MAXラストラン

こんにちわ！本日は仕事で来てます倉敷より失礼いたします。昨日は何故でしょう久しぶりに金曜日夜でも高速道路はこんでました⬇️先日トミックスよりE4系Maxラストラン装飾の製品の発売延期が発表されてしまいました⬇️予約していなかったので毎日ホームページをチェックしていましたがやはり延期ですね。２回目の延期…今度は９月です。予約していないもので発売されましたらお店巡りをしようとしておりましたので拍子抜けです。ポポンデッタにイモンなど巡ろうとしておりました。静岡ホビーショーに出ていたので６月発売

次の休みまであと少し…。なかなか時間がないと車両紹介ができませんが、自分的にやっと手に入った車両がきましたので待ちきれずアップしてみました！E1系Max新塗装です☆E4系Maxが引退してからE4系ともにNゲージでも高騰が続いている車両かと思われます。種類だけでいえば、これでMaxはそろいました。持っているE1系旧塗装・E4系黄色・E4系ピンク。徐々に詳細をあげていこうと思います。メルカリにて購入しました。とても美品でしたが、メンテが必要なので時間のある時にモーター車メンテします。古いモー

E4系の引退から早くも2ヶ月。そしてこの記事サボって一ヶ月。せっかくなので遠回りをすることに。南浦和から京浜東北線に乗車。東京までは暇をもて余します。着きました。ecuteのNewDaysにはE4グッズがまだ一杯ありました。かがやき501号の到着、とき301号の発車後、こちらも出発。茅ヶ崎で下車。相模線に乗り換えます。目当ては新型車両E131…ではなくいずれ無くなるであろう205系です。八王子行きなので終点まで乗り通し。あ、この直通運転も廃止が決定しましたね。E131の八王子行き見

上越新幹線E4系Maxの定期運行が今月1日にラストランでした。最後にMaxときに乗ったのはいつかなぁ…？新潟駅の改札内に入らなくても良い場所にて撮影。入場券を購入し、新幹線改札内へ。一番の目的は…↓このスタンプを押したくて！無事に押印出来て一安心！そしてその後、２回目のワクチン接種に向かったのでした…💉上越新幹線E4系MAX2021年秋、ラストラン！JR東日本“Max”2階建ての新幹線をわたしたちは忘れない。夢や想いを乗せて走ってくれたMaxの

前回、サンキューMaxとき号の上りに乗りました。ここからは最後のお別れに向かいます。E2系とき号(←何号か忘れた)に乗り東京駅をあとにします。E4系と共に引退の近いE2系に乗るのは意外と初めて。Maxにばかり乗ってたので天井が高く見えます。話がそれますが大宮駅でやってたイベント、ここに書いてきました。今となってはこれも過去の話ですね。そして下りサンキューMaxときをもってMaxとのお別れとなりました。この午前中少しの時間でしたが、Maxと最後にお別れできて感動ものでした。Thank

前回、とき301号で新潟までやってきました。団体436の表示が出てくると緊張が止まらない…9時19分、Maxが入線しました。最後のMaxです。最後に乗るのはP82編成。結局団体は全てP82でした。3号車に乗車。両隣を親子が取っていたんですが、真ん中には来ないと思って狙ったのか、それともここを予約してた人が嫌がらせにやったのか定かではないですが、親子がやったんなら不快ですね。まあそんなこと知らない俺と担当者さんはここを取ったわけですが。考えが甘いんだよね。諦めるわけないじゃん。霧が凄いな

2021年10月16日午後23時。起床しました。そこからずっとそわそわしつつ朝を待ち、翌日17日の4時過ぎ。東所沢4時44分発の東京行きに乗ることにしました。これに乗るのは一旦これで最後かな。ケト線に乗って大宮へ。少し暇を潰してから6時の開場を待ちました。因みに今回は新幹線eチケットを初めて使いました。意外と便利。E4系からE7系になった、たにがわ474号の送り込み回送。虚しいものだ。というかE7じゃ迫力が足りなかったかな。ということで乗車するのは、とき301号新潟行。11号車の指定を

