1980年代にヤマハRZ250をきっかけにして2サイクル250ccのレーサーレプリカブームが始まったのですが、その初期にはウ~ンな迷車が有りました。TZレプリカのRZに対してホンダは3気筒のNSレプリカたるMVX250。当時人気のVT250的なスタイルでレプリカと言うには控えめでしたが、当時のバイクブームで開発を急ぎ過ぎたのでしょうか?又はV型3気筒エンジンと言うのが市販車には難しかったのでしょうか?レーサーのNSと違って前バンクは2気筒で後ろバンクは1気筒。これはチャンバーの取り回しと補機類の