ブログ記事3,347件
メイン機SD2.0なんか横が3台中1番止まらない感。1番手間暇かけて1番課金してるのに何故か1番走らないよ(泣)ボディも新調したのに・・・サブ機RDX乗り心地はしっくりこないのだが、ノーマルに近いけど何故か1番良く走る?さすが👍参号機RD2.0値段の割には良く走る。RDXのスプリングを前後導入している何故かロール仕様みたいな感。今回の課題メイン機の不調の調整に時間を費やし・・・(笑)成果としては・テールスライドスピードは100程度でも十分
まだまだ寒い日が続きますねぇどうもたすくです( ̄^ ̄)ゞさてさて、先日はカスジャにてSD2.0のリセッティングしてきたワケですが…明日は残業ナシの7時上がりという事はですよ?つくパーに行けちゃうんじゃなかですかもしかしてっ!!準備やら何やらあるのでオープンアタックは無理だとしても、割と早い時間に入れそう🚗³₃月曜も休みなので一泊しちゃう?wさすがに他にもやらねばならん事があるのでそれはしませんが😅コースサイズも縮小されたので17日の公式プラクティスの前に一旦感触を試しておきた
カスジャin朝4時20分!朝練ジャー2番手計3人の状況。今日はなんといっても新たなボディ‼️カッコ良すぎですわ❗️(笑)さて今日の課題こんなにできるか〜💢って毎度余裕がない我。気張りや〜(笑)(´・Д・)」カスジャ
やっとキタか!?どうもたすくです(๑•̀ㅂ•́)و✧カスジャ12時間コースにてSD2.0のリセッティング🔧アンプ設定をイチからやり直してきましたが…超絶苦戦するかと思いきや、案外早く基本ベースとなる様な形が出来上がりました。前記事の続きで、夕方にTAKEさんが帰宅したあとは清春さんとのっぷりんさんがカスジャにIN。のっぷさんに生まれ変わったSDを試乗してもらい「もうちょっとフロント欲しい気もするけど大体良いんじゃね?」とお墨付きを戴きました😊で、まだフロント強く出来るんならやってみ
シェイクダウン!我4枚ドアしか乗りませぬ。他にもやる事◯っぱい!眠れるか?な?(´・Д・)」カスジャ
我がRD2.0オプションつけたら?って事でスーラジサガシタ。高っけ〜❗️ぢゃないか車体みたいにお財布にやさしくなれなかったのか?まあ高いから買わなきゃいいだけ。でも汚じさんはね〜買っちまうんだよなあきっと・・・(´・Д・)」カスジャ
カスジャ入りが14時過ぎですた…どうもたすくです🫡渋滞巻き込まれングス💦岩槻インターを降り、122を下っていつもの橋を渡ろうとすると…えっ!?左折禁止…•́ω•̀)?あっーーーーーーーー!!は、橋が無くなっとるやなかですかもしかしてっ!!😨というワケで大きく迂回しスーラジINお目当てのブツは手に入らず…腹も減ってたのでその足で田所商店の信州味噌炙りチャーシューメンを喰らいました🍜🤤それからようやくカスジャにINまずはこれまでのセッティングのまま走行。やはり乗りにくいまま
時が経つのは早くもう木曜日どうもたすくです🫡定期的にグチグチと「俺遅い」って言っておりますが…最近色々と妄想したり調べたりして、自分なりに1人でも解決する術を身につけようとしとるワケなんですよんで、とりあえず一旦リセットしようと。とはいえアライメントは据え置き、アンプやプロポ等のデバイス面をリセットする計画です。アライメントはこれまで沢山の方々からご教授戴いたノウハウが詰まっているので大きな変更はせず行く予定アンプもリセットとは言っても、派手にガラッととはやりたくないのも本音。
comingsoon!(´・Д・)」カスジャ
今日雨降るって!?どうもたすくです🤧花粉症全開🤧くしゃみが一旦出ると止まりません🤧さて…いっつもいっつもオイラを悩ませる問題旋回速度カスジャワークス1の最弱王、ラジドリ界隈随一の最遅王の名を欲しいままにしております…ヨコドリ参戦以前、SX3を手にして以降からこれまでを振り返るとまっっっっっったく進化してない。なんなら退化してる説も…(最近リアルに退化を感じてます)本来速いはずのSD2.0しかしその速さを全く活かせないどころか殺してしまっている始末。「ドリフトなんだから速さ
