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MOLのファンネルマーク、モスタイプLNG船"DUKHAN"でした。本船については過去2度の掲載を行いましたが、2024年9月に係船となったのち、リサイクルを目的に売却され、2025年7月にインドで解体されました。最後の船名は"UKHAN"/SAINTKITTSANDNEVIS国籍でした。<2023年6月1日掲載。>最初の掲載は2021年4月2日、明石海峡航行姿でした。本船については、これまでほとんどお会いしないLNG船でしたが2023年
勇気ある行為なのか、はたまた西側民主主義国の結束を乱す抜け駆けなのか――、テロ国家イランが封鎖するホルムズ海峡(下の写真の上)を2日、日本の商船三井のLNG船(下の写真の下)とフランスの商船が通過した。さらに4日には、商船三井系の2隻目のLNG船がホルムズ海峡を通過したことも分かった。「みかじめ料」の支払いはテロ国家の核ミサイル再建を助ける親「反社」行為折しも2日、イギリスなど西側を中心にした40カ国余がオンライン会合で、イランのホルムズ海峡封鎖を非難し、制裁措置を検討することを
お市…ニッパ〜綱要領←Grundzügehttps://www.instagram.com/reel/DWqQSBPiKs2/?igsh=cWttbWc1bWc0ZXlu🌸上城孝嗣/量子力学/因果の法則/デザイン/願望実現支援onInstagram:"あなたの食卓は、あと何年もつ?——日本の「食料崩壊」が静かに始まっている・・・。スーパーに行けば何でも買える。それが当たり前だと思っていませんか?実は今、その「当たり前」が足元から崩れ始めています。日本の食料
LNG船がホルムズ海峡を通過したんだと・・・・凄いね。先日被害を受けたコンテナ船は、商船三井だったんだが。今回ホルムズ海峡を通過したのも、商船三井のLNG船です。ーーーーーーーーーーーーーー商船三井のLNG船がホルムズ海峡を通過日本関係船舶では初4/3(金)19:46https://news.yahoo.co.jp/articles/bfadb76df203d7a93ab54d8eab1c272598c714a6イランにより事実上封鎖されているホルムズ海峡を、商船三井のLNG(
マーシャル諸島国籍のLNG船"CELSIUSGLARUS"です。撮影日:2026年1月8日、明石海峡。米国東岸、COVEPOINTから姫路に向け通過。本船のファンネルマークはデンママーク、CELSIUSSHIPPING社です。同社の運航数は32隻、うちLNG船はで23隻。同社の船名は"CELSIUS○○"なのですぐに分かります。そして本船・・早くも撮影日の翌日1月9日に揚荷を終え、再びCOVEPOINTへ・・・。到着予
東京エルエヌジータンカー(株)のモスタイプLNG船"ENERGYFRONTIER"でした。本船も船齢が20年を超えました。改めて本船の現在を確認すると、2025年9月に船名が変更されていました。現在の船名は"ARUNIKAJAYA"/INDONESIA国籍で、MOLのインドネシア法人のLNG部門となる会社の運航・管理に移っています。<2019年1月22日掲載。>2019年1月8日、明石海峡で撮影。東京ガス(株)100%子会社の東京エル
KLINELNGSHIPPIG(UK)社のメンブレンタイプLNG船"TRADER"でした。ちょっと意外な履歴のLNG船でしたが、昨年、2025年9月にバングラデシュで解体されました。船価の高いLNG船ですが、船齢23年で解体・・・何か理由があったのかどうか。!?最後の船名は"RADE"/COMOROS国籍でした。<2018年8月7日掲載。>2002年の竣工、旧船名は、英国、BPSHIPPING社のLNG船、、、"BRITISH
湾岸全域のエネルギー輸出、数週間以内に停止もカタールが予測=FT湾岸全域のエネルギー輸出、数週間以内に停止もカタールが予測=FTカタールのカアビ・エネルギー相は、湾岸地域の全てのエネルギー輸出国が数週間以内に輸出停止に追い込まれる可能性があり、原油価格が1バレル=150ドルまで上昇する可能性があるとの見方を示した。jp.reuters.com高市首相の"円安放置"では日本人を守れない…ホルムズ海峡封鎖で露呈した"石油のない日本"の致命的な弱点高市首相の"円安放置"では日本人
