KアンドH

タイトルのとおり883Rに乗れぬうちにメッシュパンツの時期が来たのでK&Hダブルシート＆デイトナのメッシュゲルマットに換装しました。早朝に作業を行いそのまま久しぶりに883Rを走らせます。早朝は涼しくて気持ち良く走らせられます。地元の県境の峠も運良く前走車無しでした。東濃を岩村ルートの一筆書きで走るのが楽し過ぎます。卵や喫茶らんらんは開店前なので待たずにスルーしました。矢作ダム経由で帰ろうと思ったけど工事個所が多数有る様なので断念…なので稲武ルートを進むけど愛知に入ったら

季節が急に進みレザーパンツの頃合いなのでシートを交換します。ドラレコの配線をキレイに纏めないとシートがハメられないのですよ。スポーツダブルシートに換装後の姿ダブルシートより見た目は劣るけど操作性は抜群に変わります！今月初乗りで給油に行きました。シート高の変化も今月初乗りなので違和感無く乗れたけど来月も乗れるのかしら…にほんブログ村にほんブログ村

なんとなくしっくりこないポジションの改善を図るべく購入したK&Hシート。最初の印象は妙に低くなってカチカチ。必ずしも好印象ではありませんでした。ところが、装着後約1000kmほど走行した現在。お尻にジャストフィットしています。柔らかすぎず硬すぎず絶妙なバランスでフィットします。他の方のインプレにもあった通り、使い込むほどに馴染んでくるは本当でした。なぜ使うほどに良くなるのか、その仕組みは分かりません。HPを拝見すると開発にはかなり苦労をされたようです。その成果をしっかり実感して

どうも、脱水気味なボクですｗ金曜日の仕事中、冷房完備の屋内仕事なのにふらつきとか足がつったりで水分不足？休憩時間にポカリ1本一気飲みしてなんとか乗り切りました(^^;)なので、土曜日にバイクでとうもろこしの買い出しに行こうと思ったど大人しくクルマで行ってきましたｗこの気温と日差しだとエアコン全開でも車内の上半分が冷えません(^^;)でも体調がイマイチでも行かないって選択は無いってことでｗｗとうもろこしご飯にして美味しくいただきました(*´

先日リアサスペンションを交換した際に発覚しました。スプリングが何かに干渉して削れています。以前配線コネクターと干渉していたのとは別の箇所。装着されている状態では見えない下側です。交換してから気づいたので具体的な場所は特定できず。トールサスを装着状態で確認しましたが干渉は無さそう。ストボブの純正サスの方が若干太いので干渉したのか？それにしても、純正サスが出荷状態で干渉してるなんて日本車ではありえないこと。これが原因で後から不具合が出ると嫌なので一応ディーラーには報告しました。ト

S&Sのエアクリシステムはブローバイガスの処理が甘いのでドロドロに汚れます😫グリスの様になった汚れを落としたレインソックを干しましょう。1インチトーラーフィルターに洗剤に付けたらバケツに水を入れて漬け置きです。エアガンで水気を飛ばしたら更にパーツクリーナーで洗浄し、干してる間にベースプレートの汚れを落としましょう。清掃したパーツを元通りに組み付けたらシートを換装します。サクッと換装終了！K&Hのスポーツダブルとダブル+メッシュカバー付きゲルパッド見た目は悪くなるけど快適性重視とシー

ローライダーSTに人気のシートと言えばサドルマン・パフォーマンスグリッパーシートDラー試乗車でカスタムされていたローラSTにも付いてますスタイル的にGood足付きも悪くなくていい感じデスしかし。｡｡｡｡｡｡｡｡｡100㎞走るとお尻が痛い残念ながらこのシートNGこれまでのハーレーはすべてK&Hシートを着装してました。その乗り心地は最高ロングを走ると分かるんですよね。ローラSTにもK&Hシートをオーダー日曜日に届きましたオーダーを受けて作るので届くまで３週間ほどかかり

こんにちは☀️こんばんわ⭐️おはようございます😃SP忠男浅草店のマサムラです♪ちょっとオシャレ感でてません❓まぁまぁまぁ何が❓って感じではありますがこの度SP忠男浅草店ちょっとユニフォーム変えましたーヒャッホゥー♪で。ここからが本題です♪このユニフォームを探しに行くための相棒がDAX125乗っていったのはこちら〜♪久しぶりの遠心クラッチ♪浅草店から近い店舗にこのPUMA🐈商品があると聞き実際に見に行く事に♪走り出して早速ギア間違えるガクンっ‼︎『おっふ