10月17日、E4系新幹線「Max」が営業運転を終了しました。私は一週間前になって行けることが決まったのでその一週間前からの話をします。10月9日、朝9時頃。私は新座駅にいました。サンキューMaxときに空きがあるかはわからないけど諦めはできないということで未成年が予約できる最終日であるこの日にとりあえず電話。びゅうに繋がって「下りサンキューMaxときの空きはありますか？」と聞くと、満席と言われました。「では上りはありますか？」と聞くと、2階席が1つ空いていると言われたんです。なので即予約し

さーて。財布を失くしたままのE4系旅2日目。大宮駅に来てます。最近この時間に大宮行くのが普通になってきてるのでシャッター開く瞬間に入れるんですよね。ここからは必死すぎて写真が撮れてないため、文章になりますが、最初に大宮でE4系が充当されるMaxたにがわ474号の送り込み回送を撮影しました。で、その後は高崎線で高崎まで行きました。これがとてつもなく長い。寝不足だったので寝ました。で、高崎に着いて買っておいた特急券を入れ、Maxとき303号の通過を見ようと思ったら階段上ってる途中に行ってしまいま

こんにちは心と体と人生に楽園を創る破壊と創造の女神YOCK(ﾖｯｸ)です🌴🌈✨はじめましての方はコチラをどうぞ→自己紹介☆＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊私が、『ダンサーになりたい✨』という夢を叶えるために新潟から上京したのは……約25年前。あ……😅、なんか大昔のように感じる(笑)その頃に登場したのが、【二階建て車両・Ｅ4系MAX】↓↓↓↓プロダンサーを目指す【１人暮し生活】の中、辛いこともあった悲しい事もあった寂しくて１人泣くこともあった。そんな日々の中、時々実家

さて、大宮から東京へ戻った後のお話。1752発のMaxたにがわ407号で熊谷へ向かいます。それまでは東京構内のMax表記を撮影。この時間はMaxとき337号→Maxたにがわ407号→Maxたにがわ409号→Maxたにがわ411号が立て続けにやってきます。続いては日本橋口。ホームに吊るされているやつが目の前にあります。ライトがひとつひとつくっきりと見える。なぜか幕が切れてるP52編成。この編成が最後まで残った編成のなかで一番早く解体となりました。23番はMaxとき337号。東海道新幹線とも

もはや自分で恒例と呼んでいいんじゃないかと思っている東所沢4時44分発の初発電車。ということで今回も旅はここから。で、大変申し訳ないのですが画像枚数制限の関係で道中を細かくかいている余裕はないので簡潔に行きます。MUからケトに乗り換えました。…はっ…ごめんなさいここまで書いて寝てしまいました。ギネス級Maxはもう見れないんですね。まあ例のごとく上野～東京はすっ飛ばすんですけど、大宮までの特定特急券で入場。Maxとき303号で大宮へ行きます。車内販売のワゴンこの303号は2回乗りましたけ

↑Maxときは最後にちょろっと登場あの2階建てMaxが無くなっちゃったんですねぇ我が家がよく乗ったのはたいてい「Maxたにがわ」(熊谷↔️越後湯沢)熊谷駅に停まるからね(そう、北陸新幹線も北陸へ行くのは高崎や軽井沢で乗換が必要な熊谷です)2階席、眺めがいいんですよね～空いていれば必ず2階に行きました

あ～～～昨日で新幹線Maxラストランだったんだね。上越新幹線-４系Maxとき＆たにがわ号。二階建てなので、いつも２階の座席に座り、景色を眺めるには最高でした。ほぼ毎月利用してました。時間により、新型に乗車はしていましたが、、、。先月ホームにいると、脚立でカメラを構えてる方が多かったから、そろそろMax君も引退なのかなあと思ってたところでした。上りホームに丁度入ってきたので、パシ

