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まいどおおきに！今日はVT250スパーダスプロケにタオルを巻き込んで走行してしまって外側の分はある程度は取れたがスプロケの内側にも巻き付いてたのでマイナスドライバーでホジホジしたと。その後、走行したらオイルがダダ漏れになって飛び散り足からチェーン・リアフェンダー・ナンバープレートにまですべてオイルでベタベタになってSOS多分カウンターシャフトのオイルシール突いたんやろなぁ...ついでに漏れてたオイルパンのガスケットも交換する。途中、オイル漏れてくるからエキパ
●マセラティ4台目♡えへっ以前のグランツゥーリズモを売却して、新しいグランツゥーリズモが今日納車されましたギブリから始まってマセラティは4台目です。ＭC20は、キャディーバックを積めないのでラウンドに行けませんなので、日々のお買い物も含めてもう一台は絶対に必要なんです。今の所、マセラティ以外は選択肢にありません。存分にマセの魅力を楽しもうと思っています現在、受け付け中のイベントのお知らせです全てのコースでZoomと大阪での対面をお受けいたします。■カウンセリングメニュー根源
YAMAHAテネレフロントフォークとリヤショックを取り付けました。手で押した感じでもビギニングの動きがスムーズになって良さそうなフィーリングです。トップキャップが変わるので高級感があります。KAWASAKIKZ1000アウターチューブのメタルを交換します。外すのも大変ですがZのフォークはスライドメタルの数か少ないので変えておきたいですね。SUZUKIカタナ1100ファイナルエディシ
まいどおおきに！今日はVT250スパーダから。セルは元気に回るが両方のプラグに火が飛ばない。出たぁ！また電気系統の連鎖...もぉエエって1988年式で38年前の車輛なので色々な箇所が壊れてもおかしくない年式。イグニッションコイルやCDIやスイッチ類や配線系などの点火系を中心にテスターで順番にチェックして行くが特に問題は無い。当然キャブ車なので診断機もエラーコードも無いここまで数時間...アカン電気系統の沼にハマる...エンジン内部以外を色々チェックして来た
ホットウィールブールバードマセラティMC20MC12以来16年ぶりとなる自社製スーパーカー。商品名マセラティMC20シリーズHotWheels区分ブラック・シリーズナンバーJBL11発売日2025/9/27発売場所全国価格\935JAN0194735262830ホットウィール(HotWheels)ブールバードマセラティMC20乗り物おもちゃミニカー3歳からホワイトJBL11Amazon（アマゾン
KAWASAKIZ750FXⅡFXのマフラーも作りました。タンデムステップがあるので上げられないのでショートな感じで納めました。SUZUKIカタナ1100カタナのマフラーも勢いでやっちゃいました。SUZUKIGSX-R750Tナンバーステーできました。なんとらいねん9月まで車検があるのでライトも点いたし試乗できそうですね。後側も小さいウインカーにしました。この幅であれば車検もOKです。S
こんにちは先日長野県にお住いのO様よりマセラティMC20Cieloをご契約頂きました。ロッソヴィンチェンテという美しいボディカラーマセラティが満を持して発売したMC20のオープンモデルが「Cielo」空や天空、天国を意味する言葉だそうです。イタ車らしい素敵なネーミングですね極めつけはバタフライドアドアが上に開くだけでわくわくしますO様この度は弊社のMC20Cieloをご契約頂き誠にありがとうございました。素敵なガレージに飾られるのをお楽しみにお待ち
SUZUKIGSX750E改1100レーシングスタンドのフックを付けました。このスイングはこのやり方の方が無難かな。中に内側の寸法ピッタリなスペーサーを入れてます。SUZUKIGSX-R750T三又を付けましょう。今、この年式当たりのレプリカが熱いみたいですよ！ヨーロッパの影響だそうですが。インジェクションのOリングやパッキンも出来る限り変えていきます。
こんにちはもうそろそろ紅葉の季節？そんな時期はオープンカーでドライブを楽しみたいですねこれから季節が秋～冬へと移ろうとしておりますが、最近のオープンカーはシートヒーターなどの快適装備も充実しており、ウィンドウを上げていれば風の巻き込みもそんなに気にならない上半身をしっかりと着込んであげれば快適にドライブをお楽しみいただけます。オープンカーは冬の乗り物だと言う方もいるくらいで、クリスマスシーズンのイルミネーションを眺めながらドライブを楽しむというのも乙なものです。・・・と、唐突なオー
まいどおおきに！今日はVT250スパーダ先日、フロントタイヤ交換してる時に気が付いた。フロントのディスクローターが限界を超えペラペラに。薄～っう...すぐには用意できないので後日にしてもらってた。外枠の縁はパッドが当たらないので5mmだがパッドの当たる内側は残1mmと超危険な状態だった。交換の目安は新品から1mm減った4mmです。新品は遠い昔に廃盤になってるし社外品は適合車種が無いので中古だが十分厚みのある状態のディスクを用意。インナーは黒が