野田から1時間で出社出来た(ー̀дー́)وどうもたすくです🫡はいっ!というワケで野田ジャのコース変更のお手伝い?邪魔?をして来たのですが、10時過ぎにINして時間までSD2.0と向き合って、気晴らしにバニング走らせてな前レイアウト初めて野田ジャを走った感想今は無き練ドンを思い出すグリップ感でした。お昼はカレー組とモツ組に別れたのでオイラはモツ組に。ハラミ定食ご飯大盛り+モツ煮(小)失敗しました🤦♂️まさかね、ご飯がこんなに多いだなんて思いもせずwwwカスジャワークス1の大
洗車して1日持ちませんでした☔️雨降ったのはオイラのせいですごめんなさいどうもたすくです🙇♂️さてさて本日はコチラ野田のレジャーランドコース変更日!22時から夜勤なので20時半には撤収してしまいますが、時間の許す限りお手伝いさせていただきます👍それまではSD2.0のセッティングに勤しもうかとバニングとSX3は余裕があれば…という感じですねはい。へば🫡
前回の15とほぼ同時進行で塗ったRC-ARTの100マ🚗こっちもファルケンカラーだけど、前側はエキショウメープルとフォレストグリーン🌳後側はワンドロップキャンディのブルーベリー🫐とにかく派手にがご希望だったので、モンスターはAXゴールド👑今晩納車して、ミラーとウィングは後日取り付け予定😀
いよいよ、明後日に迫ってまいりました。デモかーも当社に到着し、只今準備中。天気もなんとか持ちそうで、タイム出やすい?んじゃないでしょうか?しかし!気温は低いので、車は良くても人は…防寒対策は忘れずに!!目玉商品何にしようかなぁっと悩みながら…。ご来場の際には、是非当社ブースにお越しください。よろしくお願いします。
先週のカスジャ土曜朝練。メイン機SD2.0サブ機RDX参豪鬼RD2.0ボディはセルシオクリア。まさか?あんなとこまで良く見える❗️(笑)黄色い方々!毎度ありがとうございます😭(´・Д・)」カスジャ
2/28(水)は‼️開催1週間前、締め切りひ3/6(水)開催ウインズオート走行会#日光サーキット#ドリフト走行会初級、中級、上級と、各クラス分けをしての走行会🚗💨本日は、締切日となってますがℹ️お知らせℹ️空いているクラスは締切日以降も参加申込可能です✏️🏧💴📠※参加エントリー費は1000円アップします事をご理解下さいm(__)m※詳しくは申込用紙に記載しています。📝※参加申込用紙はホームページ走行会コーナー💻️又ファックスで取り寄せることも可能☎️また、参加希望者様
(笑)ではなく。自分の作業台必ず水平にしてイマス。あらっ?ちょっとズレてるカナ。微調整しなきゃ。車体もリヤはマフラーのせいでメンテの度にあちこちにマフラーがぶつかってマフラーの角度、ボディマウントがズレてしまう。んだよなあ。その度に大変なんだけど自分には必要。バックファイヤ〜!(笑)(´・Д・)」カスジャ
我がRD2.0出撃〜‼️こ・これは⁉️フロントが強い!変態角度出しても破綻しない‼️な・なんなんだこれは?あの値段でこの性能。これがヨコモの技術力か?でも・・・旋回速度が遅すぎる!って事でアッカーマン確認!えっ?まさかのかなりの外切れ!こういう時はオカPさんに見てもらおう!で見てもらったら・・・ぱっと見ここのボールエンドキャップ角度違くない?左45度右30度間違えた〜30度ぢゃなくて45度を使っているよ(泣)この30度だけ別の袋
カスジャin朝6時08分!遅くナッチマッタ〜❗️朝練ジャー7番目計7人の状況。まずはカスジャモーニングを堪能してから、事始め。遅刻の原因はこれ↓RD2.0やっと出来マシタ〜!初期設定キチンとやらないと‼️さてRD2.0のボディ何にすんべか?なあ。今日も課題が満載!かなり煮詰まってキタ?よろちくお願いいたします。(´・Д・)」カスジャ
