LCRACING

LCRACINGPTG-2Rその１組立土日は天気が悪く走りにいけないのでマシン組立てBAGA：デフの組立て（フロント＆リア）グリス指示のところはモリブデングリスを塗りOリングはグリスでシムやギアなど金属類の裏表もモリブデングリスいっこ完成二個完成ベベルギアにもモリブデングリス今回はフロント#5000、リア#3000ベアリングが硬かったので押し込みフロントとリア完成BAGB：ショックアブソーバー（フロント／リア）の組立てOリング類は

【DPM】380ブラシレスモーター（センサー付き）●DS2840-2300KV税込4641円●DS2840-3000KV税込5441円●DS2840-4800KV税込6241円●DS2840-5150KV税込7040円●DS2845-4800KV税込7040円

ボディが出来上がってきたので以外にサイズ感、変わらんのねキャビンが小さいから配線の取回し変えないとだ恒例の作業一気に倍以上の重さここだけ主張してみました………懐かしいステッカーがサイズが合わなくて貼れない

LCRACINGBHC-1V2完成その３BAGF：最終組み立ての続きモーターの端子部分がどうしてもスペース足りなかったので直付けに変更そしてボディの塗装窓部分のマスキングをはがしたら一緒に裏打ちまではがれた。。。こんなことある？再塗装して復旧そして完成～フロントタイヤは超トーアウトのままだけど。。。

LCRACINGBHC-1V2組立その２BAGE：リアギアボックス組み立ての続きユニバーサルシャフトにグリス塗ろうかと思ったけど見てみるとグリスアップされてるっぽいのでそのまま取付けリアダンパーステーウィングのステーを取付けギアには指示はないけどモリブデングリスを塗りギアカバーの方はアンチウェアグリスで目張りモーターマウントプレート取付けスリッパーのネジ締めは六角レンチ使ってギアを固定してロアアームはちょっと渋かったのでリーマーで削りスルスルにダンパーステーをシャ

LCRACINGEMB-1HK野良ラジその７今日はEMB-1を持って公園へ乾燥しきっていてものすごい土煙が。。。一瞬で車体がまっちゃいろ。。。でも楽しかった

今日の本来の目的昔の仲間……………敵👊……喧嘩相手(ラジコンのね)チョいと襲撃してやろうかと『パンダサーキット～』実はね今年の正月に息子がコレ組んでて小さいけど良く出来てんじゃん👍って思ってたんだけどダンパーがダイヤフラムまぁ俺には関係ないなって感じ…………だったのにバージョンアップされて(2WDバギーのみ)エアレーションダンパー👍カーボンパーツ👍………レッドアルマイトやっちまった組み始めて即後悔部品小さ過ぎデフ組むのに1時間かかった取り敢えず取説通り

LCRACINGBHC-1V2組み立てBAGA：デフギアの組み立て金属同士触れる部分にはモリブデングリスを塗ってますデフオイルは指定5000番デフ完成BAGB：フロント＆リアショック組み立てOリングとカラーは今回はセラグリスでピストン完成特にがたつきなしOリングなどなどを入れてキャップを締める今回はOリング×２ではなくOリング＋カラーにしてみた長さをしっかり測ってダンパオイルは手持ちのフロント：400番、リア：600番で空気を抜いて引きダンパの完成B

ホビーショップてづかの店長ＧＥＫＩ店でっす！今回はLCRACINGBHC-1でおなじみ！流星さんより今絶賛人気のBHC-1V2やこれから出る予定の小型２WDドリフトの商品を軽く紹介していただいています個人的にはこの小型２ＷＤのドリフトマシンが超気になってしょうがないです！ホント！欲しいなぁーそんな商品を先行で詳しく見せていただきました！発売日などはまだ決定してはいないですが、これはこれはめっちゃ期待ですよね！色々な商品見せていただき流星さんあ

ホビーショップてづかの店長ＧＥＫＩ店でっす！今回はLCRACINGBHC-1でおなじみ！流星さんよりキラーボディ経由で発売予定されている1/10ランチアストラトスのボディを！先行で詳しく見せていただきました！発売日などはまだ決定してはいないですが、これはこれはめっちゃ期待大のボディですよね！そんな素敵なボディをどうぞー＾＾↓↓↓クリック動画

LCRACINGEMB-1HK受信機変更その６受信器を普通のサイズ（左）から薄型サイズ（右）に変更値段はあまり変わらない。。。けど高さが減ったのでボディ内がスッキリした！

