LF2200

2か月ほど使用していないLF2200バッテリー。現状確認を兼ねて、やさしめに起こします。充電しようとスマホ経由で充電器を起動すると、ファームウェアアップデートの通知が。「はい」をタップすると、自動的にアップデート開始。パソコンにつながなくてもアップデートができるなんて、すごい時代になったものだと感心。アップデートは5分ほどで完了。充電は8Aで。その後、12A・最終電圧5.4Vで放電し、8Aで再び充電。以下、満充電時の充電容量メモ。●バッテリー

初詣で、本堂のお釈迦さまや法堂の観音さまにお参りしている最中に、「家族の病気平癒だけを祈るのは間違い」と気がつき、家族全員の健康をお祈りしてきました。目の前の出来事に心を奪われ、偏った考え方をしていたことに気付かされました。誰かの病気が治る、ということ以前に、大切な人みんなが幸せであることを祈らなければなりません。また言うまでもなく、大切な誰かがどんな状況にいようとも、誰もがまず自分自身を幸せにするために、日々を送らなければ始まりません。不幸な人が、他者を幸せにはできないのですから。

久しぶりにリフェバッテリーの充放電テスト「内部抵抗は温度に依存」バッテリー内部の温度を上げるための「放電」とその温度の維持目的の「充電」の電流値の条件を振ってテスト温度は高すぎてもダメ（タレがはやい）電圧降下結果から改めて数字で裏付けできました放電器は昔からこれ温度上げた状態で充電してすぐ走る冬場は特に外気温で放電で上がった温度が下げてしまうので時間管理が大事ですねGforce製内部抵抗低っ！

昨日に引き続いて、本日はTT-02ラリーを走行。進角MAX10.5を積んだ息子のTT-02はどんな感じでしょう？？ドリフトでズリズリと走るのが思ったより速さを感じさせず、狭い裏道でしたが無難に走らせる事が出来ました。今回も途中でボディ高を変えて走り比べてみます。一段下げると、、、すでにタイヤこすりそう、、、ジャンプは無理か？と、走らせ始めてすぐにスローになったかと思ったら動かなくなりました！？コレはアンプ(04SR)かバッテリーか？？スイッチ入れなおすと、動くけどまたすぐ止まる。

本日もご来店頂き有難うございます今日はタミヤからこちらの案内が来ております。タミヤのLF2200バッテリーですが、次の発送分から若干ですが仕様変更があるようです。今までバッテリーに同封されていた「タミヤコネクター＜＞T型2Pコネクター」の変換コネクターが付属されなくなるようです品番や価格に変更は無いようです。使っていた方、T型2Pだけ使っていた方・・・などいらっしゃったかと思いますが、昨今の価格高騰などの影響もあるのかな？？パッケージには「変換コネクター別売」が追加で

デイレース前日の土曜日のこと。バッテリーを起こそうと充電を始めると、接続エラーの表示。わりと目にするエラーなので、どこか外れているのだろうと思い、コード類をチェックしてリトライ。しかし、何度試みても「CONNECTERROR」。さすがにおかしいと思い、バッテリー側をチェック。すると、バランスコードが断線してました^^;翌日、レースの合間に、ショップで修理について聞いたところ、・費用は1,500円から2,000円程度。・期間は10日から2週間

今日はお休み頂いて練習予定でしたがあいにくの突発案件で自宅待機になので朝から久しぶりにバッテリーと向き合いましたバッテリーの状態確認とレース用バッテリーの選定です満充電からの放電で電圧降下の具合を主に確認です放電流15A最終電圧5.6V5分くらいまでの放電カーブをプロットです結論今までのレースバッテリー6本の内3本が練習用に裏方へ一年以上レースで頑張りましたが潮時でした代わりに新たにストックしてあった新品バッテリー2

今現使用中の充電器を紹介していきます初回はハイペリオン製EOS0615iを紹介しますタミヤさんのLF2200が発売になった時に購入LF2200の発売が2009年頃だったはずなのでかれこれ14年使ってることになります数々の充電器を使って来ましたがちょっと？と思う低品質なものもいくつかありましたがこの充電器は使いやすいし品質も良い製品だと思いますDC電源なので本体とは別に安定化電源が必要です最大充電流は15Aで十分最近は自宅に据え置き

夏季休暇明けの１週間の仕事はキツかった・・・F1も夏季休暇明けでMAXの地元・ザントフォールト。F1が再開されればいものモチベーションも少しは上がるというもの。（単純ｗ）夜勤を終えてF1のフリー走行（録画）を見ながらＲＣ道具をいじりました。リフェバッテリーが使われるようになって、放電器の重要性が高くなりました。しかしそこはボンビーのいも、高価な放電器なんて買う余裕ありません。かといって充電器におまけ程度についている放電機能（2A）では寂しいというもの。そこで独身時代

