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１９４台目トライアンフタイガー８００から乗り換えしたちゃつさんのＮＥＷバイクですクロスプレーンコンセプトに基づいて開発された水冷並列３気筒エンジンを搭載した個性的なナイキッドスポーツＭＴ－０９そのフレームやエンジンといった基本的なコンポーネンツをベースに大きく路線を変更、アドベンチャーツアラーバージョンとして生み出されたのがＭＴ－０９トレイサーだ市街地での移動といった日常的な用途からロングツーリングまでの多用途を、快
今週末からトレセブコンビでガッツリ走る予定にしていますが、よく考えてみたら秋田キャンツー以降はあまり乗っていませんでした。いきなり長距離を走るのもなんなので、大型バイクに少し体を慣らしておこうと思ったんですよね。にほんブログ村ブログ村のランキングに参加しています。上のバナーをクリックすると、現在のランキングを見られたりします。一日一回バナーをクリックして頂けると、ブログを続ける気力が生まれます。(^-^)10月18日。出発はAM9:47、気温は20℃でした。大型バイクに体を慣
まいどおおきに！今日はヤマハMT-09トレーサーの車検からお客さんのちょっとした都合で2ヶ月前に検切れ。帰宅時間に合わせ引上げました。3ヶ月前に色々交換したので今回は特に不具合の箇所も無くそのまま車検に通します。相変わらずデッカイし幅広～でも以外と軽い。最近のメーターはフル液晶パネル個人的にはアナログで針がピコピコ動く方が見やすいのだが時代ですかねェ。メインシートの外し方はタンデムシートを外し隠しレバーを引っ張る。
車検でお預かりした先輩のトレーサー、エンジンオイルはシルコリンPRO4指定で！今日は定休日でしたが、連休前に仕上げる車両が多く、裏の工場でコソコソ仕事してました(笑)最近、まともに休めてませんね〜明日、明後日の仕事が順調に出来ましたら、5月1日から5日までお休みを頂く予定です！
まさに、マスク＜ヘルメット＞越しの会話。肌寒い外カフェにて距離をおいたお食事を。徹底されたお姿に拍手。MOTOGUZZIV7RACER初のピット・イン♬KawasakiH2初のピット・イン♬YAMAHAMT-09TRACER－BLACK－初のピット・イン♬YAMAHAMT-09TRACER－SILVER－初のピット・イン♬HONDACB1300SU
ついに売却しました。複数台持ちは均等に乗るのが難しいので思い切って断捨離しました。
間もなく納車して丸５年になる私のバイク、ヤマハのMT-09TRACER。継続車検を受けるべく札幌陸運支局へ。ホントは６月４日金曜日の午後から受ける予約でしたが、天気予報で「強風と雨で嵐の様相」と出ている事から、当日予約で受けてきた次第。今日は、混んでたぁ…一応20年越の大型ライダーの私ですが、維持費を抑えるため車検はユーザー車検しか受けた事がなく、今回も当然ユーザー車検。ちなみに北海道の陸運支局は、札幌の他、旭川、函館、帯広、釧路、北見、室蘭、苫小牧にありますが、札幌だけが異常に混んで
Tracerの左側のカバーが割れてる・・・(悲)接着剤で接着してゴリラテープで補強しようかな？と考え中。
本日の走行43,4kmなので距離的には少ないですが、二日間連続でTracer乗ったの何年ぶり？土曜日に見に行った極上物の30thSRの中古車を買おうと思うと保管場所、金銭的に考えてTracerを手放すのは必須になるのでどちらにするのか気持ちを決める為に乗りましたが結論出ず(^_^;)相変わらず絶好調ですしTracerって図体は大きいですが重くなくハンドリングは良いので攻めない走りでのワインディングでも楽しいし(^_^)v
