MINIJEEP

単身赴任し始めて、ただの釣りバカ状態毎週末のように帰宅して、チョロっとミニジープを走らせる💨単身先に持って行きたいが、乗って行く勇気はないポチった物より、閲覧した商品の写真がデカいのは何故？明日届くらしいが、何時ごろなんだろう？再配達させたくないし、明日も引きこもりゴッコを継続するかな明日に届いても防水のコンパウンド処置を施さないと、また浸水しちゃうとイヤですからね取付作業は、8/2(土)以降な予感次の週末は、送別会があるし🎳🍻Silkデイライトが付かないだけだから、2〜3km

単身赴任して、はや3ヶ月が過ぎた帰宅の度にミニジープのエンジンをかけ、ちょい乗りしていたフロントタイヤからエア漏れ頻発＆カナリの摩耗…タイヤを交換しなきゃな〜と思っていたが、行動に移す気が起きなかっただがしかし、ＴＦＪ(TrikeFactoryJapan)に電話し18×7.00-8の在庫確認📞２本は確保して貰った7/5の午後に単価8,778円(税込)受取りボクのミニジープの左後のホイールハブを留めるナットが緩む事象を相談したところ、日々の点検で増し締め！と…ごもっとも！自己責任

先日交換したバッテリーを固定した備忘録み◯カラの師匠はタイラップで固定してるのを丸パクリでタイラップ固定した底面と側面の5面分に緩衝材を詰めてある前後の側面に、詰めたラバーマットの切れ端の厚さが良い具合に収まった次外すのは随分先だと思うので、繰り返し利用不能のタイラップで留めてある天気が良かったため、近所走行しようと思い外に出たら、風が冷たかったので断念

気温の低い季節のせいもあるが、バッテリーが弱くエンジン始動できずに、押しがけの日々が続いていた。押しがけから解消されるべくバッテリーを交換した備忘録現在搭載されてるバッテリーは、KAGEってメーカーのYTX9-BSYTX9-BSで安価な検索すると赤色のRTX9-BS『雷神バッテリー』が目に留まった。※写真は楽天からバッテリーといえば、FBとかGSとかYUASAぐらいしか知らなかったし！商品説明には、制御弁式(VRLA)バッテリーて書いてるけど何？調べてみると、電解液がゲル状で密閉

前回の仮の完成で、ガソリン漏れ発生増槽タンクのニップルの段つきをヤスリで削り落し(写真省略切替コックは、左前フォグのステーにφ６ミリの穴あけ＆ネジロック塗布して取付増槽タンクの取付位置は変更なしほぼ空のタンクに燃料を給油今回は、0.56リットル入った前回はFUELコックをオフにして、メインタンクから落ちてくるのを確認したので約0.5リットルだった11月半ば過ぎは、太陽が出ていても寒かった〜ミニジープで走行するのもシーズンオフか？！防寒対策をして乗りまくる？！

完成形ではないけど、とりま走れるミニジープ少し追加した備忘録増槽タンクのキャップ脱落防止は、肩掛け草刈機のキャップについてたプラ製の名前の知らないパーツを流用先端が球体だったので、一旦切ってキャップのパッキンとキャップを貫通させた、先端と球体を炙って溶接して完了タイヤの空気充填とガソリン給油のためＧＳへ先に増槽タンクに給油したところ、容量は0.49㍑概ね0.5㍑だった。タイヤの空気圧にも依るだろうけど、増槽のみで9km近くは走行できるかな？何気なく夕方にボンネットを開けると、増槽タ

最近、日中も暑くないのでミニジープ日和なのに、引きこもりゴッコしてた。久しぶりのブログ✏️考えがまとまらないまま、ミニジープの予備タンク化を進めて、8割がた完成アルミの廃材で置くためのステーの作成どう取り付けるかイメージが固まらないまま、タンクを固定する穴を開けてみたうーん、どうやって固定しようかタイラップで取り敢えず固定しっくりこないけど、これでやってみて後々考えようFUELコックもフレームに取り敢えず付けて、燃料ホースを接続『ミニジープ3WAYコックFUELコック』ミニ

