JR総持寺駅

今回の【駅】シリーズは、大阪府茨木市東部、高槻市との境界近くに広がる住宅街に位置する東海道本線【愛称：JR京都線】の駅で、2018年に設置された新駅で、近隣に阪急京都本線の総持寺駅があることから、当駅には「JR」の冠称が付いている、JR総持寺駅(じぇいあーるそうじじえき。JR-SojijiStation)です。駅名JR総持寺駅(JR-A40)所在地大阪府茨木市乗車可能路線JR西日本：東海道本線【愛称：JR京都線】

１７時２６分頃、ＪＲ京都線：摂津富田駅～ＪＲ総持寺駅間で信号の確認をしているため、ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線の列車に遅れが出ています。

先月に引き続き、２度目の運転となった、向日町・吹田間を走ったDD51プッシュプルの工臨。今日は、のんびり走る復路を記録してきました。岸辺駅吹田総合車両所から吹田貨物ターミナル構内をゆっくり東へ進む。吹田貨物東（千里丘）で出発を待つ。その時に、元東京機関区のPF(EF652097)と並ぶのでしっかり記録してみました。茨木駅に移動し到着を待ちます。最後は、JR総持寺駅で・・・写真は、令和５年１２月９日に撮影しました

先日訪ねたJR総持寺駅。東海道線高槻駅の２つ隣駅。奈良線のJR藤森駅などJR西日本エリアには駅名の頭にJRが付いたケースが多く見られる。JR西日本だけかな？

JR総持寺駅駅撮りの続編です一時間ちょいで来るわ来るわ！でその２(抜粋せーよ！…ですな)大阪方面行きだけなんですけどね…🙇普通須磨行き207系S5編成！癒されるお顔です(´ω｀)新快速姫路行き223系W33編成！100km超！通過時にはドン！っていいます白とび直したらこんな風に…編集も初心者🔰😓はるか29号許して〜快速網干行き225系L1編成！カッコいい〜🥰大好き〜😘普通宝塚行き207系S15編成！これ乗って仕事行く人が羨ましい普

朝晩過ごしやすくなってまいりましたとはいえ貧乏暇なし…(｡-_-｡)遠出する気力もなし…なぜ今？Σ(-᷅_-᷄๑)ですが…最初に撮り鉄をはじめた京都線へ(一時間ちょいですが)出かけてまいりました٩(๑❛ᴗ❛๑)۶JR総持寺駅！撮影地メモではホームにフェンスができて停車中の編成写真が撮りにくくなったと書いてありましたフェンス乗り出すのはマナー違反！黄色い線内厳守です(当たり前)１・２番線ホーム京都方へ…(°▽°)…ご同業は私ひとりでした😅新快

１２時４８分頃、ＪＲ京都線摂津富田駅～ＪＲ総持寺駅間で踏切の非常ボタンが押されたため、ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線の列車に遅れがでています。

この時間は、JR西日本の駅を中心に大阪府の駅をぐるりします。本日の駅は、東海道本線」（JR京都線）のJR総持寺駅。写真は，平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にする際はご注意ください。また、当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では，最後までごゆっくり！**********本日は、JR総持寺駅にやってきました。平成30年3月17日開業、訪問し

１７時０６分頃、ＪＲ京都線ＪＲ総持寺駅～茨木駅間の線路内に人が立ち入ったため、ＪＲ京都線の列車に遅れがでています。

JR京都線・JR神戸線の複々線区間(京都〜大阪〜西明石間)では新快速は列車線(外側線)、快速と普通電車は電車線(内側線)を走行するのが基本になっていますが平日の朝は列車線(外側線)を走行する快速もあり、新快速と共に速達サービスを提供していると言えます。ただ新快速とは異なり短い6両編成による列車もあるためそれが来ると快適性を犠牲にしているって感じることもあり、平日朝のことなので最低でも8両編成にしてほしいところです。(2021.6.17茨木にて撮影)外側線を走行する221系6両編成の快速

皆さまこんにちは本日のおすすめ物件は・・・JR『JR総持寺』駅バス20分５ＬＤＫ2階建て中古戸建のご紹介です♪【中古戸建】☆所在地：茨木市太田3丁目☆価格：1,580万円☆交通：JR『JR総持寺』駅徒歩20分阪急『茨木市』駅バス8分最寄りバス停より徒歩4分☆土地面積：97.07㎡☆建物面積：103.77㎡☆間取り：５ＬＤＫ☆構造：木造2階建て☆築年月：平成１年４月☆現況：空家☆校区：太田小学校・太田中学校◎リフォーム済み◎日当り良好

