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昨日は、超久しぶりに、MARの月例レースへ参加しました！レイアウトは、来週の仙台レイアウト。ナローツーリングクラスとマスターズクラスの２カテゴリーに参加しました。基本的に、タイヤ交換と電池交換くらいしかしないので、スッキリとしたピットです。ナロークラスは予選3組。マスターズクラスは予選2組。TKさんや岩田さんなども参加するので、力試しにはもってこいのメンバーでした。特に参考になったのが、先日開催された、ミニッツカップ関西ブロック大会の、マスターズクラスで予選TQを獲得した、CKDさ
今日帰国？出国？という◯ノッチさんを迎えて、MAR。マスターズ、なんかうまく走ってない。で、自分の車についてたタイヤをとりあえずつけてもらって走行。普通に走る。手持ちのタイヤをつけてもらって走行。大きめだときついかな。ちょっと小さいやつで、確認。普通に走る。ミニッツなのかラジコンカー全般なのかわかりませんが、タイヤが走りやすさに占める割合って、高いな、と改めて実感した半日でした。マスターズは99%タイヤで残り1%はモーターかな。〇ノッチさんの車はよく動いていたので、タ
AWDテスト@MAR。3台出したけど、結局AWDのみ。ホイールハブ周りのガタ取りは、どうやらあまりやりすぎはよくないみたい。触った感じはある程度満足感あったんだけどな…幸楽苑のディナーセットメニューが一部変わってた。麻婆豆腐推しなんですかね?もうちょっと辛くできるといいかな。追加中国山椒とか。
こっちに出張だったので、平日MAR。LMとAWD。ともに先週末よりラップタイムを更新。日曜日の◯ちょりさんとの低グリップがまん大会が効いたかな?らあめん花月嵐のつけ麺「玉」。どうでもいいけど、「麺が左・スープが右に配置」だと思うのは私だけ？荒削りの削り節とチョイゴワゴワ麺がいい感じ。割りスープも頼むと持ってきてくれた。おいしいんだけど、なんか満足感が足りないんだよね。なんでだろう。
2025年に20周年を迎えた東京のプロショップMARと、伝説のショップICS、INSPとのトリプルコラボレーション第二弾を発表。今回はフロントに新デザインを配置。夏限定のTシャツの予約を開始しました。MAR様限定販売となります。@marsurfshop@mar_masato.sasaki是非ご予約ください。○予約締切り8月下旬○デリバリー予定9月下旬〜@insptokyo🇯🇵2005年東京発直感をコンセプトに直感によりデザインされたアイテムを直感を信じる人に発信
土曜日MAR。LMを中心にAWDとマスターズ。マスターズはギヤデフ2種類とお試しボールデフ。みんな違ってみんないい。LMはリヤオフセット、オイルグリス、三角板。うーむ。こっちもそれぞれですね。好みの世界かな…AWDはメンテして走っただけ…幸楽苑のつけ麺セット。味そのものは悪くないと思うんです。割りスープも出てきます。ただね、この麺が残念。
浜松出張だったので、そのままMAR。今日の浜松は最高気温更新とかで40℃越え。めちゃくちゃ暑かった。いろいろ荷物忘れたので、確認走行のみ。LM、楽というか、楽しい🎶最新のブルジョアな値段の新製品。よくできたパーツですね。メンテナンス方法が簡単になるといいんだけど。オイル/グリスは頻繁に交換しないと、楽しくなくなる。これができないくらいなら、通常のフリクションの方が再現性がいいかもしれない。昼ごはんはとろろ麦めしのセット。次はさわやか行きたいな。
L寸になった旧ビートル。取れそうなパーツは組み付けずにとりあえず塗って走ってみました。どうなんですかね?とにかくカワイイです。サーキットで大勢でワチャワチャ走ってる姿を見たい、と思うのは私だけ？フロントオーバーハングが極端に少ない。天井裏にマーキング
かなりセレブなLMオプションパーツを全組してみた、という話。結論から、めちゃくちゃ楽。LMが更に楽しくなる。①モーターマウント②専用フリクション③ウイング④バンパー今回、どれも「オッサンLM」に必須パーツだと思うのは私だけ？？特に秀逸なのはモーターマウント。いいですね〜修正された仙台レイアウトで楽しく走行しました。フリクションは注意が必要ですね。メンテナンスも大事。でもメンテナンス性は悪い、というかもう少しコツをつかむ必要がありそう。とりあえず2万スタート
日曜日はカップ二日目。相変わらず配信がカクカク…でもMARから応援してました。今回も熱戦でした。選手の皆様、お疲れ様です。さて朝？昼？から仙台レイアウトに変更翌日間違いが３箇所あることに気づくなんて…今日はワンウエイをテスト。これはこれでありですね。もう少しいろいろいじってみたい。遅い昼ごはんはゆで太郎の日替わり定食。おいしいね!