件のミニジープに増槽タンク化計画を始めた『ミニジープ予備タンク化増槽タンク』ミニジープの増槽タンク化計画発動！待っていた燃料タンクが届いた！タンクから出ているニップルは内径6mmホース仕様なのに、添付されてる燃料フィルターとホースは内…ameblo.jp底辺が10cmのままだとタンクやフレームに干渉して取付不可だった大きすぎて入らなければ、小さい物に変えるか、小さくすれば良い…迷わず後者を選択。後者の方法をどうするか…部材は樹脂？熱を加えれば変形させられるんじゃ？と安易に考え、カセ

ミニジープの増槽タンク化計画発動！待っていた燃料タンクが届いた！タンクから出ているニップルは内径6mmホース仕様なのに、添付されてる燃料フィルターとホースは内径4mmかな？付属品クリップは何で５個なんだろう？タンクのキャップは、パッキンがないのでNBRゴムで作らないと！ドーナツ状のパッキンが嵌まってた。キャップのガス抜きは、キャップに穴が開いてるだけ。増槽タンク内圧の調整課題1.ワンウェイバルブ(あるのか？2.ガスボンベに付いてるようなセーフティーバルブ(あるのか？3.ドーナ

ミニジープの増槽タンク用で数日前にポチった燃料コックが届いた📦ON⇔OFF⇔RESの切替軸軸のバリが酷かったのでヤスリがけしたら削り過ぎちゃった下から見た図OFFの位置だと、ONとRESが繋がっている。OFFで放置すると、油面の高い方から低い方のタンクに移送されるって事だよね。増槽タンクの取り付け位置を熟考しないと、リザーブタンクの意味をなさなくなってしまうね。耐油ホースを軽く刺してみたところ、内径6mmのホースが適合タンクが早く届かないかな〜！待ち遠しい！！

ミニジープの燃料タンク容量は少ない。ふと思いついたのが、リザーブタンク化か大容量タンクにするか増槽タンクを追加するか…増槽タンク化しよう！当初は草刈機のタンクを流用しようと少し思っていた。だらだらとオンラインショップを眺めてて見つけた容量700mlのガソリンタンク！！大きさも良さげ？！リザーブタンクといえば、3WAYコック！3WAYコックといえば、耐油ホース！耐油ホースといえば、ホースバンド！タンクが1,423円コックが790円耐油ホースとホースバンドは、そこら辺にあったな…

ミニジープに使ってるエンジンの調子のバロメーターとして、スパークプラグがある。焼け具合やカーボンの付着量から、混合気を薄くするのか濃くするのかの判断材料となる。車載工具によくありそうな、筒に棒を刺して使うプラグレンチを使っていた。棒を刺して緩めたり締めたりするのが地味に煩わしかった。だが、そんな煩わしさから解放されるアイテム！Ｔハンドル付きプラグレンチが届いた！送料、税込で567円！安い！！工具箱がまた少し重たなっちゃった🧰

ミニジープのトラブルや整備の備忘録一覧・謎のエンジンストール(負圧取り出しニップルからの負圧漏れ)・スピードメーター速度表示不能(ピックアップセンサー故障交換→スピードメーター交換)・カウンターシャフトからオイル漏れ(オイルシール交換)・CDI交換・ドライブスプロケットのシミー(フィキシングプレート交換)・ガソリンタンクから燃料漏れ(ハンダ→金属パテ→シリコーンシーラント)・イカリング断線(ライト交換)・ウィンカー断線(ハンダ付け)・ハイマウント断線(ライト交換)・フォグ取付

ミニジープＰＺ２２へ換装した備忘録『ミニジープキャブレター交換PZ19』ミニジープを購入してから、ほぼ何もしていないキャブレターエアフィルターを取っ払っただけで、何とか走ってたエアフィルターを取っ払っただけのキャブレターをO/Hす…ameblo.jpＰＺ１９で力不足を感じながらも走って、思い出した様にＰＷＫ２６を付けてセッティングを出そうにも決まらず、またＰＺ１９に戻すを繰り返していた。ポチったleihuo22mm(ＰＥ２２)が届いて早速、交換に取り掛かるチョークはレバー式ＰＺ１

ホントにコロナなのか？と思うくらい、ピンピンしてるし！『ミニジープフロントホイールハブベアリング交換』某フリマアプリでビッグフォースから取り外されたフロント用のホイールハブ＆ナックルを１組発見、しかもお値引きいただけて送料込みで8,900円！！出品者さん、あり…ameblo.jpあまりにもヒマなので、↑コレで取り外したホイールハブのベアリング抜きした備忘録ベアリングを抜く前にオイルシールを外して、ベアリングの嵌っている深さ測定内側(ブレーキローター側)9.9mm外側(ホイールハ