2021年10月1日（金）MAXとお別れの日はとっても綺麗な空でした。台風被害で新型車両が長野で浸水しちゃってMAXは半年間の運行延長。でも、コロナ禍で、結局乗れないままこの日を迎えちゃいました。初の地方転勤で、初めて向かった新潟。２階の車窓からみて感動した一面の田んぼの光景が脳裏によみがえってきます。２階からみた収穫期の黄金色の田んぼも、雪一面の世界も、夕焼けに染まる空も、東京のビル群も、思い出のつまった車窓。１階からみた

９月は過ぎ去って昨日から１０月ですね。９月はバタバタで早かった。月初めは自分が体調を崩して休みも多く、２０日過ぎからは父上の体調不良で実家や病院を行ったり来たり夜中の移動も何度もそして、１ヶ月遅れだった会社の基幹システムの変更のための研修準備で、昨日の１０月１日が新システム稼働でヘトヘトに本社から指導担当者も来てくれてはいたけど、いざ稼働したら、「こんなの数日教えてもらっても使いこなせない」はい！歳のおかげてまったく頭に入ってきません。きっとこの土日を過ぎて月曜日になったら、頭

2021年10月1日上越新幹線で運行されてきた「Max」の愛称でみんなに親しまれてきたE4系2階建て新幹線が定期運行を終了することとなりましたたくさんの方の夢を乗せて新潟と東京を結んできたMaxそしてそれは地元新潟で活動しているNGT48にとっても、思い出いっぱいで、この先忘れることのないラストランになったに違いありません。【❄️感謝】その名前がタイトルとなった曲は、グループにとって、かけがえのない宝物となりました。これからも、様々な場面で、色々

平成最後の12月に男の子ベビーを出産現在は2歳の息子との記録を残していますもし過去の不妊治療などの情報に興味がおありの方は、過去記事をどうぞ過去記事〜不妊治療に乗り出した理由〜〜不妊治療〜〜高度不妊治療〜〜妊娠中の記録〜〜出産の記録〜〜離乳食記録〜〜0歳の育児記録〜〜1歳の育児記録〜〜2歳の育児記録〜2021年10月1日今日は2階建て新幹線Maxの定期便ラストラン10月17日が旅行商品専用列車としての運行ラストランです最近ではMaxときで青とピンクの

2001年5月7日から上越新幹線での営業運転を開始したE4系。上越新幹線では、Maxとき（登場時はMaxあさひ）、Maxたにがわで活躍していました。同年夏からは、軽井沢発の臨時列車、Maxあさまも運転。碓氷峠を超えれるように特別仕様となったP51・52・81・82の4本が使われました。しかし、下りの東京発では、満員になると碓氷峠が上れない弱点が判明。そのため、下りは送り込み回送のみの運転で、上りだけ営業運転するという不効率な運用を強いられたこともあり数年で取りやめとなってし

まあ、数週間経ってるけどないだの続き。大宮でMaxとお別れ…ではないが一旦別れたのだがその翌日。撮影メインで行ってきましたとさ()ということで向かえた朝5時50分頃。入場券を買って待機中。入って6時15分。左側16番線には定期回送が停車中。夜間留置ですね。このころには「まもなく、18番線を下り列車が通過します。」という放送が。6時18分、Maxのお通りです。人が少ないので16両の割に撮りやすい。高崎線に乗ります。ここでもMaxをパシャリ熊谷で下車。前日長岡で買っておいた自由席特急券

ごぶさたしております。ライブが無くてライブレポートが書けないので久々の投稿になってしまいました。最近ではYouTubeでゲーム実況はじめました。ゆきかぜゆきかぜと申します。旅動画やゲーム配信をメインに動画を投稿してます。旅は主に乗り鉄っぽいことをしてます。ゲームはAmongusを中心に配信してますのでよろしくお願いいたします！youtube.comよければチャンネル登録よろしくお願いいたします（笑）さて、本題です。2021年10月1日にJR東日本上越新幹線を走るE4系新幹線がラ

