M07R

本日もご来店頂き有難うございます”M07Rシャーシキットの組立”M07Rキットの組立、ラストです！といっても今回は進める作業も特になしバンパー、ボディポスト、そしてバッテリーホルダーを装着しました今回はメカ類の搭載作業は無しです。バッテリーホルダーはこのM07RそしてM08Rという”Rキット”限定パーツになっています。これら発売当時・・・はまあまあ理解は出来ましたが、だいぶ時間経ちましたし、特別企画限定・・・とかで販売しても良いのではないでしょうか？と僕は思ったりし

本日もご来店頂き有難うございます”M07Rシャーシキットの組立”M07Rキットの組立作業もラスト！ダンパーの組立です。M07Rキットは云わばスタンダード・・・なアルミダンパーが標準になっています。金属パーツ類は念の為クリーナーで洗浄しておきましょう～。OリングやダイヤフラムはクリーナーはNGですよチタンコートシャフトが標準になっています。定番！？ですが、ピストンが上下方向に若干ガタが出るので、内径3mm/0.1mm厚シムを1枚入れて組立しましょう。スプリン

本日もご来店頂き有難うございます”M07Rシャーシキットの組立”続いてはリアアップライト周りの組立です！Cハブと共にリアアップライトはOP1810品番なのでハードタイプの方が標準になっています。アルミクランプホイールハブは5mmタイプが標準です。アッパーアームはフロントと同様、両ネジシャフトを使って組立が標準になっていますが、ターンバックルを使ってキャンバー調整がし易い様に変更をします！OP1247の18mmアルミターンバックルシャフトとOP1868オープンタイプ

本日もご来店頂き有難うございます”M07Rシャーシキットの組立”だいぶ形になってきて慌てがちな頃合いですが、まだまだ大事な部分が残されていますので、ゆっくりジックリ組立を進めましょう続いてはリアのスタビライザーの取付です！M07ではリアにのみスタビを装着する事が案外多いですね。このM07Rもリアにのみ標準でスタビ装着になってます。M07そしてM08用としてOP1757品番でスタビセットが発売されていますが、バー自体は前後で形状/長さが異なります。そして前後共に2種類の線径の

本日もご来店頂き有難うございます”M07Rシャーシキットの組立”次の工程はモーター取付そしてダンパー製作ですが、こちらは後回しにしますここから先はホイールベースをM寸/L寸どちらにするか？によって、一部パーツの向きが異なるなどがあります。要注意です今回はL寸（ロングホイールベース/239mm）で組立を進めていきますよ～。主にはボディマウントそしてロアサスアームの向きがM寸/L寸で異なりますね。サスマウントを装着する際に使うロックナット（薄）をロアデッキに入れるんですが

本日もご来店頂き有難うございます”M07Rシャーシキットの組立”ステアリングブロックそしてCハブ周り、アッパーアーム類の組立をします。M07RはCハブの部分では角度は付かないので左右共通のCハブになってます。ステアリングブロックには先に上下キングピンとなるビスの山をしっかり真っ直ぐになる様に切っておきましょう～。スルスル軽くステアするか？確認しましょう。アルミ製ホイールハブは5mm仕様が標準です。Cハブとロアサスアーム部分がスムーズに動くか？のチェックです。

本日もご来店頂き有難うございます”M07Rシャーシキットの組立”ギヤ周りの組立が終わり、続いてサスペンション周りに進んでいきます。取説では7ページ目～になりますよ～。まずはフロントサスペンション周りです。ロアサスアームからいきますよ～。M07RキットにはOP1811品番の硬い方のサスアームが使われています。46mmのサスシャフトもチタンコート仕様の物になっています！サスアームのサスシャフトが通るところが若干渋めだったので、3mmアームリーマーを使ってスルスル軽く動くよう

本日もご来店頂き有難うございます”M07Rシャーシキットの組立”ギヤデフの組立が終わり、続いてギヤ周りの組立をします。モータープレートにセンターシャフトを付け、スパーギヤを取付します。”B3”の樹脂製シムが入りますが、若干厚すぎる感じなので少しだけ削って薄くしました組んでみて、ほんの少しスパーギヤが左右に動くくらいが良いかと思います。カウンターギヤ。”B4”の向きを間違えないようにご注意を。ギヤ一つずつを順番に乗せてみて軽く回るか？チェックしましょうね～各

本日もご来店頂き有難うございます”M07Rシャーシキットの組立”久しぶりの再販となったM07Rキット。組立のご依頼を頂戴致しましたので、その様子をブログTIPS記事にてご紹介させて頂きますよ2017年のM07CONCEPT発売のとき、そしてその後にアップデート的な感じでTIPS記事はアップしていますので、その頃の記事も参考にしてみて下さいね～！部分的にはそれをご紹介する形で簡素化しちゃうかも？ですがご了承を。では、組立開始です2019年発売のときと内容は変わっていませ

