MILWAUKEEEIGHT

本日は‘23FXBBSM8StreetBob114のカムシャフト交換をご紹介ジキル＆ハイドのSlip-onが装着されたStreetBob114先ずはいつも通りにインテークマニホールドの交換から走行距離1500km程ですがすでに吸気系はブローバイガスに混ざるオイルミストがべっとりヘッド側のポート周りの面は問題ないのでサラッと清掃だけして新しいマニホールドを組み付け次はこれもM8

Milwaukee-Eightのエアークリーナーをアフターマーケット製に交換した時に気になる部分スロットルボディのサーボに付いている遮熱カバーせっかく格好良いエアークリーナーに換えても安っぽいカバーで台無しに以前にはTraskPerformanceからこんなパーツが出ていたのですが廃番になってしまったようで何か良いパーツが無いかと思っていたところ…ハイパフォーマンスなスロットルボディやインテークマニホールドの製作、販売で有名なHorsepowerI

今週始まった‘18FXBRProjectエンジンが組み上がり次は補器類を組み付けて滑らせてしまったクラッチもアップグレード品に交換完成したエンジンは129ciのM8本日ダイノマシンで初期慣らしとTuningを終わらせてProject完了トルクモンスターに生まれ変わった129FXBRあとはオーナー様にしっかりと慣らしを進めてもらいます〜ken〜

ツーリングが中止になってしまった雨の日曜日予定が空いてしまいご来店のお客様も少なかったのでワタクシのロードキングスペシャルのエンジンモディファイを始めました先ずはバラして内部の状態を確認シリンダーとピストンはまだ問題なさそうなので120ciのままシリンダーヘッド、カム廻りのモディファイでどこまで性能アップ出来るかを試していく方針です〜ken〜

先週スタートしました‘20FXBRSのProject他の作業で中断もありましたが順調に進行中ですまずはScreamin’EagleStageⅣHeadにFeulingのValveSpringを組み付けリテーナーはチタン製ですCamshaftはS&S475から590に交換左が475で右が590ですそしていよいよBigBoreのシリンダーとピストンデカいですねヘッドをのせて形になってきました明日には組み上がりそうです〜ke

本日から新しいBigProjectが始まりました吸排気、カムシャフト交換にサスペンション、ホイールブレーキと抜かりなくCustomされてきた’20FXBRSいよいよM8の心臓部に手を入れていきますまずはバラしていきますよ無事にバラしは完了明日から折り返しで新しいパーツを組み付けしていきます〜ken〜

走りが変わるアクスルシャフトで知られる「Peo」さんのZeroPointShaftその「Peo」さんから昨年末に新しく誕生したM8ソフテイル用のリアショックマウントボルトZeroPointLink早速走りの向上には意欲的なS君のFXBRに装着してみましたリアショックをフレームに固定しているボルトを交換するだけS君にインプレッションしてもらうと「凄いですよリアサスの動きがスムーズで柔らかくなりました」とご満悦の様子でしたM8ソフテイルのオーナー様

以前にもご紹介したことのあるMilwaukee-Eightのウィークポイントの１つOilCoolingM8のオイルクーラーにオイルを供給しているラインに取り付けられているOilValveControlオイルプレッシャースイッチの下のホースの部分です純正の物は強度に難点があり本国では既に破損したケースが複数あるようですS&S社から強化品が販売されているので今回ワタクシのロードキングスペシャルも交換しました左が純正で右がS&Sの強化品6061ビレット

先日始まった‘18FXBRのカスタム本日はフロントサスの交換スプリングとフォークオイルを指定値通りに組み付けして車両に取付けしサグ値を測定今回は45Degreesさんのオリジナル商品のプレミアムアクスルカラーキットも使用しましたプリロードを調整してサグの誤差を合わせて完成です〜ken〜

先日車検整備と併せてリバースギヤを取付けした‘19FLHT入荷待ちだったパーツが本日届きましたノーマルのデッカいターンシグナルランプをCustomDynamics製のLEDターンシグナルランプにリアのターンシグナルランプもノーマルの電球からLEDにコンバージョンしレンズはディープベゼルタイプのスモークレンズに交換しました省電力で明るいLEDランプはやっぱり今時の車両にはよく似合いますね〜ken〜

