MIVV

MT-09のマフラーも各社出揃ってきた。それでこのタイミングで最後の大きなカスタムとしてマフラーについて考えることにした。自分としてはカスタムはルールの範囲内で行わないと意味がないと思っている。なので選択肢としては合法的なマフラーに限定している。平成28年度規制からは公的機関による性能証明の刻印がないと公道を走れないようになった。欧州連合のeマークやJMCAというやつだ。またキャタライザー（触媒部分）を交換すると、公的証明書の他に自動車排出ガス試験結果証明書（通称ガスレポ）が必

今日は曇りで雨も降りそうな空だったから走りに行くのやめて打ちっぱなし行ってからマフラーとか変えるよーノーマルウインカーノーマルマフラー取り外しはエキパイと右側ボルトとー左側のボルトを外すと取れるよーラジエーターは軽くバラしてーラジエーターステーは取らないとフランジナット取れないよーノーマルマフラー取れたよーMIVVマフラー付けるよーこの間溶接したボスにO2センサー付けるよーウインカーもポン付けーフロントカメラのステーデイトナのリヤカメラのやつ買ってみたーいい感じで付い

グロムくんがまた変身(*ˊᗜˋ*)/キメラカウル重いからやめました。今回は、丸目2灯でフォグランプイメージは、こちらです。ミニオンズ(*>∇<)ﾉ正直、このライト暗かった……気に入ったんだけどなぁプロジェクターだけど、イマイチ……目の周りがウインカーでになってます。んで、サイレンサーも、MIVVに交換(*ˊᗜˋ*)/ちょっとうるさくなった……んで、テールランプ下から出て、後方排気仕様(*｀ω´)bグロムカスタムは終わらない(*´□`*)これがグロム沼ヤマハスト

皆さん、こんばんは。この週末は暖かくていい天気でしたね。絶好のバイク日和だったんじゃないでしょうか。僕は何もできない空白の二日間となりました。ただ明日からはバタバタとする予定です。先日マフラーを交換したら、うるさくてバッフルにグラスウールを巻きたかったけど、バッフルを留めているネジが外れなかったんです。でもよくよく見てみると回そうとしていたL型の六角棒の3ミリの頭が微妙に形がおかしかった（笑）なので、Amazonで六角3mmのソケットレンチを購入しました。そしたら

皆さん、こんばんは。先日取り付けたMivvマフラーの排気音をまだ聞いてません。怪しい天気でしたが、少しバイクに乗ってみました。家の前でエンジン始動。エンジンが冷めてて回転数が高いのもあるけど、めっちゃうるさい！バイクを買ってから半年間、ノーマルマフラーだったので余計にうるさく感じます。走り出すと気持ちいい音が響きます。とくにクイックシフターのアップとダウン音がめちゃくちゃ気持ちいい♪ただ低速走行時は結構うるさいですね。南河内グリーンロードまで行って走り出すと

皆さん、こんばんは。今年に入って仕事が激減してます。いよいよ危なくなってきました。今日も相変わらず仕事は少なかったです。本気でバイトを探そうかなぁ。さて、去年11月末のブラックフライデーで散財した、一番高い物が届きました。それがMT-09のマフラーです。イタリアのMivvというメーカーのX-M5です。イライラして散財した最後の品になります（笑）ノーマルは太鼓から下向きに出口があって、ほぼ見えないマフラーでした。なので外品マフラーを入れて張り出すのは嫌だったので、

京都府京田辺市カワサキ〔ZX-10R〕スリップオンサイレンサー取り付け京都府京田辺市カワサキ〔ZX-10R〕スリップオンサイレンサー取り付け｜グーネットピット(goo-net.com)

ちょっと乗ったので写真を1枚。新しいスリップオンマフラーの音は音質がノーマルとは違うので気分が上がりますね！見た目はただの筒が2本飛び出してるだけですw

ノーマルマフラーとの比較です。自宅近くなのでアイドリング状態のみです(汗)ノーマルマフラーMIVVDOUBLEGUNスリップオンチタン

チタンの筒付けました〜オッサンが乗るには少し音が大きくなっちゃったかな〜w

降る前に行くかで出発し降る前に順調に名護A&Wサイレンサーエンブレムうーんいいね天気も大丈夫そうなので水位確認と皮剥きの為クネクネへα14はどんなタイヤなのか楽しみ😁✨✨途中の山の中で排気音確認静かだった、流石Eマーク92db以下ブンブンっといつもの場所へ※冒険王を探せ(笑)低めの空気圧が好きな冒険王は空気圧をどうするか悩んだ🤔メーカーが騙されたと思ってF2.5R2.9で乗ってと試乗会でおすすめしていた記事を思いだし不安が有ったが真似して乗ってみたらなんと固いかと思

