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前の記事になりますこの日は二人ともまあまあ、すこぶるお腹の調子が良かったのでちょっとだけ遠くまでランチっても、チカランなんだけどね初めて行くお店です。飛鳥ホテル内にあるアスカレストランASUKAJAPANESERESTAURANT-AuthenticJapaneseCuisineAsukaJapaneseRestaurantMM2100,adoptingthetraditionalJapaneseinteriordesignandambien
イタリアが本家の中国に迫る勢いで感染者、死者が増えている。、日経新聞によると日本時間14日午前4時時点で、世界の感染者数は13万7000人以上となった。このうち約4割は中国以外となっている。イタリアでは死者が1266人に達した。とのこと。マップは今の時間はまだ13日時点のデータではあるが、ここで興味深いデータがわかる。ミスタースポックなら「面白い(Fascinating)」とつぶやき、ドクターマッコイに「人が死んでるんだぞ！面白いとは不謹慎だ」っとこっぴどく非難されるシーンが思い浮かぶ
恐ろしく忙しい最終日。忙中閑あり。この1週間で唯一の閑ホテルEnzoの隣のビル(車の入り口はホテルと別)に今MUFGが移転して久しいが、その2階に新しいレストランが出来ていた。和食。すし、天ぷら、うなぎなど。開店時間は11:30-14:00、16:30-22:00と言っていた。メニューは寿司とか生姜焼き、うなぎなど。店は新しいからまだ綺麗。短冊はこんな感じ。まぐろ亭のと比べると、orz。食べてないのでなんとも言えない。でも、これを見て、牛肉生姜焼き御前にした
我儘放題、ルール無用のインドネシア運転手。加えてバイクの「残飯付近のゴキブリ」状態。事故は当然起きる。遭遇しないのは、単にラッキーなだけ。以前高速道路では良く、トラックが側道で逆立ちしていたり、追い越しレーンでひっくり返って、お腹を空に向ける軽トラ、それこそ、3レーンの真ん中で動かないタンクローリー、と派手な事故から、ハリム料金所や、チカランからの合流での小競り合いでの擦り合いとかの地味なものまで、ほぼ毎日、どこかここかで発生していることを書いていた。引っ越して、一般道を通るよう
アジア経済ニュースNNAASIAは2018年07月24日に、インドネシアの不動産開発業者SSS(SiriusSuryaSentosa/シリウス・スルヤ・セントサ)は2018年07月21日に、西ジャワ州ブカシ(Bekasi,JawaBarat)のMM2100工業団地の敷地内で開発を進める総合都市「ファサンタ・イノパーク(VasantaInnopark)」で2棟目の高層アパート「ボタン・タワー(TowerBotan)」の分譲を開始したと発表した。https://time-az.c
月曜に引き続き火曜の朝はチカラン方面でお仕事。チカランからMM2100までは大渋滞の有料道路を利用することもなく、下の道を通って20分ほどで移動出来ます。お昼ご飯はアパートのASUKAの中にある日本食レストランの飛鳥で食べて来ました。私はここは苦手です。それは店内に染み着いたタバコのヤニの臭いが漂っているからです。私はタバコは吸った事がありません。早く店内を洗浄して臭いを落とし、店内は完全禁煙にして欲しいな、って期待します。この日はあっさりとお蕎麦が食べたかったので、か
今日からラマダンが始まりましたね。うちのオフィスのビルにあるスターバックスにもカーテンが掛かり、外から中の飲食の様子が見えないようになりました。インドネシアにはクリスチャンも居ますし、妊婦やMenstruationの女性は除外されるので、そういう方々は来店されてます。でも確実に飲食店は売り上げが落ちるのだろうなう、この時期は。いつも朝8時台は満席なのに今日はガラガラ状態の店内です。ラマダンの始まりが影響しているのか判らないけれど、今日の東方面へ向かう高速道路はあまり渋滞していなかっ
日本企業の工場が立ち並ぶジャカルタ郊外にあるMM2100工業団地。ここで働く方々や長期出張でお越しになられる皆さんの宿としてASUKAHotelがあります。そしてこのホテルのメインダイニングが飛鳥です。ここは宿泊者以外の一般客にもオープンしているので、ここへ訪れる時の昼食に時々利用しています。店内はかなり広くテーブル数も多いのですが、12時を過ぎてやってくると空席待ちになることがあるほど人気の日本食レストランです。さらにIMM2100のゲート近くにあったゴルフ打ちっ放し練習場
今日は仕事でMM2100方面へ行きました。ジャカルタの東方面の工業エリアへ出かけると昼食の選択肢は日本食に限定しています。理由は衛生的に一番安心して食べられるからです。ただしいつも日本食のレストランがタイミングよくある訳でもないので、SOLARIAなんかでナシゴレンを食べたりもしますが、あまり美味しくはないのでいつも後悔します。MM2100へは15年くらい前から出張で来てはいますが、当時と比べると進出した工場の数はかなり増えていますね。今日は待ち合わせにゴルフ練習場に隣接
写真はクラパガディンの道路。もともと行儀の悪い（このエリアでは普通なので行儀が悪いというのは、どっかの国の間抜けが勝手に思っているだけ）、この周辺の道路事情ではあったが、真ん中を工事で潰している関係で、ほぼ1.5車線になっている。何が起こるか？空間をゆがめて２車線にして走る。赤線のジオイド面と青の面がまっすぐに交わらない。ハリーポッターの世界。というのは冗談としても、これは最近のジャカルタ近郊ではマシな方。なんで、私の車の前に車間があいているかというと、さっきまで両側に見えるバイク
