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こんにちは!3連休の最終日、NSスピードウェイでF1メインで練習してきました!常連、タミヤの方々、多くの方が練習されていました!X1-2025午前中はフロントタイヤにはライドVR🛞、リヤタイヤはRushのハイパーSで走行。タイヤに頼らないブレーキを意識して練習走行。このタイヤの組合せで目標の13.5秒で走れました🎶お昼過ぎから路面温度も高くなったのでレース用の組合せ、フロントはMatchmoreのミディアムS、リヤはライドのGRタイヤでタイム計測しました。結果は
こんにちは!3連休は日・月㊗️に練習します。先日の月例レースで何となくリラックス出来ました。NSツーリングは走り込まないと!特に3点コーナーのスロットル操作はかなり矯正が必要😅💦F1は冬時期の鉄板タイヤ🛞がないようなのでこっちもスロットル操作が肝のようですM07はチャレンジクラスに参加中特に準備や練習することはないので動作確認のみやってます日曜日は午前中から気温も路面の温度も高かった💦ツーリングは!タイヤ🛞は真夏用のコンパウンド36~32が必要な位暑くなりました💦
こんにちは!本日はNSスピードウェイの月例レース‼️昨日までは夕方前から雨☂️マークでしたが何とか雨降り中止なしで無事に終わりました😊NSツーリングクラス、F1クラス、チャレンジクラスの3カテゴリーで参加しました!月例レース2026/10/04|福岡のラジコンサーキットNSスピードウェイ公式サイトNSミニクラスNSミニクラスAメインNSF-1クラスNSF-1クラスAメインチャレンジクラスチャレンジクラスBメインチャレンジクラスAメインNSツーリングクラスNS
こんにちは!本日は、久しぶりに2日連続で練習しました!最近ツーリングクラスのMTC2は何かとタイミングが合いません🥲先月からステアリングアームの固定ビスのテーパー孔が広がっている事は気づいていました😅💦こんな状態↓↓💦💦もう少ししてからシャーシを交換しようと後回しにしていたらタイミング悪く本日固定ビス孔がダメになりました💦本日もまたMTC2の練習は出来ず、X1(F1)の練習を終日行いました!本日のNSスピードウェイは走行者も月曜日ほどではありませんが最近
こんにちは!予定通りに月会員になって、本日から1ヶ月走り放題にして10月の月例レースに参加する為練習します!5連休最終日に山鹿RCレーシングパークでタミチャレのレースがあるようなので本日のNSスピードはタミヤ勢の参加者も多く、また私のように5連休を利用して月会員になって練習する方も多かったです!MTC2とX1-2025、M07の3台持参で練習開始🎶MTC2は初期設定を誤ってしまい💦(普段Gforceとhobbyウィングを使用していたので、タミヤの初期設定を間違え
こんにちは!土曜日は熊本に行ったり、木曜日から2泊3日でUSJ~大阪・京都に遊びに行っていた娘が帰ってきてお土産話をきいたり‼️😉新しく家族になる子の準備で、この3階立てサークルや🥳キャットタワーを作ったり🥳🎶玄関や階段、リビングの窓の前に設置する脱出防止カバーを作っていました😆日曜日は家族で焼肉を食べに行ったりしていました。ホーム|焼肉龍王館焼肉龍王館は、2004年に福岡県久留米市に創業し、現在では福岡県を中心に14店舗を構える焼肉店です。焼肉の心臓部にあたる原料
こんにちは!日曜日の月例レースは雨予報の為、9/20来週の日曜日に延期となりましたこの日は雨が降るまで、フリー走行とのこと🙌何やかんやで遅くなったのでNSスピードウェイに着いて充電途中から雨☂️がポツポツ💦直ぐに本降りになって降り止む気配なし🥲走行は出来ませんでした💦走る準備をしていたので特にメンテナンスをする事もなくX1のリヤウィングの位置を下げて、バッテリーのストレージ充電をしたりボールデフをほんの少し締め込みました。あと、前から興味があったリフェバッテリー