明日から関西大会ですね。参戦される皆様、頑張ってください!MARパブリックビューイングから観戦予定です。17時にエアコン切れるとか、今年もあるんですかね?ﾀﾋ傷者が出そうです。さて今日はこっちに出張になったので、夕方からMAR。明日土曜日まで関西レイアウトです。AWD中心に。ICSいじってチョット速くなりました。明日から両面テープの旅を開始しよう。ネギ味噌ラーメンと回鍋肉丼セット。うまい！
お手伝い参加のMARチャレ。メンバーも増えてきてるし、従来のメンバーもかなり成長してるし、うれしい😆。MARチャレは、とにかく和気あいあいとした雰囲気も大好きだし、お互いをライバルとして見つつも、切磋琢磨する仲間という意識が強い人が多くて、和む。本心としては、（失礼な言い方だが）ガチャガチャしてる分、めちゃくちゃ参考になる。全然写真取ってない…朝はゆで太郎。ここも久しぶり。AWD３人に増殖中。ちゃんとチキチキまでにはもう少しか？もうちょっと頑張ろう。何とかもう少し流行ら
ようやくAWDに取り組む時間ができました。熱問題がまあまあ横においておけるていどまで来たので、次なる大きな課題である駆動フリクション問題へ。数時間かけたけど、モーター外してこの程度。出発地点ですね。次はサーボギヤとタイヤ…まだまだ続く。金曜日は社内発表会で、元の職場のチームが優勝してうれしかった。頑張りが届いたことは良かった。さて土曜日。かなり久しぶりにMAR。その前に中華料理屋。五目刀削麺とチャーハンのセット。相変わらずうまい！MARピット設営も久しぶり。
今月最終の日曜日！28日です。当日はMARではイベントはございません。石川さんでも走行動画を撮影されると思いますが、MARでも別の方に撮影のお願いをしておりますので、皆様ご協力のほどよろしくお願いいたします。また、スタート時間付近はてんちょが一人でドタバタしていると思いますので、生暖かい目で見守っていてください。■駐車場：20台近隣にコインパーキングなどございませんので、乗り合いにてご来店くださいますよう、ご協力お願い申し上げます。■ピット2階席：8席※満席の場合は1階へご案内と
最終調整？@MAR。ついに明日です。直前といっても特にやることはなく、動作確認のみ。明日からご一緒される方、よろしくお願いします。王将のかた焼きそば。たまに無性に食べたくなる。おいしかったけど、スープはあんまりのんじゃダメ系みたい。
日曜日MAR。夕方からお客さんがまばらになった頃から始まったバーベキュー。焼肉ライスを食べたあとは、焼きそば。オーナーシェフが腕をふるいます。おいしかった！またやりましょう！！最終調整というか、動きの確認と用意したタイヤの確認。朝はバミ郎。結構気になってた。うーむ。再訪は無いな。
参加人数がかなり多いのか、土日ともに短縮スケジュールとなる関東大会。残すところあと一週間となったMARはほぼ満席の大盛況。久しぶりの人たちともいっぱい話せた。ウレタン組み換えミニレースも実施。楽しかった!かなり久しぶりの「ぶっ豚」。野菜マシ、4辛のセットで美味しくいただきました。
楽しかった!時間を忘れて趣味に没頭できるっていいですね。なかなか平日夜に来れるような状況ではなくなったけど、金曜日とはいえ、満喫しました。途中ミニレースも開催。関東が近くなってきた感じがしてきました。最近試してるボールデフボールベアリンググリス？オイル？。より過酷なLMでテスト中なんだけど、結構いいかも。カナサケンの進化版みたいなフィーリング。セットして慣らしして、3Wノーメンテでも維持してる。例のスラストベアリングオイルの中身はこれなんじゃないか？ここ数年ずっと愛用
そう、イジメじゃないんだよ、暴力行為、犯罪行為なんだよ。学校も隠蔽に関与してたなら、もう廃部しかないんちゃう…？去年の高校野球だって、テレビに顔も名前も映るのに、辞退させずに部員を針のむしろみたいな状況に放り出したの、間違った判断やったと思う。全寮制の廃止で解決出来んの？？—リトグラ(@2026_3_MAR)2026年5月28日
カップ２週間前の開催で、6月分を5月末に実施するというイレギュラースケジュールとなったMAR月例。走行まえにウレタンをほぼ総入れ替え＆ダイソン掃除機という、低グリップからのグリップ変化を楽しめるレース。マスターズはTカーでの参戦をしました。こちらはメインカーに比べて路面変化に強い。スーラジからヨシミまで同じセットで走れます。いったんは優先順位を落とした車だけど、モーターパワーが落ちた現在のレギュだとこっちのほうがいいような気がする。マスターズ：自滅LM：今できることはできました
なんかライブ配信やるらしく、今日はそのテストだそう。一応配信状況はOKでたらしい。LMで車の残像を中心に確認したみたい。さすがです。音声もひろうらしいので、これで無法地帯化してるお立ち台上の怪しい会話が多少大人しくなるのか?色んな意味で明日の月例は楽しみです。久しぶりに引っ張り出したマスターズ3号機。ファイナルでは出番がなかったT-カーですが、機嫌が悪くなるといけないので明日はこれで走ろうと思います。夏路面はこっちのほうがいいと思うんだよね（妄想）。相変わ