ビッグキャブ＆ハイスロ改造したミニジープ調べてみると、メインジェットの変更だけでは済まなさそうパイロットジェットとジェットニードルも番手変更が必要っぽい(先に調べとけよ！というわけで、パイロットジェットとジェットニードルもポチるかな？買ったあとにセッティングできるんだろうか？ジェット類の追加分でPE24が買えるんじゃ？！素人が手を出してはイケナイ域に踏み込んでる感満載取り敢えず、夏季休暇を満喫するためにPZ19に戻しただらだらとAmazonを眺めてると、6個セット8％引で¥1,1

昨日、ハイスロ化したミニジープのキャブ調整の備忘録前回に装着した時と同じ環境なので49ccでPWK26キャブ、スパークプラグはノーマル番手C7HA変更点は、田中商会の可変マニホールド、全開になる様になった位かなデフォルトは、キャブ関連で、メイン#110、ニードル上から３段目(真ん中)、パイロットジェット#35J、プラグを清掃してからの走行※プラグの中心電極までコピー機のトナーがついてるの？って位の真っ黒➡︎掃除おそらくだけどプラグの綺麗なうちは快調に走った。だがしかし、300m走った辺

ミニジープをビッグキャブ化しようとPWK26と田中商会の可変マニホールドを購入し取付けてみたが、全開にならなかったため元に戻している。『ミニジープキャブレターPWK26』かねてから計画していたビッグキャブ化計画8/9(土)の午前中に敢行🛠️と、その前に漏れてるガソリンタンクの修理金属パテごと割れてます。硬すぎて柔軟性がないから…ameblo.jpハイスロ化は、溶接機があればシッカリしたのができるんだろうけど、持ってないし…身近にある物を使い、知恵と工夫でハイスロ化に挑戦してみた。フロ

フロントホイールハブのベアリング交換が完了した物をミニジープに取り付けた🔧※他の人が撮ってる写真の方が参考になるので写真は省略交換後に試走を兼ねて、『けずり氷雛物語』へ行ってきた🍧けずり氷雛物語|hinamonogatari.k-doll.co.jp以前から気になってたし、テラス席が２脚があるとの事なので、犬を連れて行ってきた💨HPに記載は見つけられないけど、何と、犬用のかき氷はサービスでした！！犬の足の裏を拭いて座席や膝の上へ和三盆のシロップのレギュラーサイズ850円思っ

某フリマアプリでビッグフォースから取り外されたフロント用のホイールハブ＆ナックルを１組発見、しかもお値引きいただけて送料込みで8,900円！！出品者さん、ありがとうございました♪ホイールハブのセルフロックナットがしっかり仕事してたので、一旦ミニジープに取付けてナットを外してナックルとホイールハブを分離師匠と！２ミニジープ２台でランデブー走行みんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキングサービス(SNS)です。minkara.c

せっかくPWK26のキャブレターに換装したけど、スロットルバルブが半分しか開かないとか寂し過ぎたので元に戻した『ミニジープキャブレター交換PZ19』ミニジープを購入してから、ほぼ何もしていないキャブレターエアフィルターを取っ払っただけで、何とか走ってたエアフィルターを取っ払っただけのキャブレターをO/Hす…ameblo.jp↑この時よりも、負圧ポンプの抽気ホースをウレタンに交換するという細工したので動作が安定しているガソリンタンクは、今のところ漏れてきていない…だって暑過ぎて走ってな

Amazonで４個入り899円のデイライトのLEDをウィンカーに流用配線がものすご〜く細くて心配なので、廃線を抱き合わせて平型端子110型オスに圧着SMDのLED基盤を外してデイライトを刺すだけ…ただ、付属のナットだけでは心許なかったのでゴムのグロメットを追加して緩み防止上のスクリュー部が割れて無くなったけど、グロメットで固定されているので無問題下のスクリュー＆ナットもなくても大丈夫そうパッと見でも、よく見てもわからないレベル…輝度は足りてるんだろうか？？正面からは良く見えるかな