2025年12月19日撮影東京湾金谷港付近にてギリシャのGASLOG社が運航するメンブレン型LNG船「GASLOGSANTIAGO」が東京ガス横浜根岸LNG基地から出て来ました。観音埼沖を通過します。浦賀にある「かもめ団地」沖を通過します。「GASLOGSANTIAGO」総屯98,075総トン重量屯86,125重トン全長285m船籍
NYKのファンネルマーク、LNG船"LNGBARKA"です。前回の掲載が2015年12月24日でしたので、約10年ぶりです。ある意味お馴染み船の認識でしたので、今回10年後姿の確認で撮影に出掛けました。撮影は2025年12月20日、明石海峡、今航はニューギニアから姫路への到着でした。そして結果、変化なしと思われます。<2015年12月24日掲載。>本船は、球状タンクX4基のモスタイプ船で2008年の竣工船です。
2025年12月19日撮影東京湾金谷港付近にてイギリスのSEAPEAKが運航するLNG船「SEAPEAKARWA」がマレーシアのボルネオ島サラワク州にあるビンツゥルLNG基地から入って来ました。サラワク州のLNG事業はマレーシアの国営石油会社ペトロナスが主導して三菱商事やENEOSなどが参画しています。東京ベイパイロットが乗船します。陽が陰ってしまい明るいブルーが地味になってしまいました(ノ_<)三浦半島南端剣崎沖を通過します。「SEAPEAKAR
2025年12月18日撮影東京湾金谷港付近にて東京ガスの子会社東京LNGタンカーと商船三井が共有するモス型LNGタンカー「エネルギーナビゲーター」が横浜の東京ガス根岸LNG基地から出て来ました。台湾のエバーグリーンのコンテナ船「EVERWORLD」172mとすれ違います。もう建造のない川崎重工のモス型LNG船は希少価値になってしまいました(ノ_<)観音埼沖を通過します。「エネルギーナビゲーター」総屯118,842トン重量屯
2025年12月18日撮影東京湾金谷港付近にてバミューダのBONNYGASトランスポートが運航するメンブレン型LNG船「LNGABALAMABIE」が千葉県富津にあるJERA火力発電所から出て来ました。昨日掲載した中国のばら積み船「TRANSCENDENEMERALD」228mとすれ違います。富津火力発電所から浅瀬もあり航路の関係で横浜沖まで遠回りして出て行きます。観音埼沖を通過します。本船はナイジェリアのNIGERIALNG社の長期傭船と
ギリシャ、MARANGASMARITIME社のLNG船"UMMBAB"でした。撮影日:2009年8月1日、友ヶ島水道。2005年竣工、韓国生まれ。今のところ当時の撮影が最初で以降無し。そしてその後の本船・・・現在もMARANGAS社船のようですが、2025年3月に船名を"UMMERA"/MARSHALLILSNADS国籍に変更し活躍中です。<M.V."UMMERA">OWNER:MARANGASMARIT
2025年11月20日撮影東京湾金谷港付近にてイギリスのCOOLCOが運航するメンブレン型LNG船「KOOLHUSKY」が川崎市沖の扇島LNG基地から出て来ました。観音埼沖を通過します。ベストセラーの韓国製のメンブレン型LNG船ですが、フランスのGTT社にタンクに多額な特許料を支払っていて原価は悪い様です。「KOOLHUSKY」総屯102,100総トン重量屯82,017重トン
2025年7月24日撮影東京湾金谷港付近にてカタールのQATARGASが運航するモス5球型LNG船「ALRAYYAN」が中国の温州から入って来ました。東京ベイパイロットが8時に乗船していきます。凪の三浦半島南端剣崎沖を通過します。1995年日本製の今は珍しい大ベテランの5球モス型LNG船です。三浦半島南端剣崎沖を通過します。「ALRAYYAN」総屯111,128総トン重量屯69,5
液化天然ガス運搬船PACIFICARCADIA日本郵船株式会社の液化天然ガス(LNG)運搬船の「パシフィック・アルカディア」です.[2025.07.04]全長:288.00m全幅:49.00m安全な航海を祈ります.