関東直前で色んなところでレース開催となる今度の週末。一説によると、・MAR月例はカップ・カップ関東はグランドファイナル（ともにレギュラークラスAメインの話）確かにメンツ濃ゆいし、表彰台争いはめちゃくちゃプレッシャーかかってる。先週末ミニ四駆レースあったんでレイアウト同一ながら敷き直しのグリップ低下も少しあるから、エントリーまだの方、いかがですか?京商ラジコンミニッツカップ関東ブロック大会前、MARではラストレースです！ファイナリストの走りを目前に見なが
明日は出張。実家のほうが都合がいいので帰省しました。（帰省って言っていのかな?）で、MAR。慣れ親しんだ平日MAR。楽しいですね。LMリヤ2セット、フロント4セット、マスターズフロント4セット準備。今週までにさらにLM前後4セットとマスターズリヤ4セットやらないと…会社で同じ誕生月の人が集まってランチを一緒に取る「誕生会」開催。２種類からお弁当を選ぶんだけど、新橋演舞場のものにしてみた。割とおいしかった。
おっさんになると、体のいろいろな数値がkvオーバーになりますね。土曜日MAR。遠征者来訪もあってLM含め楽しかった!MAR2FのMRD用ドリフトサーキット。ガードレールやコンクリートフェンスは店長3Dプリンター製。なかなか凝った作りになっています。今日初めて走らせたというのに普通に走ってるエキスパートドライバー。何やってもうまい人はうまい・・・ブランチは町田商店でした。今日もしょっぱい。
土曜日と違ってゆったりまったりの日曜日MAR。着いたらレジェンドCK◯さんがすでに到着。気合が入ってます。遠征用充電環境テストを行いながら、タイヤ補充とマスターズのフロント周りの見直し。きれいに？消耗したフロントタイヤ。ここまで消耗しちゃうと最後の1-2週は路面を傷つけでいそうです。もうちょっと手前でやめます。ブランチは休日オトクな山田セット（ひやしたぬきの麺大盛り）。久しぶりに食べるとやっぱりおいしい。終わって東京に戻ります。
土曜日MAR、ウレタン側は満席の大盛況。なんかめちゃくちゃ久しぶり。一番の目的はジャガーの塗装と消耗したタイヤの補充。爆盛中華も久しぶり。マスターズ１パック、LM3パックだけでしたがみっちり走りました。８時間いたのに、4パックしか走らなかったですね。今回のレイアウト、難しいですね。中間部３連くねくねの最後がむずい。しかもここでガチャッたら、LMは終了しそう。他のカテゴリーでもなかなかマーシャルが入れないから、ここで刺さったりひっくりかえったら終わりますね。金曜日は下の子の
火曜日MAR。今週もスタートです。今日はAWD用に改めて用意したタイヤのテスト。界隈でウワサのやつです。もうちょっと広めに準備をしようかと思うけど、２種類準備。妄想一発目としては良かったんじゃないかな?もう一種類は思ってたのと違う結果だったから、違う可能性があるかもしれない。この時点で結論を出す必要はないけど、前に使ってた時と印象はあまり変わらない。同じものを使ってたので当たり前と言えばそうなのかもしれないけど、考え方は違うのできっともっといい結果が出るはず。久しぶりに住職さん
昼ご飯は近くの中華料理屋に◯っしーさん、Bo◯さんと３人で。お腹いっぱいです。このラーメンセット、一般的にはラーメンもしくは丼物が小さめになるケースが大半だと思うけど、麺は普通サイズ、ご飯ものは大盛サイズとなっています。Bo〇さんがチャーハン半分くらい店長にお土産にしてました。これが正解なのかもしれません。一昨日の金曜日部署で送別会を開催していただいた。忙しい皆さんに集まっていただき、ありがとうございます。立場は変わりますが、引き続き役に立とうと思います。二次会を途中で抜け
みなさんこんにちは～＾＾日中はかなり暑くなりましたね。夏の風物詩となるMixtaの2026年夏バージョンが届いております。こちらはCALIFORNIAのプリントの括りでございます。流石はカルフォルニアを拠点として活躍するブランドですね。今シーズンは5パターンございますのよ。こちらはそれ以外のプリントを集めてパシャリ。お馴染みのミクスタイガーから彼らの愛する動物もの、そしてメキシコまで揃っております。既に店頭に出しているので、是非チェックしてくださいね～＾＾それでは宜しくお願いいたし
まだ改善の余地はあるものの、このレベルならなんとかレース走りきれるかも。ようやくスタートラインに立てた？かもしれない。コースのスタートラインに立てるようになるのはこれから。AWDのスタートラインに立てたような感じ。ようやくセッティングに移行できる。さてこれからもやることがいっぱいだ。まずはタイヤだな。いままでの一番の懸念点は過熱問題。キット付属のモーターは8分走ったらモーター下パーツが曲がりました。触れるどころの話じゃなかったので、温度計測する間もなくすぐにモーターを外したん