タミヤの黒マーキングがコードの根本にあって、裏に30って書いてあるロット。到着してすぐに放電→充電。抵抗は6.2ｍΩ✕２セル。表示容量は2332ｍAhこれは・・・・、練習用でイイのだろうか？？？？？？最高じゃないのか？？とりあえず練習で、数回走ってみよう。もったいないかな？？？？でも走ろう。いや！て◯ちゃんが、保管っていうからそうしよ。

続いては最速TRFグランプリシャーシはタミヤ製ボディは他社でも可能タイヤはRUSHパワーソースは皆さん持て余している10.5TESCは03、04にタミヤ製LF2200と比較的お手軽に参加できる内容優勝はこちら準優勝はこちらそして3位はこちらスピードは速いですがタミチャレGTよりタイヤがグリップするので意外と走れます気になる方のご参加お待ちしております20230709TRFグランプリyoutu.be

ヨーロピアンコネクタを半田付けしたFLチューンモーター急遽走行会が決まり、大急ぎで出かけたのでピニオンギア持っていくのを忘れて…beetopsさんにはタミヤの06ピニオンは売ってないのね〜運良くパイセンが持っていたので頂きましたタミヤ男女両用RCシステムNo.70ブラシレスエレクトロニックスピードコントローラー04SRセンサー付45070Amazon（アマゾン）6,900〜8,045円タミヤRCシステムNo.69タミヤブラシレスエレクトロニックスピード

こんばんは🖐️疲れが取れなくてラジ活はお休みです疲れてますが、持ち帰りの仕事をやらないとダメなんですよね仕事をやる前に確認だけ〜タミヤRCカーグランプリ〜レギュレーションが変更になったブラシモータークラスのESCがタミヤ製TBLE-04S・04SRに動作は確認してませんが、在庫はありましたバッテリーも1600SPからLF2200-6.6Vにバッテリーは1クラス1本あれば回せるかなぁ

こんばんは🖐️開催スケジュール・開催場所が発表されました地元の岡山大会からスタートです日曜日のレギュレーションをざっと見るとブラシモーターのクラスのESCがタミヤ製TBLE-04S・04SRに更にバッテリーはLF2200-6.6Vに変更されてますよ遂にニッカドが消えてしまったこれは困ったPDFでないクラス別レギュレーションクラシックバギーのバッテリーは修正した？確か1600SPとカスタムパックが記載されてたような…？？？

お買い物シリーズまずトップはこちらでしょうね入荷案内ではございませんお一人のお客様のお買い上げですタミヤGPに向けて始動！今年は岡山の方は早く準備したほうがいいですよ人気のHUDYストレートリーマーTRF420のアッパーデッキもメーカー生産終了ですが1.75mmの在庫は少々ございます現在GWにてLF2200が若干お安く提供しておりますハンダが苦手なお客様で店主は前職ではんだ付けをしておりその時のノウハウを伝授しておきましたこちらはおじさんに人気のＦ１ボディ現

忘れ物のお知らせですこちら喫煙コーナーにある灰皿当店は下記の記事にある事で灰皿を撤去しております灰皿が無いから提供しようと思われているなら今一度記事をご確認ください『どうしましょ？喫煙コーナー』深夜のG-WORKS辛口です今日のお話夕方頃に喫煙所でボヤがありましたあああまたやったね…って感じ写真に写っている方が消火してくれたのですが困ったもんで…ameblo.jp忘れている場合は速やかにお持ち帰りください『灰皿をお持ち下さい』深夜のG-WORKS『どうしま

先週末も快調に朝のタイムアタックしてます。＜4月1日の結果＞ファステストラップ：6.432秒←ファステスト更新です！周回数：16＋21＋32＋30＋73＋65・バッテリーの違いについて今回から、バッテリー1本毎にタイム計測を区切るようにしました。なんかいろいろ見えて楽しいですね。カスタムパック×2→1600SP×２→LF2200×2の順で使っていきましたが、バッテリーの持ちが見事に種類別に結果に表れましたね。実際走らせているとあまり感覚が無かったですが、こんなに2

今年からランチボックスのレースが始まりましたタミヤ1/12電動RCカーシリーズNo.347ランチボックス200558347Amazon（アマゾン）11,611〜13,500円タミヤ1/10電動RCカーシリーズNo.5461/12ランチボックスブラックエディション58546Amazon（アマゾン）9,900〜13,200円タミヤRCCミッドナイトパンプキンメタリックSPAmazon（アマゾン）10,200〜10,560円レギュレーション的にはラ

