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いつ爆発するかわからない自爆装置バスじゃんよ。フジミ模型1/32観光バスシリーズNo.1日野セレガスーパーハイデッカプラモデルBUS1Amazon(アマゾン)1/32観光バスシリーズNo.005日野セレガスーパーハイデッカ(東京空港交通エアポートリムジンバス仕様)プラモデルAmazon(アマゾン)青島文化教材社1/80ワーキングビークルシリーズNo.6三菱ふそうMP38エアロスター(西武バス)プラモデルAmazon(アマゾン
『MP38』サブマシンガン1938年~1941年製造(以下全て海外画像です)形状は、MP40のフレームとほぼ同じですが、鉄板プレスではなく、倍の厚みの削り出しの鉄フレームを軽量化の為に多くの手加工フルート(溝)がある何とも神秘的なスタイルなんです。MP38のアッパーフレーム(上部構造)にMP40のロアフレームはセットできますが、MP40のアッパーにMP38のロアフレームは入りません。1940年と41年の2年間はMP38とMP40の両方並行して製造されています。誰が見ても手間が
新車購入南海バス※南海バスの三菱ふそうエアロスター・ノンステップバス(MP38)のオリジナルトミカです。¥1200
3月20日の春分の日に開催された「第7回しずてつバスフェスタ」にて💞💞💞写真は三菱ふそう・エアロスターMP38💞💞💞私的に好きなフロントマスク🤗🤗🤗🚌一般路線バスとしてほとんどの営業所に所属している😅こちらは次世代の環境に優しいバス🤗🤗🤗🗾日本各地でこの手の車両が活躍してますね🥰🥰🥰こちらは高速バス「しずてつエクスプレス」🤗🤗🤗静岡〜新宿間などで運行中🥰🥰🥰☀️いい天気に恵まれました🤗🤗🤗
ども、あけじゅんです。今回は「青島文化教材社1/80三菱ふそうMP38エアロスター(東急バス)」を見ていこうと思います。実はこちら頂き物でして、最近バスにハマってトミカを買っている私にプレゼントということでいただきました。せっかく頂いたものなのでこの機会にしっかり作っていきたいと思います。まずはパッケージ、箱のサイズがとにかくデカいですがかっこいい、箱単体で飾っておきたいほどです。モデルは2PG-MP38FK、東98として自分も撮影したことがあります。箱側面には使用する塗料が指定され
こんばんは!あっという間に3月。時の流れは早いですね…。三菱ふそうエアロスター(ノンステップバス)(MP38)を集めてみました。仙台仙台市営バス(仙台市交通局)首都圏東急バス夜の東京駅にて。静岡しずてつ(しずてつジャストライン)リア。緑。赤。銀バス。低床色。遠鉄バス(遠州鉄道)名古屋名古屋市営バス(名古屋市交通局)名鉄バスエアロスターノンステップバス(MP38)、全国的に増えていますね。地元にも新車がやってきました。さっそく乗り
バスの運転士に。青島文化教材社1/80ワーキングビークルシリーズNo.1三菱ふそうMP37エアロスター(東京都交通局)プラモデルAmazon(アマゾン)青島文化教材社1/80ワーキングビークルシリーズNo.6三菱ふそうMP38エアロスター(西武バス)プラモデルAmazon(アマゾン)青島文化教材社1/80ワーキングビークルシリーズNo.2三菱ふそうMP37エアロスター(大阪シティバス)プラモデルAmazon(アマゾン
車番:9ナンバー:京都200か42-92所属:高野車種:三菱ふそう・エアロスター形式:2PG-MP38FK京都バスに入ったMP38です。今回のMP38は同車含めて4台入り、数年前と打って変わってメジャーな車種となっています。車番は「9号車」となっていますが、先代がレインボーHRだっただけに、大型でしかもふそう車に附番されるのは新鮮味があります。整理券発行機はもちろん搭載しており、高野営業所管轄路線で走り回っています。フォグランプは今のところハロゲンなので、ハロゲン派(?)の人は
表題にある通り、Instagram(@asamizo_depot)の更新を行いました。久しぶりの更新となったわけですが、今回は橋本の新塗装車である、も129号車の写真を投稿しました。ぜひご覧ください。↓記事はこちらから麻溝(Asamizo)onInstagram:"2024/09/25も129号車(三菱2PG-MP38FK)とある車を撮るために相模大野へ。実はこの構図、ゆっくり曲がる割にはかなり失敗することが多く苦手な構図が故、本番と同じ条件で練習していたら、地丁度良いと
昨日の17日は祇園祭の前祭ということで、毎年恒例の臨205イ系統が走りました。担当は各直営営業所です。ということで、とりあえず京都駅前BTで定点撮影してきました。まずは西賀茂。ハイブリの2980でした(^^)個人的に短尺ハイブリは期待していたので、嬉しい配車でした☺続いて九条。少し遅めで、11時過ぎたあたりから参戦してきてました。ロゴなしハイブリの2818は良い配車でした。フォグ点灯も良いですね✨人参なKV西工も個人的には悪くないと思います。烏丸と梅津(営)です。烏丸からは405
