MP4-5B

Ｆ１公式インスタグラムにブラジルインテルラゴスサーキットでアイルトン・セナが乗ったマクラーレン・ホンダMP4/5Bをルイス・ハミルトンが走らせた後、セナの姉であり元Ｆ１ドライバーのブルーノ・セナの母であるヴィヴィアンと抱擁する写真が投稿されていました。https://www.instagram.com/p/DB6ZzIgvrSd/?igsh=MW1yaW9wZXMzbDZpMA==FORMULA1®onInstagram:"WOW!LewisHamiltonxSenna’

マクラーレンホンダMP4/5B1990『ワールドチャンピオン』#27アイルトン・セナ雨の三連休になりそうですね。日本の裏側ブラジルではF1ブラジルGPが始まりました。今年はブラジルの英雄セナの没後30年。イベントの為ベッテルもインテルラゴスに来ていますね！そして今回はMP4/5Bをハミルトンドライブによりデモランするみたいです。インテルラゴスではスプリントもあります。ノリスは少しでもポイント差を縮めておきたいですね〜。と言うことで今回はMP4/5B。デモランがバーコード仕

ここのところ仕事が忙しすぎてブログ認める余裕がない😰土曜日…この週末で天気ぐ良いのは土曜日だけのようですが…朝から仕事へ…😵昼からは…高速道路を…名二環から東名阪道へ、そして新名神へ。久しぶりにこの道を走ります。鈴鹿PAで休憩。なんか…犬連れの人がいっぱい？ドッグランがあって…マルシェ開催中のようです😀このPAに寄るのは…往年の名車マクラーレンMP4/5Bが飾られてました。アイルトン・セナ1990年チャンピオンマシンですね！今年はセナ没後30年の年ですからね。少年ジャンプ

あっ。。。・・・。ない。・・・。ない（いつ作ろっかなぁ）やめてよかったと思うことは？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようあズバリ喫煙でしょうズバリ喫煙でしょうズバリ喫煙でしょう（世界が変わりましたとさ。）受動喫煙による健康の悪影響が問題になっている昨今ちょいと考えてみてはいかがかな煙いよぉ～わすれてた・・・・やっぱ、

とりあえずゴールです(^^ゞ反省点はてんこ盛り(⁠･⁠o⁠･⁠;⁠)💦各セクションごとにパーツを並べて・・ムフフな時間(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)wwオール分割式のリヤウイング。接着が大変ですよね(^^ゞ💦💦デカール位置は、第１戦アメリカGPフェニックス市街地コース仕様👍写メだと上手く見えませんがデカールに若干のシルバリングが💧ボディカウルをネジ止め式にしたので最後に、もう１度シャシーの写メをwwネジ止め式にすると、取り外しは滅多にしないと思われる・・・コクピットのシールドに

神ヤスの10000番まで水研ぎしてみました☺🖐神ヤス＃4000番で水研ぎした状態。神ヤス＃10000番の状態。こちらも神ヤス＃4000番。そして🖐神ヤス＃10000番。＃4000番・・・からの(^^ゞ＃10000番(^^)🖐全体像🖐＃4000番でのサンディングが終了した図🖐＃10000番まで終了した状態。所々、粗がありますが(^^ゞとりあえず、このまま進めてみたいと思います。クリアーが、まだ完全硬化してなくて💦爪を立てたらクリアー層が凹みました(^^ゞ修整可能範囲だ

遂に記事が21になってしまった💦でも、ゴールに近付いて少しワクワクしてますw貼り忘れていたホンダロゴの上のマルボロ(^^ゞシャシーも形になりました＼(^o^)／翼端板とリヤウイングパーツ。少し置いてデカールに蛍光塗料の滲みが出て来なかったら、クリアー吹いて研き込み。タイヤ＆ホイールの取付け。やっと着地しました(^^)👍MP4/5Bのデカールが乾燥したら最終クリアーですね(^^)🖐製作始めてるロータス102Bファンデーションホワイトを吹いてから10000番まで軽く研き込み

連休明けの初日だったんですけど急遽、明日が休みになったのでw今夜は徹模(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)wwマクラーレンMP4/5Bのボディを触りました。ほぼ、クリアが乾燥したので軽くサンド。10000番まで研いて艶を出してデカール貼り。極力、シルバリングを阻止したいので表面をピカピカにしてから貼り付け🖐デカールは🖐タミヤのマークフィットとマークフィットのスーパーハードをブレンドした物を使いました。裏技らしいです☺🖐初期ロッドのMP4/5Bのキットにはマルボロデカールが入ってます🖐多少