ちょっと前に、今欲しいRCカーという記事を書きました。モンスタービートルやブラックフットといったビックタイヤマシンに興味津々です。とはいえ、そんなに頻繁に走らせるわけでもなく、レースに使わないマシンを買うのは昔から躊躇しているので、どうしたものかと考えていたのですが、手持ちに、LCレーシングさんのBHC-1STがあるのを思い出しました。コミカル系というよりは、ハイエンドバギーのジャンルになるのですが、とりあえずあるものを使おう！と思い、先日屋外のカーペットコースで走らせてきました！元々お

ホビーショップてづかの店長ＧＥＫＩ店でっす！今回はLCRACINGBHC-1でおなじみ！流星さんよりキラーボディ経由で発売される1/104WDRC本格ラリーマシンMARS（KR10）のマシン紹介を流星さんよりいらした澤口さんと開発でもある王さんと一緒にマシン説明している動画ですお二人ともありがとうございましたではどうぞー＾＾■基本スペックホイールベース：257～263mm（調整可能）シャーシサイズ：388×181×149mm最低地上高：18mm

LCRACINGEMB-1HK組立その５塗装完了！小さいけどキビキビしてる！そしてよく曲がる！公園へ持っていって走らせたいな～

LCRACINGEMB-1HKその４ESCについてたタミヤコネクターはぶった切ってTコネクターに変更モーターのケーブルもコネクター変更バッテリーホルダーを増設Amazonで買ったケーブルタイを両面テープで貼って完成ボディーもしっかりおさまった

LCRACINGEMB-1HKその３メカ搭載一番の苦労。。。使うモーターはSURPASSの380ブラシレス（センサー付き）まずはモーターをセットESCも合わせてSURPASSのを買ったけど、これどう見ても付かんよな。。。うん、無理仕方がない、G-ForceのBLC50ででもやはりボディーが付かないもうバッテリーホルダーは片側だけにして69mmの短いリポにして左側にESCとバッテリーを並べるそして受信機は縦置き（にしないと信号線の高さがネック）モーターのコネクターもボ

LCRACINGEMB-1HKその２E-1E-2E-4F-1F-2F-3切り欠きがあるので向きに注意F-4F-5～F-6F-7F-8F-9F-10今回使うモーターはこちらとりあえず仮止めフロントのステアリングのアームが説明書の通りだと長すぎるので現物で調整が必要一旦ここまで

本日も御来店頂きまして、ありがとうございます♪やっぱりサーキットに、ビートルが似合いますねぇ〜❗️箱だしXBに、380すこやかチューンモーター&オススメタイヤだけで楽しめる仕様です。お客様のDT03です♪組立てが苦手な方には、最適かも⁉️2階オンロードカーペットコースを、3台で爆走❗️タミヤ21.5T・Li-Feバッテリーの組合せは、チキチキの最適です❗️先日から、『LCRACING』さんのBHC-1の体験用デモマシンを、お借りしております。380ブラシモーター仕様ですが、

LCRACINGEMB-1HKいきなりA-1から誤植。。。正しくは以下A-1、A2https://shop.lcracing.net/cdn/shop/files/Screenshot_2024-11-01_at_5.18.04_PM_740x.png?v=1730452717A-3https://shop.lcracing.net/cdn/shop/files/Screenshot_2024-11-01_at_5.19.18_PM_740x.png?v=173045277

激安ハイエンド1/14サイズバギーでおなじみの、LCレーシングさんのBHC-1のバージョンアップした組み立てキット、BHC-1V2がついに発売されました！主なアップデートはこちら注目は、ダンパーがエアレーションダンパーになったこと。あとはボディが変わったり、バッテリーホルダーが変わったりしています。今までのBHC-1に新しいオプションパーツを組み込めばV2にすることもできますが、組み立てキットはかなりお買い得になっているようです。価格は、税込25,800円。今までのBHC-1よりも6

TA02に搭載したHYUNDAIi20クーペWRCとりあえず自宅にあったもので暫定的に装着していたSHIBATAの57改ホイール前後オフセット+7にスペーサー1mm追加して装置していました。ブラックのホイールって止まってたり置いている時はカッコいいのですが•••サーキットで走ると視認性が悪くて目が悪い私の場合、走っている姿がなんだか萌えない🌀色々と調べていたら実車ではレッドのホイールを履いた仕様もあったりするのが分かり前後で色違いな感じもあるんだなぁ〜こんな感じでイメチェンしたく

今年一発目の増車。LCracingBHC-11/14サイズのハイエンドバギーになるのかな。昨年末、岐阜のマイホームサーキットに行った時に、タムテックギアが売ってて思わず買いそうになったんだけど、その時にどっかで小さいバギー有ったなと思ってね。完成品もありましたが、アルミサスやらスリッパークラッチやらが付いてるので、組み立てキットを購入。GAGAさんのお店から通販で購入しましたよ。箱を開けると、タミヤぽい感じで小分けの袋がいっぱい入ってます。説明書順に組んでいこ。デフギヤ小っさい