「ダンボ君」に取り付けたＫ＆Ｈのそら豆シート、付けたら乗ってみたくなるじゃん。(笑)昨日の午前中、テストライドにＧＯ！。通研通りを下り、行政センター東（交差点）を右折して、Ｒ１３４を南下。三浦海岸（交差点）からは、K２１５へ。いつものお散歩コースだよ。(笑)金田防潮堤（小）で、写真を撮った。海の写真も。「ダンボ君」をアップで。

2月初旬にポチって、一昨日の晩に届いたコレ。開封！。プチプチから出すと、ハンターカブ用の、Ｋ＆Ｈのそら豆シート（ミディアム）。シートベースからＫ＆Ｈ製との事で、造りも良くて高級感があるね～。このアングルから見ると、そら豆のネーミングが良く分かるでしょ。(笑)このそら豆シート、納車されてすぐに欲しいと思ったのを、２０２２年６月１日のブログに書いたのね。良いシートと

こんにちは。joymonです。2月初旬、快晴暖かかったので久しぶりにハーレーに乗ってちょっとお散歩しました。私のFATBOYは純正のシートで、乗り心地に一切不満無く遠出してもお尻が痛くなったことはありません。腰と背中は痛くなりますが。この間、ハーレー乗りの知り合いの人との会話でK＆Hシートについていろいろ談義していました。結論、良いシートということは間違いない。自分が乗っていた883RはK＆Hシートを付けているのでとても良いシートなのは知っていました。883R純正よりも乗り心地も良

こちらの出発前に行いました。『10月21日(土)コミュツー下見確認がてら針も行きました。』名二環で伊勢湾岸を目指すも名港中央事故表示で有松で一旦下ります。名港潮見から上がるとスグに現場で過ぎると一気に流れ出すからオイラの大嫌いな野次馬渋滞でした(怒…ameblo.jpこれからはレザーパンツなのでシートをダブル+メッシュゲルカバーから交換します。ついでだから拭き掃除も行いましょう。そしたらフォークアウターチューブに塗装剥がれを発見…とりあえずタッチペンで塗っておきました。K&Hの

レザーパンツ用のK&Hスポーツダブルシートドラレコの配線でシートを外すのが億劫になりました。衣替えでダブルシート＆メッシュゲルカバーに換装です。見映えを求めてはいけませぬ…シートバッグを載せれば少しはマシになるし実用性が一番です！夏前なのでウェアはジャージ素材とデニムで十分プロテクターは必須です！標高の高い場所に行く時はHYODのマウンテンジャケットを着ます。衝動買いしたHYODの365ジャケットはいつ着ようかしら(笑)これは普段着にもなりそうで完全衝動買いでした。因みに上記

我が愛機ボンことBonnevilleのエアフィルターは『K&Nリプレイスメントフィルター』に交換しています。以前記事に書いたとおり『ボンにたくさん空気を吸わせてやろう！～K&Nリプレイスメントフィルター交換～』ノーマルマフラーから『AELLAスリップオンサイレンサー』に交換して排気効率が上がった我が愛機ボン。しかしマフラー変えたからってパワーがどうとかトルクがどう…ameblo.jpマフラー交換したついでに吸気効率も良くしてやろう！って素人考えでの事なのですが、｢これさぁ・

先日純正シートからK＆Hシートに換装しました😊先ずファーストインプレッションは...①純正品よりクッション性が低下②着座ポジション範囲が狭小乗車直後はどちらかというとあまり好ましく無いイメージが先行しました囧rz💦言い換えたら純正シートの座り心地が良くどの着座ポジションでも快適だったって証ですネ😊駄菓子菓子乗車してしばらくK＆Hシートの着座ポジションを探っていたら妙にシックリする場所を発見！GSってバイクはどんな風に乗っても快適ですが（笑）K＆Hのシックリするポジシ

乗りっぱなしで汚れた883Rを洗車します。ブレーキパッドのダストで目茶苦茶汚れています。24回払いで購入した(完済済)ホイールなので大事にしろって！ベルトカバー等もどろどろでここ迄汚すと一苦労です…漸くキレイになりました！ついでにシートを夏用にダブル＆メッシュカバーへ換装です。見たくれは悪いけどお股の通気性が良くて快適で止められませぬ。停車時や低速ではエンジンの熱も通気しやすいのは我慢です。どうせシートバッグを載せるから見たくれよりも機能重視で行きましょう！スポーツダブ