一晩乾燥させた蛍光レッド。段差を少しヤスッてみました。マスキングから多少吹き漏れがあったのでデザインナイフでカリカリしました(^^)wとりあえず、基本塗装はこれでオッケー👌コクピットのバイザー。ボディが出来上がった後に合いが悪かったら最悪なので、この状態でチリ合わせ。バイザーの左右が広がってますね💦歪みを修整してたらパキッと割れました。さぁ❗盛り上がってまいりましたwwセナ用のバイザー・・・いや🖐まてよ・・セナ仕様で作る予定の、もう１つのMP4/5Bから、パーツを拝借しま

新たに調合したマクラーレンレッドでボディの塗装に入ります🖐キット付属のデカールをコピーしてマスキング位置を決めます💦💦吹き漏れの心配がありますが・・・とりあえず吹いてみましょう(^^ゞ若干、吹き漏れがありましたが💦修整可能範囲なので、一晩経過したらマスキングで出来た塗装の段差を少し削ってみたいと思います。オレンジっぽい蛍光レッドになったかな。写メすると、どうしても赤が強くなっちゃうwエンジン上部にファンネル☺👍ファンネルが見えなくなるインダクションポッドw段々と終わりが

連休初日から徹夜模活(^^ゞ連休初日の午後に模型屋さんへ。塗料等を購入してきました。調合したマクラーレンレッドがなんかイメージと違ってて・・・作り直しました(^^ゞ💦💦ボディカウルの後部を2箇所のネジ止め加工。マフラーと干渉するので、見た目悪くなりますがガンガン削りました💧マフラー❓マニホールド❓も再塗装です💦フロント足廻りは完了です。今回は、ブレーキホースの再現はオミット。この後に、タイヤにデカールを貼りました。そろそろボディの塗装に進みます。模型屋さんで・・・突撃

前回は、戦艦『大和』と共に出撃した旧帝國海軍駆逐艦『冬月』『涼月』、第1次世界大戦で地中海で戦った駆逐艦『柳』の2024年5月現在のご紹介でした。親元に行って色々と、色々と作業してきましたが、そのまま帰るのは勿体ない。帰路拠れるところは寄ろうと思って色々探索していたら・・・・連休中の一切の渋滞を避け、今回は徹底的に精神的に耐え抜いて、ウルトラ燃費走行チャレンジシリーズを実行しました。イキの800km無給油。そして帰りも800km無給油マシンの分析機能を利用すると

世間は連休モードかな❓私は暦通りの休みです(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)💦あと２日・・・製作してるMP4/5B(^^)🖐シャシーにコクピットとエンジンを載せました。賞味期限切れだと思ってたキット付属のデカールの元気の良いこと(^^)wコクピット内側にもデカール指示。タミヤさん、芸が細かいです👍配線も少し増やして終了です。タミヤのマークフィットスーパーハードを初めて使ってみたんですけど・・・シビアですけど悪くないです👍この状態で、ボディを載せてみたんです。なんか合いが・・・💦💦カ

なかなか先に進めません💦とりあえず🖐マクラーレンの、ある意味鬼門のマクラーレンレッドの調合を始めました。オレンジに見えてレッドに見える蛍光レッドになるのが理想としてますが・・・色味が難しいです💦💦もう少し、調合を変えてみたいと思います。そして🖐結局、少し配線増やしました(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)エンジンとリヤアクスルを形にしたらシャシーに接着して、現物合わせで配線を少しだけ増やしたいと思ってます(^^)🖐ついでに・・G-PORT1/8スケールセーラーヴィーナスに捨てサフ。気泡

サイドポンツーンに付いてるCPの配線をネットの写メを見ながら自作します🖐かなりオミットしてます(^^ゞサイドポンツーン左右の配線をした後に🖐エンジンと干渉しないかチェック💦もっと情報を増やしたいんですけど配線の太さの種類が少なくて(T_T)エンジンの方で、もう少し情報を増やしてディテールアップは終了にしようと思います😊今夜はこれにて(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)💦

コクピット廻りが形になりました(^^)サイドポンツーン等に付いてるコンピュータを取付して、配線を簡単に始めます(^^)🖐コクピット後ろに付いてるコンピュータの配線だけやってみました。エンジンのフロント部との隙間に這わせるので適当な長さでカット。左バンクのマフラーを仮で🖐(^^ゞ良い感じの焼け具合になりました。ウェザリングで艶消しにしようと思ってます。もう少しでシャシー関係は完成しそう。かな(^^ゞ余談。Ｆ１で、時折ある光景。レース終了後に、ドライバーを拾う光景。ほのぼ