かねてから計画していたビッグキャブ化計画8/9(土)の午前中に敢行🛠️と、その前に漏れてるガソリンタンクの修理金属パテごと割れてます。硬すぎて柔軟性がないから、割れるのかな？と思い、シリコン系のコンパウンドで肉盛り。直射日光でコンパウンドの硬化も早まると踏んで、キャブレターの交換に着手マニホールドへニップルの固定ガソリン漏れに使ったコンパウンドを此処でも使用はみ出し過ぎじゃないよね？！アクセルワイヤーにスロットルバルブを連結して遊び調整して動作確認あれれ？？半分しかスロット

8/7の有給は、例の可変マニホールドにニップルを取付ける準備に充てたブログ書くのが面倒で翌日に記録キタコショートニップルM8×P1.256mmホース用裏面赤色の方が良いかと思ったが、直ぐに手元に置きたかったため、２輪館で即購入(税抜500円)タップを持っていないので、金属加工の得意な友人に下穴は6.8mm、タップはM8×P1.25でオーダー他の人と駄弁ってる間に完了してるし！早っ！！インシュレーターを外す事は無いと思うけど、ひょっとしたら？？を考慮た部位に加工マニホールド

田中商会可変マニホールドセットカタログ品番CA1555カタログ単価3,850円(税込)CA1555って、CA0865(税込3,200円)にインシュレーターをセットにした物なのかなぁ？(今更となると、インシュレーターは650円？安っ！午前中に犬を病院に連れて行っている間に配達されてた…再配達させてしまって、宅配業者さんごめんなさい気を取り直して開封！おぉ〜！カタログのとおり！取り敢えず、気になる部位の寸法計測マニホールドは概ねφ25mmキャブはφ26mmだけど、まあい

PWK26のキャブレターが到着して、はや数日が経過…インシュレーターとエアーフィルターは早めに入手し上2個の画像はAmazonから拝借取り付けようかな？と思ったら、マニホールドが細過ぎた…しかもキャブレターと本体フレームに干渉するのが確定やはり田中商会の360°マニホールドにしようとポチり到着待ち田中商会のはインシュレーターが付属するとな？！Amazonで既に買っちゃってるし…田中商会のカタログより購入したキャブレターは、ミクニ製の様でミクニじゃないし…付属するインシュレ

土曜の残りの工程を終わらせた20.チェーンに砂付き防止のダンボールを敷く20-1ドライブスプロケットカバー外し21.チェーンの通る場所を確認してリギング22.チェーンテンショナーの取付23.回転部に異音、擦過音の有無確認24.ブレーキのエア抜きホースを交換していないため省略25.ホイールの取付→トルクかけ26.ジャッキダウン→輪止め外し終わって、ガソリンの給油に出た時、師匠が到着していたらしい…気付かなくてすみません師匠と合流して、所沢駅前、航空公園、在日米軍の施設横を

この作業はオリジナル備忘録のため真似をしても責任は取れません。参考程度にして自己責任でお願いします1.輪止めをかける100均のドアストッパーで代用2.ホイールナットを緩める3.パーキングブレーキをリリース4.ジャッキアップ→ウマ5.ホイールを外す6.チェーンテンショナーのトルク抜き6-1チェーンテンショナーのスプリングを外す6-2ブレーキディスクとスプロケットのトルク抜き7.チェーンを外す→清掃日焼けで疲れたので省略8.ブレーキキャリパーを外す9.リアブレーキ

次の土日で行う予定リアアクスルシャフト交換の作業手順の備忘録1.輪止めをかける2.ホイールナットを緩める3.パーキングブレーキをリリース4.ジャッキアップ→ウマ5.ホイールを外す6.チェーンテンショナーのスプリングを外す6-1ブレーキディスクとスプロケットのトルク抜き7.チェーンを外す→清掃8.ブレーキキャリパーを外す9.リアブレーキをメッシュホースに交換10.ホイールハブのスタッドボルトを緩め11.ピロー型ベアリングを外しアクスルシャフトを下ろす12.新旧のアク

夏のボーナスに嫁から10万頂いていたアクスルシャフト、ホイールハブ、グリースガンに引き続き、Amazonでビッグキャブを購入ブランド:LPPJYPE26にしようと思ってたけど、安いのが見当たらなかったので、PWK2649ccには大きすぎる気がするし、素人なのに、セッティングできるんだろうか？まあ、2,999円でそんなにバカ高くないので、ダメだったら売ろう(ぉぃメインジェット付いてるのは110番で予備のも110番と115番が入ってるし、ニードル予備？番手違い？が入ってるし、パイロットジ