上が入荷しました！
今年２回目仕事帰り50分に到着今回は水位が高めやったのでダウズビドーに色々巻き巻きしたり止めたりしましたが反応なし18時2分に終了2022（2021［仕事帰り］）（2020・2019・2018・2017・2016）釣行回数5[2]（37［45］）（30・23・31・29・50）ボウズ2［2］（9[49])（9・9・17・12）バス1（134）（33・36・40・24）MAX10センチ台（49）（47・48.5・53・54・46）50↑0（0）（0・0・1・4）45
マツダが5チャンネル制の時に、マツダ店専売モデルとして登場したのが「MX-6」。1992年に登場しました。カペラ後継として登場した「クロノス」をベースにしています。クーペスタイルが最大の特徴。エンジンは、V6と直4を搭載しています。KL-ZE型V型6気筒DOHC2496cｃ最高出力：200ps/6500rpm最大トルク：22.8kgm/4800rpmKF-ZE直列4気筒1995cc最高出力：160ps/6500rpm最大トルク：18.3kgm/5500rp
国が変われば、走る車も変わるもので。この少しブチャイクな車。実は…マツダMX-6、日本ではカペラC2という名前なんです。別にグループC2とは全く関係ありませんwIMSAGTUクラスでFC3Sと交代するかたちで導入されました（前走がFCですな）。富士で行われた「IMSAチャレンジ」にも出場していました。つか、周りはJSSしかいねえの草wマツダの悪い癖で「とりあえずロータリー載せとけばええやろ？」みたいな感じで、チューブラーフレームのシャーシに「それっぽいボディー」をかぶせて出場。こう
エンジン不調でお預かりのMX-6電動ファン回りっぱなし、マフラーから黒煙、頑張って走ってもシャクってまともに走れない、と言う事でお預かり。結構危ないですよ〜😅まずは今の状態を観察くすぶってますね~酸欠?燃料?触媒？まずは簡単に確認出来る燃料噴射量アイドリング時アクセルON2000回転で一定2.4mSと4.4mS？どっちかだけって😅燃料噴射量制御とは？エアフロセンサー水温センサー基本的な入力信号系は大丈夫そうですね👌エアフロセンサー関係なく動くエンジン
今日も行ってきました17時39分到着先行者さん2人居られました今日はダウズビドーとりあえずスローに巻き巻きのボトムノック途中スローリトリーブのストップアンドゴー何も起こらず56分終了2021（2020）（2019）（2018）（2017）（2016）釣行回数74（30）（23）（31）（29）（50）ボウズ51（9）（9）（17）（12）バス52（33）（36）（40）（24）MAX約49（47）（48.5）（53）（54）（46）50↑0（0）（0）（1）（4）
19日久々ベイトにして会社終わりに行ってきました42分に到着減水してるリグ職人さんのインスタグラムから僕なりにパクったリアクションキャロ夏が来ましたねクリア18時5分に何もなく終了ディアモンスターMX-6（モンスターキッス）T3-SV（ダイワ）モンスターブレイブZ12ポンド（ダイワ）リアクションキャロスタンダードシンカーダウンショット3/8オンス10.5g（ザップ）DスイベルSSローリングスイベル（ダイワ）R18シーガBASS12ポンド（クレハ）バスエネミース
4日(日)今日も雨…未組のキットはないので何しよ？何れかのマシンを入手するべくラジコンショップへ行こうか迷うが…雨だし遠いのでだらだらしていると…実家に荷物が届くそろそろプロポ交換したいと思っていたのでエスコート組み立てあたりから受信機の購入を躊躇っていたエントリーモデルのMX-6の受信機も安くはない…SANWAMT-44ダブルレシーバー(RX-481)受信機1個と2個の値段差は4000円ダブルレシーバーのプロポセットの方がお得単品も1個購入したが…高い高い…受信機のみ
MX-6(BL-SIGMA/SRM-102Z)EPスタートセット税込13860円電動ラジコンを始める方にオススメです。
仕事終わり30分前に大粒の雨がでも帰る時には止んでいたので行くよね41分到着お一人先行者でも入りたいところに入れましたちょっとズレてましたが少し水位が上がってる岸際にニゴイがダウズビドー高速巻きのストップアンドゴーバイトか魚に触れるかが一回水面がざわついたりしましたがそれ以外はなし雰囲気あったんでちょっといつもよりオーバー6時6分に終了2021（2020）（2019）（2018）（2017）（2016）釣行回数34（30）（23）（31）（29）（50）ボウズ24
IMSAで、FB（SA22C）やFCと活躍した13Bロータリー（ペリフェラルポート）搭載のマツダMX-6GTU(1989年）異色のMX-6GTUは、パイプフレームシャシーのフロントに13Bエンジンを縦置き配置し、プロペラシャフトを介してリア部にマウントしたトランスアクスルに駆動力を伝達するレイアウトとなっており、オリジナルのレシプロ2.2リットルDOHCエンジンを横置き配置したFFとはまるで異なるレイアウトとなっています。角張ったボディーにでかいウイング。搭載エンジンは１３BNA
とても特徴的な口です笑
みなさんこんばんみ☆彡今年も残すところ後数時間。。。如何お過ごしでしょうか？今朝は予報通り極寒。外のバケツの水が凍ってました⛄そんな中。。。正月の準備は人任せで相変わらずラジコン作ってましたよ(;'∀')今までの経緯は以下参照です↓『ラジコン始めました①』みなさんこんばんみ☆彡正月の準備？も大体終わり。。。昨日からちょと趣味の時間を満喫できるようになってきました。もう・・・30年以上前でしょうかね。少年の頃…ameblo.jp『ラジコン始めました②』