定休日となりますお休みの日はテラスでのんびり琥珀♀ニャンですが入荷案内となりますまずはM-08CONCEPTこちらのキットはスポット生産品となりメーカー在庫が無く入荷した時に買わないと無くなってしまう商品です安定のＭ０７に対して走らせてるのが楽しい！と強く感じるマシンつづいてはLF2200-6.6Vレーシングパック依然メーカーには潤沢に在庫が無い商品です暖かくなってタミヤＧＰも多く開催されるようになってきてます無くなる前にお早めのお買い求めが良いかと思

自宅前での感触が良かったのでスプリングカップ申し込みました(｀・ω・´)ちなみに…0次予選(嫁予選)は突破済みです(｀・ω・´)セットリストミニラリーMF-01X2CVTカーラリーTT-02ランチアデルタ賑やかしM03-2741時間があればダートコース走れるのかな？ダブルエントリーですが、バッテリーはLF2200一択なので荷物は少なく済みますね〜

お昼のG-WORKSは入荷案内からLF2200追いHUDYこちらも追いＨＵＤＹTT-02マクラーレンセナ本日も店舗は18時から営業となります

小雨の中自宅前で走らせてみましたタミヤ1/10電動RCカーシリーズNo.687フォードエスコートMk.IIラリー(MF-01Xシャーシ)58687Amazon（アマゾン）15,335〜17,380円タミヤ1/10電動RCカーシリーズNo.614スズキジムニー(JB23)(MF-01Xシャーシ)オフロード58614Amazon（アマゾン）11,925〜18,135円タミヤ1/10XBシリーズNo.217フォルクスワーゲンビートルラリー

今日は9時過ぎから11時頃までほんぐうでテスト！！まずは、M-07：CR-X。久々の感触というか、目がCR-Xに慣れてない。次に、M-07：GRヤリス。こっちはいつもの感触。しかも見やすいね、煉獄さんカラー。どちらも全く同じテストを実施。Bコースを走ってからそのままAコースへ。2019年と2023年のLF2200も同時テストCR-X・・、やっぱりイイね。動きがキビキビ。ただ、やっぱりヤリスのほうがオールラウンドに戦える感じ。安定してる。タイムが同じだから、どっちでも良い

１月初めに最新ロットのLF2200を1本買ったので、2015年購入のレース用３ｒｄ.バッテリーのLF2200と比較。ちなみに配達は１月６日なので、お玉には使ってない。家での一発目箱出しの充電では、新ロットは7.3Vで充電終了後、みるみる電圧が落ちて6.7～6.8Vで落ち着く感じで非常に不安。実走行をしないと本当の性能はわからん。というわけで、今日は家で朝からこの2本を充電。5A7.3V終了設定。2015年製1780ほど入った表示抵抗は15ｍΩ/18ｍΩ表示20

続いては最速クラスTRFグランプリそろそろ名称を変えたほうが良いと思うのですがいい名称が浮かばずタミヤ製シャーシで争われますパワーソースはタミヤ製ブラシレスＥＳＣに10.5TモーターLF2200でボディは他社製も可能タイヤは当店販売のRUSH製も使えます準優勝はトップを走っていて店主にぶっちぎるな！の指示を守りミスして負けたこちらスピードが速いからと敬遠される方も居ますがタイヤがＧＴよりグリップするので意外に簡単です視野が広がるので上手くなりたいと思ったらやっ

多数のご来場ありがとうございますそんな中残念なお知らせが…本日のオンラインショップご注文これにてＴＡ０８のロワデッキ終了です寒くなりこれから壊れる時期となりますが壊すと走れませんよちなみにメーカー欠品中入荷未定でございます続きましてこちらも売れに売れ※写真はイメージで買い占めされたわけではございませんLF2200も現在メーカー欠品中で当店も遂に品切れとなりましたラスイチを買われた意外な人物

おはようございます朝から入荷案内です！まずは…LF2200クライマックス前に入荷とはタミヤも粋な計らいをしますね（ただの偶然かも）評判よさげなので旦那さんいかがですか？代引きや振り込みの場合お昼過ぎ頃までに入金処理が完了すれば関東くらいまでなら明日届きますよ（たぶん）オンラインショップはこちら続いて人気のＦ１タイヤ再入荷オペルカリブラ

みんな大好きTT-02これの美味しい速度域ってどのくらいなのでしょう？もちろん、走らせる場所やコースレイアウトによっても違うと思うのですが…現在タミグラStツーリング仕様になってます17.5Tギア比7.37気になるのがG-worksさんのツーリンググランプリ15.5Tギア比8.2使用マシンTT-02ESC04SRバッテリーLF2200(タミヤ謹製)これを比べてみたいと思います予想では結構パワフルな感じトラックと同じパワーソースでもタイヤが選べる分グリップも上がる