お久しぶりに晴れたのでお久しぶりに都バスへまさかの配車よく朝からいい感じに撮影できました。96MCRAノンステップH-S704(千住)王49王子駅いすゞ290N-608(北)王45王子駅エアロスターMP38N-G760(北)王55❤︎王子駅前エアロスターMP38N-899(北)王41王子駅エアロスターMP38H-H952(千住)王49王子駅スカニアボルグレンD-D925(杉並)王78王子駅96MCRAノンス
最近、日中は夏日になったりと過ごしにくい季節になりましたね。中の人も紫外線ですぐくたばるようになっています()GWということで取り敢えず京都駅に行きましたが、楽洛ラインの方はともかく、車的には面白いモノが撮れました。1162(錦林京都PJ-LV234N1)錦林のPJ-エルガはごく最近まで幕車となっており、ほぼ203専属な扱いでした。しかし流石にフルカラーLEDとなり、早速17や86などに入っています。ちなみに同系列のLED化をもって市バスの幕車は全滅し、代名詞の一つが消えてしまいま
京浜急行バス羽田営業所H9001SORA/燃料電池バス空港貨物循環お久しぶりに空港に水素バスを撮影しました。最後は空港のカーブにて撮影しました。【おまけ】京浜急行バス新子安営業所J3003日野セレガKEIKYULIMOUSINE京浜急行バス羽田営業所H3342日野セレガKEIKYULIMOUSINE京浜急行バス羽田営業所H6736KEIKYULIMOUSINEエアロスター/MP38京浜急行バス羽田営業所エアロスター/MP38
車番:4205ナンバー:京都200か42-05所属:洛西(近鉄バス委託)車種:三菱ふそう・エアロスター形式:2PG-MP38FK市バスの新車エアロスターです。4205は洛西への導入となり、洛西営業所としては初めてのMP38となっています。また、整理券発行機がない単区間仕様となっており、28系統や91系統によく入っています。続番の4206も同様です。また、同営業所には多区間車の4235も入っており、73系統などに入っているところも撮りたくありますね。余談ですが、横大路阪急の方はま
武庫営業所に新車が来た!?お久しぶりです!!最近カメラを買い直して色々撮影しています👍🏻👍🏻そして最近武庫営業所によく行っているのですが...そこでまさかの光景がありました!!それがこちらです6232KG-MP38FKふそう(武庫)なんと武庫営業所に久しぶりに新車が来ました!しかも武庫営業所初のMP38です!!そして後ろにちらりと見えてみるのが塚口営業所の762です笑笑恐らく車両が足りていなくて貸出されているんだと思います!そしてその新車が動いたので撮影しました
本日3/8は、MP38の日ですね♪いかついスタイルとかでバスオタ界隈では人気で(たぶん)、筆者も好きな車種であります。最近では、京都市営の新車がふそうだということもあって頻繁に見るようになりました。京都バスの方も(19年以降は)毎年のように入れていますね。3525は烏丸所属で、元々幕車だった車です。此方は西賀茂導入の新車です。2PG-代です。全体的には比較的新しい方です。初期型のQKG-代も、割合的には少ないですが206とかでちょくちょく見かけます。京都バスのMP38です。現在では
アメリカで売られているMP40について・・・日本ではシュマイサーMP40として知られていますが、実際にはシュマイサー氏は関係していないのでただのMP40(Maschinenpistole40)が正式名です。MP18を設計したのがヒューゴ・シュマイサー氏ですが、MP18ドラムマガジンはルガーP08と共用です。初期と後期の2種あります。MP40を設計したのはハインリヒフォルマー氏になります。となると、フォルマーMP40が正式名???設計・製造はエルマ・ベルケ社エルマと聞くとエル
車番:140ナンバー:京都200か41-92所属:嵐山車種:三菱ふそう・エアロスター形式:2PG-MP38FK@三宅八幡京都バスのMP38新車です。嵐山の新車(140,143)は2024年に入った直後に運用入りしています。他のMP38同様、嵐山管轄路線の他に大原運用にも入ります。そろそろ市バスの方も新車のMP38が入りますが、市内がMP38だらけになりそうで非常に楽しみです。
銀河鉄道バス太陽系地球営業所登録番号多摩200か32-64車両番号G-201メイカー・形式三菱ふそう・QKG-MP38FK元事業者元サンプルカー※公式カットがなくてすみません...銀鉄バスのQKG-MPの元サンプルカーです。黄色フォグがめちゃくちゃ似合う車ですね撮影当日はクリスマスバスとして運行れてました。運転士様青ライト点灯ありがとうございました!!