こんにちは!土曜日はこの3台が頑張ってくれました👍先ずはM07↓今のNSスピードウェイのレギュではチャレンジクラスで参加出来るので40〜50周程走らせました。13秒中盤で走れそうなので特に走り込む事はなくチャレンジクラスで遊ぼうと思います。次はX1-2025↓気温は30℃辺り前後ライドGRタイヤ🛞で30周程走らせて前回の13.65秒から13.55秒と、ベストlap更新出来たので取り敢えず終了。本命のMTC2は↓(実際走ったのはこれと同型の練習用ボディです)タイ
こんにちは!少し前のように温度36℃~路面温度50数℃Overになることももうなさそう。去年より秋🍂が早くなりそうなこの頃タイヤのコンパウンドも36#から32〜28#の温度域が必要となりますかなり久しぶりにタイヤ🛞を購入しました😅💦カワダKM28+インナーはタミヤ・ハードとホイールはアクソンWA-HR03🧐この組合わせは屋外アスファルトコースのNSスピードウェイでは鉄板となっているなかなか絶妙な組合せなんです🎶タイヤの接着はヨコモの超低粘度瞬間接着剤↓↓ヨコモ
こんにちは!この2つのボディを早く走れるようにしたいのですがまだボディ位置の孔開けが出来ていません💦ツイスターSP(0.5)と!(レースはツイスターSPで走る予定)こっちは↓↓ウルヴァリンMAX(0.5)!まだシールも何も手付かずですが気に入ってるのでゆっくり完成させます🎶🥳どっちも練習用ボディで孔位置を決めて標準位置かボディ前寄りかを決めてから完成させます‼️今週末の土曜日は練習予定です!タイヤ🛞は手持ちのVR3-32Xと28X+ウォーマーでどの位走れるのか
こんにちは!X1(F1)にテールランプを取付けましたこんなん好きなんですよね😆赤黒のバッテリーコネクタも🆒モーターコネクターもキラキラして👌🌟赤のLEDランプはカッコ良し👍9月は先月のような猛暑日の厳しい暑さがだいぶ薄くなってきています🧐暑いは暑いのですが💦30数℃が少し過ごしやすく感じます😅今週末は練習予定ですが、手持ちのタイヤ🛞は真夏用が多いのでもっと暑くなってほしい位です😅
こんにちは!3台目の愛車M07にはこのバッテリーと!↓↓このバッテリー↓↓👍🌟で遊ぶ予定です。ショートのテクニカルコースのNSスピードウェイでは今はタミヤ仕様で2300rpm程のスピードのレースレギュなので手持ちのリポバッテリーや!このタミヤ以外のウルヴァリンMボディ👍もTCN-Mボディ👍も使えません😅💦ウルヴァリンMもTCN-Mも、ツーリングクラスボディのMボディサイズです‼️見た目も走りもイケてます🤩タイヤ🛞は、カワダのKMタイヤ❗️これ↓↓ハイグリップで耐
こんにちは!前回の練習でF1のカッコ良さを再認識🧐走行Timeが13秒台から楽しくなって来ます😅F1のモチベーションを上げる為、X1の配線を少し変えました🌟🎶購入品はこれ↓↓↓YEARRACINGのアルミグリップ(4mm)プラグ🔌見た目もGOOD👍🎶ACUVANCEの3.5φパワートランスモーター用のコネクタ受手とスクエアの差し口を購入しました‼️キラキラしてGOOD👌早速ハンダ付けをして装着しましたラジコンは見た目も大事なので😉ボディを取付けたら、こんな感じに
こんにちは!NSスピードウェイのF1・NSカテゴリーには、4人がXRAYのF1を使って走っています!レジェンド監督レベル🌟🙌のKsさん、Skさん、Mtさん、私が走っています!他にもタミヤ他が走っています🎶F1は難しいですが、走る姿はかなりカッコ良いのでもっと参加者が増えると楽しくなりそうです☺️かなり前になりますが、F101Ver-2で走っていました。このシャーシはかなり気に入ってました👌当時はスポンジタイヤ🛞でしたが、今はゴムタイヤがレギュ。レース情報とレギュレー
こんにちは!久しぶりの練習でした!8月はお盆休みもあったのでもう少し練習できると思ってましたが今月も1〜2回ペースになってます💦今日はMTC2とX1-2025持参しました!かなり暑い中でしたが💦MTC2から練習!夏時期のタイヤ🛞は猛暑日用の36コンパウンドの手持ちしかないので暑い中で大変ですが合ってます😆💦これ迄ダンパースプリングは、前:リニア6.75(ソフト)、後:リニア6.5(ミディアムソフト)で走っていましたが、今回初めてフロントにプログレッシブスプリングを