マセラティMC20の魅力についてお話したいと思います。まずは、このスタイルをご覧下さい。何という美しいスタイル。フロントはマセラティ１２からデザインをインスパイアしています。再度ステップのデザインはフェラーリにはない発想です。横からスタイルも流れるようでキレイ。グリルの位置が低いことで車高がより低く見えます。素晴らしいデザインで、スーパーカーとしては目立ちます。私もまだ2台しか見たことがありません。まずは、デザインは孤高で上品。素晴らしい。
まいどおおきに！今日はVT250スパーダスピードメーターが動かないしオイルも漏れて吹け上がりも悪くなってるから色々見て欲しいと。まずはメーター。現状確認するとオドもトリップも速度計の針も全部動かない。ん～単純に動かない原因の90％はメーターワイヤー切れだがチェックすると原因はメーターギヤの摩耗でした。中古の在庫があったので早速交換。手前の白い方がほぼ新品のギヤ奥がズルズルにチビたギヤプラスチックなので摩耗します。.距離も一周回ってって
◆GoneistheMC20マセラティは7月10日、新型スーパースポーツカー『MCPURA（MCプーラ）』を2025グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード（FoS）で世界初披露した。MaseratiunveiledthefaceliftedversionoftheMC20,anditnotonlygetscosmeticupdatesbutalsoanewname.GoneistheMC20,andincomestheMC
きょうは、久しぶりにダウン・タウン・ブギウギ・バンドです。長ったらしいのでDTBWBと略させていただきます。そもそもリーダーの宇崎竜童氏がサディスティック・ミカ・バンドに対抗して長~い名前にしたとか(笑)。使ったレコードは、1975年にされた「續脱・どん底」です。DTBWBにとって、二枚目のオリジナルアルバムになります。このアルバムから「ベース・キャンプ・ブルース」を選びました。それでは、DTBWBのゴキゲンな演奏を(^^)/「ベース・
ということで、ジョルジェット・ジウジアーロとファブリツィオ・ジウジアーロが設立したデザイン会社GFGスタイルからワンオフなペラルタSが出ましたね。ワンオフなGFGスタイルペラルタSこれはカッコいいですねぇ。このペラルタSはメキシコのコレクターからの依頼で製作されたそうで、名前もそれに由来しています。このペラルタSはジウジアーロが1972年にデザインしたマセラティ・ブーメランをオマージュしたものになっていて、ベースはマセラティMC20になっています。マセラティ・ブーメランはコレ
↑お得なLINE公式アカウントご登録はコチラ読むだけで運氣向上☆開運メルマガ登録【→クリックしてメルマガ購読フォームからお申込み←】時間が経つのが早すぎて、氣がつけばもう、1月も20日も経過してしまいました。ここのところずっと慌ただしくて、またずいぶんと記事の更新が遅くなってしまい、誠に申し訳ございません。読者のみなさんは、この年末年始はいかがお過ごしでしたか？私は、毎年恒例の北茨城のホテルへ、初日の出を見に泊まったのですが、昨年末は大変ありがたいこと
当庵の音響装置はPCオーディオが２系統、それに加えて最近はAirPodsPRO２で聴くことが多くなっている。デジタルディスクのSACDやCDを聴く機会は少なくなったが、アナログディスクのLPレコードは、時々、聴いている。もっとも、アナログに対する強いこだわりはない。アナログには独自の良さがあるけれども、自分はデジタルで十分だと思ってきた。当庵樂間のオーディオ・システムアナログプレイヤーとフォノアンプ樂間のアナログプレイヤーはLINNLP12SONDEK、フォノアンプ
まいどおおきに！今日はホンダVT250スパーダから。ダクダクに漏れたフォークオイルはキャリパーまで垂れて...前後タイヤもツルツルでセンターにあったであろうスリップサインも消え.それではリフレッシュしましょか。分解したフォークオイルはすでに下水道もはや茶の色をした何かの液体これ洗浄せなアカン？気が重いわ.....ちょっと時間はかかったが洗浄完了！.オイルはワコーズ
新世代マセラティのフラッグシップであるモデルに試乗してきました。主はマセラティ開発のネットゥーノエンジンを感じるための試乗という感じで。一度は乗ってみたいと思っていましたが、いざ、現車を目の前にすると・・・・(あまり気持ちは高揚しませんでした😅)とはいえ、このようなハイパフォーマンスカーを街中で乗ってみるとどんな感じなのかいい体験でした。ボディースタイルは流麗で美しいですが、写真では伝わらないですね。。プラットホームはカーボンでできています。ですので、このようにバタフライドア
まいどおおきに！今日はスパーダの駆動系から。何も言わなくても見てわかるヤバイ状態すでに限界超えてるって。。。もぉ～フロントもアカンて。。。チェーンも油分が無くなり固着しとる。3点交換します。ピンピンに尖った刃の部分とこっちは折れてニュルニュルになっとるなかなかエグイボロボロやん交換後はシャキっとしてガシャガシャも言わんくなったしスムーズにタイヤが回る様になった。ある程度走ったらまた洗浄して給