こんばんは♪まだMT-09祭りは続きます♪Sサプライでは初のMT-09SP！こちらも（株）寺本自動車商会さまの『EZシフター』の作業です♪つい！いろいろと見比べてしまいました♪フロントフォークはKYB製、TEN,COMP,HiCOMPが装備されていてブレーキングでもストロークの空走感が無くしっとりとした乗り味でした。リヤサスはオーリンズ♪この動き！間違いないです♪その他純正でシフターもついています。私の初期型MT-09をこうしたら乗りやすくなるのに！とコツコツカスタムしてき
こんばんは♪前回ようやくカムがのりました♪今回はタペットクリアランス調整からの〜エンジンメンテナンス完成に向けてのラストスパートです♪カムホルダーを取り付けて、タペットクリアランスを測定していきます。ちなみにバラす前の数値は…こんな感じでした。シートカット後の数値はこんな感じです♪MT-09のマニュアルでのクリアランス推奨値はIN0.11〜0.20mmEX0.26〜0.30mmです♪一番狭いところを狙っていきます！組んでは測定し、タペットシムを交換しては測定して
こんばんは♪ヘッドメンテの続きです♪前回は45度面を整えるところまで終わりました♪今回はバルブシート幅の調整をします♪MT-09のエキゾーストバルブサイズを測定し、45度シート面の外径を狙った径になるようにします。外径が大きい場合は15度シート面をカットして、調整します。外径が狙い通りに行ったら、45度面のシート幅を確認します♪45度面の幅が広過ぎた場合は60度シート面をカットして幅を合わせます。インテーク側も同様にカットして完成♪今回は３気筒なのでシートカットはインテーク6個
こんばんは♪ヘッドメンテの続きです♪まずはシートカット加工前がコチラ。シートカッターで45度面をシートカットします。シートカット中〜シートカットをしていくとカーボン噛み込みの跡（黒い点）がよく見えてきます。傷あとはだんだん薄くなってきましたが、やりすぎるとバルブを追い込んでしまう事になり、結果圧縮圧力が下がったエンジンになってしまいます。ギリギリ消えたところで新しいバルブを使いバルブのすり合わせを行なっていきます。バルブにコンパウンドをつけて左右に回転させながら擦ります。その
昨日、距離的には少々早いですが、半年は経過してますのでオイルとフィルター交換しました(ニューテック➡ヤマルーブプレミアム)今のところ、新しくなったのでちょっと良くなったかな？と感じてますので性能的には大差ないのかな？と感じてます(^_^)ヒロコーも試してみたいのですが自分で交換なので、空き缶の処分が面倒です。
こんばんは♪ミッションも組み上がり、ロアケースを組んでいきます♪取り外したクランクメタルを脱脂して取り付け。ここからは時間との戦いです。なぜならのんびりしていると液体ガスケットが乾いてしまうので♪使うトルクレンチや工具、ボルトなども準備しておきます。ペタペタと塗っていきます。写真で見える白い部分が液体ガスケットです。ここからは写真撮ってる余裕がないので。組み上がりました♪ふぅ〜さらにオイルパンなどを組み付けていきます。ここまできたらエンジンをひっくり返します♪ピストンヘッ
こんばんは♪今回こそようやく組み込み始めようと思っています。メインシャフトを組んでいきます。オイルを塗って組み付けます。ギヤの内側のスプラインやオイル穴もしっかりと♪シャフトのオイル穴とイモギヤのオイル穴が合うように気をつけながら組み立てていきます。今回分解する必要はなかったのですが、一応ドライブシャフトもチェック。コチラも順序良く組んでいきます。ミッションを組み終わったら綺麗にしたケースに組み込みます♪ドライブシャフトも載せてシフトフォークもセット。少しずつ進んでいる感じが