こんにちは!日曜日はNSスピードウェイの月例レースでした!真夏用の36コンパウンドのタイヤは手持ちが有りますが、曇っていた日曜日は28コンパウンドが必要かなと思っていました。28は手持ちがないので今回の月例レースは参加を見送っていました😅💦レースの結果が出ていました!月例レース2026/08/09|福岡のラジコンサーキットNSスピードウェイ公式サイトNSミニクラスNSミニクラスBメインNSミニクラスAメインNSF-1クラスNSF-1クラスAメインチャレン
こんにちは!昨日の土曜日はNSスピードウェイへ!台風の影響か曇り空で風もあってとても過ごしやすいなかなか珍しい日でした😊出る間際にVR3-28Xを何セットか慌てて待ち込んで正解でした😊走り始めは気温は約32℃路面は40℃今日こそ12秒台で走りたい‼️ツイスターSpecialにVR3-28Xで走行開始😙(後で分かりましたが、このフロントマスクにシール無しボディはツイスターでした、サイドの形状で違いが分かるとのこと!)走り始めから体感できましたが、このボディ
こんにちは!今週末の土曜日はラジコンの予定です。週末は少し曇り空の予報ですが気温は変わらず35℃ありそうですが💦3週間ぶりの練習、MTC2+リフェ仕様でツイスターSpecialボディで走るのが楽しみです🎶フィーリングとTimeが良けれは基本ボディをMach1から変更したい考えです。フロントもリヤのボディ位置もMach1より少し低いようです!ブルタレは更に低くなります。全てYURUGXブランドですが、低重心の順は、ブルタレ→ツイスターSpecial→Mach1となり
こんにちは!依頼していた塗装ボディが届きました!ウルヴァリンMAX(0.5)メインはピンクカラーとフレアパターン!?ホワイトを入れた塗装はほぼ初めてです2022〜2023年頃週1ペースで走っていた時にウルヴァリンを使っていました!今回はリファインされたウルヴァリンMAXまだ開封しただけでどんな位置で孔開けするか思案中🤔練習用で買っている同型ボディは標準位置に孔開けをして走ってみてレース用に孔開けします↓↓そして、塗装依頼していたウルヴァリンMAXと一緒にツイスタ
こんにちは!Cayoteバッテリー6800を新たに2本・・いただきました🙌High-powerで見た目も🆒なCAYOTEのリポバッテリー👍NSレギュの2700rpm以下にする為にはギヤ比を大きくしないと収まらないので燃費が悪く、6分レースの後半はスピードが垂れるとの事ですが6800mAhなら充分では❗️3本の状態を確認しました🧐充電器はiCharger-DX8⇩⇩DX8はこのサイズで‼️最大充電電流値50A/2ch最大放電出力内部放電70Wバランス電流値2A
こんにちは!土日の練習でラジコンのモチベが上がってますが、今回のことや他に色々と嬉しい事が有りました☺️先ずはこれ⇩⇩⇩日曜日に練習をしていたらYsさんに声をかけてもらって!!SANWAのM17用のトリガーパーツをいただきました!🙇1mm刻みで3段階、トリガーの間隔を調整できる様です♪この部分を交換できます🧐こんな感じになりました!見た目もナイス〜👌もう少し間隔は小さくできますが実際に走らせてみて調整します👍😊ラジコンで、プロポのスロットルワークス、ON-O
こんにちは!1ヶ月ぶりに走った土曜日でしたが、結果は前回のブログに書いた通りにストレスが残る一日でした💦トラブルもあって急遽でリポからリフェに戻して走行。思っているTimeが出せず落ち込み気味で帰り、ウチでリフェ仕様に組み直しました。ビスの緩みや動きが渋い箇所がないか再確認しました。フロント左のピポットインサートの可動部が若干渋かったので改善。あと、ありました、フロント左のロアアームに不具合💦ガラス板に置くと浮いていて押さえるとカタカタと鳴って明らかに変形してま