洗車して一晩で雨☔️どうもたすくです🙇♂️洗車後最短で5分で雨が降ったこともありました☔️今日も今日とて夜勤なんですが、まだ本番ではないので白タイル用になったレボショック2(黒)を軽くメンテ。YOKOMOキャップ仕様にしていたものを、AXON純正のキャップに戻してオイルも継ぎ足して、バネを仕込んで完成。写真撮り忘れました🙄黒タイル用には先日購入した赤に、オイルはフロント30番、リヤ55番を。バネは前後ともSD2.0純正をセット。車高はフロント6mm?リヤ3mmとなる様にしてあり
続いて、JZX100チェイサーツアラーVへトーインベルト付けますLTBけん引ブラックこちらを使用しますフロントバンパー外しますなぜなら・・ここの奥に付くからですwwフロントバンパー外しましたヘッドライトに傷が入らないようにテーピングしてまぁすそして、ここにLTBけん引ブラックが付くので取り外しまぁすこんなイメージねあの・・前置きインタークーラー外さないとダメみたいなので外します前置きインタークーラー外して横からボルト取り外しますこのボルトが前置きイン
将来の夢はD1ドライバーでしたどうもたすくです🙇♂️実車でも一応やってたんです…でも諸々環境が悪過ぎて、改善する事も出来ず今こうしてラジドリに勤しんでます。えーっと…そんな話はどうでも良くてヨコドリが終わってから少しだけSX3を走らせました。ボディは90マーク2びっくりするくらい走らないΣ(゚д゚;)!?えっ?これ、去年まで現役で大会出てたシャーシよね!?なんて言うかとにかく接地感無いし、アホ程遅い…アライメントは変えてないし、SD2.0の為に交換こしたパーツはあるけどそう
最近の弊社はJZX100ブーム何故か集まる!良い事なのです塗装ブースを新調しましたので、周りに気兼ねなく塗装できます100倉庫内に3台200出品準備が追い付かない300先日、買い取らせていただきましたマークⅡ400本日、出品いたしました!後期モデル車検:令和8年2月500長らく放置してしまっている2JZ600後ろがどうなっているかは秘密700奥にあると後回し800こちらも奥にあるので取り出すのに腰が重い車両の
明日から寒の戻りどうもたすくです🙇♂️さてさて…今年最初のヨコドリつまり開幕戦に参戦してきました🔥12月と同じレイアウト…🙄オワタ12月走ってるし、更に煮詰めるべく公式プラクティス参加したり、冬の陣の翌日に乗り込んだり…そして恒例の前日練習も。ちなみに前日練習は予想以上の人!人!人!しかもみんな速い速い…どん亀番長のオイラ、激萎えして心折れましたw「速い人の邪魔しかしてねぇから俺もう走らなくていいや」なんて言い出す始末。加藤パパ、チェリーさん、AGも土曜日に谷田部入り
ビアンカ1.0にSuperScale2020を装着して作られたローリングドリフトシャーシです。今回使っていたHiluxトラックボディをChaserに変更しました。ボディは使わない傷の多いChaserボディをリサイクル~オイルダンパーを取り外し、サーボとターンバックルのみで動作するように戻しました。SuperScale2020の設定も少し変更しました。Dampingは上げて、車庫と反応速度は下げて、どっしりと動くように変えました。SanwaGe
JZX100マークⅡを買い取らせていただきましたVERTEXフルエアロ写真の比較対象がありませんが、ワイドボディに仕上がっておりますテールランプで比べてドアノブで比べてなかなかのワイドっぷりですJZX100からアウディA8へお乗り換えこちらも仕上がりの良い一台ですBCフォージド22インチAWとABTエアロが迫力ありますそして左ハンドル、サンルーフというオマケ付き左ハンドル、サンルーフのクルマにAWとエアロのオマケ付きか?どちらにせよ、カッコイイ
眠れない‼️眠れない‼️眠れない‼️って事で。カスジャin朝?2時08分!まこっちゃんお疲れ様〜の入れ違い。夜練の方々5人に朝練ジャーの我な状況。まずは記念撮影。さてセンターアンプの乗り心地は?どんなだ‼️(´・Д・)」カスジャ