5月3日水曜日。この日はGWの後半の初日でしたが、前日が平日ダイヤだったので51レSRCや53レ福通レールエクスプレスの運転があるだろうという予想を持って早朝からJR総持寺に足を運びました。29日にも51レは撮影してましたが、4日ほど経って少しだけ日の出が早くなった感があります。この時期は日に日に日の出が早くなっています。5時03分頃207系S24編成他7連の始発電車の普通西明石行きがやって来ました。後ろに51レSRCの姿が見えています。5時04分頃Mc250-2を先頭にした51レSRCこ

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こんばんワニ～☆阪神淡路大震災28年で追悼「命の重み知ってほしい」（テレビ朝日系（ANN））-Yahoo!ニュース6434人が犠牲となった阪神淡路大震災から17日で28年です。被害が大きかった兵庫県の各地で、追悼の式典が営まれました。神戸市の東遊園地ではおよそ5000人が訪れ、追悼の祈りを捧げました。news.yahoo.co.jpあれから28年…正直昨日、身内に会いに大阪に到着→ホテルでテレビ見てたら思い出した次第それだけ自分の中で風化されかけてる事を改めて感じてしま

朝5時台のJR京都線は新快速が走っていないこともあって複々線の外側線は貨物列車が多数走り、スーパーレールカーゴや福山レールエクスプレスも見られますがM250系電車によるレールカーゴを除くと牽引機はEF210が非常に多く、EF66が珍しい存在になってしまっています。そのEF66は0番台で唯一の稼動機になっていたニーナこと27号機が注目の的になっていましたが3月をもって定期運用を終了し、国鉄時代から活躍してきたヒサシの有るEF66が今後どうなるかが気になります。(2021.7.1JR総持寺

茨木市庄1丁目の新築「事務所付き倉庫」募集開始ですJR「総持寺」駅徒歩5分便利な立地です倉庫前駐車スペース付き賃料に含んでますエアコン1台カメラ付インターホン付き業種等の詳細は弊社スタッフまでお問い合わせ下さい茨木市庄1丁目JR「総持寺」駅徒歩5分2階建1.2階部分69.06㎡敷金無礼金3ヶ月賃料15.8万円共益費1.000円2022年6月末完成予定あなたの求める暮らしをお手伝い致します。賃貸・管理・売買・リフォーム・不動産全般ホームメイトFC

今日は朝仕事帰りにキヤ141撮影に行ってきました。撮影地はJR総持寺駅です。今回はZ5のキットレンズ24-200mmを使っての撮影です。写りは良いのではないでしょうか？Z5連射速度が遅いのでD500のように軽快には撮れません。やってきました！普通電車と被るんじゃないかとヒヤヒヤしました。何とか撮影できました、まだまだZ5慣れないんで思うように撮れませんでしたがとりあえず無事終了です。久しぶりのキヤ1

1月15日（土）、阪急京都線の総持寺駅。駅前にあるJA茨木の産直「みしま館」へ。この日は、1月15日の苺の日ということで、大阪産のいちご祭り開催。9時半になり、お店がオープン！そして、大阪府広報担当副知事もずやんが登場～！マスク姿！しっかり、ポ～ズを取っています。マスク姿で、ソーシャルディスタンスを取って、ポ～ズ。みなさんにしっかりポ～ズ。頑張って、大阪産（もん）のPR～！はい！ポ～ズ。「みしま館」の看板でっかい～！寒い中、

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10月9日土曜日。JR京都線JR総持寺での撮影の続編です。3092レ通過後も居残りました。9時46分頃321系D26編成の普通京都行きが出発していきました。9時48分頃271系HA654編成を先頭にした関空特急はるか15号関西空港行きが9両編成で通過しました。これを撮るためJR総持寺で撮影しました。9時49分頃221系B12編成6両の快速網干行きが通過しました。貴重な221系快速を撮影して摂津富田へ移動しました。摂津富田では56レを撮影のため上りホーム大阪方に陣取りました。9時58

今日、午後６時から７時まで、「鉄道模型で遊ぼう会」へ参加して来ました。場所はJR総持寺駅から徒歩6，7分の三島コミュニティホール。今回の運転会テーマが、「SL・DL・EL機関車大集合！」で、蒸気機関車もディーゼル機関車も電気機関車も、機関車が牽く客車、貨車ならばなんでもOK！との事だったので、私はＳＬ２台と牽かせる客車と古い貨車を持って行って走らせました。別に”テーマに沿った車両でなければならない”という事ではないけど、初参加ゆえ遵守しようという事で、そうしました。線路の総延長距離は結