先日リバースギヤの取付けをした‘19FLHT車検整備も完了ですあとは追加でご注文いただいた前後ターンシグナルランプの入荷を待ちます〜ken〜

ラバーマウントエンジンのTouringやDynaの走りを支えるTrue-TrackStabilizerこれまでにも何台も取り付けしてきましたが今回は‘20FLHXSEM8のStreetGlideCVOに装着フロント＆リアのLinkの取り付け前に測定Toolを使用してこちらもTrueTrack製TopMotorMountLink通称MissingLinkでEngineAlignmentを調整これでより安定した走りが出来る様になります〜k

以前にご紹介しましたTraskPerformance製CheckM8T/MTopCoverオイルパン内のブローバイガスを効率良く抜くためのパーツです以前にもお話ししました通りワタクシのFLHRXSでこれを使用してさらにS&SAirStingerStealthAirCleanerのベースプレートを加工してシリンダーヘッドからのブローバイガスも排出し２つを合流させた先にT-REVを配置その先にT-manPerformanceの新作OilC

ようやく入荷したTracDynamics製BilletSwingarm第２弾前回はDyna用の取付けをご紹介しましたが今回は131“M8Motor搭載の19‘FLHRXSリアの車高を上げている為マフラーの干渉部分を若干加工しましたがやはりTracDynamics製は抜群のクオリティですまだまだ進化途中のロードキングスペシャル今後も楽しみですね〜ken〜

MilwaukeeEightのInjectionTuning今回は‘20FLHXSECVO先ずは吸排気系の交換からすっかりM8の定番となったHPI製のIntakeへの交換そしてAirCleanerはStockのヘビーブリーザーのフィルターをオプションのK&N製フィルターに交換Exhaustは今回はオーナー様のご希望でVance&Hines製Oversized450Slip-onへの交換のみあとはプラグ、プラグコードとエンジンオイルを交

ボアアップ等で大排気量になったエンジンで問題になってくるブローバイガスの増加２年程前から色々と模索してオイルパンブリーザーのシステムを構築したワケですがその後Feuling社やT-MANPerformance社等がオイルパンブリーザーのパーツを出してきましたねその中でも最近ワタクシに刺さったパーツがコレTraskPerformance製CheckM8VentedTransTopCoverMilwaukeeEight用のみのパーツですがオイルパン

以前にもご紹介しましたミルウォーキーエイトのウィークポイント樹脂製のインテークマニホールド今回は‘18FLFBS114のファットボーイのマニホールド交換ですもちろん新たに使用するのはHORSEPOWER,INC製CNC加工されたポートが美しいですねこれで当分の間は2次エアー吸込みの心配から解放されますM8オーナー様でまだノーマルインテークで心配だという方弊社にまだ在庫ありますよ〜ken〜

Milwaukee-Eightのウィークポイントである樹脂製のインテークマニホールド今回の車両‘18FXBRは2次エアーの吸い込みの症状は出ていませんでしたが某ディーラーで中古車を購入時に納車整備中に症状が出た為修理をして納車されたので同じことが起きる前にアルミ製に交換して欲しいというご要望でした作業を開始してマニホールドを外してみると何ということでしょうインテークシール部分に液体パッキンが塗りたくられていましたまさかディーラーさんがこんな修理をして

FXLR御納車‼️なんだかんだで時間が経ち、車検も更新です。O様、怪我からの復帰おめでとうございます！こちらの車両は、今月のクラブハーレーさんにも掲載されてますので皆様是非チェックしてみて下さいねー❗️さて、こちらの車両はM8ローライダー元々のクロームパーツをすべてブラックアウト。ゴールドのWheelが映えますね。フォークのボトムケースがアルミ地の時よりもかなり全体に締まって見えます。ボヤけた感じも無くなったしね。少し前から話題のスピードクルーザー、定番のハイライザー。