U.K.国籍のLNG船"GRANDIS"でした。撮影日:2008年6月28日、友ヶ島水道。2005年12月竣工。竣工時の船名は"GOLARASIA"でした。2006年1月に船名が"GRANDIS"に変更されました。その後、2010年1月に船名を"GOLARGRAND"に変更、2022年4月に船名を"NFEGRAND"に変更、そして2023年2月に現在の船名"ENERGOSGRAND"/MARSHALLISLAND国籍に
カナダは多くの移住者からなる国、様々な人種から構成されている事は周知の事実であり、そしてまた、世界のどの国よりも多様性国家のフロントランナーとして一歩もニ歩も先を走っている。それはカナダに来て、5年6年トロントやその周辺の市に住んでみればよく分かる事だ。そのカナダが今年に入って一般市民がジワジワとアンチアメリカ🇺🇸で結束、団結し始めた。今までに感じた事のないナショナリズムの高揚だ。しかしながらこれを右翼の台頭と捉えるのは間違いで、政権与党はリベラル(自由党)であり、コンサーバテイブ(保守
2025年6月2日撮影東京湾金谷港付近にて東電/郵船/三菱商事が運航するサハリンⅡプロジェクトのLNG船「CYGNUSPASSAGE」が東京ガス根岸LNG基地から出て来ました。ロシアからの石炭・原油は現在も輸入禁止ですが、天然ガスだけは輸入が続けられています。観音崎沖を通過します。「CYGNUS」は白鳥座、「PASSAGE」は通路や経路と訳します。「CYGNUSPASSAGE」総屯122,444トン重量屯
2025年6月2日撮影東京湾金谷港付近にてイギリスのCOOLCOが運航するメンブレン型LNG船「KOOLGLACIER」が千葉県のJERA富津LNG火力発電所から出て来ました。「KOOL]はクール「GLACIER」グレイシャーは氷河を意味します。強い靄の中、観音崎沖を通過します。今やベストセラーの韓国製のメンブレン型LNG船ですが、フランスのGTT社にタンクに多額な特許料を支払っていて原価は悪い様です。浦賀の「かもめ団地」沖を通過します。「K
2025年6月2日撮影東京湾金谷港付近にて商船三井が運航する「さやえんどう型」LNG船「ESSHUMARU」(越州丸)が川崎沖のJERA東扇島LNG基地から出て来ました。本船は、中部電力40%、三菱商事40%、商船三井20%、出資したTRANSPACIFICSHIPPING2LTDの2番船で三菱重工長崎造船所のさやえんどう型のLNG船です。観音崎沖を通過します。「ESSHUMARU」(越州丸)総屯138,000トン
NYK、MSK、MISC社の3社共有(子会社)のLNG船、"DIAMONDGASVICTORIA"です。2021年7月28日、韓国現代三湖重工業で竣工したCARGOCAPA.174,000M3のメンブレンタイプ、主に三菱商事が参画するLNGカナダプロジェクトのLNG輸送を行うそうです。撮影は2025年4月2日、明石海峡。仕出港の確認はしていませんでしたが向かうは姫路(どうもDAMPIERだったみたい。)、そしてその後の航海は・・
2025年4月17日撮影東京湾金谷港付近にて東京ガスの子会社東京LNGタンカーが所有して商船三井が運航するLNG船「エネルギーフロンティア」が川崎の東電扇島LNG基地から出て来ました。この日の東京湾遠征の最後の船になりましたもう建造のない川崎重工のモス型LNG船は希少価値になってしまいました(ノ_<)観音崎沖を通過します。「エネルギーフロンティア」総屯119,393トン重量屯80,686トン全長
2025年4月17日撮影東京湾金谷港付近にて東京電力/日本郵船/三菱商事が設立したエルエヌジー・マリン・トランスポートのLNG船「PACIFICARCADIA」が川崎の東電扇島LNG基地から出て来ました。もう建造のない三菱重工長崎のモス型LNG船は希少価値になってしまいました(ノ_<)船名にある「アルカディア」は「楽園・理想郷」という意味があり、一般的にパプアニューギニアは南国の楽園というイメージがあることに加え同国の国鳥である極楽鳥(BirdofPa
2025.5.25読売「日鉄買収計画承認へトランプ氏米経済に効果USスチール」「投資増額で軟化トランプ氏実利選択出仕比率詳細は不明」「日鉄、高級鋼材売り込みへ経営に足かせも」米紙ウォール・ストリートジャーナルは23日、トランプ氏が日鉄による買収を条件付きで承認したと報じた。買収の詳細に関しては調整が続いているが、日鉄とトランプ政権は数週間以内に、安全保障に関する協定を締結する方
2025年4月16日撮影東京湾金谷港付近にて韓国のKUKJEMARITIMEINVESTMENTCORP(KMARIN)が運航するLNG船「KMARINDIAMOND」がマレーシアのビントゥルから入って来ました。南西の風が強く三脚での撮影が無理になって来ました。東京ベイパイロットが乗船します。逆光になった13時に、三浦半島南端剣崎沖を通過します。「KMARINDIAMOND」総屯102,064総トン重量屯
2025年年3月25日撮影東京湾金谷港付近にて日本郵船が運航するLNG船「SEISHUMARU」(勢州丸)がオーストラリアのダーウィンから入ってきました。7時に東京ベイパイロットが乗船していきます。観音崎通過予定時間が7時30分なのでジャストタイムです。本船のタンクの形は、日本の得意なモス型に空気抵抗削減のタンク連続カバーで覆う三菱重工の連続タンクカバー型(通称さやえんどう型)です。ただ後続の建造が進まなかった事が残念です。エバーグリーンのコン
2025年1月22日撮影東京湾金谷港付近にて韓国のH-LINESHIPPINGが運航するLNG船「VIVIRTCITYLNG」が千葉県のJERA富津LNG火力発電所から出て来ました。横浜ランドマークタワーのある「みなとみらい地区」の沖を通ります。13時30分に観音崎沖を通過します。浦賀の「かもめ団地」沖を通過します。「VIVIRTCITYLNG」総屯116,299総トン重量屯