仕事で名古屋まで戻ってたので大阪に帰省しました。長男くんもR1-Zで帰省してましたので久々に京都府亀岡市の卵かけご飯「弁天の里」でTKGしてきました(^^ゞ僕はいつも唐揚げをいただきます。塩味が効いてうまいっす(^^ゞ今回、たまごの混ぜ方をしくじりました…誤）たまごを全部入れかき混ぜる…正）白身だけを入れふっくらかき混ぜる…その後、黄身をトッピングし専用の醤油を数回、種類毎にわけて混ぜて三種類の味を楽しむ…帰りはいつもの余野コンにお茶&タバコタイム。スクランブラ
昨年中古で買った2015年製のMT-09トレーサー買ったときはまだODOは2,000km程度だったのにいつの間にか、12,961kmも走っていた。サービスマニュアルにはプラグの交換周期について、書いてなかったように思うけど、NGKのホームページには3,000～5,000kmとあったので、交換することにした。MT-09をプラグ交換する方の中には、ラジエーターをずらしてアクセスする方法もあるらしいけど、エアクリーナーも交換する予定(エアクリーナーの交換時期は20,000km
MT-09をドナドナしてから３週間…待ちに待った新車が来ました！6月下旬の納車予定もずーっと雨の日々…7/2（火）平日の定時後、速攻で帰宅し新車を受け取りにレッドバロンひたちなか店へ！なんとー、新車は34年ぶり！高校3年生の夏、クラブの最後の大会を終え、飛び込みで小型→中型免許を取得。その時に買ったのが初代ヤマハTZR250でした。それから、一旦結婚を機にバイクを降り、長男君がバイクに乗りたいと言い、46歳の春、26年ぶりにリターン(^_^;)1年はTW200改、1年後R1-Zと乗
W君のﾄﾚｰｻｰﾀｲﾔ交換で入庫。「幸せなﾊﾞｲｸﾗｲﾌを送りたいなら良いﾀｲﾔを履きなさい」が我が社訓であり「ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝは、裏切らない」が我が座右の銘と言う訳で今回もﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝのS22を。お掃除しながらの交換だから時間かかります。皆さんﾗｲﾌは、別にしてこのﾀｲﾔｳｴｯﾄ性能疑っているでしょ？僕、まだこのﾀｲﾔ履いてないけど前ﾓﾃﾞﾙのS21のｳｴｯﾄ性能は、異常な程良いです。それを継承しているのです
来週はバイク屋主催のツーリングに参加するので、バイクの乗り方を思い出すために久し振りにTRACERで走りに行ってきました(^_^;)今回も恐らくシンガリを頼まれると思う（自分以外は大半がビギナーやリターンの方）ので、はぐれても迷子にならないように下見を兼ねて慣らしツーリングです(笑)行きは大隅縦貫道を使い、加治木で降りて溝辺側から鶴田ダムに向かいます。写真ではスケール感が伝わりませんが、予想以上に大きくて圧倒される迫力がありました。・鶴田ダム次に曽木の滝＆曽木発電所遺構も見学に行きます
ネットで見かけたTRACER用のスプラッシュガード、ようやく購入しました＾＾取り付けはDIYアドベンチャー感が増して満足です＾＾で、日曜にバイク屋のツーリングに参加してきました。今回もオジサンだらけ(笑)コンビニで休憩霧島神宮えびの高原国民宿舎のレストランで昼飯道の駅で休憩した後、解散でした。
秩父のお客様Ａさんから、ヤマハＭＴ－０９トレーサ－のリアサスペンションの注文を頂きました数回に渡り相談した結果、あのターコイズブルーのサスペンションに決定そうです！ナイトロンのサスです！ＭＴ－０９系のサスはもともと柔らかく弱い。。。そこが不満だと・・・分かるわ～、よーく分かります！あと、それとは別の理由で、タンデム走行も多くすることもあり、今回リアサスを交換しレベルＵＰさせますＡさんのヤマハＭＴ－０９トレーサーです！！これは