こんにちは!猛暑日が続いていて、6月の月例レースが終わってから練習出来ていませんでした💦土曜日は久しぶりにNSスピードウェイへ走りに行きました!!福岡のラジコンサーキットNSスピードウェイ公式サイトNSスピードウェイは、初心者大歓迎のラジコンサーキットです。はじめての方も大歓迎!レンタルラジコンもあります!www.ns-speedway.comこの日も暑かったのですが、屋外ピットは日除けのテントも大きく思っていたよりラジコンが出来ました!扇風機も沢山あって風があると少し
こんにちは!昨日の夜は奥さんと娘と3人でモールの中にあるサイゼリヤで食事🍽️人生2~3回目でしたが、サイゼってめっちゃコスパがいいですね🙌🌟👌🎶サイゼリヤお客様に「サイゼリヤの楽しい食卓で幸せな時間を過ごしていただきたい」という思いから、「LaBuonaTavola」ラ・ブォーナ・ターヴォラ(楽しい食卓)という言葉を掲げています。www.saizeriya.co.jp色んなメニューを沢山頼んでも1品1品がリーズナブルだからサラダ系🥗貝系🐚スープチキン🍗ドリア、
こんにちは!これが手に入りました😆↓↓↓はい😄CAYOTE-リポバッテリー6800です🤩このルックス💫カッコイイです👍7.6V.145C😳🌟🎶スペックだけみても速そうです🎶前回にイーグルリフェ+タミヤ15.5t・04SRで決定していましたが💦たしかタミヤ04SRはリポバッテリー不可なので、今はこんな状態↓↓せっかくなので手持ちのGforce-boostSONIC17.5tをまた装着😅M07に付けていたTS160をMTC2に戻して↓↓M07はESCからモーターま
こんにちは!次の練習日は来週の土曜日に練習予定です!さてさて愛車MTC2は今はこんな状態です。前回のレースでフェンスにぶつかってリタイヤになった時に痛めた箇所のパーツ、駆動部のBBの交換。明らかに変形・破損したパーツの交換時期は分かりやすいのですが、微妙に悪くなったのは見逃してしまいがちです。ラジコンあるあるですが、「異音」に気づくのも大切!ですが、Wカルダンの固定ピンにビスが接触していたのを聞き逃していました・・😅Mkくんの指摘で改善しました😆先日の月例レース
こんにちは!NSスピードウェイの月例レースに参加しました!今回はNSツーリング、NSF1、チャレンジの3カテに参加!月例レース2026/06/21|福岡のラジコンサーキットNSスピードウェイ公式サイトNSミニクラスNSミニクラスAメインNSF-1クラスNSF-1クラスAメインNSチャレンジクラスNSチャレンジクラスAメインNSツーリングクラスNSツーリングクラス…www.ns-speedway.comレースはほんとシビアに実力が出ます🥲💦ツーリ
こんにちは!明日はNSスピードウェイの月例レース!NSツーリング、NSF1、チャレンジの3カテに参加予定です😆5月のレースでは思った以上に走れてなく、6月はもう少し練習して参加しようと思ってましたが、レース前日を迎えました😅💦レースは言い訳できず、自分の実力が結果に出るのでそれはそれで有意義です‼️今回も特に気負う要素がないので😅レースが楽しみでもあります。手持ちのM07は今のNSのMクラスのレース規定に合わないのでチャレンジクラスでM07+リポバッテリー+
こんにちは!6月の月例レースは来週の日曜日、今週末は練習できないので来週の土曜日に軽めの練習とタイヤの確認だけの予定です!あるあるですが、ラジコンって走ってなくても何かしらする事が出てきます😅先週の練習で破損したX1-2025のリヤウィングステー↓↓ステーと周辺パーツも交換しましたそして接地感を増すためショートリポの下にウェイトを敷きました😆前日はその効果の確認❗️多分そのままレース参加になりそうです。MTC2はダンパーメンテから!久しぶりにOリングを交換しまし
こんにちは!時々この壁!に当たります😅💦ラジコンって難しい😓思ったようにいかないと‼️昨日の練習では速い仕様のM07は従来のNSMクラスの3000rpmより少し速いスピードでしかもかなりの重デフに設定。気分転換とお手手の練習に!でも思ったより走れなくてテンションダウン⤵️そこにツーリングはまさかのスパー固定のビス止めが甘く😅💦💦スパーが外れる大失態😳(初めての事でした)固定ビス2mm×3mmボタンビスは手持ちのがなくツーリングは終了状態😥(後でAs