神奈川中央交通登録番号八王子200か26-27車両番号た23メイカー・形式三菱ふそう・2PG-MP38FK2023年2月式のエアロスターノンステップです。この車を含め3台が画像の塗装での最終導入車にあたります。23号車は、担当者様によって常に綺麗に保たれていて、汚れやすいガラスやタイヤも汚いときがないほどです。来年度からは各営業所に少なくとも一台は新塗装の車が導入予定であり現在の塗装も今後の動きが気になります。
16:40牛田早稲田団地↑MP38エアロスター・貸切フォトランツアーもいよいよ大詰め。最後に降り立ったのは広島市東区・牛田早稲田団地。↑ここは『わせだいろは坂』。中央線のある道路では日本一の急勾配を誇る道を上ってきた。ここへ来たという事は…勘のいい方は直ぐに分かったかもしれない。↑…とこの様に、一時期話題になったあのシーンを、MP38エアロスターで再現してみました的な。因みに、撮影場所の右隣は広電バスの車庫。これにて、フォトランの全行程が終了。広島駅新幹線口
↑JRバス呉車庫にて実施された撮影会タイム第2弾、ここでも行先表示器のROM回しを。↑すみません回送中です↑臨時↑鉄道代行↑急行|バスセンター・広島駅↑急行|高陽A団地(系統番号はツッコミ無しで)↑呉駅↑呉駅文化大学|西条駅↑国際大学文化大広駅|呉駅↑国際大学|呉駅↑市飯田↑広島国際大学↑広駅|賀茂医療センター口↑広駅文化大国際大学|賀茂医療センター↑下見大池広大西口|乃
14:20中国JRバス呉車庫↑ここは呉市内、JR呉駅近くのJRバス呉車庫。(車庫内は許可を得て撮影しています)↑左から、貸切車エアロスター(534-9975)、エルガ(531-8953)、エアロスター(534-22903)の3ショット。この呉車庫から撮影場所まで徒歩で移動。場所は大和ミュージアムとてつのくじら館付近。↑雨が降ったり止んだりを繰り返す中、てつのくじら館のシンボルである潜水艦をバックに走るMP38エアロスター。15:00JRバス呉車庫に戻って
13:25音戸の瀬戸公園駐車場朝から降り続いていた本降りの雨も、ここら辺で一旦ようやく上がる。この近辺でもフォトランが行われるが、その直前になって思わぬネタが飛び込んできた。一先ず、撮影ポイントまで徒歩で移動。↑この区間を運行する呉市生活バス(東和交通)に、全国的にも希少となっているいすゞ・キュービックが充てられていた。↑このキュービックは元広電バス96731号車、路線移管後も現役で動いている。↑そのキュービックの後を追うように下ってきた中国JRバスのMP3
12:40警固屋岬↑第一音戸大橋をバックに見える場所で暫く撮影会。LED行先表示のROM回しも。↑石崎汽船のカーフェリー『旭洋丸』が音戸の瀬戸を通過していく。では、この534-9975号車に搭載されているLED方向幕のROM回しで撮影した表示を挙げていく。↑光高校|光駅行き↑ノンストップ|広島国際大学行き↑JR芸備線鉄道代行|三次行き↑東広島運動公園|広島大学行き↑急行|広島大学行き↑乃美尾行き↑広瀬町|広島バスセン
10:18絵下山入口付近↑次に向かったのは以前アテンザで上がったことのある絵下山の入口付近。↑相変わらず、本降りの中でのフォトラン。↑少し先のスペースで乗車。ここから、約40分ほど走っておんど観光文化会館へ。そこで昼食休憩となる。11:03おんど観光文化会館うずしお↑音戸大橋を渡って、昼食会場となるおんど観光文化会館うずしおへ。↑その中になる食事処『かつら亭』さんにて昼食を頂いた。↑食事を終えて戻って来た。時間があったのでしばし撮影
とあるツイッター(現・X)のフォロワーさんより、路線バス車両を貸し切ってのフォトランツアーのお誘いを受け、自分は喜んで承諾、参加させていただくことになった。今回貸切った車は中国JRバスのMP38エアロスター(2PG-MP38FK、2019年式)。まだまだ新しい路線バス車両である。今回はこのMP38エアロスターを貸し切ってのフォトランツアー参加レポを挙げることにする。7月某日、参加メンバーらは広島駅新幹線口に集合、バスはそこから乗車し、出発する。…しかし、自分は当日大幅に朝寝坊。しかも早朝
名古屋市営バスで令和4年度より導入されているMP38エアロスターの車内を紹介します。座席の座り心地はLV290より柔らかく快適です。身長165cmで足元の広さは拳1個分ぐらいあります。(座席によって違います)優先席は右側2列目と左側前2列の3席あります。右側優先席には2台目の車椅子スペースになるためこのようなステッカーもあります。天井はこのようになっています。LV234などで見かけた形状の照明がついています。EDSS警告灯も天井についています。天井が高いので開放感を感じます。右
長岡230あ・1104@長岡駅前ピカピカの自社発注車古株と混じりながら走る姿は、なかなか新鮮で面白いです。