本日もご来店頂き有難うございます”M07Rシャーシキットの組立”2017年夏に発売された「M07Concept」シャーシキット。そしてその2年後の2019年にはM07Rキットが発売になっていました。その後～は確かずっとRキットは生産していなかったような気がしますが、今年2025年夏に久しぶり～にM07Rキットが再販となりました”47520M-07Rシャーシキット”タミヤ電動RCカーシリーズ1/10RCM-07Rシャーシキットwww.tamiya.comご

本日もご来店頂き有難うございます朝一に雨、その後は止んで晴れたり～もしていましたが、少し前からまた雨…というか土砂降りです強雨な雨雲が近づいてきちゃいましたね。ご来店の際はお気を付けてコチラのマシン製作も順調に進んでおります久しぶり～にM07/M07Rを触りましたが、ホント最初から変わってないんだな～って思う部分もあり・・・渋い所とかキツい所とか、そのままなのね。あ～このイメージだった～～って懐かしいんだけど、細かな加工が必要ですね最後まで丁寧に作っていきましょ～

6年ぶりに再販される前輪駆動車のM07R2025年8月9日(土)ごろ発売3年ぶりに再販される後輪駆動車のM08R2025年8月23日(土)ごろ発売現在店舗ではご予約を承っておりますこの機会にお見逃しなく！【ご予約に関しての注意事項】ご予約は商品の確保を保証するものではございません注文数に対してメーカーからの入荷数が少なかった場合には、ご予約の先着順とさせて頂きますまたご予約後に次回入荷まで待てない等のお客様都合で商品をキャンセルされた

謹賀新年2023年のラジ始めは、M-07のダンパーメンテ。まずはバラして洗浄。ブログを遡ってみると、前回フルメンテしたのは去年の9月10日。4か月たっているので、消耗品は交換です。Oリングの自宅在庫は、あと3回分。ロッドガイドは、あと2回分。次に交換したら補充予定。グリスはAXON。わりと短時間でここまで完了。シャフト長は、フロント10ミリ。リヤ12ミリ。オイルシールも交換。オイル入れは走行前日に。シャーシのメンテは

ども！はっちぃです。いつもご覧いただき誠にありがとうございます😊さて今回ですがM07のメンテナンスをしていきます。まずは現状確認からサスアームの横方向と縦方向に大きめのガタがあります。なのでこれを取ることをメインにメンテナンスしていきます。まずはリアから...バラしていきます。ロアサスアームが取れました。ピロボールもアルマイトが剥がれてますので交換します。サスピンを入れた時にガタ確認。横方向にガタがあります。これを取る感じですね！どうするのかというと...瞬

花粉にギャフンと言わされるタイプ。春の訪れは同時に鼻水との戦いの日々の始まりです。どうも、僕です。土曜は休日出勤でしたが、そういう日に限って天気はサイコーだったりして。日頃の行いが悪いと、天気の嫌がらせはメンタルを攻めてくるようになると学びました。で、仕事から帰るなり、何を思ったか不動車になっていたM07Rを復活させてみました。バラバラになっていたダブルカルダンを始めとするパーツを１つ1つ広い集めて、錬成陣にて再びM07Rへと生まれ変わらせます。上手くいくか分かりませんが、同時に組

どもはっちぃですいつもブログをご覧いただきありがとうございます😊さて今回はボディの塗装依頼したものが届いたのでご紹介したいと思います。因みに前回は…BRZとツイスターですめっちゃかっこいいwステッカーも貼って見ましたwこれで走行時もテンション上がりますw楽しみーwwwではまた

新北総サーキットで開催されたタミチャレに参加してきました。結果はF1A2→A1優勝MA5→A9GTB3→B4でした。F1は新品タイヤ投入の甲斐があって優勝。Mは新型ソフトタイヤに翻弄されたので早々に諦めてボウズなSグリップを投入してなんとかA。決勝スタートで回って終了〜GTはボーダー付近の1秒に5人程がいるという接戦でB。決勝はスタートで色々あって追い上げ届かず終了。レース後にカーペットバギーコースでアルティマRB5を走らせましたが、10年以上前の車両でもさすのハイ

新しいの何出るのかと徘徊してるとなんか見た事あるやつ…ほぼほぼ間違いなく…あれだよな？カスタマーでも取り寄せ出来なかった様な…見てわかる方も多いんじゃないか？そして、これだけが欲しかった人も多かったはず(笑)謎にこちら様の専売パーツとして使われてたこれじゃね？(笑)たぶん、きっと、おそらく、これ(´_ゝ`)いまさら感があるけど…欲しい…(笑)でも…バッテリー止めるだけにこのお値段…悩ましい。