本日4月9日桜🌸が開いていても少し肌寒く、工場は暖か体を動かし汗ばみながら。今月は、入園に入学に入社にとひとつひとつ歳を重ねる日々成長していく子供達を見ながら一親として恥ない生き方ができればな…と。あ、希望です。笑ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーさて、本日の更新はMaseratiMC20CieloconvertibleについてTwitter・Facebook・instagra
マセラテイMC20でリコールリアアクスルシャフトにおいて、接続部に使用するシールガスケットの設計が不適切なため、駆動トルクが激しく変動するような状況の際、接続部内部のシールガスケットが回転方向にわずかにずれ動くことがある。そのため、接続部のボルトに負荷がかかり、最悪の場合、そのボルトが折損して脱落するおそれがある。
こんにちは！autogarageAVANTIです！風が強く寒い日が続きましたが、今日は暖かくなりそうですね！オープンカーも気持ちのいい季節が近づいてきました！さて、今回はスーパーカーのマフラー交換のご紹介です！ご入庫頂いたのはマセラティのスーパーカー『MC20』3.0リッターV6ツインターボ8速DCT最高出力は630ps⁉︎せっかくのスーパーカーなのに、純正マフラーでは物足りないと、パワークラフトハイブリッドエキゾーストシステムとストレートキャタライザーをお取り付けさ
ついにスーパーカーもプコブルーの時代！（笑）マセラッティMC20チェロMaseratiMC20Cieloバタフライドアガルウイングドアじゃないですよ。マセラティMC20チェロ：究極のイタリアン・スパイダー｜MaseratiJPMr.カラーC117RML76ライトブルーAmazon（アマゾン）ホンダバイク用（2輪用）プコブルー（B187）楽天市場
まいどおおきに！今日はホンダVT250スパーダから。走行中にエンジンが止まって再始動出来ないとのSOS電話で症状を確認するとセルは回るが掛からないと。ガソリンも入っててキルスイッチも切れて無い。現地で確認するとセルは確かに回るが音が変。キュルキュルキュルじゃなくシュイ～ンーーーーーーーーーーーーーーーセルモーターの軽い回転音だけがする。この症状は多分スタータークラッチ....まぁとりあえず引上げましょか。再度現状確認。ボロボロのハンドルカバーに手突
BBR1/64マセラティMC20RossoVincenteBBRDIE6403です。流石BBRだけあります。1/64でこの質感、たまりません。MC20という車、まったく興味ない車だったのですが、BBRのミニカーから実車が好きになりました。それくらい、よくできています。シルエット、迫力、質感、全てが最高ですね。出来たらケースがあるとさらにいいのですが・・・・・MYミニカーチャンネルamebaBlog”Myミニカー発表会”のミニカー動画発表チャンネルです。気分
BELLMONDblogbyryutaroブログをご覧の皆様こんばんわ隆太朗です明けましておめでとうございます🎍昨年は大変お世話になりました🙇♂️本年も変わらぬご愛顧のほど宜しくお願い致します‼️それでは本日もブログスタートです！まずは弊社でオーダーしている車両のご紹介からです【新車ご注文】▪️ロールスロイススペクター▪️ロールスロイス初の電気自動車『スペクター』先日仕様決めの為ロールスロイス名古屋さんへ伺わせて頂きました今回はブラック&ターコイズブルーのツートン
皆様こんにちはご成約いただきましたのでご紹介です。マセラティMC20埼玉県G様この度は誠にありがとうございます。納車まで今しばらくお待ちください。オンライン商談についてご希望のお客様は弊社メールアドレスcontact@grow‐auto.jpまでご連絡いただき必要事項記入の上、ご希望の車種・日程等お知らせください。日程調整の上、弊社スタッフよりメールにて返信させていただきます。面倒なアプリダウンロードや会員登録は不要。弊社からお送りす
圭Tube💛竹岡圭の撮りたてレポート‼️マセラティMC20Cieloに乗りましたー😆いろんな方にスマホを向けられました📱😅https://youtube.com/live/0tZzSqpYuI0?feature=share竹岡圭の撮りたてレポート！マセラティMC20のオープンモデル、MC20チェロでドライブしてみました。☆圭Tubeチャンネル登録よろしくお願いします～♪☆@keitubecafe@圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆https://youtube.com/@ke
ということで、モントレーカーウィークでマセラティからサーキット専用のMCXtremaが出ましたね。動画はこちら。これはカッコいいですねぇ。MC20をベースにサーキット専用車としてチューンされています。3リッターV6ツインターボは、マセラティ・ツイン・コンバッションツインスパーク、TJIデュアルコンバッションコントロール、ドライサンプシステム、新設計のターボチャージャーにより740馬力を発生し、6速シーケンシャルで操ります。カーボンなどを多用し軽量化された車重は1250kgにな