ここに来て連日のブログUPも明日で終わりそうだ年に連投は何回しかないがチョー真剣な時と記録を残したい時取り付ける前と後ではイメージが大きく違った来たー！サイレンサー③で付けたがなんだかなーやっぱりやり直したカッターで何度も切り込みを入れ丁度良い丸みの泡盛瓶で曲がりを付け実際のサイレンサーで曲がり確認グー👍このステッカーはリベットが似合いそうだと勝手に思い込み(^-^)面を磨いて脱脂しステッカー貼ったが1枚目失敗😵💧2枚目は慎重に細かく空気が入らないよう貼り出来上が

取り敢えずステッカーはSUZUKIに決定来たー！サイレンサー①来たー！サイレンサー②後は穴をどうするか？コメントを頂き凄く勉強になった耐熱エポキシJBウエルドクラフト用のアルミ板はカッターで切れ曲がりは切る前にマフラーに当てて曲げる曲げてカッターで切ってステッカーを貼ってJBウエルドで接着させれば穴も塞がり問題も解決今度やり直そう、ん？やり直そう解決策が分かる前にやっちゃったんだ早くサイレンサーを付けたさと勢いでやってしまっただってステッカー合わせてみるとリベット

来たー！サイレンサー①はこちら思ったら進む冒険王は即実行新品サイレンサーにリベットをドリルでグリグリやりました！✌️パカッ❗綺麗に取れました👏👏👏次の事は考えてません🤔どうやって人力で穴を塞ぐか(^-^)さぁーググるか！😁✨✨

待ちに待った物がやっと来たいざ開封🎉おぅーカッコいい！付け根から先にかけ細くなってるこのリベットで止めているバッフルで音を押さえてるのね外すと爆音だわ(笑)ちゃんとＥマークもある57はどこの国番号かな？そしてスズキの耐熱ステッカーどこに貼るか🤔こてこてだな(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯどうかな？😞🌀色がアンバランスかな？でもさっぱりしてそうこれも良いな縁がシルバーだから合ってるかなやっぱりリベット止めされてるよMIVVのプレートこれはシックリこないよね👐でもリベット止

マフラー来ないなーって指をくわえている冒険王です後どれくらいで来るのかな😃ただの交換ではなく「らしさ」を出したかった冒険王はSUZUKIに関わる耐熱ステッカーでワンポイント入れたいとググったやっぱりヨシムラ沢山ヒットさすがだよね👏若い頃はポップ吉村発祥のバイク屋に🏍️通っていたのを懐かしく思い出した👨‍🔧平屋建ての壊れそうな建物だった西多摩スピードクラブだったかな？その当時はバイクに乗ってないけどm(._.)m懐かしんではいられない耐熱でなければ燃えてしまう🔥注文したマフラ

あくまでも立ちゴケの対策何せシート高がありつま先しか付かないのでほんの少しでもバランス崩すと腰痛持ちの冒険王は踏ん張れず下敷きにならないよう逃げる🏃のみ(笑)下敷きになるとにっちもさっちもいかないエンジンスライダー&アスクルスライダーは付けたけどリア回りが心配なのでタンデムスライダー付けるぞ(￣0￣)/タンデムステップを外しスナップリング外すとスッポン！簡単に取れます※カチッと位置を決めるボールとスプリングが有るので無くさないように入れ換えるのみで完成チョー簡単作業30

そう言えば前にポチったスクリーンは指定日に届かず電話したら所在不明？？？いつ届くか分からないと言うのでその場でキャンセルしてやったいつも利用していwebパーツショップだったのでショックそして見る度に大きいって思うマフラーやっぱり交換したいなー🤔でも車検がなー🤔高回転のサウンドは高音で大好きなんだけど🤔どうしても大きさが気になってしまう車検対応のJMCAは決まりきったマフラーだし何かないかと何日もググってたら(-_・)?んっ？Eマーク(国連欧州経済委員会規制（ECE規制）

MIVV（ミヴ）って知ってますかい？？故ニッキーヘイデンのGPマシンのマフラーを供給していたイタリアのメーカーです。鹿児島から・・・で、やっと取り付けました。

鹿児島から帰ってきたら、玄関に箱。箱には般若みたいな？ドクロみたいな？MIVVのマーク！納期に3週間～4週間（約１ヶ月）とあったのに、僅か10日間で届いてビックリ！メーカー（イタリア）から輸入販売店（東京）を経由したにも関わらず僅か10日で届くとは想定外。こんなに早いって事はメーカーに在庫があったと思われ、船便でなく航空便で送られてきたのでしょうか。次の休みにでも取り付けましょうか。