ランキング参加中に付き、お手数ですがクリックおながいします。ｍ(￣ω￣;)ｍアドべべ子おじさんだよ。オレはガレージに止めたアドべべ子の車体カバー越しに優しく囁いた。今日はおじさんアドべべ子の為に良い物買ってあげたんだ。見てごらん。オレはアドべべ子の車体カバーを外すとさっき届いたK＆Hの箱を開けて中身を取り出した。ほら、お前が欲しがっていたK＆Hのカスタムシートだよ。K＆Hに上の絵の仕様でシートのオーダーを出したのは3月末の事だっ

新しいマウスピースも吹きやすい💕☺️K&HT１／Y《山本浩一郎さんの選定品✨》鳴りやすい❣️

ランキング参加中に付き、お手数ですがクリックおながいします。ｍ(￣ω￣;)ｍにほんブログ村ゴメンよ。可愛いお前を2週間もこんな姿で放っておいてオレはリアシート外したままの状態でガレージに置いていたアドべ子にそう詫びた。ネコがオシッコに来なかったかい？そうかそうか、そりゃ良かった。寒くなるとバイクカバーの中にもぐり込みシートの上で粗相をする近所のドラネコも来なかった様だ。ETCのケースにでもされたら堪ったもんじゃない。まぁ、そう怒るなよ。ホラ、おじ

ランキング参加中に付き、お手数ですがクリックおながいします。ｍ(￣ω￣;)ｍにほんブログ村つい先日知り合いの1250GS-Aが納車になった。ディティールに拘る彼は日本仕様のシートをラリーシートに替えて納車させたそうだ。確かにスッキリしてカッチョイイ！本国では私の頼んだHPカラーには標準でラリーシートが装着されているらしいしかし、日本向けの車体には黒の単色の地味なシートが付いているのだ。早速、私も注文しようと思いディーラーに電話してみたが、問題

まずは･･･HBTMへのお祝いコメント、誠にありがとうございます♪オッチャン、新しい１年の励みになります！٩₍๑>ω<๑₎۶さて、ここからは昨日の続き記事になります。サドルバッグサポートは直ぐにはどーしようもないので後回し。そのかわり、コッチをやりましょう。コレも、883を手に入れてから割と直ぐにオークションでゲットした《K＆H》のサイドカバーです。コレがオークションに出る事はなかなかなくてねェ～・・・今まで僕が知る限り、２度しか見た事がありません。そのうちの１度をゲットしたのが

１９９９年式、ヤマハＳＲ‐５００新車で買って１８年、走行距離は８６０００キロ(`･ω･´)ゞ１９７８年から１９９９年まで生産された５００ccの最終モデルでありますで、今回手放すコトにしましたＳＲ･･･(´･ω･`)ﾉｼの、部品逹Wｨﾔﾏｶﾞﾀﾞの若大将、ウルシが画像の部品を欲しいとのコトで手放すコトにしますＳＲ自体は売りません紛らわしくてｺﾞﾒﾝﾁｬｲ<('A`)ﾉ現在のノーマルに戻す前の仕様｢古いバイク買えないんでＳＲをこんな風にカスタムしましたﾃﾍﾍﾟﾛｯw仕様｣

それでは続きをサラッと貼って行きますネッ♪会場入口より。今回はココで目当ての物を手に入れました。その為に早めに来たと言っても過言ではないかもwとりあえず、手前の《キジマ》さんの東京モーターサイクルショーにも出展されていた車輌を。ロケットカウル、シート類は開発中って事で。《TMガレージ》さんに展示されていた車輌。タンクは純正のスポのを前後逆さにして製作してあるそうです。《K＆H》さんも来てました。いつかこのシートを手に入れるぞォー！ま、その前に883動くようにしないとだけどww

交換済みのフロントシートに続き、K&Hさんで、アフリカツインのリアシートを削っています。前側と一体感を出し、体重移動がやり易くなりますね。二枚目の写真のようにノーマル形状はタンデム快適性のために、盛り上がり過ぎ。同社はさらにオフ性能を追求したラリー仕様シートも開発中。そっちも楽しみだわ。http://www.kandh.co.jp/policy/index.php?e=2765

こんばんは、奥川です本日は、FLHXSEのカスタムのご紹介です2017年モデルFLHXSE/CVOストリートグライドカラー：スターファイアーブラック/アトミックレッド【スーパーローシートタック】K&H製/セミオーダー品番：S-5125Tレザーカラー：アンティークレッドパイピング：アンティークレッド車両のカラーに合わせて、前方はブラックを多め、後方にレッドを入れましたパイピングのカラーをカスタムすることによって、オリジナル感がグンッとアップですね是非、あなただ