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さて、ついにE4系ラスト乗車があと数時間…ではないんですが、まあひとまず東京へとんぼ返り。一つ3000円する学生の私には到底買うことのできないE4系カーテンのランチョンマット階下はどうした階下はあんまり写真撮ってないですが、帰りはグリーン車に乗って新潟をあとにします。因みに新潟駅の11番線にはホームドアがあるんですが、Maxはドアとホームドアの位地が違うんですね。これも今だけ。新潟とさよならそうそうMaxとき316号と321号ではお土産のデリバリーサービスがあります。燕三条～高崎まで乗

前回からの続きですが、めんどくさい前置きは即やめて始めましょう。さて、新潟駅までやってきました。もはやハムタマゴ一色になってきた新潟駅。実はですねぇ…海里も見たんですけどスマホで撮るの忘れちゃったんです…許してください。何でもしますs(ryはい、翔んで埼玉(←予測変換)じゃなくて飛ばして新幹線ホームに来ました！ギャラリーがたくさん。愛されてますね～Max乗るのは新潟駅まで乗ってきた303号の折り返しである316号。P12編成が使われています。これ一番好きな編成なんですよね～どうで

前回からの続きです。今回は東京駅から新潟駅までです。上野で回送を撮って死にそうになりながら東京駅まで来ましたwてことで6時半前には東京駅に着いていました。今回乗るのは7時4分発のMaxとき303号。グッズを購入しました(ここでは割愛しますが別に上げるかも)Maxの表示もあと少しで見られません。今回は1ヶ月前に10時打ち(といってもそんなことしなくても取れるが)して指定席のいちばん後ろを確保しました。で、どうでもいいけど並んだのは1号車なんです。は？と思った方、正解です。実は今回乗るMa

どーも。早速本題でーす。E4系にのりに行きます！(←今北朝霞)と言うことで1回目は東京駅までお送りします～もちろん1でもE4も出る(予定)1発目は武蔵野線の出庫便で初発の4時44分発東京行き。南浦和まで行きます千ケヨMU28編成です。車番乗務員室にあるような取っ手ケトで上野へ向かいます。ケトに乗って上野へ行きました。上野までは容赦なく省きますw入場券買って、急いでホームへ。と思ったらもう来ていました。回送781Cの前面回送幕、貴重結構簡略してしまいましたwwパート2に続

8月11日、E4系のクリアファイルの発売が告知され、発売日に買いに行くことにした。で、やってきたのが新秋津駅。前日も切符買いに来たんですが、まさか翌日も来るなんてその時は…そんなことはどうでもいいとして武蔵野線→中央線と乗り継いで新宿駅。なぜわざわざ降りたかというと、東京駅に行くのには神田を通る必要があって、このときは近郊特例を使っていたので山手線に乗り換えました。なぜって？上野にも行くから。(見事にぶれたけど気にしない…)で、東京駅に行った結果なんですけど…ありませんでした…新幹線ホ

7月某日&8月初旬、MaxことE4系の引退が迫ってくる中撮影に行ってきました！こrなのせいで短時間となりましたが。朝5時に起き、最寄りまで車で送ってもらいました。そっからあーだこーだ乗り継いで東所沢へ。西武沿線は基本新秋津なんですが、事情で1駅移動しました。撮影メインなので省略しますが尾久にはいっぱごがいたりカシオペアがいたり。で、本題の東京駅に7時半頃に着いて入場券を購入。Maxたにがわ474号がやって来るのを待ちます。やってきたのは軽井沢対応のP52編成とP12編成の16両編成。

子供が夏休みに入り、実家へ里帰りです。私は新潟県の中でも、比較的富山県に近い地方の出身なので、2015年の北陸新幹線開業以降、北陸新幹線に乗ることが多かったのですが、鉄オタの息子の希望で、今年の10月1日に定期運行を終える予定の上越新幹線オール2階建てE4系Maxに乗車し、帰省しました。（途中数分停車した高崎駅と、終点越後湯沢駅にて）早期予約で割引になったので、グリーン車。（16号車グリーン車）大学進学から東京に出た私、航空会社で客室乗務員になってからも、結婚し母になってか