みなさまこんにちは本日のおすすめ物件は・・・JR『JR総持寺』駅徒歩8分3階建て4ＬＤＫ全３区画分譲【C号地】新築戸建のご紹介です♪【新築戸建】☆所在地：茨木市庄2丁目12-14☆価格：3,780万円☆交通：JR『JR総持寺』駅徒歩８分☆土地面積：71.60㎡☆建物面積：99.42㎡☆間取り：4ＬＤＫ☆構造：木造3階建て☆現況：未完成☆校区：庄栄小学校・三島中学校◎スーパー『フレスコ』本物件または茨木市でお

6月12日土曜日。この日は2061レを撮るべく朝4時前に起床、4時15分頃家を出て歩いていつものJR総持寺にやって来ました。以前よりも早く着いたので、4時40分前にホームに入れました。JR総持寺は駅が開くのが早いです。茨木だと絶対開いてませんね。着いて早々4時38分頃EF210-138牽引の1091レが通過しました。4時48分頃EF210-158牽引の2061レスーパーグリーンシャトルライナーが通過しました。これを撮るために早起きしているようなもんです。5時03分頃207系S6編成他の

なんとなく朝早く起きれたので久しぶりに返空でも行くか〜ということでJR総持寺へ。白差しありの1193がいいなあなんて思っていましたがそう上手くはいかず、1109でした。まあ1109もまともなカットはなかったのでいいんですけど。あんまり人来ないかなーと思いきや直前には6人くらい集まりました。平和に撮れてよかったですね。薄雲だかガスだか知らないですけど少し光線がヌルめなのが残念ですね。2021年7月31日

6月5日土曜日。55レ撮影後もJR総持寺超朝練を続けました。いつもなら東淀川で74レなどを撮影するところなんですが、今回はJR総持寺に残って撮影を続行しました。6時36分頃321系D33編成の普通新三田行きがやって来ました。6時37分頃281系HA606編成の関空特急はるか3号関西空港行きが6両編成で通過しました。6時38分頃287系HC605パンダくろしお回送が通過しました。6時41分頃207系S66編成他の普通西明石行きがやって来ました。6時45分頃EF21-135牽引の1

6月5日土曜日。超朝練の中盤戦です。5時17分頃207系S3リニュ編成他の普通西明石行きがやって来ました。5時18分頃EF210-106新塗装牽引の1064レが通過しました。定刻より20分程度遅れての通過となりました。5時21分頃EF210-151牽引の1085レが通過しました。5時25分頃EF210-159牽引の53レ福通レールエクスプレスが通過しました。159号機はお顔が非常に汚れていました。5時29分頃207系S15編成他の普通西明石行きがやって来ました。5時35分頃

6月5日土曜日。6月に入り夏至に向かって日の出が早くなったこともあり、休日の目覚めは早くなりました。さすがに51レの時間はまだ余裕があるのですが、2061レを撮るには4時起きとなるのでちょっと厳しい日が続きますが、3ヶ月ほどしか撮れる機会がない列車なので押さえておきたいところです。家から歩いて20分ほどでJR総持寺駅に到着。すっかりなじんだ道のりなんで時間も読みやすくなりました。茨木と違って改札が開くのは結構早いJR総持寺駅なんで気に入って浸かってます。4時47分頃EF210-303牽引の20

5月15日土曜日。JR総持寺での早朝練習の続編です。51レ通過後も残留して撮影しました。神戸方に撮影者が何人か陣取っていたので何か来るのかと思っていたら5時07分頃キヤ191が通過しました。5時09分頃EF210-123牽引の5055レが通過しました。5時14分頃EF210-148牽引の1061レが通過しました。5時19分頃DD51-1109牽引の工臨が通過しました。残念ながら上り普通に被られて頭の撮影はできませんでした。5時21分頃EF210-134牽引の1085レが通過しま

5月8日土曜日。JR総持寺駅での早朝練習の続編です。5時38分頃EF66-130牽引の2063レが通過しました。5時44分頃EF210-104牽引の63レが通過しました。5時49分頃EF210-167牽引の65レが通過しました。この後、京阪撮影のため枚方市に移動するため高槻へと移動しました。高槻到着後、バスまでの時間の間に8053レを撮影しました。EF210-147牽引で6時06分頃通過しました。6時10分頃EF510-7牽引の4070レが通過しました。この2本のみを撮って枚方

5月8日土曜日。早朝からJR総持寺に足を運び貨物列車の撮影を行いました。連休明け早々ということで51レの運転はあるようなので、カモレの運転の期待を持って来た次第です。この日の日の出時刻は5時01分で、51レ通過前の日の出となるので、何とか撮影できそうです。とは言え、この日は曇天模様だったので、5時を過ぎても薄暗いままでした。RailMagazine(レイル・マガジン)2021年3月号Vol.447【電子書籍】[RailMagazine編集部]楽天市場1,100円鉄道ファン