BigProject進行中の‘19FLHRXSD&DBilletCat2into1Exhaustも装着してメーターはDakotaDigitalMLXGaugeオプションのセンダーで油圧と油温も表示出来るようにしてありますそしていよいよM8131ciEngineに火が入ります＊音量に注意して下さい＊あとはダイノマシンでセッティングを行い一先ずオーナー様に慣らしをしてもらいますでもまだ完成ではありませんハンドルやその他入荷待ちのパーツが

2021kens始動致しました。昨年から引き続き、まだしばらくは"自粛"生活が続きそうですが、2021年気持ちを新たに、皆様に喜んで頂ける様頑張って行きます⚡️本年もどうぞ宜しくお願い致します。🙇‍♂️K様本年も引き続き宜しくお願い致します。

皆様、本年も大変お世話になりました。kensfactoryも本日仕事おさめ。2020/12/30〜2021/01/4迄お休みとさせて頂きます。また来年も宜しくお願い致します🙇‍♂️有難うございました‼️皆様良いお年をお迎え下さい⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️

NewカタログVOL.7出来上がりました⚡️新商品も多数掲載、盛り沢山の内容となっております❗️ご希望の方はお問い合わせください‼️宜しくお願い致します🙇‍♂️

創業感謝祭「FANFEST.」を開催します！harleydavidson-bluepanther.com創業感謝祭「FANFEST.」を開催します！harleydavidson-bluepanther.com明日の12/5(土)12/6(日)、愛媛のH-Dディーラーブルーパンサーさんの創業祭に出店させて頂きます‼️新作"NextLevel"シリーズは勿論各商品展示、カスタムバイク展示致しますので、是非お近くの方(遠い方も勿論)遊びがてらお越し下さい！Kensボス自らバイクで

Ken's"BlackFridaySale"もあとわずかとなりました。ご来店して頂いた方々、誠に有難うございました‼️ダービーカバーだけ交換予定だったN様。しかし、タイミング良く新商品が入荷した直後でしたので....N様、誠に有難うございました。新たに、楽しいプロジェクトも決まったようですねー⚡️引き続きどうぞ宜しくお願い致します‼️新商品入荷を察して、ご来店のT様。HD純正色の赤デニム色とゴールドWheelのマッチングがとってもグッド👍T様.有難うございました‼

NextLevelシリーズでフットコントロールまわり一新！本日、関西は神戸CITYよりご来店！誠に有難うございました⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️

202011/27(金)〜12/1(火)KEN'S"BlackFridaySale"15％off⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️今週の金曜日より、開催いたします‼️WEBショッピングでお買い物して頂いたお客様限定のビックSALE❗️15％off‼️NextLEVELシリーズは勿論、"SLANT5WHEEL""SPIDERWHEEL"も‼️この機会お見逃しなく❗️クーポンコード"BFKENS"詳細はこちらから👈🏻Kensパーツは全商

"SLANT5"WHEELSPIDERWHEELに比べ、スポーク数も少ない5本。シンプルですが、攻撃的なデザインで走りを意識したFX系の方に好まれております。勿論chopperにもお勧めですよ👌FXDRにも。フラットブラック(艶消し黒)仕様で純正サイズの19インチをインストール。リアも純正サイズを。フットコントロール周りは、NEXTLEVELシリーズのペグ、グリップ、ライザー、バンドレバーに、ミラーつけて、ハイフローK&Nフィルターのエアクリーナーで、

KensFactory"spiderwheel"ご好評頂きまして誠にありがとう御座います。JWLも御座いますので、車検も安心です。カラーバリエーションも多数御座います。勿論サイズもお問い合わせ下さいね！ボディカラーとゴールドwheelのマッチングがとてもGOODですね！T様、センス良い！⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️21インチにチェンジ、サスもRACETECHで味付け。有難う御座いました！！！FLHXマットブラック21インチに。特にツーリングモデルは、フロントwheelを

2009FLHTCUエンジン逝きました。皆様、オイルプレッシャーランプが点灯したら、すかさずエンジン停止しましょう。(ジョウロみたいな赤いランプ)オイル潤滑系統の異常を警告するランプです。点灯してから高速でフルスロットルは❌あたり前のお話しですが、意外と知らない方いるんでは？今回はEGケースまでダメージが無かった為、良かったお話しでした。O様、起こった事は仕方無いですので。次のプラン。で。いきましょう！