ゴジラ見てきましたよ～。只今帰宅です。GM少しやらなきゃねその前に。自分の過去作で「これは！！」と思う作品・・・・う～んやっぱりプラモデル「ド・初心者」のわたくしにとっては、多くが初めて、というのが印象深いでしょうか。初静態改造キットベースマシン『ワークス』車高を5mmほど嵩上げしたので、下部のプラ板追加の場所が丸見え。架空メカは精密感に欠けておもちゃ感がぱないものが多いのですが、これはこれでアリなんだと思いながら作ってました。人生初改造可動キット。ベ

ファイナルラップコンペはめぐみさんの機会提供によりお送りしてます。私の再現するのは、ホンダチーム後藤監督率いるマクラーレンホンダのMP4/5B（1990年第4戦仕様）。予告通り完成写真をいくつか再アップさせていただきました。本日はここから。自分自身の目で見た本物と色では何か違う気がします。美しいマシンだと思います。シンプルです。カウル、モノコック、サイドポンツーン、エンジン、シャーシモノコックとサイドポンツーンの内メカに配線を這わせました。銅線を使用しています。

本日5/1は、音速の貴公子アイルトン・セナ・ダ・シルバの命日です。ファイナルラップコンペはめぐみさんの機会提供によりお送りしてきました。1990年F1グランプリこの年は、スバルや事実上のトヨタ、レイトンハウスなど、ホンダ以外にも日本企業が参戦していました。ホンダ以外は惨敗でしたが。そして、私の再現するのは、ホンダチーム後藤監督率いるマクラーレンホンダのMP4/5B（1990年第4戦仕様）です。初めてのフォーミュラーカー製作でしたが、ここに完成報告をいたします。（可能であ

ファイナルラップコンペはめぐみさんの機会提供によりお送りいたします。アイルトン・セナに捧げる。1990年F1グランプリ私が再現するのは、ホンダチーム後藤監督率いるマクラーレンMP4/5Bです。カーモデルをロクに作ったこともない素人がフォーミュラーカーにチャレンジ！全く時間とれず、皆様の所へも伺うことが出来ず、大変失礼しています。残り２日。時間がとれず、詰んでいる感がありますが、最後迄諦めずに藻掻いてみます。1990年のF1。実はHONDAの大成功に肖って

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ファイナルラップコンペはめぐみさんの機会提供によりお送りいたします。アイルトン・セナに捧げる。1990年F1グランプリ私が再現するのは、ホンダチーム後藤監督率いるマクラーレンMP4/5Bです。また横道ズレます。伝馬さんだった、と記憶していますが、自身の乗って来た車の再現シリーズなんて面白そう、とお話をした記憶があります。以来是非やってみたいな、と思ってはいましたが。そんな私の第2代のマイカー、ホンダEBB-1SiVtecをAmazonで見つけてしまい、値段も見ずに迷

ファイナルラップコンペはめぐみさんの機会提供によりお送りいたします。アイルトン・セナに捧げる。1990年F1グランプリ私が再現するのは、ホンダチーム後藤監督率いるマクラーレンMP4/5Bです。悲惨な事態から立ち直れず、数日経過です。デカール慎重に剥がして、自作デカール貼付。フォントが微妙に違うけど、雰囲気Shellだけでは勿体無いので、色々印刷してみたのですが、ネタ無くカーボンデカールをまた印刷。1/20の想定でセナのヘルメットデカールも印刷してみました

ファイナルラップコンペはめぐみさんの機会提供によりお送りいたします。アイルトン・セナに捧げる。1990年F1グランプリ私が再現するのは、ホンダチーム後藤監督率いるマクラーレンMP4/5Bです。実はあまりこのマシンには思い入れが強烈に強いわけではありません。好きなのは、美しいサウンドを奏でるMP4/6とか7の方が好きです。RedbullHONDAのRB15とか、15Bとか18ってエンジン音かつてのMP4/6のV12RA121Eに似ているな、と以前から思っていたのですが。

模活の出来ない時に気が向いて企画する完成品ギャラリー今年も自分としては作っている方ですし、初経験もしております。■1/72KPモデルズ赤農労働軍ラヴィーチキンLa-5FN爆装タイプ1943年クルスクの戦い人生初ソビエト軍飛行機ですが、意外に美しいプロダクトで驚きです。■1/700旧グリーンマックス大日本帝國海軍第13号駆潜艇1945年7月そろそろ艦船模型をやってみようとリハビリがてらチャレンジしてみましたが、やっぱり艦船模型は難易度高過ぎで自信なくします。