ご無沙汰してます！赤い鶉です！d(^_^o)まあ〜毎日暑いですね〜昨日、草津に日帰りで仕事に行きましたが…コチラと5℃位気温差があって、しかも湿度が低いから〜まあ、快適で快適で♪(´ε｀)今年は、色々あって〜来週からはじまります！夏恒例(３回目)の草津温泉三昧生活！♪(´ε｀)明日の夕方旅立ちます！♪(´ε｀)それとは、関係ありませんが〜6000キロ走った〜我が愛機「tracer」！3000キロのオイル交換と〜鶉と相性の悪いOMEのダンロップタイヤも交換しました！♪(´
MT-09TRACERO様只今好評受付中のゲットライセンスキャンペーンプレミアムをご利用頂き、昨年ご購入頂いたＹＺＦ－Ｒ３から見事ステップアップを果たしたＯ様Ｒ３は約１０ヶ月と短い期間でしたが８０００Ｋｍ以上を走破されました新しい相棒にもぬかりなく装備を固めて納車ですＥＴＣ車載器マルチバーホルダースマートフォンホルダーＵＳＢ電源グリップヒーター万が一の際にもしっかりガード！ＫＩＪＩＭＡエンジンガード一度使うとやめられなくなります！クールメッシュ
こんばんは！天気のいい休日はバイク乗ってる方も車の方も大勢いらっしゃり、店内駐車場･駐輪場がいっぱいになります。今日も朝から多くのお客様にご来店いただきました！！ありがとうございました！それでは納車紹介！先週#MT09#TRACERを納車したのは里内様！大型2輪免許取得されての大型バイクです！里内さん身長があるので大抵のバイクで足が窮屈になるそうで車種選びにとても苦労されていました。そこで当時当店の試乗車であった#トレーサーに跨っていただき、さらにはシート高を2段階
毎度〜赤い鶉です！(^O^)急に暖かくなりましたね〜まさに、バイク日和！(๑˃̵ᴗ˂̵)お気に入りの〜我が愛機tracer！(๑˃̵ᴗ˂̵)前から気に入らない部分がありまして…サイドとフロントのダミーダクト！Σ(-᷅_-᷄๑)蜂の巣みたいな〜べつにダクト風にしなくてもイイじゃん！Σ(-᷅_-᷄๑)なんか安っぽい感じが嫌だな〜Σ(-᷅_-᷄๑)それで〜こんなのを取り寄せました！(๑˃̵ᴗ˂̵)EUYAMAHA純正:MeshFrontIntake！(๑˃̵ᴗ˂̵)早々
またしても、いつものチョイ悪(極悪？)オヤジ軍団にキャンプツーリングに誘われたのでホイホイと着いていきました(^_^;)チョイ悪軍団は長崎発、自分は鹿児島発なので、道中の熊本の植木で合流。ここから下道で九州のライダーにはお馴染みの三愛レストハウスを目指します。この日は何かイベント(ミーティング？)をやっていたのか、物凄くバイク多かったですね～今回は山鳥の森オートキャンプ場という所に泊まりましたが、温泉付きで非常に綺麗なキャンプ場でした。三連休で天気も良かったので、キャンプ場も家族連れで
拝啓ヤマハ好きの皆様こんにちわ！最近、筋トレをしてるわけですが（話が急ですいません）ダンベルとか腕立てとか腹筋とかこの辺は何となく部屋で出来るのですが懸垂をする場所がありません・・・※逆三角形の肉体を手に入れるには懸垂しかないとボディビルダーの友人が言っていました(^_^;)近くの公園は子供用の低い鉄棒しかありませんし・・・どこかいいところない物でしょうか？ｗかといって自宅に懸垂マシーンを入れたくありません物干し竿になるのが目に見えているからですwガチじゃない程ほど
拝啓ヤマハ教徒の皆様こんにちわ！新人スタッフの高田実は今、体を鍛えているらしく※ジムに通ってるんだとさ腕なんかだんだんと太くなっています(°∀°)bいいぞ入社した時はただのデブだったのにでも最近なんだかボロボロに疲れた顔をしてますしとくに寝癖がひどいｗなんだその頭は！って日が多いですｗこれは体を鍛えまくってボロボロなのか・・・毎日の仕事でボロボロなのか・・・判断に困るが一つ言えることは・・・何とかしろよｗ新人思いな良い先輩渡辺です今日のお客様はこちらのお方！