ホラー映画で、悪戦苦闘の末、「呪いは此れで解けた！犠牲は多かったが、これからは安心して暮らせる」といったシーンの後、呪いの本体が後ろで、うすら笑いをしていて、結局全員死ぬ、しかも呪いは続くというようなシーンがあるが、昨日は正にそんな感じだった。MM2100からLIPPOまでJalanTolに入らず、橋を渡るコースだと、混んでいても２０分～３０分程度で、距離も6KＭ程度。なのに、昨日は16:15に出発し、この地点にたどり着いたのはなんと五時間後の21:15分!!道路が巨大なデッドロ
EJIPからMM2100への裏道。高さ規制なくなりただの道に成り下がりました。混む混むため息…
ネコを飼いだしてからというもの動物愛が止まらない！！（キモッ！）そんな中、今、私が夢中なのは・・・・ヤギ（カンビ～ン）の子供たち。夢中にさせるその子たちがいる場所はEJIPからMM2100に抜ける”あの”抜け道の最終（最初？）地点。EJIPから来てIKさんの工場兼倉庫を右に折れMMに入ったところスグに良くいる子たち。総勢4匹（だったと）！！最初に見たのは2カ月ほど前何かミャーミャー言ってるので”ネコ？”と思ったらチッチャな数匹が身を寄せ合っ
Cikarangの電気代はトークン制の一戸建てに越したため、トークンを買って入力する。あの、PLNなのだが、前回はインドマレー(IndoMaret)で「ごめんくださ～い。電気ください」とやった.。なんと、実はインターネットでも同様に処理できることを発見。私は、ＢＣＡのネットバンキングhttps://ibank.klikbca.com/が使えるのだが、その中に、メニューでプルサを買っているような画面がある。更にPLNＰＲＡＢＡＹＡＲというメニューがあって、200rib,....1
また、停電。このところ、月1、それもいきなり。機械壊れるぞ！ＰＬＮは親方メラプティで、クソなのだが、当初よりそうなっているので、使わざる得ない（変えると物凄いお金がかかる）。http://www.pln.co.id/どうしょうもないのだが、この国のエンジニアのレベルの低さは毎度毎度きれそうになるくらい低い。弊社は高速で回転して金属の工具を突き当てているものが止まるから、故障程度ですむが、プラスチックインジェクションなど、材料を熱で溶かしたりするような加工の場合、中で固まってしまったりし
先日の青ルート、実際走行してみて、大変良いことを確認。まず道が立派。MＭ２１００の最後の方に左側に見える青い看板があって、この先直進は行き止まり、左がEJIPと書かれている。此れで左折。その先も安定して走行できる。なんか変な建物が建設中でこの関係のトラックが時々道を塞ぐ程度。スムーズに昨日の赤ルートとの合流箇所までくる。黄色のAWASPORTALの看板が左にあり、バイクが多数登っているのが見えるが、赤ルートは、こちらから降りてくる。実際に赤ルートから来ると、ここの手前数百ｍに来
これまで、MM2100の団地からEJIPやLIPPOCIKARANGに行くには一旦高速にでるか、更にその向こうの狭い道（カリマランなど）まで行って戻ってくるしかなかった。昨日から、橋がつながり使えるようになった。但し、当面は朝６時から夜１８時まで（※14日以降から夜20時までと変更になったとMM2100の方から連絡をいただけた。）の限定。なんでも、後で照明が付いたら２４時間とのこと。橋の位置は下の地図に有る通り・・・なのだが・・・一寸目には、MM2100のメインストリートとLI
先週金曜日に帰りがセミナーで渋滞にぶつかるので調査も兼ねてENSOに泊まってみた。これまでMM2100に泊まるとすればMM2100のサービスアパートで、古いとはいえ、結構スタッフが頑張っていて、安心でき且つ人の話をちゃんと聞くから、快適。実際ここに２か月以上住んでいたことがあるが、快適だった。しかし、当時は他にホテルが無かったから、キャパシティーも限られ、泊まりたいと思って直ぐに泊まれるかどうかは時の運次第というのが、唯一の心配事であった。レストランも、朝は和食、洋食の二通りを用意して
ドライビングレンジのロッカールームの取り壊しを始めたMM2100Drivingrange.2年程前から、やる気がない&適当なゴルフドライビングレンジ、同じくそのコーヒーショップIZUMMI＆レストランIZUMMI。なんで、そこまで劣化したのか、謎であった。少し以前より、ドライビングレンジのプロショップは閉店モードになっている。昨日までは、がらんと殺風景ななかで受付だけがいるような状態に変わっている。例によって聞いてもいい加減な想像を信じこんでしゃべっているだけで、昨年6月頃
ジャカルタからJakartaCikanpekという有料道路(JalanTol)を東にむかって、40kmほど行くとMM2100の工業団地(インダストリアルエリア）があり、そこで毎日御仕事をしている。「工業団地」といっても、中にホテルあり、レストラン有、ロッテマート有、ドライビングレンジ有。かといってショッピングモールではないので、仕事以外で来ても特にいいことは何もない。ゴルフのドライビングレンジ、レストランなんか、祝日は締めちゃうくらい。端から端まで歩くのは、ちょっと辛いくらいの