26.2.20にパンダサーキットに行って走らせてきた後編今回の走行ではダンパーのOリングについて試してみました。これまではキット標準の赤いOリングに目もくれずwキット組み立時からLCレーシング純正オプションの柔らかめの黒いOリングを使用しておりますwOリングはケチるな。拘れ。それが亡きじいちゃんの遺言である（笑）この黒いOリングに不満はないが、少し冒険してみたくなりました。14年振り復帰組ゆえ、当時存在しなかった「Xリング」にはどうも踏み切れず。フリクションが少なくかなり良いらし

ハッピー金曜。仕事終わりの3時間、至福のひととき。パンダサーキットで1/14ミニバギーBHC1を走らせます。このサーキットで一番好きなところは、毎回レイアウトが変わること。決して大きなコースではないけれど、限られたスペースでも無理に全長を稼がず、コース幅も削らない。この“設計思想のバランス”が本当に素晴らしい。毎回きちんとエキサイティングなんです。今回のレイアウトは……通い始めて5ヶ月ほどですが、過去一？難しかったかも。なんともエキサイティングなフリー走行となりました。

ホビーショップてづかの店長ＧＥＫＩ店でっす！今回は1月てづかバギーチャレンジの予選の様子と簡易リザルト動画です今回は2WDと4WDのバギーとLCRACINGさんの小型バギーとMラリーにしようと思ったのですが流れを見てなんと！この時代にあえてのライダーを行ないました！今回行ったのは2WDバギークラス4WDバギークラスLC小型バギークラスライダークラスとなります色々なバギー久々に楽しみ盛り上がりましたー＾＾個別の決勝走行動画は別の動画でUPいたしま

1/25日曜日にEKIMAEサーキット初のオフロードレースを開催しました。前日より多くのお客様がお越しになり、新調したカーペットコースを堪能されていたようです。流星（株）様よりお借りした新発売となるBHC-1V2も展示させていただきました。サーボも高性能のものに変更になるようでご参加の皆様も興味津々でした。多数の景品もご提供いただき、抽選会では参加者皆様何かしらお持ち帰って頂けました。キャップが特に人気でしたね。前夜祭で遠征でお越しになった皆様に広島の牡蠣をご堪能いただきました。なかな

今日は、パンダサーキットで開催している、１４１６ナイトレースの最終戦です。今日の結果次第で、２０２５シーズンの、年間チャンピオンが決定します。昨年は、最終戦で優勝した住職が、特別ポイント１万点をゲットして、チャンピオンに輝きました。今シーズンは、成績もあまり振るわず、レースを欠席することもあったため、ポイント的には年間チャンピオン争いには加わってない感じです。パンダサーキットでのマシンの使用率ですが、以前はMINI-Bを使う人と、BHC-1を使う人が半々くらいでしたが、最

昨日は、パンダサーキットのナイトレースの日でした。19時スタートということで、昨年はほぼ皆勤賞で参加していたのですが、今季は先月、今月と、仕事が終わるのが遅く、２か月連続の不参加となってしまいました。昨日はパンダサーキットに到着したのは１９時３０分頃。すでに予選が終わっていました。参加人数が少なかったこともあり、予選はなぜかバドミントンのシャトルを落とさずに一人で何回打てるかで決めていました。なぜか突然の、バドミントンブームwそして決勝は、３ラウンドのポイント制と

グるグる成増本店で奇数月に開催中の、1/14激安2WDハイエンドバギーとして大人気の、BHC-1のレースが、9/15（祝）に開催されます！前回までは、LCレーシングさんの公式レギュでの開催ということで、モーターやESC、バッテリーがLCレーシングさんの純正に限るレギュレーションだった為、すこやかなモーターや他社製のブラシレスモーターを搭載している人などが、「興味はあるけど、組み替えるのが面倒くさい…」と、そんな話があったことから、今回はLCレーシングさんの公式レギュとは別に、レギュレーショ

今日は月に１回のパンダサーキットのナイトレースです。いつもは、金曜の夜に開催されるので、仕事の後にかけつけてますが、今月は土曜日のサタデーフリーランでの開催なので、オープンの13時から行って、18時からのレースに備えようともいます。普段、駆け込みでレース参加しているので、マシンのセット出しとか、ほとんどしていないのですが、今日はゆっくり、いろいろ試したいと思います。あと今回は、4WDの車両がある程度集まりそうということで、4WDクラスが開催されるかもしれません！僕も4WDのEMB-1を持