MR20

オイル漏れを発見して近所の日産に部品の見積もりに行ったらロッカーカバーガスケットが80ドルめっちゃ高いけど日本から輸入するとまた配送時間がかかる。エンジン周りのパーツをバラしたまま長期間放置しておくのも気が引けるので購入を決めました。下の赤丸部分にオイルの滲みがありますが奥側も漏れてます。イグニッションコイルを取り外したらオイルで濡れてしまってます。カバーを外したら意外にも綺麗で20万キロ走行したエンジンには見えません。古いガスケットを剥がしていきます。硬化したゴムはプラスチック

6月10日に車の調子が急に悪くなり、吹け上がらない、排ガスが臭い、排気音がボコボコ。間違いなく1発死んだな。症状的にイグニッションコイルだと判断して近くの日産に問い合わせしたらコイル一個で$228ドル➕GSTって言われて4本同時に替えたら1000ドルやんってなった。間違いなく日本から取り寄せた方が安いので新品プラグ4本とコイル4個、その他に必要なガスケット類も頼みました。送料含めても半額ぐらいでした。2回目のインマニ外し。プラグとコイル交換なんて昔の車だったら30分で終

日産のプラグ。やりたくない消耗品交換のひとつ。まぁ昔のスバルよりマシかもしれんが。10万㌔を少し手前にプラグ交換。イリジウムプラグの交換目安は一応10万㌔。でも変えなくても意外ともつけどねー。エアダクト脱着。クリップ外して、右側のブッシュを外す。続きはコチラ【インマニはずすの大変】キューブZ12プラグ交換【セレナもね】-がらしらがの雑な整備。日産のプラグ。やりたくない消耗品交換のひとつ。まぁ昔のスバルよりマシかもしれんが。10万㌔を少し手前にプラgarashiraga.

今日の大和市は晴れ暑かったですね【お知らせ】現在かなり予定が詰まっていますので、今週の作業はもうお受けできません何か有りましたら、早めの連絡を頂けると助かります。急な故障等は出来る限り対応しますので、ご連絡下さい。またこんな状態ですので、暫くは紹介じゃない新規のお客さんの車はお受け出来ません。お待たせしてご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願いします。先日のラフェスタの続き。エンジンが止まった事が有ったとの事で、その辺もやっていきましょう。

先日の3月10日にやり始めたCVTフルードの交換↓カー用品店のキットを購入抜いたフルードの色にびっくり。まじで真っ黒。オイルパンを外して清掃します鉄粉だらけの2個のマグネットも清掃しました。写真はありませんがストレーナーも交換しましたよ。さて、ここからが問題です。ガスケットを純正のメタルガスケットではなく、紙でできた社外品を使ったんですけどオイルパンを取り付けている時に全然ネジが締まっている気がしなかったのでどんどん締め付けていったらこのざま。ガスケットがオーバートルクでちぎれち

続く愛車メンテ今日はエンジンオイル、オイルフィルター、エアークリーナーのフィルター交換とタイヤローテーションもしますコロナの前はずっと仕事で家に居ないことが多く、なかなかこういう時間が取れなかったし気になるところを少しずつ直していきます。大事にするんで少しでも長く乗れたらいいなぁ。↓今回交換するものRYCOというメーカーのものを購入しました。今回はラッキーなことに定価よりも安く購入できました。商品を使ってどうだったか感想聞かせて〜だってまずはエアクリの交換から。前回はなんと2

少し前にネットでポチッとしていたファンベルト。タイで生産されているけど日本のMITSUBAブランドということで購入しましたよ〜。$45.38（送料込み）でした。今の車に乗り始めて6年間1度も交換したことがなかったファンベルト友人の車のベルトが先日ちぎれて作業のお手伝いした時に、うちのもさすがに替えておこうということになりました。右前のタイヤ外してインナーライナーを取り外して14mmのメガネをテンショナーにかけて時計回りに回します。するとベルトが簡単に外れますよ。↓外したベルトはま

本日は盛岡市にお住まいのS様へ、日産セレナの納車です当店のセレナの程度の良さを気に入って頂きありがとうございますお車はホワイトパールの２０Gあいにくの雨模様でしたが喜んで頂けた様です極上車両でしたが車検整備にて消耗品類は交換交換指定距離にはまだ到達していないものの、新車時から無交換のプラグを交換…MR20エンジン化粧パネルの有無くらいの差でY12などのHR15エンジンと同じ位の所要時間かと思っていたらそれより時間を要したかも...化粧パネルを外すとインマニ

本日も絶賛猛暑中～地球の裏側も熱い暑い戦いが繰り広げられてますね～頑張れ日本今日朝一店の駐車場を掃き掃除してたら緑の葉っぱが急に動き出してビックリ良く見たら・・・カマキリchanどうもチャーリーです来月のレースに向けてM下さんのパーツが入荷して来たので下ごしらえをすることに先ずはBremboキャリパーから新品とは言えピストンの揉み出しをしとかないと後々のキャリパーの動きに支障が出ます実際に左右共一つだけ固着してました左右共キャリパーからピストンを取り出